Недавно из ателье в Мольсхайме сошел с конвейера новый W16 Mistral, что ознаменовало завершение производства этой кабриолетной модели Bugatti, ставшей прощальным поклоном двигателю W16. Этот последний экземпляр, выполненный в двухцветной расцветке «Pearl» и «Sparkle», как нельзя лучше воплощает слова, которые определяли гиперспортивный автомобиль W16 Mistral с момента его презентации: «Последний в своём роде».
Этот автомобиль поступил всего через несколько дней после того, как компания Bugatti торжественно открыла своё будущее ателье «La Manufacture» — место, где в скором времени начнётся производство модели Tourbillon в Мольсхайме. Одна глава заканчивается, а другая начинается, и марка уже заглядывает в будущее, ожидая появления следующего поколения своих вневременных гиперкаров. Эта завершающая глава — история дорожного двигателя W16, которая охватила модели Veyron, Chiron и, в версии с открытым верхом, W16 Mistral — лебединую песнь этого шедевра инженерного искусства в области Силовых Агрегатов.
Презентованный в рамках Monterey Car Week в 2022 году, W16 Mistral покорил публику по всему миру — от Японии и Сингапура до Эр-Рияда, Дубая и других городов, причем каждая остановка усиливала ожидание перед началом первых поставок. И всё это предшествовало рекордному моменту в истории автомобилестроения, произошедшему в ноябре 2024 года, когда официальный пилот Bugatti Энди Уоллес разгонял единственный в своём роде автомобиль W16 Mistral World Record Car до скорости 453,91 км/ч (282 миль/ч) на полигоне ATP Automotive Testing Papenburg; такая максимальная скорость сделала W16 Mistral самым быстрым серийным автомобилем с открытым верхом в мире и стала идеальным прощальным аккордом перед началом серийного производства в начале 2025 года.
За этим последовал год, который стал одним из самых плодотворных в истории модели W16 Mistral в рамках программы Bugatti Sur Mesure. В течение этого времени команда Bugatti Sur Mesure в Мольсхайме и Берлине продолжала тесно сотрудничать с клиентами, стремясь понять их желания и стремления, и создавала глубоко индивидуальные интерпретации этого родстера, причем ни один из этих шедевров не был похож на другой.
В начале этого месяца была представлена новейшая эксклюзивная разработка — уникальный экземпляр W16 Mistral «Blanc Éternel». Созданная с учетом самых высоких стандартов художественного мастерства и ремесленного искусства, эта уникальная модель сочетает в себе точность цифрового проектирования с кропотливой ручной работой, опираясь на многовековой опыт Королевской фарфоровой мануфактуры Берлина (Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin). В своей исключительно изящной форме модель W16 Mistral «Blanc Éternel» отражает как видение самого заказчика, так и философию Bugatti — при этом глубина детализации и точность исполнения определяют каждый элемент дизайна, начиная с внешнего облика и заканчивая внутренней отделкой.
Для одной конкретной модели 2026 год стал достойным завершением. На Гран-при в Сильверстоуне тот самый автомобиль W16 Mistral World Record Car, на котором был установлен рекорд скорости, был официально передан своему владельцу, что стало символической вехой в истории производства этой модели. А по всему миру история модели W16 Mistral продолжает писаться самими владельцами: они путешествуют в одиночку или присоединяются к большой семье Bugatti на таких невероятных мероприятиях, как Bugatti Grand Tours, а также на многих других запоминающихся встречах, которые сообщество владельцев W16 Mistral проводит с момента начала первых поставок.
Если основная концепция модели W16 Mistral черпает вдохновение в духе родстера Type 57 Grand Raid, то последний экземпляр W16 Mistral, покинувший ателье Bugatti в Мольсхайме, отсылает к духу самого автомобиля: «Последний в своём роде» — это отсылка к финальному прощальному аккорду двигателя W16 в серийном производстве. В салоне памятная табличка сочетает этот девиз с силуэтом W16 Mistral, придавая автомобилю вечную неповторимость и служа трогательным данью уважения его выдающемуся дизайну.
В то время как экстерьер выполнен в элегантном сочетании оттенков «Pearl» и «Sparkle», а интерьер — в оттенках «Magnolia» и «Grey Carbon Matt», дизайн этого гиперкара уходит корнями ещё дальше — к истокам современной эпохи Bugatti, когда Фердинанд Пих сформулировал амбициозную цель, которая определила концепцию модели W16: создать автомобиль, способный развивать скорость свыше 400 км/ч, но при этом достаточно сдержанный, чтобы в тот же вечер доехать до оперы. Этот W16 Mistral был создан, чтобы в последний раз воплотить в себе обе грани характера автомобиля.
Для заказчика не менее важно было установить связь между автомобилем и человеком, благодаря которому всё это стало возможным: Этторе Бугатти, тем самым, кто в 1909 году основал марку «Бугатти» в Мольсхайме. Его подпись вышита на подголовниках, выполнена из алюминия вдоль порога дверей и повторена вместо обычной подписи Bugatti на внутренней отделке крышки двигателя.
Этот же диалог между прошлым и настоящим Bugatti находит своё продолжение на накладке подлокотника, созданной в сотрудничестве с Lalique. Эта накладка, отлитая из прозрачного хрусталя и получившая название «Дух ветра», символизирует давние отношения между Bugatti и Lalique — заложенные еще самими Этторе Бугатти и Рене Лаликом — и перекликается со скульптурой, которую получали владельцы модели W16 Mistral при индивидуальной комплектации своих автомобилей.
В тесном сотрудничестве с менеджером по программам «Sur Mesure» и индивидуализации компании Bugatti Яшей Штраубом, а также с доверенным партнером — компанией Bugatti Riyadh — заказчик разработал ещё одну индивидуальную деталь. На верхушке рычага переключения передач вместо традиционной для Bugatti скульптуры слона размещена голова сокола — дань уважения животному, имеющему особое значение в его родном регионе на Ближнем Востоке, которую изысканно дополняет вышитый эскиз цвета «Антрацит» на дверных панелях.
«Создавая этот автомобиль, мы стремились воплотить в нём всё то, что символизировала модель W16 Mistral с момента появления первого эскиза: невероятные ощущения от вождения с открытым верхом, отдающие дань несравненному характеру W16, а также детали, отсылающие к богатому наследию бренда и, в частности, к Этторе. Сочетание цветов выглядит естественно элегантным и в каждой детали соответствует духу модели W16 Mistral. Это глубоко личный автомобиль, который идеально подходит для завершения серии».
Яша Штрауб
Менеджер по Sur Mesure и индивидуализации в Bugatti
Теперь, когда этот шедевр готов к новому приключению, история производства модели W16 Mistral подходит к концу: было выпущено 99 экземпляров, каждый из которых создан с учетом индивидуальных пожеланий своего владельца и каждый из которых воплощает философию двигателя, определявшую облик Bugatti на протяжении двух десятилетий.
«Модель W16 Mistral с самого начала задумывалась как идеальное воплощение двигателя W16 в версии с открытым верхом — автомобиль, созданный для того, чтобы наши клиенты могли ощутить этот невероятный шедевр инженерного искусства в его чистейшем виде при опущенном верхе. Завершение производства этой модели, произошедшее всего через несколько дней после открытия La Manufacture, является особенным моментом для всех, кто работал над ней, — и идеально задает тон тому, что ещё предстоит увидеть от Bugatti».
Хендрик Малиновски
Управляющий директор Bugatti
