Kısa bir süre önce Molsheim’daki Atelier’den yeni bir W16 Mistral çıktı; bu, Bugatti’nin W16 motoruna veda eden üstü açık modelinin üretiminin sona erdiğini işaret ediyor. “Pearl” ve “Sparkle” renklerinden oluşan iki tonlu kaplamasıyla bu son model, W16 Mistral hiper spor otomobilinin tanıtımından bu yana onu tanımlayan “Türünün son örneği” sözlerini tam anlamıyla yansıtıyor.
Bu otomobil, Bugatti’nin Molsheim’da Tourbillon üretiminin yakında gerçekleşeceği yeni atölyesi La Manufacture’ın açılışından sadece birkaç gün sonra piyasaya çıktı. Bir dönem sona ererken bir diğeri başlıyor ve marka şimdiden zamansız hiperotomobillerinin yeni nesline gözünü dikmiş durumda. Sona ermekte olan bu bölüm, W16 motorunun yol araçlarındaki serüvenidir; bu serüven, Veyron, Chiron ve üstü açık versiyonu olan W16 Mistral’ı kapsamaktadır – bu, Güç Aktarma mühendisliğinin bu şaheserinin veda şarkısıdır.
2022’de Monterey Otomobil Haftası’nda tanıtılan W16 Mistral, Japonya ve Singapur’dan Riyad, Dubai ve ötesine kadar dünyanın dört bir yanındaki izleyicileri büyüledi; her durakta ilk teslimatlar öncesinde heyecan giderek arttı. Tüm bunlar, otomotiv tarihinde rekor kıran bir anın yaşanmasından önceydi. Kasım 2024’te, Bugatti Pilote Officiel Andy Wallace, ATP Automotive Testing Papenburg’da, dünyada tek örneği olan W16 Mistral Dünya Rekoru Otomobili ile 453,91 km/s (282 mil/saat) hıza ulaştı; Bu azami hız, W16 Mistral’ı dünyanın en hızlı üstü açık seri üretim otomobili haline getirdi ve 2025’in başında seri üretime geçilmeden önce ona mükemmel bir veda hediyesi oldu.
Bunu, Bugatti’nin Sur Mesure programı kapsamında W16 Mistral için şimdiye kadarki en zengin yıllar arasında yer alan bir yıl izledi. Bu süre zarfında, Molsheim ve Berlin’deki Bugatti Sur Mesure ekibi, müşterilerin isteklerini ve beklentilerini anlamak için onlarla yakın işbirliği içinde çalışmaya devam etti ve birbirinden farklı, son derece kişisel yorumlara sahip roadster modelleri ortaya çıkardı; bu şaheserlerin hiçbiri birbirine benzemiyordu.
En son özel tasarım olan, tek örneği bulunan W16 Mistral ‘Blanc Éternel’, bu ayın başlarında tanıtıldı. Sanatsal ustalık ve zanaatkarlığın en ince örneklerinden esinlenerek tasarlanan bu tek örneklilikteki model, Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin’in asırlık porselen uzmanlığından yararlanarak dijital tasarımın hassasiyetini titiz el işçiliğiyle birleştiriyor. Olağanüstü narin formuyla W16 Mistral ‘Blanc Éternel’, hem müşterinin hem de Bugatti’nin vizyonunu yansıtıyor; dıştan içe her bir tasarım öğesini belirleyen detay zenginliği ve zanaat hassasiyeti ile öne çıkıyor.
Özellikle bir otomobil için 2026 yılı, bu modele yakışır bir son getirdi. Silverstone Grand Prix’sinde, hız rekorunu kıran o W16 Mistral Dünya Rekoru Otomobili, sahibine resmen teslim edildi ve bu, modelin üretim serüveninde sembolik bir dönüm noktası oldu. Ve dünyanın dört bir yanında, W16 Mistral’ın hikayesi müşteriler tarafından yazılmaya devam ediyor; ister tek başlarına sürüş yapsınlar, ister Bugatti Grand Tours gibi muhteşem etkinliklerde ya da ilk teslimatların başlamasından bu yana W16 Mistral topluluğunun paylaştığı diğer pek çok unutulmaz buluşmada geniş Bugatti ailesine katılsınlar.
W16 Mistral’ın temel konsepti, Type 57 Roadster Grand Raid’in ruhundan ilham alırken, Molsheim’daki Bugatti Atelier’den çıkan son W16 Mistral, bu otomobilin ruhuna bir selam niteliğindedir: “Türünün son örneği” ifadesi, W16 motorunun yollardaki son vedasına atıfta bulunuyor. Kabin içindeki bir adanma plakası, bu sloganı W16 Mistral’ın silüetiyle birleştirerek, aracın olağanüstü tasarımına duyulan dokunaklı bir saygı gösterisiyle onu sonsuza dek taklit edilemez kılıyor.
Dış kısım, ‘Pearl’ ve ‘Sparkle’ renklerinin zarif bir kombinasyonuyla tamamlanırken, iç kısımda ise ‘Magnolia’ ve ‘Grey Carbon Matt’ renkleriyle eşleştirilmiş olsa da, bu hiper otomobilin tasarımı, Ferdinand Piëch’in W16’yı tanımlayacak olan vizyonunu ortaya koyduğu modern Bugatti döneminin kökenlerine kadar uzanıyor: 400 km/h’yi aşabilecek, ancak aynı akşam operaya varacak kadar dengeli bir otomobil. Bu W16 Mistral, otomobilin her iki kişiliğini de son bir kez daha yansıtmak üzere üretildi.
Müşteri için, arabayı her şeyi mümkün kılan kişiyle bir bağ kurmak da aynı derecede önemliydi: 1909’da Molsheim’da Bugatti markasının temellerini atan Ettore Bugatti. Onun imzası koltuk başlıklarına işlenmiş, kapı eşiklerinde alüminyumdan yapılmış ve motor kapağının iç kaplamasında her zamanki Bugatti imzasının yerine yeniden tasarlanmış olarak yer almaktadır.
Bugatti’nin geçmişi ile bugünü arasındaki bu diyalog, Lalique ile işbirliği içinde tasarlanan kolçak plakasında da devam ediyor. Donmuş kristal camdan dökülmüş ve “Spirit of the Wind” (Rüzgârın Ruhu) adını taşıyan bu plaka, ilk olarak Ettore Bugatti ve René Lalique tarafından kurulan Bugatti ile Lalique arasındaki uzun soluklu ilişkiye atıfta bulunurken, W16 Mistral müşterilerinin araçlarını özelleştirirken kendilerine verilen heykeli de yansıtıyor.
Müşteri, Bugatti’nin Sur Mesure ve Kişiselleştirme Müdürü Jascha Straub ile görevlendirilmiş iş ortağı Bugatti Riyad ile el ele vererek bir kişisel detayı daha şekillendirdi. Bugatti’nin geleneksel fil heykelinin yerine vites kolunun tepesine yerleştirilen bir şahin başı, müşterinin Orta Doğu’daki memleketinde özel bir öneme sahip olan bu hayvana bir gönderme niteliğinde olup, kapı panellerine “Anthracite” renginde işlenmiş bir desenle zarif bir şekilde tamamlanıyor.
“Bu otomobille, ilk eskizden bu yana W16 Mistral’ın temsil ettiği her şeyi bir araya getirmek istedik: W16’nın eşsiz karakterine saygı duruşunda bulunan inanılmaz bir üstü açık sürüş deneyimi ile markanın zengin mirasına, özellikle de Ettore’ye atıfta bulunan detaylar. Renk kombinasyonu, her ayrıntısında W16 Mistral’ın ruhuna sadık kalarak doğal bir zarafet hissi uyandırıyor. Bu, son derece kişisel bir otomobil ve üretimi sonlandırmak için son derece uygun bir model.”
Jascha Straub
Bugatti’de Sur Mesure ve Bireyselleştirme Müdürü
Bu şaheser artık yeni bir maceraya atılmaya hazır olduğundan, W16 Mistral’ın üretim öyküsü sona eriyor: Üretilen 99 adet araç, her biri kendi sahibine göre şekillendirilmiş ve her biri, yirmi yıldır Bugatti’yi tanımlayan motor felsefesini ileriye taşıyor.
“W16 Mistral, her zaman W16 motorunun en üst düzey açık tavanlı yorumu olarak tasarlandı – müşterilerimizin tavanı açıkken bu inanılmaz mühendislik şaheserini en saf haliyle hissedebilmeleri için üretilmiş bir otomobil. La Manufacture’ın açılışından sadece birkaç gün sonra bu modelin üretiminin tamamlandığını görmek, bu projede emek veren herkes için çok özel bir an; aynı zamanda Bugatti’den gelecek olan yeniliklerin de mükemmel bir habercisi.”
Hendrik Malinowski
Bugatti Genel Müdürü
