Ένα νέο W16 Mistral βγήκε πρόσφατα από το Atelier στο Molsheim, σηματοδοτώντας το τέλος της παραγωγής του ανοιχτού μοντέλου της Bugatti που αποχαιρετά τον κινητήρα W16. Με δίχρωμη βαφή στα χρώματα «Pearl» και «Sparkle», αυτό το τελευταίο μοντέλο ενσαρκώνει απόλυτα τη φράση που χαρακτήριζε το υπερ-αθλητικό αυτοκίνητο W16 Mistral από την πρώτη στιγμή της παρουσίασής του: «Το τελευταίο του είδους του».
Αυτό το αυτοκίνητο κάνει την εμφάνισή του λίγες μόνο ημέρες αφότου η Bugatti εγκαινίασε το μελλοντικό της εργαστήριο, το «La Manufacture», το οποίο σύντομα θα αποτελέσει την έδρα της παραγωγής του Tourbillon στο Molsheim. Ένα κεφάλαιο κλείνει καθώς ένα άλλο ξεκινά, και η μάρκα έχει ήδη στρέψει το βλέμμα της προς την επόμενη γενιά των διαχρονικών hypercar της. Το κεφάλαιο που κλείνει είναι η ιστορία του κινητήρα W16 στα αυτοκίνητα δρόμου, η οποία εκτεινόταν από το Veyron και το Chiron έως, στην ανοιχτή έκδοση, το W16 Mistral – το κύκνειο άσμα αυτού του αριστουργήματος της Τρένου Μετάδοσης Κίνησης.
Το W16 Mistral, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά κατά τη διάρκεια της Monterey Car Week το 2022, συνέχισε να γοητεύει το κοινό σε όλο τον κόσμο – από την Ιαπωνία και τη Σιγκαπούρη, μέχρι το Ριάντ, το Ντουμπάι και αλλού, με κάθε στάση να αυξάνει την προσδοκία εν όψει των πρώτων παραδόσεων. Όλα αυτά πριν από μια στιγμή που έσπασε κάθε ρεκόρ στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας, τον Νοέμβριο του 2024, όταν ο Andy Wallace, επίσημος οδηγός της Bugatti, οδήγησε το μοναδικό W16 Mistral World Record Car στα 453,91 χλμ/ώρα (282 μίλια/ώρα) στο ATP Automotive Testing Papenburg· μια τελική ταχύτητα που ανέδειξε το W16 Mistral ως το ταχύτερο ανοιχτό αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο και του χάρισε το ιδανικό αποχαιρετισμό πριν από την έναρξη της μαζικής παραγωγής στις αρχές του 2025.
Ακολούθησε μια χρονιά που συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο πλούσιων μέχρι σήμερα για το W16 Mistral στο πλαίσιο του προγράμματος Sur Mesure της Bugatti. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η ομάδα Bugatti Sur Mesure στο Μόλσχαϊμ και στο Βερολίνο συνέχισε να συνεργάζεται στενά με τους πελάτες, προκειμένου να κατανοήσει τις επιθυμίες και τις προσδοκίες τους, δημιουργώντας εξαιρετικά προσωπικές εκδοχές του roadster, χωρίς να υπάρχουν δύο αριστουργήματα ίδια μεταξύ τους.
Η τελευταία εξατομικευμένη δημιουργία, το μοναδικό W16 Mistral «Blanc Éternel», παρουσιάστηκε νωρίτερα αυτό το μήνα. Διαμορφωμένη με βάση τις πιο εκλεπτυσμένες εκφράσεις της τέχνης και της χειροτεχνίας, αυτή η μοναδική δημιουργία συνδυάζει την ακρίβεια του ψηφιακού σχεδιασμού με την επιμελή χειροτεχνία, αντλώντας από την αιώνια εμπειρία της Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin στην πορσελάνη. Μέσα από την εξαιρετικά λεπτή της μορφή, η W16 Mistral «Blanc Éternel» αντανακλά τόσο το όραμα του πελάτη όσο και αυτό της Bugatti – με το βάθος της λεπτομέρειας και την ακρίβεια της χειροτεχνίας να καθορίζουν κάθε σχεδιαστικό στοιχείο, από το εξωτερικό προς τα μέσα.
Για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο, το 2026 σηματοδότησε ένα άρτιο τέλος. Στο Γκραν Πρι του Σίλβερστοουν, το ίδιο ακριβώς W16 Mistral World Record Car που κατέκτησε το ρεκόρ ταχύτητας παραδόθηκε επίσημα στον ιδιοκτήτη του, σηματοδοτώντας ένα συμβολικό ορόσημο στην πορεία παραγωγής του μοντέλου. Και σε όλο τον κόσμο, η ιστορία του W16 Mistral συνεχίζει να γράφεται από τους ίδιους τους πελάτες, είτε οδηγώντας μόνοι τους είτε συμμετέχοντας στην ευρύτερη οικογένεια της Bugatti σε απίστευτες εκδηλώσεις, όπως τα Bugatti Grand Tours, και σε πολλές άλλες αξέχαστες συγκεντρώσεις που έχει μοιραστεί η κοινότητα του W16 Mistral από την αρχή των παραδόσεων.
Ενώ η βασική φιλοσοφία του W16 Mistral αντλεί έμπνευση από το πνεύμα του Type 57 Roadster Grand Raid, το τελευταίο W16 Mistral που έφυγε από το Bugatti Atelier στο Molsheim αποτελεί φόρο τιμής στο πνεύμα του ίδιου του αυτοκινήτου: «Το τελευταίο του είδους του», σε αναφορά στο τελευταίο οδικό αποχαιρετιστήριο του κινητήρα W16. Στο εσωτερικό της καμπίνας, μια πλακέτα αφιέρωσης συνδυάζει αυτό το σύνθημα με μια σιλουέτα του W16 Mistral, συνδέοντας το όχημα με την αιώνια μοναδικότητά του, σε ένα συγκινητικό αφιέρωμα στο αξιοθαύμαστο σχεδιασμό του.
Ενώ το εξωτερικό φέρει έναν κομψό συνδυασμό των αποχρώσεων «Pearl» και «Sparkle», που στο εσωτερικό συνδυάζονται με τις αποχρώσεις «Magnolia» και «Grey Carbon Matt», ο σχεδιασμός του hypercar φτάνει ακόμη πιο πίσω, στις ρίζες της σύγχρονης εποχής της Bugatti, όταν ο Ferdinand Piëch έθεσε τον φιλόδοξο στόχο που θα καθόριζε το W16: ένα αυτοκίνητο ικανό να ξεπεράσει τα 400 km/h, αλλά και αρκετά συγκρατημένο ώστε να φτάσει στην όπερα το ίδιο βράδυ. Αυτό το W16 Mistral κατασκευάστηκε για να εκφράσει και τις δύο προσωπικότητες του αυτοκινήτου για μια τελευταία φορά.
Για τον πελάτη, ήταν εξίσου σημαντικό να συνδεθεί το αυτοκίνητο με τον άνθρωπο που έκανε όλα αυτά δυνατά: τον Ettore Bugatti, αυτόν που ίδρυσε τη μάρκα Bugatti στο Molsheim το 1909. Η υπογραφή του είναι κεντημένη στα προσκέφαλα, αποτυπωμένη σε αλουμίνιο κατά μήκος των κατωφλίων των θυρών και επανασχεδιασμένη στη θέση της συνήθους υπογραφής της Bugatti στο εσωτερικό περίβλημα του καλύμματος του κινητήρα.
Ο ίδιος διάλογος μεταξύ του παρελθόντος και του παρόντος της Bugatti συνεχίζεται και στην πλάκα του υποβραχιόνιου, που δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τη Lalique. Χυτή από παγωμένο κρύσταλλο και με τίτλο «Spirit of the Wind», παραπέμπει στη μακροχρόνια σχέση μεταξύ της Bugatti και της Lalique – η οποία ξεκίνησε από τους ίδιους τον Ettore Bugatti και τον René Lalique – και θυμίζει το γλυπτό που δόθηκε στους πελάτες του W16 Mistral κατά τη διαμόρφωση των αυτοκινήτων τους.
Σε στενή συνεργασία με τον Διευθυντή του τμήματος Sur Mesure και Εξατομίκευσης της Bugatti, Jascha Straub, καθώς και με τον εξουσιοδοτημένο συνεργάτη, την Bugatti Riyadh, ο πελάτης διαμόρφωσε μια ακόμη προσωπική λεπτομέρεια. Ένα κεφάλι γερακιού, αντί για το συνηθισμένο γλυπτό ελέφαντα της Bugatti, κοσμεί την κορυφή του μοχλού ταχυτήτων – μια αναφορά σε ένα ζώο με ιδιαίτερη σημασία στην περιοχή καταγωγής του πελάτη στη Μέση Ανατολή, που συμπληρώνεται υπέροχα από ένα σχέδιο κεντημένο σε χρώμα «Anthracite» στα πάνελ των θυρών.
«Με αυτό το αυτοκίνητο, θέλαμε να συνδυάσουμε όλα όσα συμβολίζει το W16 Mistral από το πρώτο σκίτσο: μια απίστευτη εμπειρία οδήγησης με ανοιχτή οροφή που αποτίει φόρο τιμής στον ασύγκριτο χαρακτήρα του W16, σε συνδυασμό με λεπτομέρειες που παραπέμπουν στην πλούσια κληρονομιά της μάρκας και, ειδικότερα, στον Ettore. Ο συνδυασμός χρωμάτων αποπνέει μια φυσική κομψότητα, πιστή στο πνεύμα του W16 Mistral σε κάθε λεπτομέρεια. Πρόκειται για ένα βαθιά προσωπικό αυτοκίνητο, ιδανικό για να κλείσει τον κύκλο της παραγωγής του.»
Jascha Straub
Manager of Sur Mesure and Individualization στην Bugatti
Με αυτό το αριστούργημα να είναι πλέον έτοιμο να ξεκινήσει μια νέα περιπέτεια, η ιστορία της παραγωγής του W16 Mistral φτάνει στο τέλος της: κατασκευάστηκαν 99 αυτοκίνητα, το καθένα προσαρμοσμένο στις ανάγκες του ιδιοκτήτη του, και το καθένα συνεχίζοντας τη φιλοσοφία του κινητήρα που έχει καθορίσει την Bugatti για δύο δεκαετίες.
«Το W16 Mistral σχεδιάστηκε πάντα ως η απόλυτη ανοιχτή εκδοχή του κινητήρα W16 – ένα αυτοκίνητο κατασκευασμένο για να επιτρέπει στους πελάτες μας να βιώσουν αυτό το απίστευτο μηχανικό αριστούργημα στην πιο αγνή του μορφή, με ανοιχτή οροφή. Το γεγονός ότι η παραγωγή αυτού του μοντέλου ολοκληρώθηκε, μόλις λίγες ημέρες μετά τα εγκαίνια της La Manufacture, αποτελεί μια ξεχωριστή στιγμή για όλους όσους εργάστηκαν σε αυτό – και δίνει τον τέλειο τόνο για ό,τι πρόκειται να ακολουθήσει από τη Bugatti.»
Hendrik Malinowski
Διευθύνων Σύμβουλος της Bugatti
