После успешного запуска получившего высокую оценку гибридного купе Valhalla с центральным расположением двигателя в начале этого года компания Aston Martin с гордостью представляет новый Valhalla Spider — воплощение идеала вождения с открытым верхом и самый быстрый Aston Martin с открытым салоном из всех когда-либо созданных.
Кратко
- Сохраняет чистоту дизайна и высочайшие ходовые качества купе Valhalla, при этом максимальная скорость 350 км/ч (217 миль/ч) достигается как с установленной крышей, так и без неё
- Усовершенствованная активная аэродинамика и калибровка системы ESP по-прежнему обеспечивают прижимную силу свыше 600 кг и лучший в своём классе баланс ходовых качеств на дороге и на гоночной трассе
- Силовой Агрегат PHEV мощностью 1 079 PS / 1 100 Нм, сочетающий в себе специально разработанный 4,0-литровый V8-двигатель с плоским коленчатым валом и двойным турбонаддувом мощностью 828 PS с тремя электродвигателями, обеспечивающими дополнительную мощность 251 PS
Как первый серийный суперкар Aston Martin с центральным расположением двигателя и открытым кокпитом, Valhalla Spider преследует четкую цель: расширить возможности для получения удовольствия от вождения, сохранив при этом лучшие в своем классе динамические характеристики, которые позволяют Valhalla демонстрировать высочайший уровень доступной производительности и вовлеченности как на дорогах общего пользования, так и на гоночной трассе.
Продолжающееся тесное сотрудничество с компанией Aston Martin Performance Technologies (AMPT) — консультационное подразделение команды «Aston Martin Aramco Formula 1®» — в области динамики, аэродинамики и материалов позволило привнести новый уровень знаний и навыков в процесс проектирования и разработки Valhalla Spider, что дало компании Aston Martin возможность ещё дальше раздвинуть границы инженерного искусства и технических характеристик суперкаров — теперь уже в версии с открытым верхом.
В модели Valhalla Spider реализована комплексная система крыши, разработанная с целью сохранения чистых, плавных линий купе Valhalla и обеспечения оптимальных решений для любых условий вождения. В стандартной комплектации автомобиль оснащён съёмной и убирающейся тканевой крышей чёрного цвета, что позволяет владельцам наслаждаться ездой с открытым верхом, оставаясь при этом уверенными в полной защите от непогоды в случае изменения погодных условий. С установленной тканевой крышей водители могут развивать скорость до 124 миль в час (200 км/ч) — лучший показатель в своём классе. Опциональный жесткий верх из углеродного волокна предлагает альтернативное решение и позволяет без ограничений, даже при установленном верхе, достигать огромной максимальной скорости Valhalla Spider, которая электронно ограничена до 217 миль/ч (350 км/ч). Для использования в неподвижном состоянии также предусмотрен чехол от дождя.
Подчеркивая стремление к острым ощущениям, Valhalla Spider способен развивать максимальную скорость даже со снятой крышей. Это делает его самым быстрым Aston Martin с открытым кокпитом за всю историю.
Для обеспечения максимальной производительности при снятой крыше и одновременной оптимизации комфорта пассажиров модель Valhalla Spider оснащена уникальным ветровым дефлектором. Это простое, но эффективное устройство, предназначенное для регулирования воздушного потока над открытым кокпитом, быстро закрепляется на месте после снятия панели крыши. Уникальная конструкция регулирует поток воздуха, отходящий от верхней части лобового стекла, обеспечивая направление охлаждающего воздуха вниз к шноркелю и одновременно поднимая воздушный поток над пассажирами для повышения комфорта. Шноркель также был оптимизирован для этой версии с открытым верхом — специально для Valhalla Spider его профиль был изменен, и теперь он расположен на 35 мм выше. При установленной крыше ветроотражатель можно сложить на три части и разместить в новых отсеках для хранения в порогах объемом 15 литров. Усовершенствованная активная аэродинамика и калибровка электронной системы стабилизации (ESP) распознают и адаптируются к воздушному потоку как при закрытой, так и при открытой крыше, обеспечивая постоянный баланс автомобиля, стабильность и уверенность водителя.
Новое сиденье Touring из углеродного волокна теперь входит в стандартную комплектацию модели Valhalla Spider, что также повышает комфорт пассажиров и облегчает посадку и высадку при закрытой крыше. Однако, если вы предпочитаете более динамичную поддержку при вождении, можно бесплатно оставить оригинальное сиденье из углеродного волокна, установленное в модели Valhalla Coupe.
Valhalla Spider оснащён тем же Силовым Агрегатом с подключаемым приводом, что и Valhalla Coupe, развивающим мощность 1079 PS и крутящий момент 1100 Нм. Сердцем этой системы является 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 828 PS. Этот двигатель, уникальный для модели Valhalla, демонстрирует удельную мощность 207 bhp на литр — самый высокий показатель среди всех двигателей внутреннего сгорания Aston Martin. Кроме того, три электродвигателя и высокопроизводительная батарея (HPB) добавляют ещё 251 PS, что делает Valhalla настоящим суперкаром с характеристиками гиперкара.
Пара электродвигателей приводит в движение переднюю электрическую ось, а система полного векторизации крутящего момента (E-TV) повышает как маневренность, так и устойчивость. Третий электродвигатель, встроенный рядом с 8-ступенчатой коробкой передач DCT, помогает двигателю внутреннего сгорания V8 приводить в движение заднюю ось и электронный дифференциал. В отсутствие механической связи между передней и задней осями управление приводом каждого отдельного колеса постоянно осуществляется передовой системой интегрированного управления динамикой автомобиля (IVC) от Aston Martin. Электронные системы IVC отслеживают работу подвески, тормозов, рулевого управления, активной аэродинамики и Силового Агрегата, обеспечивая оптимальные ходовые качества и тесную связь с водителем в любой ситуации. Работая в гармонии с четырьмя режимами вождения Valhalla, выбираемыми водителем, система IVC постоянно формирует динамический характер Valhalla Spider, отслеживая поведение автомобиля и требования водителя. Благодаря точной калибровке эта чрезвычайно сложная и усовершенствованная система обеспечивает органичное и естественное ощущение от вождения.
Valhalla Spider также оснащён той же передовой и комплексной системой активной аэродинамики всего автомобиля, которая впервые была представлена на модели Valhalla Coupe. Благодаря сочетанию подвижных аэродинамических поверхностей и точному управлению воздушными потоками под кузовом Valhalla Spider постоянно регулирует прижимную силу в передней и задней частях автомобиля, чтобы обеспечить максимальное сцепление с дорогой, сбалансированность управляемости и стабильность реакции, либо снижает аэродинамическое сопротивление в зависимости от ситуации и выбранного режима вождения для достижения оптимальной аэродинамической эффективности. Наличие активных аэродинамических механизмов как спереди, так и сзади позволяет Valhalla обеспечивать превосходный контроль за распределением прижимной силы между передней и задней осями, что имеет решающее значение для устойчивости и динамических характеристик автомобиля.
Благодаря этой общей базовой аппаратной и программной платформе технические различия между моделями Valhalla Spider и Coupe сводятся к конкретным изменениям в системе активной аэродинамики и настройках электронной системы контроля устойчивости. Каждая из моделей была тщательно настроена для обеспечения стабильных аэродинамических характеристик и динамического поведения как с открытым, так и с закрытым верхом; максимальная прижимная сила превышает 600 кг (с установленным верхом).
Основу модели Valhalla Spiders составляет версия карбонового монокока, изготовленного по индивидуальному заказу, который был использован в модели Valhalla Coupe. Разработанная и сконструированная компанией AMPT, которая применяет свой высокоспециализированный опыт и технические возможности, накопленные в Формуле-1®, за пределами вершин автоспорта, конструкция Valhalla является результатом применения передовых технологий в области композитных материалов.
Карбоновая конструкция Valhalla была создана с использованием запатентованной технологии, разработанной для компании Aston Martin. Верхняя и нижняя части конструкции формованы из углеродного волокна с использованием комбинации технологии литья под давлением со впрыском смолы (RTM) и технологии автоклавного формования, заимствованной из Формулы-1®. В результате получена уникальная, чрезвычайно жесткая, прочная и легкая пассажирская кабина, которая обеспечивает выдающиеся динамические и конструктивные характеристики, а также высокий уровень безопасности, не ухудшая при этом эргономику для водителя и пассажиров.
В дополнение к удовольствию от вождения под открытым небом Valhalla Spider сохраняет свои фирменные двери с диэдральной конструкцией из углеродного волокна, создающие эффект театральности; теперь они отличаются усовершенствованной кинематикой, обеспечивающей более плавную работу, и переходом к безрамной конструкции. Незначительное увеличение кривизны верхнего края стекла двери также облегчает вход и выход из салона при установленной крыше.
Генеральный директор Aston Martin Эдриан Холлмарк так отозвался о модели Valhalla Spider: «Valhalla Coupe открыла множество новых горизонтов. Это наш первый серийный суперкар с центральным расположением двигателя. Наш первый подключаемый гибрид. Первая модель, оснащённая разработанным специально для нас двигателем V8 с плоским коленчатым валом, а также первая, в которой используется наша совершенно новая 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (DCT). Кроме того, она стала пионером в применении нового дизайнерского языка и достигла уникального сочетания образцовых ходовых качеств и вовлечённости при вождении на дорогах общего пользования, дополненных исключительными возможностями на гоночной трассе».
«Valhalla Spider развивает эти впечатляющие „первые достижения“, сохраняя эстетическую красоту и динамический диапазон Valhalla Coupe и одновременно открывая расширенные возможности для удовольствия и вовлечённости, которые можно найти только в суперкаре с открытым кокпитом. На высокой или низкой скорости. В дождь или в ясную погоду. С закрытой или открытой крышей. На дороге или на трассе. Valhalla Spider отвечает всем требованиям».
Эдриан Холлмарк, генеральный директор Aston Martin (
)