25 лет назад в этом месяце Aston Martin представил V12 Vanquish — абсолютно новый шильдик для абсолютно новой модели, которая на тот момент была ничем иным, как самым сложным и технологически продвинутым спортивным автомобилем, который еще не был спроектирован, разработан и создан брендом.
Кратко
- Aston Martin отмечает четверть века с тех пор, как современная икона автомобилестроения была впервые явлена миру
- Три поколения Vanquish доминировали в секторе Super GT благодаря непревзойденному сочетанию производительности, стиля и роскоши.
- Сегодняшний Vanquish с мощностью 835 л.с. и крутящим моментом 1000 Нм — это не что иное, как самая мощная флагманская серийная модель, которую когда-либо выпускала марка.
Сегодня, уже в третьем своем поколении, Vanquish остается вершиной знаменитой линейки переднемоторных спортивных автомобилей Aston Martin. Демонстрируя исключительные инженерные способности собственной разработки, на момент своего дебюта в 2024 году это третье поколение Super GT с 835 л.с. и 1000 Нм крутящего момента на кране было самым мощным флагманом в прославленной истории марки.
«С момента своего появления 25 лет назад шильдик Vanquish стал синонимом чего-то особенного; чего-то амбициозного, непохожего и смелого.
За эти годы Vanquish стал настоящей иконой Aston Martin, и в 2026 году он остается не чем иным, как символом того, на что способна эта исключительная британская марка. Как и те счастливые владельцы, которые решили пополнить свои коллекции одним или несколькими из трех поколений Vanquish, начиная с 2001 года, я безмерно горжусь тем, что представляет собой эта модель».
Адриан Холлмарк,
Генеральный директор Aston Martin
Хотя нынешняя модель занимает почетное место в линейке переднемоторных спортивных автомобилей марки, эмоциональный и устремленный шаблон для сегодняшней удивительной 5,2-литровой твин-турбо модели с двигателем V12 был разработан четверть века назад, когда на Женевском автосалоне 2001 года дебютировал первый Aston Martin, носивший теперь прославленное имя Vanquish.
V12 Vanquish | 2001-2007
Воплотив в себе такие передовые на тот момент технологии, как управление дроссельной заслонкой по проводам и лепестки переключения передач в стиле F1©, последняя модель, которая была построена в штаб-квартире марки в Ньюпорт-Пагнелл перед ее переездом в Гейдон в Уорикшире, V12 Vanquish заложила четкий ориентир на будущее — как в плане технических амбиций, так и в плане огромной мощности.
Первый Aston Martin, носивший имя «Vanquish», оснащался новым 6,0-литровым двигателем V12 мощностью 460 л.с., сопряженным с коробкой передач с подрулевыми лепестками, вдохновленной F1©. В нем использовались передовые алюминиевые трубы и композитные кузовные панели, и в то время он представлял собой большой скачок в дизайне и технологиях для роскошного бренда.
Структура кузова автомобиля, включая пол, передние и задние переборки, была сформирована из прессованных алюминиевых секций, соединенных и склепанных вокруг центрального трансмиссионного тоннеля, который был полностью изготовлен из углеродного волокна. Внутренние боковые секции кузова из цельного композитного материала и стойки лобового стекла из углеродного волокна также были приклеены к центральной конструкции, чтобы создать высокопрочный каркас безопасности.
Для создания конструкций требовались точные, контролируемые компьютером производственные процессы — огромный производственный скачок для Aston Martin в то время — и они были разработаны в Купертино, в калифорнийской Кремниевой долине, и в Ноттингемском университете в Великобритании.
СМИ и покупатели осыпали эту амбициозную новинку похвалами после ее блестящего запуска, и V12 Vanquish, к которому позже присоединился еще более мощный V12 Vanquish S и, наконец, V12 Vanquish S Ultimate Edition, стал неотъемлемой частью легенды Aston Martin в начале этого века.
Vanquish | 2012-2018
Когда второе поколение Vanquish вышло в свет в 2012 году, а в следующем году началось его производство, автомобильный мир снова был просто очарован.
Уникальные черты второго поколения Vanquish перенесли дизайнерскую этику Aston Martin в новое поколение. Совершенно новая форма экстерьера была создана под влиянием гиперкара One-77: каждая панель кузова из углеродного волокна приобрела подтянутую, агрессивную форму.
Каждая внешняя панель этого Vanquish была изготовлена из углеродного волокна аэрокосмического стандарта, что очень важно для создания чистых поверхностей и точности, использованной для создания такого прекрасного дизайна. Благодаря этому кузов стал на 25% легче, чем у модели DBS, которую она заменила.
Под этим элегантным капотом скрывается 6,0-литровый двигатель V12, который может похвастаться значительными изменениями по сравнению со своими предшественниками, включая такие особенности, как увеличенные дроссельные заслонки, первый в компании двойной регулируемый фазовращатель, новые топливные насосы и воздушные короба. Это позволило достичь пиковой мощности в 565 л.с. и крутящего момента в 457 фунт-фут. Благодаря этим показателям Vanquish разгоняется до 62 миль/ч за 4,1 секунды, а затем достигает 183 миль/ч. Технология торможения Carbon Ceramic Matrix уменьшила затухание тормозов и улучшила теплоотвод, когда требовалось замедление.
Предлагаемый в конфигурациях 2+0 или 2+2 и с вместительным багажником объемом до 368 литров, этот Super GT по праву занимал вершину модельного ряда серийных спортивных автомобилей Aston Martin, и, как и его предшественник, по мере развития производства к нему присоединились Volante с открытой крышей и еще более мощные 600-сильные, 201 миль/ч, версии ‘S’.
Vanquish | 2024 — настоящее время
Еще раз прокрутите страницу вперед, и мы окажемся в 2024 году, когда состоится дебют нынешней и самой впечатляющей модели Vanquish, еще не созданной Aston Martin.
Технический шедевр, подобающий настоящему лидеру класса, сегодняшний Vanquish стоит на вершине знаменитой линейки переднемоторных спортивных автомобилей Aston Martin. Демонстрируя исключительные инженерные способности собственной разработки, эта новая легенда продолжает династическую линию Vanquish в великолепном стиле.
Основные моменты включают в себя двигатель V12 мирового класса, обладающий монументальной мощью, изготовленное на заказ шасси, оснащенное самыми современными технологиями динамики, кузов из углеродного волокна, обладающий непревзойденным присутствием, и интерьер, устанавливающий новые стандарты современной роскоши. С ограниченным производством — менее 1000 экземпляров в год — эта икона продолжает царить в ультрароскошной эксклюзивности.
Vanquish, оснащенный новым 5,2-литровым твин-турбо V12 мощностью 835 л.с. и крутящим моментом 1000 Нм, достигает новой планки производительности суперкара с огромным ускорением на первой передаче, продемонстрированным временем 0-60 миль/ч за 3,3 секунды. Максимальная скорость в 214 миль/ч сделала этот автомобиль на момент его выпуска самой быстрой серийной моделью Aston Martin на сегодняшний день.
Как и его знаменитые собратья по конюшне, DB12 и Vantage, это поколение Vanquish построено на основе алюминиевой конструкции кузова с двойными поперечными рычагами передней подвески и многозвенной задней подвеской.
Будучи флагманским спортивным автомобилем марки, Vanquish оснащен карбон-керамической тормозной системой в стандартной комплектации. Состоящая из 410-миллиметровых дисков на передней оси и 360-миллиметровых на задней, система CCB обеспечивает повышенную эффективность торможения, уменьшение затухания тормозов при температуре до 800°C и значительное снижение неподрессоренной массы.
Как и следовало ожидать от любого Aston Martin, эстетика автомобиля естественно соответствует его техническому совершенству. Благодаря совершенно новому языку поверхности, Vanquish выражает современную элегантность через тонированное телосложение, широкую стойку и плавные изгибы. Ключом к достижению такого убедительного присутствия является увеличенная колесная база; расстояние между стойкой «А» и передней осью увеличено на 80 мм, чтобы удлинить капот для создания изящного и драматичного профиля.
Размышляя о трех поколениях Vanquish на сегодняшний день и о важности шильдика, придуманного четверть века назад, историк Aston Martin Стив Уоддингем сказал: «Посмотрите на слово «vanquish», и Вы увидите, что оно, на мой взгляд, имеет одно из лучших словарных определений в английском языке. Такие термины, как «покорять» и «ошеломлять», встречаются в качестве синонимов, и, в общем, именно это и было целью первого Aston Martin, носившего теперь уже легендарное имя; как в отношении своих конкурентов, так и в сердцах и умах покупателей».
Второе и, теперь уже, третье поколение нашего исключительного флагмана Super GT продолжили жить в соответствии с этим стремлением, и все, кто был связан с Vanquish в течение последних 25 лет, могут по праву гордиться созданными ими автомобилями».
«Любой Aston Martin — это, конечно, редкая и особенная вещь. Но чтобы автомобиль рос и развивался, как Vanquish, на протяжении трех разных и исключительных поколений, — это, на мой взгляд, особенное достижение, и поэтому будет правильно, если мы отпразднуем 25-летие этой флагманской модели».