Vanquish 25 Jahre – drei Generationen Flaggschiff-Performance und technische Spitzenleistungen

In diesem Monat vor 25 Jahren stellte Aston Martin den V12 Vanquish vor – ein völlig neuer Name für ein völlig neues Modell, das damals nichts Geringeres war als der anspruchsvollste und technologisch fortschrittlichste Sportwagen, den die Marke je entworfen, entwickelt und gebaut hatte.

Kurz gesagt

• Ein Vierteljahrhundert ist es her, dass Aston Martin der Welt eine moderne Automobilikone vorstellte.
• Drei Generationen des Vanquish haben das Super-GT-Segment dank einer unübertroffenen Mischung aus Leistung, Stil und Luxus dominiert.
• Der heutige Vanquish ist mit 835 PS und 1000 Nm Drehmoment nichts weniger als das leistungsstärkste Serienmodell, das die Marke je produziert hat.

Heute, in seiner dritten Generation, bleibt der Vanquish der Höhepunkt der berühmten Aston Martin Sportwagen mit Frontmotor. Bei seinem Debüt im Jahr 2024 war dieser Super GT der dritten Generation mit 835 PS und 1000 Nm Drehmoment das leistungsstärkste Flaggschiff in der glanzvollen Geschichte der Marke und zeugte von außergewöhnlicher Ingenieurskunst.

“Seit seiner Einführung vor 25 Jahren ist der Name Vanquish ein Synonym für etwas Besonderes, etwas Ehrgeiziges, Anderes und Gewagtes.

Im Laufe dieser Jahre hat sich der Vanquish zu einer echten Aston Martin Ikone entwickelt und ist auch im Jahr 2026 nichts weniger als ein Symbol für das, was diese außergewöhnliche britische Marke zu schaffen imstande ist. Wie die glücklichen Besitzer, die sich seit 2001 für einen oder mehrere der drei Vanquish-Generationen entschieden haben, bin auch ich unendlich stolz auf das, was dieses Modell repräsentiert.”

Adrian Hallmark,
CEO, Aston Martin

Während das aktuelle Modell einen stolzen Platz in der Frontmotor-Sportwagenreihe der Marke einnimmt, wurde die emotionale und aufstrebende Vorlage für das heutige erstaunliche 5,2-Liter-Twin-Turbo-V12-angetriebene Halo-Modell vor einem Vierteljahrhundert mit dem Debüt des ersten Aston Martin auf dem Genfer Automobilsalon 2001 entwickelt, der den inzwischen berühmten Namen Vanquish trug.

V12 Vanquish | 2001-2007

Das letzte Modell, das vor seinem Umzug nach Gaydon in Warwickshire im damaligen Hauptquartier der Marke in Newport Pagnell gebaut wurde, verfügte über die damals modernsten Technologien wie die Drive-by-Wire-Drosselklappensteuerung und die Schaltwippen im ^F1©-Stil. Der V12 Vanquish setzte ein klares Zeichen für die Zukunft – sowohl in Bezug auf die technischen Ambitionen als auch auf die schiere Leistung.

Der erste Aston Martin, der den Namen ‘Vanquish’ trug, verfügte über einen neuen 6,0-Liter-V12-Motor mit einer Leistung von 460 PS, der mit einem ^{F1©-inspirierten} Schaltgetriebe gekoppelt war. Er verfügte über eine hochmoderne Aluminiumwanne und Karosserieteile aus Verbundwerkstoffen und stellte seinerzeit einen großen Sprung in Design und Technologie für die Luxusmarke dar.

Die Karosseriestruktur, einschließlich des Bodens und der vorderen und hinteren Trennwände, wurde aus stranggepressten Aluminiumprofilen gebildet, die um den zentralen Getriebetunnel herum geklebt und genietet wurden, der vollständig aus Kohlefaser besteht. Einteilige innere Karosserieseitenteile aus Verbundwerkstoff mit Windschutzscheibensäulen aus Kohlefaser wurden ebenfalls mit der zentralen Struktur verklebt, um eine hochfeste Sicherheitszelle zu schaffen.

Für die Herstellung der Strukturen waren präzise, computergesteuerte Fertigungsverfahren erforderlich – ein großer Sprung für Aston Martin zu dieser Zeit. Diese wurden in Cupertino, im kalifornischen Silicon Valley, und an der Universität von Nottingham in Großbritannien entwickelt.

Nach seiner glanzvollen Markteinführung überschlugen sich die Medien und die Kunden gleichermaßen mit Lob für diesen äußerst ehrgeizigen Newcomer. Der V12 Vanquish, zu dem später der noch stärkere V12 Vanquish S und schließlich der V12 Vanquish S Ultimate Edition hinzukamen, wurde zu Beginn dieses Jahrhunderts zu einem festen Bestandteil der Aston Martin Geschichte.

Vanquish | 2012-2018

Als die zweite Generation des Vanquish im Jahr 2012 vorgestellt wurde, bevor die Produktion im darauffolgenden Jahr anlief, war die Autowelt wieder einmal völlig begeistert.

Die einzigartigen Merkmale der zweiten Generation des Vanquish führten das Designethos von Aston Martin in eine neue Generation. Die völlig neue äußere Form wurde durch den One-77 Hypercar beeinflusst, bei dem jedes Karosserieteil aus Kohlefaser eine straffe, aggressive Form annimmt.

Jedes Außenpaneel dieses Vanquish wurde aus Karbonfasern nach Luftfahrtstandard gefertigt, was für die Herstellung der reinen Oberflächen und die Präzision, die für ein so schönes Design erforderlich ist, unerlässlich ist. Dadurch wurde die Karosserie 25 % leichter als die des DBS, den dieses Modell ablöste.

Unter der eleganten Motorhaube befand sich ein 6,0-Liter-V12-Motor, der im Vergleich zu seinen Vorgängern erheblich überarbeitet wurde, unter anderem durch größere Drosselklappen, die erste duale variable Ventilsteuerung des Unternehmens sowie neue Kraftstoffpumpen und Luftfilterkästen. Dies führte zu einer gewaltigen Spitzenleistung von 565 PS und einem Drehmoment von 457 lb ft. Mit diesen Werten erreicht der Vanquish in 4,1 Sekunden eine Höchstgeschwindigkeit von 62 Meilen pro Stunde und erreicht dann 183 Meilen pro Stunde. Die Carbon-Ceramic-Matrix-Bremstechnologie reduziert das Nachlassen der Bremskraft und verbessert die Wärmeableitung, wenn eine Verzögerung erforderlich ist.

Dieser Super GT, der in den Sitzkonfigurationen 2+0 oder 2+2 angeboten wird und einen geräumigen Kofferraum mit bis zu 368 Litern Fassungsvermögen besitzt, stand zu Recht an der Spitze der Aston Martin Sportwagen-Produktionspalette und wurde, wie sein Vorgänger, im Laufe des Produktionszyklus durch die Volante-Version mit offenem Dach und die noch leistungsstärkere S-Version mit 600 PS und 201 km/h ergänzt.

Vanquish | 2024-heute

Blättern Sie noch einmal vorwärts und wir landen im Jahr 2024, mit dem Debüt des aktuellen und beeindruckendsten Vanquish, den Aston Martin je entwickelt hat.

Der Vanquish ist ein technisches Meisterwerk, das einem echten Klassenprimus würdig ist. Er steht an der Spitze von Aston Martins legendärer Sportwagenreihe mit Frontmotor. Diese neue Legende, die die außergewöhnlichen Fähigkeiten der hauseigenen Ingenieure unter Beweis stellt, erweitert die dynastische Blutlinie des Vanquish in großartigem Stil.

Zu den Highlights gehören ein V12-Motor von Weltklasse mit monumentaler Kraft, ein maßgeschneidertes Fahrwerk mit modernster Dynamiktechnologie, eine Karosserie aus Kohlefaser mit unvergleichlicher Präsenz und ein Innenraum, der neue Maßstäbe für modernen Luxus setzt. Die Produktion ist auf weniger als 1000 Exemplare pro Jahr limitiert, so dass diese Ikone weiterhin die Herrschaft über die Ultra-Luxus-Exklusivität übernimmt.

Angetrieben von einem neuen 5,2-Liter-Twin-Turbo-V12, der erstaunliche 835 PS und 1000 Nm Drehmoment produziert, setzt der Vanquish neue Maßstäbe für die Leistung eines Supersportwagens mit einer immensen Beschleunigung, die sich in einer Zeit von 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h zeigt. Die Höchstgeschwindigkeit von 214 Meilen pro Stunde machte den Vanquish zum Zeitpunkt seiner Markteinführung zum schnellsten Aston Martin-Serienmodell aller Zeiten.

Wie seine hochgelobten Stallgefährten, der DB12 und der Vantage, besteht auch diese Generation des Vanquish aus einer Aluminium-Karosseriestruktur mit Doppelquerlenker-Vorderachse und Mehrlenker-Hinterachse.

Als Flaggschiff der Marke ist der Vanquish serienmäßig mit einer Carbon-Keramik-Bremsanlage ausgestattet. Das CCB-System besteht aus 410 mm großen Scheiben an der Vorderachse und 360 mm an der Hinterachse und bietet eine höhere Bremsleistung, weniger Bremsschwund bei Temperaturen von bis zu 800°C und eine deutliche Reduzierung der ungefederten Massen.

Wie von einem Aston Martin nicht anders zu erwarten, passt die Ästhetik des Wagens natürlich zu seinen technischen Fähigkeiten. Mit einer völlig neuen Oberflächensprache drückt der Vanquish durch seinen straffen Körperbau, seine breite Haltung und seine fließenden Kurven moderne Eleganz aus. Der Schlüssel zu dieser überzeugenden Präsenz ist der verlängerte Radstand. Der Abstand zwischen der A-Säule und der Vorderachse wurde um 80 mm vergrößert, um die Motorhaube zu verlängern und ein schnittiges und dramatisches Profil zu schaffen.

Steve Waddingham, Historiker bei Aston Martin, sagte über die drei Generationen des Vanquish und die Bedeutung eines Namens, der vor einem Vierteljahrhundert geprägt wurde: “Schlagen Sie das Wort ‘vanquish’ nach und Sie werden feststellen, dass es meiner Meinung nach eine der besten Definitionen in der englischen Sprache hat. Begriffe wie ‘erobern’ und ‘überwältigen’ tauchen als Synonyme auf, und das ist im Großen und Ganzen genau das, was der erste Aston Martin, der den inzwischen legendären Namen trug, erreichen wollte – sowohl im Hinblick auf seine Konkurrenten als auch in den Herzen und Köpfen der Käufer.

“Die zweite und jetzt die dritte Generation unseres außergewöhnlichen Flaggschiffs Super GT sind diesem Anspruch gerecht geworden und alle, die in den letzten 25 Jahren mit dem Vanquish zu tun hatten, können zu Recht stolz auf die Autos sein, die sie geschaffen haben.

“Jeder Aston Martin ist natürlich eine seltene und besondere Sache. Aber dass ein Auto so wächst und sich so entwickelt, wie es der Vanquish getan hat, über drei verschiedene und außergewöhnliche Generationen hinweg, ist meiner Meinung nach eine ganz besondere Leistung, und deshalb ist es nur recht und billig, dass wir jetzt 25 Jahre dieses Flaggschiffmodells feiern.”