1970’lerin başında 1.000 £’dan daha az bir fiyata satın alınan bir DB5, Aston Martin Works’te tam bir restorasyondan geçerek uzun süredir sahibi olan kişinin hayalini gerçekleştirdi ve bu süreçte otomotiv değerinin en dikkat çekici parçalarından birini temsil etti.
Kaynakçılık ve garaj işletmeciliği yapan Galli John Williams, 1972 yılında hayalindeki arabayı, yani bir Aston Martin DB5’i satın almayı hedeflediğinde henüz 18 yaşındaydı. Bir yılı aşkın bir süre boyunca sıkı bir şekilde para biriktiren ve fırsat buldukça fazla mesai yapan John, bugünün parasıyla yaklaşık 15.000 £’a denk gelen 900 £ nakit parayı özenle bir araya getirdi ve Eylül 1973’te henüz 19 yaşındayken 1965 model DB5’i görmek için Kuzey Galler’deki evinden Londra’ya saatler süren bir tren yolculuğu yaptı.
Weber karbüratörleri, tel jantları, Sundym elektrik kumandalı camları ve Motorsport dergisindeki ilana göre “birçok faturası” olan Vantage motorlu model John için doğru araba olduğunu kanıtladı ve 900 sterline satın aldı.
Araçla Galler’e dönen ve dört yıl boyunca DB5’i günlük aracı olarak gururla kullanan John, 1977’de Orta Doğu’da bir iş bulduğunda aracı sadece garaj yolunda naftalinledi.
John açıkladı: “Sonra… ‘hayat’ oldu. Onu satın almak için teklifler aldım ve parayla yapabileceğim zamanlar oldu ama direndim ve Sue’nun [John’un eşi] dediği gibi ‘bir daha asla alamayacaksın’.”
Sue Williams şunları ekledi: “Komşuların çocukları oynamaya gelirdi ve onunla oynarlardı. Kaputun üzerinde zıplarlardı. Bir tanesi egzoz borusunun üzerinde dengede durdu ve onu kopardı!”
John şöyle dedi: “Zaman geçtikçe onu restore ettirmek ve tekrar kullanabilmek benim için bir hedef haline geldi. Bir garaj adamı olarak, onun bu hale gelmesine izin verdiğim için biraz utanıyordum. Onu satın almak için çok çalıştım ve tamir ettirmek için de çok çalıştık.”
Doğal olarak Williams’lar, 2022’nin sonlarında başlayan restorasyonu gerçekleştirmek için markanın miras evi ve 50 yıl boyunca en ikonik Aston Martin spor otomobillerinden 13.000’den fazlasının üretildiği yer olan Newport Pagnell’deki Aston Martin Works’ü kullanmayı tercih etti.
Aracın gelişinden yaklaşık üç yıl sonra çift, tamamlanan DB5’i görmek için Buckinghamshire’a geri döndü ve aracın çıplak metal restorasyon yolculuğundaki ilerlemesini görmek için düzenli olarak Works sitesini ziyaret etti.
Tüm DB5’ler arasında en çok arzulanan özellik olduğu evrensel olarak kabul edilen Williams otomobili, aranan Vantage motoruna sahip sağdan direksiyonlu bir 1965 DB5 sedandır. Orijinalinde, günümüzde de en çok arzu edilen dış renk olan Gümüş Huş renginde üretilmiştir ve o dönemde The Beatles’tan John Lennon ve Ringo Starr’ın da aralarında bulunduğu pek çok ünlüye ev sahipliği yapan Surrey’in St George’s Hill bölgesinden bir orijinal sahibini de içeren ilginç bir geçmişe sahiptir.
Aston Martin tarafından 1963 ve 1965 yılları arasında üretilen 1.022 DB5 modelinden 1.000’den azı (887) sedan gövde tipinde üretilmiştir ve bunlardan sadece 39’u orijinal olarak Williams otomobilinin Silver Birch boyasına, daha yüksek çıkışlı Vantage motoruna ve sağdan direksiyonlu konfigürasyonuna sahiptir, bu da bu otomobili ‘dünyanın en ünlü otomobilinin’ özellikle nadir ve arzu edilen bir örneği haline getirmektedir.
2023 yılında, şasenin ve Superleggera çerçevesinin restore edildiği ve her bir alüminyum gövde panelinin elle şekillendirildiği Works Panel Shop’ta otomobillerinin restorasyonunun bir kısmını gören Sue şunları söyledi: “Vay canına! Harika görünüyor, değil mi? Çok fazla iş yapmışsınız!”
John yorumladı: “Artık bir Aston Martin gibi görünüyor. Çok heyecanlandım. Bir otomobilin yapımındaki tüm eski yöntemlerin aktarıldığını ve buradaki genç insanların geleneği sürdürdüğünü görmek harika.”
Aston Martin Works Başkanı Paul Spires şunları söyledi: “Bu gerçekten çok hoş bir hikaye. Bay ve Bayan Williams’ın otomobili restore etmemiz için üretildiği yere geri getirmelerinden büyük mutluluk duyuyoruz.
“Araç geldiğinde son derece harap bir durumda olmasına rağmen, her zaman bir meydan okumadan zevk alırız ve aracı yenisinden daha iyi bir duruma getirecek becerilere, özveriye ve uzmanlığa sahip olduğumuzu biliyordum.
“Panel, Boya, Trim ve Miras Atölyelerindeki ekiplerimizin 2.500 saatten fazla süren özverili çalışmalarının ardından – şirket içi Parça Departmanımızın hayati desteğiyle birlikte – otomobil artık tamamlandı ve en azından benim gözümde kesinlikle çarpıcı görünüyor.
“Otomobilin değeri hakkında spekülasyon yapmak kaba bir davranış olsa da, otomobilin bir kez daha piyasaya sunulması halinde, özellikleri ve menşei göz önünde bulundurulduğunda, 1 milyon sterline varan bir değer biçmenin makul olacağını düşünüyorum.
“Aston Martin’in Newport Pagnell’deki varlığının 70. yıldönümünde Williams ailesi gibi araç sahiplerinin adanmışlığını, bağlılığını ve gururunu görmek ilham verici. Yarım yüzyılı aşkın bir süredir sahip oldukları otomobilin böylesine titizlikle restore edildiğini görmenin anlaşılabilir bir şekilde duygusal olduğunu biliyorum ve buradaki ekibin her bir üyesinin ‘yeni’ DB5’leriyle uzun yıllar mutlu bir sürüş geçirmelerini umduğunu biliyorum.”
Tamamen restore edilmiş DB5’ini birkaç gün önce ilk kez gören John Williams şunları söyledi: “Uzun zamandır bekliyordum, uzun zamandır biriktiriyordum ama her kuruşuna değdi. Tek kelimeyle muhteşem.
“Bu arabayı kullanmayalı neredeyse 50 yıl oldu ama bu deneyim olağanüstü. İnanılmaz bir şey. Kızım geri döndü ve çalışıyor! Eski ihtişamına geri döndü.”