Yeni Audi A6 Avant her zamankinden daha dinamik, verimli ve dijital. Premium tam boy sınıfında başka hiçbir araçta olmadığı kadar birinci sınıf seyahat anlamına geliyor. Modern benzinli ve dizel motorlar performansı artırır ve hafif hibrit teknolojisi MHEV plus sayesinde CO2 emisyonlarını azaltır. Uzun yolculuklarda ve şehir içinde, adaptif havalı süspansiyon ve dört tekerlekten direksiyon, yüksek düzeyde sürüş konforu ve aynı ölçüde çevik kullanım sağlar. İçten yanmalı motora sahip bir Audi Avant’ın en iyi değeri olan 0,25’lik olağanüstü sürtünme katsayısı, yüksek verimlilik anlamına gelir ve biçim ile işlevin mükemmel etkileşimini gösterir. Dış tasarım aracın sportif ve zarif karakterini yansıtıyor ve yeni dijital aydınlatma teknolojisi ile A6 Avant’a çarpıcı bir duruş kazandırıyor. Model ayrıca Audi MMI panoramik sürücü ve ön yolcu ekranlı sezgisel ve sistematik kullanıcı odaklı kullanım ve bilgi-eğlence konseptiyle de etkileyici.
Kısaca
- Dinamik tasarım ve olağanüstü aerodinamik özellikler, günlük ve uzun mesafeli sürüş için yüksek talepleri karşılar
- Kısmen elektrikli sürüş, gelişmiş verimlilik ve daha yüksek performans: hafif hibrit teknolojisi MHEV plus
- Sportiflik ve konforun mükemmel karışımı: uyarlanabilir havalı süspansiyon ve dört tekerlekten direksiyon
Audi CEO’su Gernot Döllner: “Avant tarihimizde bir sonraki bölümü yazıyoruz: Yeni Audi A6 zarif ve dinamik tasarımını olağanüstü aerodinamik özelliklerle birleştiriyor. Verimli ancak yüksek performanslı tahrik sistemleri ve en son süspansiyon teknolojisi, sportifliği yüksek düzeyde konforla birleştirerek A6 ile seyahat etmeyi birinci sınıf bir deneyim haline getiriyor.” Şirket bu modelle birlikte 2024 yılında başlattığı büyük ürün girişimini de sürdürüyor. Ürün portföyünün modernizasyonu ve gençleştirilmesi, Audi’nin yoğun rekabet karşısında kendisini gelecek için konumlandırdığı Audi Gündemi’nin bir parçasıdır. Döllner, “A6 ile birlikte önemli bir model serisini yenilemiş oluyoruz” dedi.
Mükemmel etkileşim: tasarım ve aerodinamik
Azaltılmış tasarım diliyle A6 Avant işlevsel ve zamansız bir karaktere sahiptir. Bu hem tasarımına hem de 0,25’lik sürtünme katsayısı ile Audi’nin içten yanmalı motorlu Avant’ları arasında en iyi değer olan aerodinamiğine yansıyor.
Ön taraftaki büyük hava perdeleri ve kontrol edilebilir soğuk hava girişlerine ek olarak, çarpıcı tavan spoyleri ve arka camın yanlarındaki aerodinamik paneller aerodinamikteki bu başarıya katkıda bulunan ana unsurlardır.
Göz alıcı difüzöre sahip sportif arka kısım tipik Avant özelliklerini bünyesinde barındırır. Omuz bölgesinden güçlü bir şekilde çıkan quattro kabarcıkları ve geniş iz ile eşleştirilen arka kısım, modelin dinamik tasarımını vurgular. Aynı zamanda, uzun dingil mesafesi ve genişletilmiş kaputu zarafeti somutlaştırır ve A6 Avant’ın mükemmel oranlarını tamamlar.
Ekonomik ve güçlü: MHEV plus teknolojisi
MHEV artı hafif hibrit teknoloji tahrikleri olağanüstü sürüş deneyiminde önemli bir rol oynamaktadır. 150 kW (204 PS) gücündeki 2.0 TDI dört silindirin yanı sıra 270 kW (367 PS) gücündeki 3.0 TFSI altı silindir de bu tür kısmi elektrifikasyona sahiptir. MHEV plus sistemi içten yanmalı motoru destekler, performansı ve sürüş konforunu artırır ve karbon emisyonlarını azaltır. Sistem üç ana bileşenden oluşur: 48 voltluk bir akü, kayışlı alternatör marş motoru (BAS) ve entegre güç elektroniğine sahip güç aktarma jeneratörü (PTG). PTG tamamen elektrikli park etme ve manevra yapma olanağı sağlar. A6 Avant ayrıca şehir içinde yavaş sürüşlerde, yavaş akan trafikte veya şehir sınırları dışında bir sonraki köye giderken elektrik gücüyle çalışır. Ayrıca PTG, kalkış veya sollama sırasında 230 Newton metreye kadar ek tork ve 18 kW’a (24 PS) kadar güç üretir. Yavaşlarken, PTG 25 kW’a kadar enerji geri kazanabilir.
Sportiflik ve konforun bir sentezi: şasi ve direksiyon
Yeni A6 Avant, kısmen dört tekerlekten direksiyon ve adaptif havalı süspansiyon gibi opsiyonel özellikler sayesinde sportiflik ve konforun sentezini mükemmelleştirir; bunlardan ikincisi gövde yüksekliğini ve şok emilimini düzenler. Ayrıca, quattro spor diferansiyel daha da fazla çeviklik sağlar.
Yeni A6 Avant’ın standart kademeli direksiyonu artık daha da doğrudan tepki veriyor. Önceki modelle karşılaştırıldığında, direksiyon simidinden tekerleklere giden tüm yol daha sert olacak şekilde tasarlanmıştır. Buna torsiyon çubuğu, sert cıvatalı direksiyon kremayeri ve daha sert kontrol kolu burçları dahildir. Ön akstaki kamber de hafifçe artırılmıştır. Sonuç olarak, bu önlemler direksiyon tepkisinin gözle görülür şekilde iyileştirilmesini ve yoldan daha fazla geri bildirim alınmasını sağlar; bu da yüksek performanslı tahrik ile birlikte hassas ve hafif bir yol tutuşa yol açar.
Dört tekerden direksiyon, quattro dört tekerden çekiş ile birlikte opsiyonel olarak sunulmaktadır. Tepki hızı daha da iyileştirilmiş dinamik bir fonksiyonla çalışır. Düşük hızlarda, arka tekerlekler ön tekerleklerin tersi yönde beş dereceye kadar döner. Böylece otomobil şehir trafiğinde ve dar virajlarda daha çeviktir ve dönüş dairesi bir metreye kadar kısalır. Orta ve yüksek hızlarda arka tekerlekler aynı yönde dönerek dengeli ve daha da hassas bir yol tutuşu sağlar.
Dijital fonksiyonlarla üstün konfor: iç mekan
İç mekan da cömert alanı ve en son teknolojisiyle birinci sınıf seyahat sağlar. Kullanım konsepti sürücüyü ön plana çıkarır ve panoramik ve yolcu ekranları sayesinde dijital deneyimi yeni bir seviyeye taşır. Aydınlatma da dahil olmak üzere kişiselleştirme burada önemli bir rol oynuyor. Sürücü ön ve arkadaki yedi dijital ışık imzası arasından seçim yapabilir. Akıllı bir şekilde parlayan ve kararan aktif segmentler, özellikle ikinci nesil dijital OLED arka farlarla birlikte yenilikçi teknolojiyi gözle görülür bir şekilde sergiliyor. Bunlar güçlü bir tanınma değeri yaratırken aynı zamanda yol güvenliğini de artırır. Audi DNA’sının önemli bir parçası olan dijital aydınlatma teknolojisi böylece konforlu ve güvenli bir sürüş deneyimine katkıda bulunur.
İyi hissettirme faktörü, ayarlanabilir panoramik cam tavan da dahil olmak üzere çok sayıda birinci sınıf özellik ile daha da geliştirilmiştir. Cömert alan hissini güçlendirir ve sürücünün ışıkla dolu bir iç mekan ile etkili gölgelendirme arasında geçiş yapmasına olanak tanır. Bang & Olufsen’in 3D ses özellikli premium ses sistemi, ön koltuk başlıklarındaki hoparlörler sayesinde kişiye özel bir dinleme keyfi sunarak olağanüstü bir ses deneyimini garanti eder. Bunun temelinde, diğer faktörlerin yanı sıra iyileştirilmiş ses yalıtımı sayesinde en üst düzeyde olan sofistike aeroakustik ve genel araç akustiği yatmaktadır. Ayrıca, isteğe bağlı dört bölgeli otomatik klima kontrol paketi sürücü, ön yolcu ve arka yolcular için özellikle yüksek düzeyde bir iklim konforu sağlar. Opsiyonel hava kalitesi paketi, iç mekandaki hava kalitesini iyileştiren bir iyonlaştırıcı ve ince toz sensörü içerir.