Aston Martin Vantage S: Пик производительности спортивного автомобиля

Aston Martin с гордостью объявляет о появлении нового Vantage S – самого мощного Vantage в линейке спортивных автомобилей Aston Martin. И без того захватывающий, ориентированный на водителя Vantage прочно утвердился в качестве ведущего переднемоторного спортивного автомобиля в своем классе, а Vantage S укрепляет свои позиции за счет увеличения мощности и еще большего динамического мастерства. Вместе с отличительными улучшениями экстерьера и интерьера Vantage S устанавливает новую планку для знаменитой линейки переднемоторных спортивных автомобилей Aston Martin.

Кратко

Vantage S знаменует появление самого мощного Vantage в знаменитой линейке спортивных автомобилей Aston Martin.
Мощность возросла до определяющих класс 680 л.с. и подкреплена 800 Нм крутящего момента
Детальные изменения в шасси позволяют повысить маневренность, связь с водителем и утонченность.
Новая калибровка педали газа для большего ощущения и точности
Новые эффектные лезвия на капоте, спойлер на задней губе и сдержанный значок “S” придают Vantage S уникальность.
Отличительный стиль интерьера ‘S’ в новом сочетании алькантары и кожи. Красный или серебристый анодированный поворотный регулятор режимов движения среди набора новых опций, характерных для ‘S’
Последнее дополнение к легендарной линии высокопроизводительных моделей “S” от Aston Martin, восходящей к модели DB3S 1953 года.
Vantage S дебютирует на Фестивале скорости в Гудвуде в 2025 году
Ожидается, что поставки начнутся в 4 квартале 2025 года

После недавно выпущенного DBX S, Vantage S – это следующий шаг в возрождении давней традиции Aston Martin применять суффикс “S” к специальным, высокопроизводительным производным основных моделей. Эта традиция началась с модели Vanquish S, дебютировавшей на Парижском автосалоне в 2004 году, за которой последовали исключительные модели V8 и V12 Vantage S, выпущенные в 2011 и 2013 годах соответственно.

“На протяжении многих десятилетий прославленный шильдик Vantage означал лучшее в производительности, волнении и захватывающем вождении. Эти качества были на первом месте, когда новый Vantage был представлен в прошлом году и получил всемирное признание. Превзойти эти качества было задачей и мотивацией нового Vantage S. В результате получился новый эталон в секторе переднемоторных ультра-роскошных спортивных автомобилей; автомобиль, который приведет в восторг страстных и взыскательных клиентов Aston Martin, и яркая демонстрация таланта, размаха и драйва, которые существуют в марке сегодня”.
Адриан Холлмарк,
Генеральный директор Aston Martin

Центральное место в Vantage S занимает модернизированная версия грозного 4,0-литрового двигателя V8 Twin-Turbo от Aston Martin. Расширяя преимущество Aston Martin в секторе переднемоторных роскошных спортивных автомобилей, Vantage S теперь может похвастаться мощностью 680 л.с. при 6000 об/мин, а пиковый крутящий момент 800 Нм передается между 3000 и 6000 об/мин, обеспечивая мгновенный отклик при включении передачи.

Еще больше усиливая вовлеченность водителя и ощущения от езды, инженеры Aston Martin продолжили совершенствовать и калибровать вес и отклик педали дроссельной заслонки в соответствии с характеристиками ‘S’. Предлагая сопротивление, согласованное с картой дроссельной заслонки, разработанной специально для ‘S’, и настроенной для каждого из режимов движения, Vantage S обеспечивает еще большее ощущение связи со всеми органами управления, работающими в гармонии.

Калибровочные изменения также были внесены в силовой агрегат: оптимизация системы Launch Control привела к улучшению на 0,1 секунды времени разгона 0-60 миль/ч, которое теперь составляет всего 3,3 секунды (0-62 миль/ч – 3,4 секунды), а 0-124 миль/ч (200 км/ч) – 10,1 секунды. Максимальная скорость осталась неизменной – 202 миль/ч.

Vantage S также выигрывает от обширного набора детальных изменений в подвеске нового Vantage, креплениях трансмиссии и управляющем программном обеспечении, что обеспечивает большую маневренность, а также улучшает ощущения, вовлеченность водителя и самообладание.

Хотя инженеры шасси Aston Martin были полны решимости добиться от платформы Vantage большей маневренности и сцепления с дорогой, они также сосредоточились на том, чтобы эти достижения не были достигнуты за счет соответствия и утонченности.

Аппаратная настройка и изменения в программной калибровке адаптивных амортизаторов Bilstein DTX улучшили ощущение и отклик передней части автомобиля, а жесткость задних пружин была уменьшена, чтобы сбалансировать сжатие и отскок для улучшения качества езды на низких скоростях. Снижение на 10% жесткости крепления трансмиссии придает дополнительную утонченность, контролируя движение трансмиссии относительно кузова и шасси, позволяя автомобилю дышать в гармонии с дорогой.

Дальнейшее улучшение прямолинейности и связи с рулевым управлением было достигнуто за счет прямого крепления заднего подрамника к кузову вместо резиновых втулок. Наконец, чтобы максимизировать комплексные преимущества этих аппаратных и программных изменений, настройки развала, схождения и кастера подвески были доработаны для улучшения отклика, сцепления передней части с дорогой при высоких боковых нагрузках и точного подбора общего динамического баланса. В результате получился автомобиль, который обладает захватывающим аппетитом на поворотах, подкрепленным непоколебимой стабильностью.

Визуально Vantage S выглядит так, как и должно быть, благодаря отличительным особенностям, которые сочетают в себе безупречную форму дизайна и настоящую функциональность, повышающую производительность.

Спереди новый Vantage S можно узнать по новым центрально расположенным вентиляционным отверстиям капота. Отделанные глянцевым черным цветом или углеволокном 2×2 Twill, эти вентиляционные отверстия не только придают дизайну более решительный характер, но и оптимизируют отвод горячего воздуха от двигателя V8 с конфигурацией “hot-V”.

Обозначение модели ограничивается неброским, но ярким фирменным значком “S” на передних крыльях. Каждый из них изготавливается вручную, латунный кованый “S” – это настоящее украшение автомобиля; “S” заливается красной стеклоэмалью, а окружность значка хромируется в яркий или темный хром в соответствии с цветом крыльев Aston Martin, указанным клиентом.

Чтобы Vantage S был так же мгновенно узнаваем сзади, как и спереди, спойлер на крышке багажника во всю ширину является самым явным показателем того, что марка стала более нацеленной на производительность. Новый задний спойлер не только визуально подчеркивает дизайн, но и увеличивает заднюю прижимную силу на 44 кг при Vmax, внося значительный вклад в общие 111 кг прижимной силы при Vmax. Новый спойлер был использован для настройки аэродинамики Vantage S, добавляя устойчивости и обеспечивая общий баланс прижимной силы, направленной на переднюю часть, что позволяет создавать исключительную реакцию в поворотах и поддерживать высокий уровень сцепления с дорогой. Дополнительные изменения в нижней части кузова обеспечивают дополнительные 67 кг прижимной силы в Vmax, включая добавление новой передней перегородки и передних лопастей вентури.

Vantage S также можно заказать с изготовленными на заказ 21-дюймовыми колесными дисками с Y-образными спицами атласного черного цвета с красной графикой на колесах, продолжая связывать красные детали, синонимичные марке “S”, элегантно сочетающиеся с контрастным тормозным суппортом, окрашенным в бронзовый цвет.

Vantage S продолжает создавать индивидуальные черты “S” внутри автомобиля, предлагая уникальный интерьер “Accelerate” из ^{алькантары®} и кожи в стандартной комплектации со вставками из сатинированного углеволокна 2×2 twill. Максимально подчеркивая спортивный вид и обеспечивая небольшую экономию веса по сравнению с Vantage, этот интерьер идеально отражает суть ‘S’.

Подобно тому, как внешняя эмблема воплощает мастерство ручной работы, интерьер Vantage S с гордостью украшен подобранными по цвету вышитыми логотипами “S” на верхних плечевых панелях сидений. Почти 2 500 отдельных стежков и более 16 метров нити – каждый “S” не оставляет сомнений в том, что каждая модель Aston Martin S – это полная роскошь и производительность.

Дополняя суффикс “S”, культовые крылья Aston Martin также вышиты на подголовниках. В качестве опции покупателям также предлагается первая в отрасли техника, использующая как тиснение, так и дебоссинг. При помощи экстремального давления (1,5 тонны) и тепла крылья впечатываются в кожу с безупречной точностью, создавая тонкую, но красивую деталь. Кроме того, надпись “S” присутствует на подножках и табличке финальной проверки моторного отсека.

Vantage S также предлагает покупателям уникальный пакет опций для интерьера, чтобы еще больше подчеркнуть его репутацию как самой спортивной из всех моделей Vantage; на выбор предлагается красная или серебряная анодированная отделка металлического поворотного переключателя режимов движения с накаткой, создающая смелый центральный элемент салона. Поворотный механизм сочетается по цвету с ремнем безопасности, контрастным поясом, контрастной строчкой и вышивкой на подголовниках, создавая единый поток ярких деталей.

Для клиентов, желающих погрузиться в еще большую роскошь, предлагается отделка салона Inspire Sport либо полностью полуанилиновой кожей, либо полуанилиновой кожей и ^Alcantara®, как в однотонном, так и в двухцветном вариантах. Эти абсолютно новые интерьеры имеют уменьшающуюся шевронную стежку, окруженную перфорацией, что создает неизгладимое впечатление скорости.

Отметив свой глобальный динамический дебют, Vantage S можно будет увидеть на знаменитом подъеме на холме в рамках Фестиваля скорости в Гудвуде 2025 года в эти выходные. Фестиваль скорости проводится в поместье Гудвуд каждый июль и является главным событием британского летнего сезона, привлекая любителей автоспорта со всего мира.