Aston Martin è orgogliosa di annunciare l’arrivo della nuova Vantage S, la Vantage più prestazionale della gamma di auto sportive Aston Martin. Con la Vantage, già entusiasmante e orientata alla guida, saldamente affermata come auto sportiva a motore anteriore leader della categoria, la Vantage S consolida la sua posizione con una maggiore potenza e un’abilità dinamica ancora maggiore. Insieme ai miglioramenti esterni e interni, la Vantage S stabilisce un nuovo punto di riferimento per l’acclamata gamma di auto sportive a motore anteriore di Aston Martin.
In breve
- La Vantage S segna l’arrivo della Vantage più performante dell’acclamata gamma di auto sportive di Aston Martin.
- La potenza è aumentata a 680 CV e la coppia è di 800 Nm.
- Le modifiche dettagliate al telaio consentono di migliorare l’agilità, il feeling con il guidatore e la raffinatezza.
- Nuova calibrazione del pedale dell’acceleratore per una maggiore sensibilità e precisione
- Le nuove e spettacolari lamelle del cofano, lo spoiler posteriore e il discreto marchio “S” conferiscono alla Vantage S un’identità unica.
- Interni distintivi “S” in una nuova combinazione di Alcantara e pelle. Comando rotante della modalità di guida anodizzato rosso o argento tra le nuove opzioni specifiche della “S”.
- L’ultima nata della leggendaria stirpe di modelli “S” ad alte prestazioni di Aston Martin, che risale alla DB3S del 1953
- La Vantage S farà il suo debutto dinamico globale al Goodwood Festival of Speed 2025
- L’inizio delle consegne è previsto per il quarto trimestre del 2025.
Dopo la DBX S, lanciata di recente, la Vantage S rappresenta il passo successivo nella rinascita della lunga tradizione di Aston Martin di applicare il suffisso “S” a speciali derivati ad alte prestazioni dei modelli principali. Una tradizione iniziata con la Vanquish S che ha fatto il suo debutto pubblico al Salone dell’Auto di Parigi nel 2004, seguita dagli eccezionali modelli V8 e V12 Vantage S lanciati rispettivamente nel 2011 e nel 2013.
“Per molti decenni l’illustre nome Vantage è stato sinonimo del meglio in termini di prestazioni, emozioni e brividi di guida. Queste qualità erano in primo piano quando la nuova Vantage è stata lanciata con successo mondiale lo scorso anno. Superare queste qualità è stata la sfida e la motivazione alla base della nuova Vantage S. Il risultato è un nuovo punto di riferimento nel settore delle auto sportive di lusso a motore anteriore; un’auto che entusiasma i clienti appassionati ed esigenti di Aston Martin e una vivida dimostrazione del talento, della portata e della grinta che esistono oggi all’interno del marchio.”
Adrian Hallmark,
CEO di Aston Martin
Il cuore della Vantage S è una versione aggiornata del formidabile motore Aston Martin V8 Twin-Turbo da 4,0 litri. Estendendo il vantaggio prestazionale di Aston Martin nel settore delle auto sportive di lusso a motore anteriore, la Vantage S vanta ora 680 CV a 6000 giri/min, con una coppia massima di 800 Nm erogata tra i 3000 e i 6000 giri/min per una risposta immediata in marcia.
Per migliorare ulteriormente il coinvolgimento del guidatore e la sensazione di prestazione, gli ingegneri Aston Martin hanno continuato a perfezionare e calibrare il peso e la risposta del pedale dell’acceleratore in linea con le caratteristiche della “S”. Offrendo una resistenza abbinata a una mappa dell’acceleratore drive-by-wire personalizzata per la “S” e messa a punto per ciascuna delle modalità di guida, la Vantage S offre un senso di connessione ancora maggiore con tutti i comandi che lavorano in armonia.
Sono state apportate anche modifiche alla taratura del propulsore, con l’ottimizzazione del sistema Launch Control che ha portato a un miglioramento di 0,1 secondi nel tempo da 0 a 100 miglia orarie, che ora è di soli 3,3 secondi (0-62 miglia orarie 3,4 secondi) e da 0 a 24 miglia orarie (200 km/h) in 10,1 secondi. La velocità massima rimane invariata e si attesta su un’impressionante velocità di 202 miglia orarie.
La Vantage S beneficia anche di un’ampia serie di modifiche di dettaglio all’hardware delle sospensioni della nuova Vantage, ai supporti del gruppo propulsore e al software di controllo, per offrire una maggiore agilità e migliorare le sensazioni, il coinvolgimento del guidatore e la compostezza.
Se da un lato gli ingegneri del telaio di Aston Martin erano determinati a ricavare dalla piattaforma della Vantage una maggiore agilità e aderenza dell’avantreno, dall’altro si preoccupavano di garantire che questi progressi non andassero a scapito della conformità e della raffinatezza.
La messa a punto dell’hardware e le modifiche alla taratura del software degli ammortizzatori adattivi Bilstein DTX hanno aumentato la sensibilità e la risposta dell’avantreno, mentre la rigidità della molla posteriore è stata ridotta per bilanciare la compressione e l’estensione e migliorare la qualità della guida a bassa velocità. La riduzione del 10% della rigidità del supporto della trasmissione apporta un’ulteriore raffinatezza controllando il movimento della trasmissione rispetto alla carrozzeria e al telaio, consentendo al veicolo di respirare in armonia con la strada.
Ulteriori miglioramenti in termini di direttività e connessione con lo sterzo sono stati ottenuti montando direttamente il sottotelaio posteriore alla carrozzeria al posto delle boccole in gomma. Infine, per massimizzare i benefici complessivi di queste modifiche hardware e software, le impostazioni di campanatura, convergenza e caster delle sospensioni sono state perfezionate per affinare la risposta, migliorare la tenuta dell’avantreno in presenza di elevati carichi laterali e regolare con precisione l’equilibrio dinamico complessivo. Il risultato è un’auto che ha un’entusiasmante voglia di affrontare le curve, supportata da una solida stabilità.
Dal punto di vista estetico, la Vantage S ha un aspetto all’altezza delle sue prestazioni, grazie a caratteristiche distintive che combinano un design immacolato con funzioni che migliorano le prestazioni.
Nella parte anteriore, la nuova Vantage S è identificata dalle nuove lamelle del cofano montate al centro. Rifinite in nero lucido o in fibra di carbonio 2×2 Twill, queste prese d’aria non solo conferiscono un carattere più deciso al design, ma ottimizzano l’estrazione dell’aria calda dal motore V8 con configurazione “hot-V”.
La designazione del modello si limita a una discreta ma sorprendente firma “S” sul parafango anteriore. Realizzata a mano, la “S” forgiata in ottone è un vero e proprio gioiello automobilistico; la “S” è riempita di smalto di vetro rosso e il bordo del badge è cromato in cromo lucido o scuro per adattarsi al colore dei parafanghi Aston Martin specificato dal cliente.
Per garantire che la Vantage S sia immediatamente riconoscibile dalla parte posteriore come da quella anteriore, lo spoiler posteriore a tutta larghezza è l’indicatore più esplicito dell’attenzione alle prestazioni del marchio. Non solo per l’aspetto estetico, il nuovo spoiler posteriore aumenta la deportanza posteriore di 44 kg a Vmax, contribuendo in modo significativo ai 111 kg di deportanza complessiva a Vmax. Il nuovo spoiler è stato utilizzato per mettere a punto l’aerodinamica della Vantage S, aumentando la stabilità e assicurando che il bilanciamento complessivo della deportanza sia orientato verso l’avantreno per generare un’eccezionale risposta in curva e sostenere un elevato livello di aderenza in curva. Ulteriori aggiornamenti al sottoscocca consentono di ottenere 67 kg di deportanza in più a Vmax, compresa l’aggiunta di un nuovo airdam anteriore e di alette di Venturi anteriori.
La Vantage S è disponibile anche con cerchi a Y da 21″ su misura in nero satinato con grafica rossa, per continuare ad abbinare i dettagli rossi sinonimo del marchio “S”, elegantemente abbinati a pinze dei freni verniciate in bronzo a contrasto.
La Vantage S continua a proporre le caratteristiche della “S” all’interno dell’auto, con un esclusivo abitacolo in Alcantara® e pelle “Accelerate” di serie con inserti in fibra di carbonio satinato 2×2 twill. Ottimizzando l’aspetto sportivo e offrendo un modesto risparmio di peso rispetto alla Vantage, questi interni catturano perfettamente l’essenza della “S”.
Così come le scritte esterne incarnano la maestria artigianale, gli interni della Vantage S sono orgogliosamente adornati con loghi “S” ricamati in tinta sul pannello superiore dei sedili. Con quasi 2.500 punti singoli e oltre 16 metri di filo, ogni “S” non lascia dubbi sull’impegno di lusso e prestazioni totali in ogni modello Aston Martin S.
A completamento del suffisso “S”, le iconiche ali Aston Martin sono ricamate anche sui poggiatesta. Una tecnica all’avanguardia nel settore che utilizza sia la goffratura che la sbavatura è un’opzione disponibile per i clienti, che applica una pressione estrema (1,5 tonnellate) e il calore per scolpire le ali nella pelle con una precisione impeccabile, creando un dettaglio sottile ma bellissimo. Inoltre, il marchio “S” compare sia sui battistrada che sulla targhetta di ispezione finale del vano motore.
La Vantage S offre ai clienti anche un esclusivo pacchetto di optional per gli interni, per sottolineare ulteriormente la sua fama di modello più sportivo di tutte le Vantage: la scelta di una finitura anodizzata rossa o argento per la rotella zigrinata in metallo della modalità di guida, che crea un audace elemento centrale dell’abitacolo. La rotella è abbinata al colore delle cinture di sicurezza, del guardolo di contrasto, delle cuciture di contrasto e del ricamo del poggiatesta per creare un flusso di elementi coesivi in tutto l’abitacolo.
Per i clienti che desiderano immergersi in un lusso ancora maggiore, gli interni della Inspire Sport sono disponibili in pelle semi-anilina integrale o in pelle semi-anilina e Alcantara®, nelle opzioni monotono e duotono. Questi nuovissimi interni sono caratterizzati da una trapuntatura a chevron decrescente, circondata da perforazioni posizionate, che danno un’impressione inconfondibile di velocità.
In occasione del suo debutto dinamico a livello mondiale, la Vantage S sarà visibile questo fine settimana sulla famosa salita del Goodwood Festival of Speed 2025. Il Festival of Speed, che si tiene ogni anno a luglio nella tenuta di Goodwood, è uno dei momenti clou della stagione estiva britannica e attira appassionati di sport motoristici da tutto il mondo.
La Vantage S è ordinabile da subito, insieme alla Vantage, sia in versione Coupé che Roadster, con le prime consegne previste per il quarto trimestre del 2025.