Aston Martin se enorgullece de anunciar la llegada del nuevo Vantage S, el Vantage más prestacional de la gama de deportivos Aston Martin. Con el Vantage, ya de por sí emocionante y centrado en el conductor, firmemente establecido como el deportivo de motor delantero líder de su clase, el Vantage S refuerza su posición con una mayor potencia y una destreza dinámica aún mayor. Junto con las distintivas mejoras exteriores e interiores, el Vantage S establece un nuevo punto de referencia para la aclamada gama de deportivos con motor delantero de Aston Martin.
En breve
- El Vantage S marca la llegada del Vantage más prestacional de la aclamada gama de deportivos de Aston Martin
- La potencia ha aumentado hasta los 680 CV, que definen su clase, y está respaldada por un par motor de 800 Nm.
- Los cambios detallados en el chasis consiguen mejoras en agilidad, conexión con el conductor y refinamiento
- Nueva calibración del pedal del acelerador para mayor tacto y precisión
- Las nuevas y espectaculares lamas del capó, el alerón trasero y la discreta insignia «S» confieren al Vantage S una identidad única.
- Estilo interior distintivo «S» en una nueva combinación de Alcántara y cuero. Mando giratorio del modo de conducción anodizado en rojo o plata entre el conjunto de nuevas opciones específicas «S».
- La última incorporación al legendario linaje de modelos «S» de alto rendimiento de Aston Martin, que se remonta al DB3S de 1953.
- El Vantage S hará su debut dinámico mundial en el Goodwood Festival of Speed 2025
- Se espera que las entregas comiencen en el cuarto trimestre de 2025
Tras el recientemente lanzado DBX S, el Vantage S es el siguiente paso en el renacimiento de la larga tradición de Aston Martin de aplicar el sufijo «S» a los derivados especiales de alto rendimiento de los modelos principales. Una convención que comenzó con el Vanquish S, que hizo su debut público en el Salón del Automóvil de París de 2004, seguido de los excepcionales modelos V8 y V12 Vantage S lanzados en 2011 y 2013 respectivamente.
«Durante muchas décadas, la ilustre marca Vantage ha sido sinónimo de las mejores prestaciones, emoción y sensaciones al volante. Estas cualidades estaban muy presentes cuando el nuevo Vantage se lanzó el año pasado con gran éxito mundial. Superar esas cualidades fue el reto y la motivación del nuevo Vantage S. El resultado es una nueva referencia en el sector de los deportivos de ultralujo con motor delantero; un coche que entusiasmará a los apasionados y exigentes clientes de Aston Martin, y una vívida demostración del talento, el alcance y el empuje que existen actualmente en la marca.»
Adrian Hallmark,
Consejero Delegado de Aston Martin
El núcleo del Vantage S es una versión mejorada del formidable motor Aston Martin V8 Twin-Turbo de 4,0 litros. Ampliando la ventaja en prestaciones de Aston Martin en el sector de los deportivos de lujo con motor delantero, el Vantage S dispone ahora de 680 CV a 6.000 rpm, con un par máximo de 800 Nm entre 3.000 y 6.000 rpm para una respuesta inmediata al engranar marchas.
Para mejorar aún más el compromiso del conductor y la sensación de rendimiento, los ingenieros de Aston Martin han seguido refinando y calibrando el peso del pedal del acelerador y la respuesta alineada con las características «S». Al ofrecer una resistencia adaptada a un mapa de acelerador «drive-by-wire» hecho a medida para «S», y ajustado para cada uno de los modos de conducción, el Vantage S ofrece una sensación de conexión aún mayor con todos los controles trabajando en armonía.
También se han introducido cambios de calibración en la cadena cinemática, con una optimización del sistema Launch Control que ha dado como resultado una mejora de 0,1 segundos en el tiempo de 0 a 100 km/h, que ahora es de sólo 3,3 segundos (0 a 100 km/h 3,4 segundos) y de 0 a 200 km/h en 10,1 segundos. La velocidad máxima se mantiene sin cambios en unos fulgurantes 320 km/h.
El Vantage S también se beneficia de un amplio conjunto de cambios de detalle en el hardware de la suspensión del nuevo Vantage, los soportes de la cadena cinemática y el software de control para aportar una mayor agilidad junto con mejoras en la sensación, el compromiso del conductor y la compostura.
Aunque los ingenieros de chasis de Aston Martin estaban decididos a extraer más agilidad y agarre delantero de la plataforma del Vantage, también se centraron en garantizar que esos avances no se produjeran a expensas de la conformidad y el refinamiento.
El ajuste del hardware y los cambios en la calibración del software de los amortiguadores adaptativos Bilstein DTX han aumentado la sensación y la respuesta del tren delantero, mientras que la rigidez de la ayuda del muelle trasero se ha reducido para equilibrar la compresión y el rebote y mejorar la calidad de la conducción a baja velocidad. Una reducción del 10% en la rigidez del soporte de la transmisión aporta un refinamiento adicional al controlar el movimiento de la cadena cinemática respecto a la carrocería y el chasis, permitiendo que el vehículo respire en armonía con la carretera.
Se han conseguido mejoras adicionales en la dirección y la conexión de la dirección montando directamente el subchasis trasero en la carrocería en lugar de casquillos de goma. Por último, para maximizar los beneficios combinados de estos cambios de hardware y software, se han afinado los reglajes de caída, convergencia y avance de la suspensión para afinar la respuesta, mejorar el agarre del tren delantero con cargas laterales elevadas y ajustar con precisión el equilibrio dinámico general. El resultado es un coche con un emocionante apetito por las curvas respaldado por una estabilidad firme.
Visualmente, el Vantage S tiene un aspecto a la altura de sus prestaciones, gracias a unas características distintivas que combinan un diseño inmaculado con auténticas funciones que mejoran las prestaciones.
En la parte delantera, el nuevo Vantage S se identifica por las nuevas aletas del capó montadas en el centro. Acabadas en negro brillante o en fibra de carbono 2×2 Twill, estas rejillas de ventilación no sólo aportan un carácter de diseño más asertivo, sino que optimizan la extracción del aire caliente del motor V8 configurado en «hot-V».
La designación del modelo se limita a un discreto pero llamativo distintivo «S» en los guardabarros delanteros. Fabricada a mano, la «S» forjada en latón es una auténtica joya automovilística; la «S» está rellena de esmalte de vidrio rojo y el contorno de la insignia está cromado en cromo brillante u oscuro, a juego con el color de las aletas Aston Martin especificado por el cliente.
Para que el Vantage S sea tan reconocible por detrás como por delante, el alerón de anchura completa de la tapa del maletero es el indicador más explícito del enfoque de rendimiento de la marca. No sólo por su diseño visual, el nuevo alerón trasero aumenta la carga aerodinámica en 44 kg en Vmáx, contribuyendo significativamente a los 111 kg de carga aerodinámica en Vmáx. El nuevo alerón se ha utilizado para ajustar la aerodinámica del Vantage S, añadiendo estabilidad al tiempo que garantiza que el equilibrio general de la carga aerodinámica se inclina hacia el tren delantero para generar una respuesta excepcional en los giros y mantener un alto nivel de agarre en las curvas. Los 67 kg adicionales de carga aerodinámica en Vmáx se consiguen con otras actualizaciones de los bajos, como la incorporación de un nuevo difusor delantero y aletas venturi delanteras.
El Vantage S también se puede especificar con una llanta de 21″ con radios en Y en negro satinado con un gráfico rojo en la llanta, continuando con el detalle rojo sinónimo de la marca «S», elegantemente emparejado con una pinza de freno pintada en bronce que contrasta.
El Vantage S continúa con los detalles «S» a medida en el interior del coche, con un exclusivo interior de Alcantara® y cuero «Accelerate» de serie con incrustaciones de fibra de carbono satinada 2×2 twill. Maximizando su aspecto deportivo y ofreciendo un modesto ahorro de peso respecto al Vantage, este interior captura perfectamente la esencia de «S».
Al igual que la insignia exterior encarna la artesanía hecha a mano, el interior del Vantage S está orgullosamente adornado con logotipos «S» bordados a juego en el panel superior de los hombros de los asientos. Con casi 2.500 puntadas individuales y más de 16 metros de hilo, cada «S» no deja lugar a dudas sobre el compromiso de lujo y prestaciones totales de cada modelo Aston Martin S.
Como complemento del sufijo «S», las icónicas alas Aston Martin también están bordadas en los reposacabezas. También está disponible para los clientes una técnica pionera en la industria que utiliza tanto el repujado como el desgofrado, aplicando una presión extrema (1,5 toneladas) y calor para esculpir las alas en el cuero con una precisión impecable, creando un detalle sutil pero hermoso. Además, el distintivo «S» aparece tanto en los estribos como en la placa de inspección final del vano motor.
El Vantage S también ofrece a los clientes un exclusivo paquete interior opcional para resaltar aún más su prestigio como el más deportivo de todos los modelos Vantage: la posibilidad de elegir entre un acabado anodizado rojo o plateado para el mando giratorio metálico moleteado de los modos de conducción, que crea una audaz pieza central en el habitáculo. El color del mando giratorio coincide con el del cinturón de seguridad, el ribete de contraste, la puntada de contraste y el bordado del reposacabezas para crear un flujo de reflejos cohesivos en todo el habitáculo.
Para los clientes que deseen sumergirse en un lujo aún mayor, el interior del Inspire Sport está disponible con cuero semianilina completo o cuero semianilina y Alcantara®, en opciones monotono y duotono. Estos interiores totalmente nuevos presentan un acolchado en forma de galón decreciente, rodeado de perforaciones colocadas, que dan una inconfundible impresión de velocidad.
En su debut dinámico mundial, se verá al Vantage S subiendo la famosa colina del 2025 Festival de la Velocidad de Goodwood este fin de semana. El Festival de la Velocidad, que se celebra en Goodwood cada mes de julio, es uno de los acontecimientos más destacados de la temporada de verano británica y atrae a entusiastas del automovilismo de todo el mundo.
El Vantage S ya está disponible para pedidos, junto con el Vantage, tanto en Coupé como en Roadster, y las primeras entregas están previstas para el cuarto trimestre de 2025.