Каждый Bugatti, покидающий Мольсхайм, проходит бескомпромиссный процесс контроля качества, и, несмотря на свою сырую и целенаправленную природу, Bolide, предназначенный только для треков, не является исключением. Перед тем, как соединиться со своими владельцами, эти механические шедевры проходят последнее испытание: интенсивную программу финальной проверки и тестирования трассы, которая гарантирует абсолютное совершенство.
Bugatti Bolide – это самое экстремальное проявление ДНК Bugatti, пропитанное наследием побед в гонках и чистое торжество культового двигателя W16. Обладая мощностью в 1 600 лошадиных сил и легким шасси из углеродного волокна, оснащенным рядом инноваций высшего класса, он является несравненной машиной для трека. И все же каждый экземпляр проходит тщательную проверку, которая гарантирует то же качество и стремление к совершенству, что и у всех остальных моделей Bugatti.
В основе процесса контроля качества Bugatti лежат специально разработанные для этой цели испытания и тесное сотрудничество с Circuit de Mirecourt, чей 3 750-метровый трек, расположенный в департаменте Вогезы, играет важную роль в проверке характеристик каждого Bolide. Благодаря этому партнерству Bugatti регулярно получает эксклюзивный доступ к треку, создавая идеальную среду с обширным профессиональным оборудованием, расположенным недалеко от родного Мольсхайма, что позволяет команде экспертов марки проводить тщательные испытания.
“Наши отношения с Circuit de Mirecourt сыграли неоценимую роль в обеспечении того, чтобы каждый Bolide соответствовал нашим строгим стандартам. Их стремление обеспечить нам постоянный доступ к треку позволило нашей команде разработать строгий и методичный подход к контролю качества для настолько экстремального автомобиля, что в настоящее время для него не существует эталона. Поэтому мы разработали свой собственный, не признавая ничего, кроме совершенства”.
Филипп Гранд
Директор по качеству в Bugatti
В процессе “шейкдауна” для каждой сессии мобилизуется специальная команда из восьми специалистов: два водителя, контролирующих качество, менеджер по шинам, менеджер по охлаждению, два механика и два электрика. Работая в слаженной гармонии, эта команда экспертов может проверить два автомобиля за один день на треке, оценивая каждую динамическую характеристику.
Двухфазный подход: точность и крайности
Процесс испытаний Bugatti, ориентированный на трек, разделен на две отдельные фазы, каждая из которых предназначена для проверки различных аспектов характеристик Bolide:
Этап 1: Точность и основы
Первая фаза направлена на создание прочной основы и обеспечение готовности автомобиля к более сложным испытаниям. Он начинается с тщательного ознакомления и проверки рулевого управления на умеренных скоростях. Затем водители проводят прогрессивные испытания на торможение, начиная с 50 км/ч и постепенно увеличивая скорость до 250 км/ч, чтобы мягко отработать тормозную систему. Этот процесс включает в себя обнаружение нерегулярных шумов при боковых маневрах и различных сценариях торможения, а также частые технические проверки в ямах специализированными техниками. Команда также проверяет все параметры приборной панели и функции вождения, чтобы убедиться в оптимальном функционировании систем.
Фаза 2: Экстремальная производительность
Как только автомобиль будет признан готовым, на втором этапе его возможности будут доведены до предела при соблюдении строгих протоколов безопасности. Команда проводит интенсивные круги, которые позволяют постепенно повышать температуру шин, тормозов и коробки передач. Водители проводят тщательную оценку систем устойчивости и безопасности, включая работу ABS и противобуксовочной системы. Процесс включает в себя активацию системы Launch Control для имитации экстремальных условий старта и моделирование гоночных сценариев с несколькими кругами на скорости до 300 км/ч. На протяжении всего тестирования команда соблюдает точные интервалы охлаждения с определенными температурными показателями: тормоза должны остыть до температуры ниже 300°C, а двигатель – ниже 90°C, прежде чем продолжать дальнейшую проверку характеристик.
Характеристики Bolide проверяются в условиях, близких к экстремальным: сила торможения достигает -2,5G, а температура тормозов – 1000°C. Эти интенсивные испытания гарантируют, что каждый автомобиль сможет стабильно и безопасно демонстрировать свои экстраординарные характеристики, когда окажется в руках своего владельца. Bugatti стремится к совершенству каждого Bolide, не обращая внимания на стоимость, а сосредоточившись на том, чтобы Bolide обладал таким же непреходящим качеством и надежностью, как и любой другой продукт компании Molsheim.
Каждый тест сочетает в себе передовую телеметрию, полученную в автоспорте, и экспертную оценку человека. Специализированное программное обеспечение анализирует данные в режиме реального времени, чтобы обнаружить даже малейшие аномалии, а водители, прошедшие обучение в соответствии с точными техническими требованиями Bugatti, предоставляют бесценную обратную связь о производительности и характеристиках управляемости автомобиля.
“Наша преданная команда по качеству разработала процесс с такой же тщательностью и вниманием, с какой аэродинамики Bolide оттачивали прижимную силу, а инженеры совершенствовали динамику. Их работа гарантирует, что чистейшее воплощение W16 в Bolide обеспечивает не только экстраординарные характеристики, но и надежность и качество, которые определяют Bugatti”.
Филипп Гранд
Директор по качеству в Bugatti
Строгий процесс тестирования будет продолжаться по мере того, как все больше покупателей по всему миру будут получать свои Bolide и наслаждаться ими на треке, в том числе на мероприятиях Bugatti “Feeling the Track”, после премьерного сбора на Circuit Paul Ricard в феврале. Второе мероприятие “Feeling The Track” состоится на Circuit of the Americas в мае.