GranTurismo coupé, hem güçlü bir içten yanmalı motora sahip versiyonda hem de en yenilikçi %100 elektrikli çözümlerde, bir spor otomobile özgü yüksek performansı uzun mesafeler için uygun konforla birleştiriyor. “Diğerleri Sadece Seyahat Eder” konseptini somutlaştıran bir ölçütü temsil eder. Bu model House of the Trident’i geleceğe taşıyor: marka tarihinde %100 elektrikli güç aktarma organlarını benimseyen ilk otomobil.
Estetik bir bakış açısıyla GranTurismo tasarımı, gösterişten uzak, güzellik ve işlevsellik arasında ideal bir dengeyi temsil eder. İnkar edilemeyecek kadar benzersiz ve hemen tanınabilir hatlara sahip: sınıfının en iyisi mekaniği kaplamaya uygun saf bir şekil, formlarının saflığını ve rafine tasarım ipuçlarını vurguluyor.
Uzun kaput ve dört çamurluk tarafından kesilen merkezi gövde ile markanın otomobillerinin klasik oranları korunmuştur. Buna karşılık tavan çizgisi, ikonik Trident logosunun yer aldığı sütunun kıvrımını vurgulamak için dinamik bir şekilde alçalıyor.
Maserati İnovasyon Laboratuvarı’nda geliştirilen ve Torino’daki Mirafiori üretim merkezinde üretilen GranTurismo, %100 İtalya’da üretilmiştir ve tüm Maserati modellerine özgü bir konsept olan “İtalyan lüks performansını” özetler.
Yeni coupé, devrim niteliğindeki V6 Nettuno motorla donatılmıştır ve iki versiyonu mevcuttur: Modena, 490 beygir gücündeki 3.0 litrelik V6 Nettuno Twin Turbo ile; yüksek performanslı Trofeo versiyonu ise aynı motoru temel alır ve maksimum 550 beygir gücüne yükseltilmiştir.
Alternatif olarak GranTurismo Folgore, %100 elektrikli batarya tabanlı bir güç aktarım sistemine sahiptir. Folgore sistemi 800 volt teknolojisine dayanır ve Formula E’den türetilen en ileri teknik çözümlerle geliştirilmiştir. 300 kW’lık üç güçlü sabit mıknatıslı motorun mümkün kıldığı üstün performans sunar.
Akü 92,5 kWh nominal kapasiteye ve 560 kW deşarj kapasitesine sahip olup tekerleklere sürekli olarak yaklaşık 760 hp güç aktarmaktadır. Bataryanın özel kurulumu ve yenilikçi yerleşimi, sportif doğasından ödün vermeden araç yüksekliğinin 1353 mm’de tutulmasını sağlar. Batarya paketinin “T-bone” olarak bilinen şekli, Maserati’nin “sıfır ödün” yaklaşımının bir parçasını oluşturuyor ve batarya modüllerini koltukların altına yerleştirmekten kaçınıyor, esas olarak bunları merkezi tünelin etrafına taşıyor ve böylece aracın H noktasını önemli ölçüde düşürüyor.
Teknik mimari açısından yeni model, yüksek performanslı çelikle birlikte alüminyum ve magnezyum gibi hafif malzemelerin yoğun olarak kullanıldığı yenilikçi bir projenin sonucudur. Böylesine çok malzemeli bir yaklaşım, yeni üretim süreçlerinin oluşturulmasını gerektirmiş ve sonuçta sınıfının en iyi ağırlık seviyeleri elde edilmiştir.
Bu yaklaşım, 2 ms’ye varan hızlarda gönderilen canFD mesajlarına dayanan yeni Atlantis High elektrik/elektronik mimarisi ile eşleştirilmiştir. Sistem ayrıca gelişmiş seviye 5 siber güvenlik ve havadan flaş özellikleriyle birlikte geliyor. Dayanak noktası, her koşulda en iyi sürüş deneyimi için tüm en önemli otomobil sistemlerinin 360° kontrolünü sağlayan yazılımdan oluşan %100 Maserati projesi olan Araç Etki Alanı Kontrol Modülü (VDCM) ana kontrolörüdür.
Maserati GranTurismo’nun modern kabini, Maserati Akıllı Asistan (MIA) Multimedya sistemi, en yeni bilgi-eğlence sistemi, ana işlevleri entegre bir dokunmatik ekran arayüzünde bir araya getiren bir konfor ekranı, dijital saat, Heads-up Display (isteğe bağlı olarak mevcuttur) ve olağanüstü Sonus faber Ses sistemi gibi yenilikçi sistemlerle donatılmıştır.
GranTurismo ayrıca Maserati İnovasyon Laboratuvarı’ndaki mühendislerin yenilikçi çalışmaları sayesinde elektrikli versiyonda bile Maserati motorunun ikonik imza sesiyle garanti edilen “çok yönlü bir ses deneyimi” sunuyor. Ses deneyimi, sürükleyici Sonus faber ses sistemi ile tamamlanıyor. İtalyan ses zanaatkârları Sonus faber tarafından tasarlanan ve üretilen GranTurismo, iki farklı ses yapılandırması sunar: benzersiz bir doğal ses deneyimi için 860 W çıkışa sahip 14 hoparlörlü ve 2D surround özellikli standart Premium ses sistemi; ve alan derinliği ve gerçekten benzersiz bir ses yuvarlaklığı için 1.195 W’a kadar güçlü bir amplifikasyona sahip 19 hoparlörlü, 2D ve 3D surround ses özellikli isteğe bağlı High Premium ses sistemi. Her iki sistem de gelişmiş bir ses deneyimi için farklı ön ayarlar sunar.
Lansman sırasında GranTurismo, özel içeriklere sahip ve75. yıldönümüne adanmış sınırlı bir seri olan PrimaSerie75. Yıldönümü Lansman Sürümü ile de satışa sunulacak.
Sportiflik, lüks ve konfor: Yeni GranTurismo, geliştirmenin ilk aşamalarından itibaren müşteri taleplerine odaklanarak, Maserati’nin hem güçlü içten yanmalı motorlarla hem de en yenilikçi %100 elektrikli çözümlerle spor performansı uzun mesafelere uygun konforla birleştirmek gibi imkansız bir denklemi çözmesini sağlıyor. Segmentinde bir ölçütü temsil ediyor.