Bugatti Bolide, modern zamanların en ekstrem hiper spor otomobilidir.
Eşsiz derecede hızlı, hafif, ekstrem. Birkaç hafta önce tanıtılan Bugatti Bolide ile Fransız lüks markası bir kez daha fiziksel olarak mümkün olanın sınırlarını zorluyor. Bugatti daha önce hiç bu kadar tavizsiz ve yalnızca yarış pistine odaklanan bir araç tasarlamamıştı. Bugatti Bolide, deneysel bir tasarım çalışması ve teknolojik uzmanlık taşıyıcısı olarak hizmet veriyor: tasarımcılar ve mühendisler, hem gerçek hem de sanal test turlarıyla güvenilirliği kanıtlanmış yeni malzemeler ve üretim süreçleri kullanarak gerçek, sürülebilir konsept aracı bir yıldan kısa bir sürede yarattı ve geliştirdi. Sanal ortamda maksimum yükleri, hızlanma sürelerini ve tur sürelerini simüle ettiler.
“Bolide ile aşırı uçlarda bir deney yapmaya cesaret ettik. Bugatti Başkanı Stephan Winkelmann, 110 yılı aşkın tarihimizde, yalnızca motor etrafında tasarlanan böylesine minimalist bir konsepte dayanan benzer bir model hiç olmadı,” diyor. “1.850 PS’ye varan güç, sadece 1.240 kilogramlık bir ağırlıkla birleştirilerek PS başına sadece 0,67 kilogramlık benzeri görülmemiş bir ağırlık/güç oranı elde ediliyor. Bolide’i kullanmak bir gülleye binmek gibi.”
Bolide, teknik unsurları açısından da benzersizdir: Bugatti, 1.850 PS güç ve 1.850 newton-metre tork üreten ikonik 8.0 litrelik W16 motorun etrafında radikal bir şekilde hafif bir araç yarattı. Monokok şasi hafif, yüksek mukavemetli karbon fiberden yapılırken, tüm vida ve bağlantı bileşenleri titanyumdan yapılmıştır. Dahası, birçok noktada havacılık titanyum alaşımından yapılmış içi boş, ince duvarlı işlevsel bileşenler kullanılmıştır. Simülasyonda Bolide, maksimum yol tutuş ve çeviklikten ödün vermeden 500 km/saat’in üzerinde bir azami hız ile neredeyse Formula 1 rakamlarına ulaşıyor. Bolide, Le Mans’ta bir turu 3:07.1 dakikada, Nürburgring Nordschleife’de ise 5:23.1 dakikada tamamlıyor.
