McLaren Automotive presenterar idag 750S JC96 – en begränsad utgåva av McLaren 750S som endast finns i Japan och som är en hyllning till de McLaren F1 GTR som tävlade i All-Japan Grand Touring Car Championship (JGTC) och vann förarmästerskapet 1996.
Dessutom firar 750S JC96 McLarens arv i Japan och dess status som ett lyxigt superbilsmärke som beundras för individualitet och baninspirerad prestanda. Endast 61 bilar kommer att finnas tillgängliga för kunder, vilket återspeglar tävlingsnumret för den mästerskapsvinnande bilen.
I korthet
- Nya McLaren 750S JC96 exklusivt tillgänglig i Japan – första gången McLaren har definierat en bil enbart för den japanska marknaden, med 61 bilar tillgängliga för kundspecifikation
- Inspirerad av McLaren F1 GTR som tävlade i 1996 års All Japan Grand Touring Car Championship (JGTC), särskilt bil nummer 61 som delades av John Neilsen och David Brabham och som vann förarmästerskapet
- Bland utrustningsdetaljerna finns 750S MSO High Downforce Kit (HDK) – som för första gången finns på en Spider – och en helt ny 15-stickad smidd Ultra-Lightweight-fälg som bygger på specifikationerna för McLaren F1 GTR som tävlade i JGTC och 24-timmarsloppet på Le Mans
- Kunderna kan välja från hela urvalet av exteriörfärger som finns tillgängliga för 750S eller utforska en unik färg genom McLaren Special Operations (MSO), för att matcha med skräddarsydda JC96-lackdetaljer
- Fyra kundbilar kommer att erbjudas i en komplett “JC96 Tribute Livery”, handmålad av MSO
- Interiördetaljerna omfattar F1 GTR-inspirerade växlar och pedaler med guldfinish som är skräddarsydda för 750S JC96, med möjlighet till ytterligare interiöranpassning
750S JC96 är den första McLaren-bilen i begränsad upplaga som endast erbjuds i Japan och utmärker sig genom sin blandning av unik färg som refererar till färgsättningen på Team Goh F1 GTR som tävlade i JGTC-kampanjen 1996, tillsammans med F1 GTR-inspirerade interiördetaljer och en ny ultralätt 15-ekrad smidd lättmetallfälg. Bilen finns tillgänglig som coupé eller Spider, vilket innebär att 750S MSO High Downforce Kit (HDK) för första gången används på en öppen variant av McLaren 750S.
F1 GTR-bilarna som McLaren och Team Goh ställde upp med hade en distinkt “Tiger Stripe”-design som blandade lackeringen i Rocket Pink och Tarmac Grey, och varje 750S JC96 erbjuds med en lack som inspirerats av designen i den här färgsättningen. Unika detaljer har applicerats på frontsplittern, bakvingens ändplattor och dörrspeglarnas höljen. Dessa detaljer finns tillgängliga i Memphis Red, Titanium Silver, Ice White och Graphite Grey; de fyra färgerna har noggrant valts ut för att kombineras med den breda palett av färger som 750S JC96-kunder kan välja mellan för bilens karossfärg. Kunderna kan också utforska en unik färg för sin bil genom MSO Bespoke paint-programmet.
Den ultraexklusiva JC96 Tribute Livery tar dessa unika Tiger Stripe-lackdetaljer vidare, över hela fordonskroppen. Det är en handmålad helhetslackering som levereras av MSO och som kommer att vara strikt begränsad till endast fyra kundbilar.
“750S JC96 är vårt kärleksbrev till McLaren i Japan. Våra japanska kunder kräver baninspirerad prestanda men utan att kompromissa med den skräddarsydda personalisering och uppmärksamhet på detaljer som verkligen gör en McLaren till deras McLaren. 750S JC96 kombinerar dessa krav perfekt, samtidigt som den för första gången erbjuder den förbättrade banprestandan hos MSO HDK med de känslor som levereras av en cabriolet-superbil som slår alla standarder för de som väljer en 750S JC96 Spider.”
Henrik Wilhelmsmeyer,
Chief Commercial Officer, McLaren Automotive
750S JC96 utmärker sig genom att den är utrustad med MSO High Downforce Kit (HDK) för 750S, som nu för första gången är tillgänglig på en 750S Spider. Inspirerad av det första High Downforce Kit som McLaren utvecklade för F1 LM – och som sedan utvecklades och integrerades i 1996 års F1 GTR – har HDK för 750S JC96 en rad komponenter som arbetar i harmoni för att öka den aerodynamiska prestandan: en reviderad främre stötfångare med en förstorad splitter med dubbla element, en förhöjd aktiv bakspoiler med integrerade ändplattor och en laminerad panel under vingarna. I kombination ger HDK upp till 10% extra downforce, vilket förbättrar prestandan på banan.
Ytterligare spårinflytande finns i den nya fälgen som debuterar på 750S JC96. Den nya ultralätta 15-ekrade smidda aluminiumfälgen “Delta” är den första tillämpningen av denna design som har influerats av tävlingsfälgarna på senare F1 GTR, särskilt de legendariska “Longtail”-varianterna av den ikoniska racerbilen, i kombination med F1 Gold röda bromsok med McLaren-logotyp. Natural Titanium-finishen på sportavgasröret i rostfritt stål med centralt utlopp är en annan detalj som refererar till GTR-komponenter.
Arvet från McLaren F1 GTR ger också inspiration till den skräddarsydda interiören i 750S JC96. Performance-interiörerna – som finns i tre varianter av Full Alcantara®-klädsel – har alla distinkta och unika detaljer, skräddarsydda för att förmedla andan från 1996 års F1 GTR. Bland detaljerna finns en F1-inspirerad pedaluppsättning, Drive Select-omkopplare och en unik dedikationsplatta – alla med guldfinish – som kommer att monteras på alla 61 exemplar av bilen tillsammans med unikt utformade JC96-varumärken på nackstöden och armstöden.
Den fullständiga standardspecifikationen för 750S JC96 inkluderar:
Exteriör
- 750S MSO High Downforce Kit (HDK) inklusive karossfärgad reviderad främre stötfångare, glänsande svart förstorad frontsplitter i kolfiber, glänsande svart upphöjd aktiv bakspoiler i kolfiber, karossfärgad undervingepanel med glänsande svarta lameller
- Delta 15-ekrad Ultra-Lightweight Forged Allow-fälg i silver
- F1-bromsok i guld med röd McLaren-logotyp
- Framskärmar i kolfiber i karossfärg med lameller i kolfiber i glänsande svart
- Utvändig detaljutrustning i svart glans
- Lackerade detaljer på vinggavlar, frontsplitter och dörrspegelhöljen i ett urval av Memphis Red, Ice White, Titanium Silver, Graphite Grey
- Varumärket Painted JC96
- Sportavgasrör i rostfritt stål med centralt utlopp och avgasrörsfinish i naturlig titan
- Glansigt svart tak med glaserad C-stolpe
- Glansig svart bakre stötfångare, nedre del och diffusor
- McLaren fordonsmärke i kromad finish
Inredning
- JC96 Performance interiör med hel Alcantara®; kolsvart med kolsvart, kolsvart med Bright Red Contrast Stitching, Dove Grey med kolsvart
- JC96 Broderat märke för nackstöd
- F1-inspirerad pedalsats i guldfinish med JC96-varumärke
- JC96 Dedikationsplakett i guldfinish
- Guldfärgad blankbearbetning på Drive Select (DNR)-omkopplare
- Armstödets varumärke med JC96-logotyp
- Rattlås och förlängda växelspakspaddlar i metall i borstad mörk titan
- Ljusbearbetning – Borstad mörk titan (Infotainment-omfattning, DNR-omfattning, dörrprofil, luftintagsbälgar)
- 12-färgad interiörbelysning
- Belysning i motorrummet
- Alcantara® tröskelklädsel
Utöver MSO JC96 Tribute Livery omfattar de exklusiva tillvalen för 750S JC96 JC96 Exterior Details, HDK & Underbody och Front and Rear Louvres Carbon Fibre Packs, unika JC96 750S Side Badges och JC96 Branding på bakre vingytan.
Alla 750S JC96-kunder kommer att ha möjlighet att skräddarsy en specifikation som är anpassad till dem genom de intima personaliseringstjänster som erbjuds av MSO. En lista över MSO Bespoke-alternativ som kan inspirera till ytterligare individuella uttryck inkluderar MSO Interior Livery Theme Pack, som applicerar det karakteristiska JC96 Tiger Stripe Livery-mönstret på den lackerade klockan 12-markören och paddlarna, de förlängda kolfiberdörrtrösklarna, den inre dörrapplikationen och inkluderar en skräddarsydd lackerad fordonsnyckel. Dessutom erbjuder MSO F1 GTR-inspirerade skräddarsydda lackerade centerlock för Delta 15-sidiga ultralätta smidda lättmetallfälgar och skräddarsydda lackerade bromsok.
McLaren Track Record Plaque (tillval), som monteras i det främre bagageutrymmet, hyllar McLarens arv på racerbanan. Plaketten i titan är direkt inspirerad av det koncept som först sågs i McLaren F1. Den hedrar de avgörande mästerskaps- och tävlingssegrarna i McLarens historia, och de ikoniska bilar som uppnått dem.
750S JC96 är som standard utrustad med Pirelli P ZERO™-däck, med ännu mer högpresterande Pirelli P ZERO™ Corsa och racerbanefokuserade Pirelli P ZERO™ Trofeo R-däck som tillval. Alla tre däcken är konstruerade av McLaren och dess exklusiva däckpartner Pirelli, liksom Pirelli P ZERO™ vinterdäck som finns hos McLarens återförsäljare.
McLaren 750S har fått ett brett erkännande* för sina superbilsprestanda och förarengagemang som slår alla standarder. Den drivs av en mittmonterad, M840T 4,0-liters McLaren V8-motor med dubbla turboaggregat som utvecklar 750 hk, och den lätta kolfibermonocage II-centralstrukturen och fjädringssystemet Proactive Chassi Control III bidrar till att göra 750S till den lättaste och smidigaste bilen i sin klass.