McLaren Automotive presenta hoy el 750S JC96, una edición limitada del McLaren 750S exclusiva para Japón que rinde homenaje a los McLaren F1 GTR que compitieron en el Campeonato Japonés de Turismos (JGTC), ganando el Campeonato de Pilotos en 1996.
Además, el 750S JC96 celebra el legado de McLaren en Japón y su estatus como marca de supercoches de lujo admirada por su individualidad y sus prestaciones inspiradas en la pista. Sólo 61 coches estarán disponibles para los clientes, reflejando el número de carrera del coche ganador del Campeonato.
En breve
- Nuevo McLaren 750S JC96 disponible exclusivamente en Japón: es la primera vez que McLaren define un coche exclusivamente para el mercado japonés, con 61 coches disponibles para especificación del cliente.
- Inspirado en los McLaren F1 GTR que compitieron en el Campeonato Japonés de Turismos (JGTC) de 1996, en particular el coche número 61 compartido por John Neilsen y David Brabham que ganó el Campeonato de Pilotos.
- Entre sus características se incluye el kit de alta carga aerodinámica (HDK) del 750S MSO, disponible por primera vez en un Spider, y unas llantas forjadas ultraligeras de 15 radios totalmente nuevas, inspiradas en las especificaciones de los McLaren F1 GTR que compitieron en el JGTC y en las 24 Horas de Le Mans.
- Los clientes pueden elegir entre toda la selección de colores de pintura exterior disponibles para el 750S o explorar una pintura exclusiva a través de McLaren Special Operations (MSO), para combinarla con detalles de pintura JC96 a medida.
- Se ofrecerán cuatro coches para clientes con una “librea homenaje al JC96” completa, pintada a mano por MSO.
- Los detalles del interior incluyen interruptores y pedales inspirados en el F1 GTR con un acabado dorado a medida para el 750S JC96, con la opción de personalizar aún más el interior.
El 750S JC96, el primer coche McLaren de edición limitada que se ofrece sólo en Japón, se distingue por su mezcla de pintura exclusiva en referencia a la librea de los F1 GTR del equipo Goh que compitieron en la campaña JGTC de 1996, junto con elementos interiores inspirados en los F1 GTR, además de unas nuevas llantas de aleación forjada ultraligeras de 15 radios. El coche está disponible en versión coupé o Spider, lo que supone la primera aplicación del kit de alta carga aerodinámica (HDK) del 750S MSO en una variante descapotable del McLaren 750S.
Los F1 GTR presentados conjuntamente por McLaren y el equipo Goh presentaban un distintivo diseño “Tiger Stripe” que combinaba la pintura Rocket Pink y Tarmac Grey, y cada 750S JC96 se ofrece con pintura inspirada en el diseño de esta librea. Se han aplicado detalles exclusivos en el Splitter delantero, los embellecedores de las aletas traseras y las carcasas de los retrovisores exteriores. Estos detalles están disponibles en Rojo Memphis, Plata Titanio, Blanco Hielo y Gris Grafito; los cuatro colores se han elegido cuidadosamente para combinar con la amplia paleta de pinturas que los clientes del 750S JC96 pueden elegir para el color de la carrocería. Los clientes también pueden explorar una pintura única para su coche a través del programa de pintura MSO Bespoke.
La librea ultraexclusiva JC96 Tribute Livery lleva más allá estos detalles únicos de pintura Tiger Stripe, por toda la carrocería del vehículo. Se trata de una librea completa pintada a mano y suministrada por MSO, cuya opción se limitará estrictamente a sólo cuatro vehículos de clientes.
“El 750S JC96 es nuestra carta de amor a McLaren en Japón. Nuestros clientes japoneses exigen prestaciones inspiradas en la pista, pero sin renunciar a la personalización a medida y la atención al detalle que realmente hacen de un McLaren su McLaren. El 750S JC96 combina a la perfección estas exigencias, al tiempo que ofrece por primera vez las prestaciones mejoradas en circuito del MSO HDK con las sensaciones que proporciona un supercoche descapotable de referencia para aquellos que opten por un 750S JC96 Spider.”
Henrik Wilhelmsmeyer,
Chief Commercial Officer, McLaren Automotive
El 750S JC96 se distingue por la adopción del kit de alta carga aerodinámica MSO (HDK) para el 750S, que ahora está disponible por primera vez en un 750S Spider. Inspirado en el primer kit de alta carga aerodinámica desarrollado por McLaren para el F1 LM -y posteriormente evolucionado e integrado en el F1 GTR de 1996-, el HDK para el 750S JC96 incluye un conjunto de componentes que trabajan en armonía para aumentar el rendimiento aerodinámico: un parachoques delantero revisado que aloja el splitter de doble elemento ampliado, un alerón trasero activo elevado con placas finales integradas y un panel bajo el alerón con rejillas. En combinación, el HDK proporciona hasta un 10% más de carga aerodinámica, mejorando el rendimiento en pista.
Otra influencia de la pista se encuentra en la nueva llanta que debuta en el 750S JC96. La nueva llanta de aleación forjada ultraligera “Delta” de 15 radios es la primera aplicación de este diseño influenciado por las llantas de competición de los últimos F1 GTR, concretamente las legendarias variantes “Longtail” del icónico corredor, combinadas con pinzas de freno con el logotipo de McLaren en rojo F1 Gold. El acabado en titanio natural del escape deportivo de acero inoxidable con salida central es otra característica que hace referencia a los componentes del GTR.
El legado del McLaren F1 GTR también sirve de inspiración para el interior a medida del 750S JC96. Los interiores Performance -disponibles en tres variantes de tapicería Full Alcantara®- presentan características distintivas y únicas, hechas a medida para infundir el espíritu del F1 GTR con especificaciones de 1996. Entre los detalles, un juego de pedales inspirado en la F1, interruptores Drive Select y una placa exclusiva con dedicatoria -todo ello con un acabado dorado- se instalarán en los 61 ejemplares del coche, junto con la marca JC96 elaborada de forma exclusiva en los reposacabezas y reposabrazos.
El equipamiento de serie completo del 750S JC96 incluye:
Exterior
- Kit de alta carga aerodinámica (HDK) del 750S MSO que incluye parachoques delantero revisado del color de la carrocería, splitter delantero de fibra de carbono ampliado en negro brillante, spoiler trasero activo de fibra de carbono elevado en negro brillante, panel bajo el alerón del color de la carrocería con rejillas de ventilación en negro brillante.
- Llanta de aleación forjada ultraligera Delta de 15 radios en plata
- Pinzas de freno F1 doradas con logotipo McLaren rojo
- Guardabarros delanteros de fibra de carbono del color de la carrocería con rejillas de fibra de carbono negro brillante
- Pack Detalles Exteriores Negro Brillante
- Detalles pintados en los embellecedores de las aletas, el deflector delantero y las carcasas de los retrovisores exteriores en rojo Memphis, blanco hielo, plata titanio y gris grafito, a elegir.
- Marca pintada JC96
- Escape deportivo de acero inoxidable con salida central y embellecedor de escape de titanio natural
- Techo negro brillante con pilar C acristalado
- Parte inferior del parachoques trasero y difusor en negro brillante
- Insignia de vehículo McLaren en acabado cromado
Interior
- Interior completo en Alcantara® JC96 Performance; Negro Carbono con Negro Carbono, Negro Carbono con Costuras de Contraste Rojo Brillante, Gris Paloma con Negro Carbono
- JC96 Marca bordada en el reposacabezas
- Juego de pedales inspirado en la F1 en acabado dorado con la marca JC96
- Placa de Dedicación JC96 en acabado Oro
- Brillantes con acabado dorado en los interruptores de selección de accionamiento (DNR)
- Marca en el reposabrazos con el logotipo JC96
- Cierre del volante y levas de cambio metálicas ampliadas en titanio oscuro cepillado
- Acabado brillante – Titanio oscuro cepillado (contorno del sistema de infoentretenimiento, contorno del DNR, apliques de las puertas, embellecedores de las salidas de aire)
- Iluminación ambiental interior de 12 colores
- Iluminación del vano motor
- Embellecedor de umbral Alcantara
Además de la librea MSO JC96 Tribute, las opciones exclusivas para el 750S JC96 incluyen detalles exteriores JC96, HDK y bajos, y paquetes de fibra de carbono para las aletas delanteras y traseras, distintivos laterales exclusivos JC96 750S y la marca JC96 en la superficie del alerón trasero.
Todos los clientes del 750S JC96 tendrán la oportunidad de crear una especificación a su medida a través de los servicios de personalización íntima que ofrece MSO. Una lista de opciones MSO Bespoke que pueden inspirar una mayor expresión individual incluye el paquete MSO Interior Livery Theme Pack, que aplica el característico patrón JC96 Tiger Stripe Livery al marcador de las 12 en punto pintado y a las levas, los umbrales de las puertas de fibra de carbono extendida, el aplique interior de las puertas e incluye una llave del vehículo pintada a medida. Además, MSO ofrece tapas centrales pintadas a medida inspiradas en el F1 GTR para las llantas de aleación forjada ultraligera Delta de 15 radios y pinzas de freno pintadas a medida.
Montada en el maletero delantero, la placa opcional McLaren Track Record celebra el legado de McLaren en los circuitos. La placa de titanio se inspira directamente en el concepto visto por primera vez en el McLaren F1 de carretera. Rinde homenaje a las victorias decisivas en campeonatos y carreras de la historia de McLaren, y a los coches icónicos que las consiguieron.
El 750S JC96 está equipado de serie con neumáticos Pirelli P ZERO™, y opcionalmente con neumáticos Pirelli P ZERO™ Corsa y Pirelli P ZERO™ Trofeo R de mayor rendimiento. Los tres neumáticos han sido diseñados por McLaren y su socio exclusivo Pirelli, al igual que los neumáticos de invierno Pirelli P ZERO™ disponibles en los concesionarios McLaren.
El McLaren 750S ha recibido un amplio reconocimiento* por sus niveles de prestaciones de supercoche y compromiso con el conductor, que han batido todos los récords. Propulsado por un motor McLaren V8 biturbo M840T de 4,0 litros y 750 CV montado en posición central, su ligera estructura central Monocage II de fibra de carbono y el sistema de suspensión Proactive Chasis Control III contribuyen a garantizar que el 750S sea el coche más ligero y ágil de su clase.