Η McLaren Automotive παρουσιάζει σήμερα την 750S JC96 – μια περιορισμένη έκδοση της McLaren 750S μόνο για την Ιαπωνία, η οποία αποτίει φόρο τιμής στις McLaren F1 GTR που συμμετείχαν στο All-Japan Grand Touring Car Championship (JGTC), κερδίζοντας το Πρωτάθλημα Οδηγών το 1996.
Επιπλέον, η 750S JC96 γιορτάζει την κληρονομιά της McLaren στην Ιαπωνία και την ιδιότητά της ως μάρκας πολυτελών supercar που θαυμάζεται για την ατομικότητα και τις επιδόσεις που εμπνέονται από την πίστα. Μόλις 61 αυτοκίνητα θα είναι διαθέσιμα στους πελάτες, αντικατοπτρίζοντας τον αριθμό αγώνα του αυτοκινήτου που κέρδισε το πρωτάθλημα.
Συνοπτικά
- Η νέα McLaren 750S JC96 διατίθεται αποκλειστικά στην Ιαπωνία – η πρώτη φορά που η McLaren ορίζει ένα αυτοκίνητο αποκλειστικά για την ιαπωνική αγορά, με 61 αυτοκίνητα διαθέσιμα για τις προδιαγραφές των πελατών της
- Εμπνευσμένο από τις McLaren F1 GTR που συμμετείχαν στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Γκραν Τουρισμού (JGTC) του 1996, και ιδιαίτερα από το αυτοκίνητο με αριθμό 61 που μοιράστηκαν οι John Neilsen και David Brabham και κέρδισαν το Πρωτάθλημα Οδηγών.
- Τα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν το κιτ υψηλής υποπίεσης (HDK) της 750S MSO – διαθέσιμο για πρώτη φορά σε Spider – και μια ολοκαίνουργια, σφυρήλατη ζάντα 15 ακτίνων Ultra-Lightweight, η οποία βασίζεται στις προδιαγραφές των McLaren F1 GTR που συμμετείχαν στους αγώνες JGTC και 24 ώρες του Le Mans.
- Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν από την πλήρη γκάμα των χρωμάτων εξωτερικής βαφής που διατίθενται για την 750S ή να εξερευνήσουν ένα μοναδικό χρώμα μέσω της McLaren Special Operations (MSO), για να ταιριάξουν με ειδικές λεπτομέρειες βαφής JC96.
- Τέσσερα αυτοκίνητα πελατών θα προσφερθούν σε πλήρη ‘JC96 Tribute Livery’, ζωγραφισμένα στο χέρι από την MSO.
- Οι εσωτερικές λεπτομέρειες περιλαμβάνουν διακόπτες και πεντάλ εμπνευσμένα από το F1 GTR με χρυσό φινίρισμα ειδικά για την 750S JC96, με δυνατότητα περαιτέρω εξατομίκευσης του εσωτερικού.
Το πρώτο αυτοκίνητο περιορισμένης έκδοσης της McLaren που προσφέρεται μόνο στην Ιαπωνία, η 750S JC96 διακρίνεται από το μείγμα μοναδικού χρώματος που παραπέμπει στο χρώμα των Team Goh F1 GTR που συμμετείχαν στην καμπάνια JGTC του 1996, μαζί με τα εμπνευσμένα από την F1 GTR εσωτερικά χαρακτηριστικά, καθώς και μια νέα σφυρήλατη ζάντα αλουμινίου Ultra-Lightweight 15 ακτίνων. Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο ως κουπέ ή ως Spider, σηματοδοτώντας την πρώτη εφαρμογή του κιτ 750S MSO High Downforce Kit (HDK) σε μια ανοιχτή έκδοση της McLaren 750S.
Οι F1 GTR που συμμετείχαν από κοινού από τη McLaren και την Team Goh διέθεταν ένα διακριτικό σχέδιο “Tiger Stripe” που συνδυάζει το Rocket Pink και το Tarmac Grey και κάθε 750S JC96 προσφέρεται με βαφή που βασίζεται στο σχέδιο αυτού του χρώματος. Μοναδικές λεπτομέρειες εφαρμόζονται στον μπροστινό διαχωριστή, στις τελικές πλάκες της πίσω πτέρυγας και στα περιβλήματα των καθρεπτών των θυρών. Αυτές οι λεπτομέρειες διατίθενται σε Memphis Red, Titanium Silver, Ice White και Graphite Grey. τα τέσσερα χρώματα έχουν επιλεγεί προσεκτικά για να συνδυάζονται με τη μεγάλη παλέτα χρωμάτων που μπορούν να επιλέξουν οι πελάτες της 750S JC96 για το χρώμα του αμαξώματος. Οι πελάτες μπορούν επίσης να εξερευνήσουν ένα μοναδικό χρώμα για το αυτοκίνητό τους μέσω του προγράμματος MSO Bespoke paint.
Το εξαιρετικά αποκλειστικό JC96 Tribute Livery εξελίσσει αυτές τις μοναδικές λεπτομέρειες βαφής Tiger Stripe σε όλο το αμάξωμα του οχήματος. Πρόκειται για ένα χειροποίητο, πλήρως βαμμένο χρώμα που παραδίδεται από την MSO, η επιλογή του οποίου θα είναι αυστηρά περιορισμένη σε μόλις τέσσερα αυτοκίνητα πελατών.
“Η 750S JC96 είναι το ερωτικό μας γράμμα προς τη McLaren στην Ιαπωνία. Οι Ιάπωνες πελάτες μας απαιτούν επιδόσεις εμπνευσμένες από την πίστα, αλλά χωρίς συμβιβασμούς στην εξατομίκευση και την προσοχή στη λεπτομέρεια που πραγματικά κάνει μια McLaren τη δική τους McLaren. Η 750S JC96 συνδυάζει τέλεια αυτές τις απαιτήσεις, ενώ προσφέρει για πρώτη φορά τις βελτιωμένες επιδόσεις πίστας του MSO HDK με τις αισθήσεις που προσφέρει ένα cabrio supercar που χτυπάει τα σημεία αναφοράς για όσους επιλέξουν μια 750S JC96 Spider.”
Henrik Wilhelmsmeyer,
Chief Commercial Officer, McLaren Automotive
Η 750S JC96 διακρίνεται για την υιοθέτηση του MSO High Downforce Kit (HDK) για την 750S, το οποίο διατίθεται τώρα για πρώτη φορά σε μια 750S Spider. Εμπνευσμένο από το πρώτο High Downforce Kit που ανέπτυξε η McLaren για την F1 LM – και στη συνέχεια εξελίχθηκε και ενσωματώθηκε στην F1 GTR του 1996 – το HDK για την 750S JC96 διαθέτει μια σειρά από εξαρτήματα που συνεργάζονται αρμονικά για να αυξήσουν την αεροδυναμική απόδοση: έναν αναθεωρημένο μπροστινό προφυλακτήρα που φιλοξενεί το διευρυμένο splitter διπλού στοιχείου, ένα Raised Active Rear Spoiler με ενσωματωμένα endplates και ένα Louvred Under-wing Panel. Σε συνδυασμό, το HDK παρέχει έως και 10% επιπλέον downforce, βελτιώνοντας την απόδοση στην πίστα.
Πρόσθετη επιρροή στην πίστα έχει ο νέος τροχός που κάνει το ντεμπούτο του στην 750S JC96. Η νέα σφυρήλατη ζάντα αλουμινίου Ultra-Lightweight ‘Delta’ 15 ακτίνων είναι η πρώτη εφαρμογή αυτού του σχεδιασμού που επηρεάστηκε από τις αγωνιστικές ζάντες των μεταγενέστερων προδιαγραφών F1 GTR, συγκεκριμένα των θρυλικών εκδόσεων ‘Longtail’ του εμβληματικού αγωνιστικού, σε συνδυασμό με τις κόκκινες δαγκάνες φρένων με το λογότυπο F1 Gold της McLaren. Το φυσικό τιτάνιο φινίρισμα της αθλητικής εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι με κεντρική έξοδο είναι ένα άλλο χαρακτηριστικό που παραπέμπει σε εξαρτήματα του GTR.
Η κληρονομιά της McLaren F1 GTR αποτελεί επίσης πηγή έμπνευσης για το ειδικά διαμορφωμένο εσωτερικό της 750S JC96. Οι εσωτερικοί χώροι Performance – διαθέσιμοι σε τρεις παραλλαγές ταπετσαρίας Full Alcantara® – διαθέτουν όλα διακριτικά και μοναδικά χαρακτηριστικά, προσαρμοσμένα ώστε να ενσταλάξουν το πνεύμα της F1 GTR προδιαγραφών 1996. Μεταξύ των λεπτομερειών, ένα σετ πεντάλ εμπνευσμένο από την F1, διακόπτες Drive Select και μια μοναδική πλάκα αφιέρωσης – όλα συμπληρωμένα με χρυσό φινίρισμα – θα τοποθετηθούν και στα 61 παραδείγματα του αυτοκινήτου, μαζί με μοναδικά φιλοτεχνημένη επωνυμία JC96 στα προσκέφαλα και τα υποβραχιόνια.
Οι πλήρεις βασικές προδιαγραφές του 750S JC96 περιλαμβάνουν:
Εξωτερικό
- 750S MSO High Downforce Kit (HDK) που περιλαμβάνει αναθεωρημένο εμπρός προφυλακτήρα στο χρώμα του αμαξώματος, διευρυμένο μπροστινό splitter από ανθρακονήματα σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα, ενεργή πίσω αεροτομή από ανθρακονήματα σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα, πάνελ κάτω πτερυγίου στο χρώμα του αμαξώματος με περσίδες σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα.
- Σφυρήλατη σφυρήλατη ζάντα Delta 15 ακτίνων σε ασημί χρώμα
- Χρυσές δαγκάνες φρένων F1 με κόκκινο λογότυπο McLaren
- Μπροστινά φτερά από ανθρακονήματα στο χρώμα του αμαξώματος με γυαλιστερά μαύρα πτερύγια από ανθρακονήματα
- Γυαλιστερό μαύρο πακέτο εξωτερικών λεπτομερειών
- Βαμμένες λεπτομέρειες στις ακραίες πλάκες των πτερύγων, στον μπροστινό διαχωριστή και στα περιβλήματα των καθρεπτών των πορτών σε επιλογή από Memphis Red, Ice White, Titanium Silver, Graphite Grey
- Βαμμένο εμπορικό σήμα JC96
- Ανοξείδωτη σπορ εξάτμιση κεντρικής εξόδου με φυσικό τελείωμα εξάτμισης από τιτάνιο
- Γυαλιστερή μαύρη οροφή με τζάμια στην κολόνα C
- Γυαλιστερό μαύρο πίσω προφυλακτήρα Lower & Diffuser
- Σήμα οχήματος McLaren σε φινίρισμα χρωμίου
Εσωτερικό
- JC96 Performance πλήρες εσωτερικό Alcantara®: Carbon Black με Carbon Black, Carbon Black με Bright Red Contrast Stitching, Dove Grey με Carbon Black
- JC96 Κεντημένο σήμα στο προσκέφαλο
- Σετ πεντάλ εμπνευσμένο από την F1 σε χρυσό φινίρισμα με την επωνυμία JC96
- JC96 Πινακίδα αφιέρωσης σε χρυσό φινίρισμα
- Χρυσό φινίρισμα Brightwork στους διακόπτες Drive Select (DNR)
- Branding στο υποβραχιόνιο με λογότυπο JC96
- Κούμπωμα τιμονιού και εκτεταμένα μεταλλικά χειριστήρια ταχυτήτων σε βουρτσισμένο σκούρο τιτάνιο
- Φωτοτεχνία – βουρτσισμένο σκούρο τιτάνιο (περιβάλλοντα χώρου υποδομών, περιβάλλοντα χώρου DNR, διακοσμητικά πόρτας, πλαίσια αεραγωγών)
- Εσωτερικός φωτισμός περιβάλλοντος 12 χρωμάτων
- Φωτισμός χώρου κινητήρα
- Επένδυση μαρσπιέ Alcantara®
Εκτός από το MSO JC96 Tribute Livery, οι αποκλειστικές επιλογές για την 750S JC96 περιλαμβάνουν πακέτα ανθρακονημάτων JC96 Exterior Details, HDK & Underbody, και Front and Rear Louvres Carbon Fibre Packs, μοναδικά πλαϊνά σήματα JC96 750S, και JC96 Branding στην επιφάνεια της πίσω πτέρυγας.
Όλοι οι πελάτες της 750S JC96 θα έχουν την ευκαιρία να διαμορφώσουν τις προδιαγραφές που τους ταιριάζουν μέσω των υπηρεσιών εξατομίκευσης που προσφέρει η MSO. Ο κατάλογος των MSO Bespoke επιλογών που μπορούν να εμπνεύσουν περαιτέρω ατομική έκφραση περιλαμβάνει το MSO Interior Livery Theme Pack, το οποίο εφαρμόζει το χαρακτηριστικό μοτίβο JC96 Tiger Stripe Livery Pattern στο βαμμένο δείκτη 12 O’clock και τα paddles, τα Extended Carbon Fibre Door Sills, το Interior Door Applique και περιλαμβάνει ένα Bespoke Painted Vehicle Key. Επιπλέον, η MSO προσφέρει εμπνευσμένα από την F1 GTR Bespoke Painted Centre Caps για τις σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου Delta 15-Spoke Ultra-Lightweight Forged Alloy Wheels και Bespoke Painted Brake Calipers.
Τοποθετημένη στον μπροστινό χώρο αποσκευών, η προαιρετική πλάκα McLaren Track Record Plaque γιορτάζει την κληρονομιά της McLaren στην πίστα αγώνων. Η πλάκα τιτανίου είναι άμεσα εμπνευσμένη από την ιδέα που πρωτοεμφανίστηκε στο αυτοκίνητο δρόμου McLaren F1. Τιμά τις καθοριστικές νίκες σε πρωταθλήματα και αγώνες στην ιστορία της McLaren, καθώς και τα εμβληματικά αυτοκίνητα που τις πέτυχαν.
Η 750S JC96 εξοπλίζεται στάνταρ με ελαστικά Pirelli P ZERO™, ενώ προαιρετικά διατίθενται ελαστικά Pirelli P ZERO™ Corsa υψηλότερων επιδόσεων και Pirelli P ZERO™ Trofeo R για πίστες. Και τα τρία ελαστικά είναι σχεδιασμένα από τη McLaren και τον αποκλειστικό συνεργάτη της Pirelli, όπως και τα χειμερινά ελαστικά Pirelli P ZERO™ που διατίθενται από τα καταστήματα λιανικής πώλησης της McLaren.
Η McLaren 750S έχει λάβει ευρεία αναγνώριση* για τα επίπεδα επιδόσεων και δέσμευσης του οδηγού που ξεπερνούν κάθε προηγούμενο supercar. Με κινητήρα M840T 4,0 λίτρων, διπλά υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρα McLaren που αποδίδει 750 ίππους, η ελαφριά κεντρική δομή Monocage II από ανθρακονήματα και το σύστημα ανάρτησης Proactive Chassis Control III συμβάλλουν στο να διασφαλιστεί ότι η 750S είναι το ελαφρύτερο και πιο ευέλικτο αυτοκίνητο στην κατηγορία της.