Maserati приподнял занавес мировой премьеры нового суперспортивного автомобиля MCPURA, выражающего самую чистую сущность энергии и производительности Trident way. Новый шедевр, на 100% сделанный в Италии, был представлен на Фестивале скорости в Гудвуде 2025 года, международном мероприятии, которое каждый год отмечает самые культовые автомобили и самые экстраординарные выступления в живописном окружении национального парка Саут-Даунс, Западный Сассекс.
Являясь эволюцией гало-кара MC20, который в 2020 году открыл новую эру для бренда, новый MCPURA подхватывает его дух и усиливает его до самой интенсивной и изысканной формы. Работа была сосредоточена на дизайне экстерьера, материалах и внутренней отделке, но суть осталась прежней: мощный и безошибочный двигатель 630-CV V6 Nettuno, символ страсти Maserati к производительности. В конце концов, MCPURA включает в себя все, что делает опыт вождения Maserati уникальным, а именно: способность без фильтров соединяться с водителем, передавая самую экстремальную элегантность, захватывающие ходовые качества и неподвластное времени мастерство.
Чистая элегантность, характер и эмоции. Само название раскрывает суть модели, призванной воплотить в наиболее концентрированной форме самые подлинные ценности Trident. Не случайно для стартовой кампании была выбрана культовая формула: E = MCPURA. Мощная гипербола, вдохновленная теорией относительности Эйнштейна, которая прославляет энергию, способную умножаться до тех пор, пока она не станет чистым выражением совершенства.
“С MCPURA Maserati снова возвращает себе свое законное место: на вершине и на своей земле. Обе версии – купе и Cielo – создаются на нашем историческом заводе в Модене, где сердце Трезубца бьется уже почти 90 лет. Именно здесь происходит весь производственный процесс MCPURA: мы производим двигатель Nettuno, собираем каждый компонент и выполняем самые эксклюзивные работы по индивидуальному заказу в Maserati Officine Fuoriserie. Модена – это не просто наша штаб-квартира; она является частью нашей идентичности. Мы являемся старейшей автомобильной маркой в Долине моторов – области, которую мы помогли создать и которую мы продолжаем представлять по всему миру. Отсюда мы с гордостью рассказываем историю итальянского совершенства и роскоши”.
Санто Фичили,
Главный операционный директор Maserati
В Гудвуде новый суперспортивный автомобиль был представлен в изысканном цвете кузова Ai Aqua Rainbow – разработанном в рамках программы кастомизации Maserati Fuoriserie, в матовом варианте для купе и в глянцевом для MCPURA Cielo – который самим своим названием напоминает свет в движении. Это синий цвет, который меняется на солнце, создавая эффект радуги. Он вдохновлен призмой: она разбивает белый свет, затем собирает все его грани и создает уникальный и чистый цвет. Трезубец на решетке радиатора и С-образной стойке, а также эмблемы с обеих сторон автомобиля выполнены в пурпурном цвете с голубой слюдой, что делает это сочетание еще более элегантным. Логотип того же цвета повторяется и в центре колесных дисков, со специфической жженой алмазной огранкой. В отличие от соответствующих кузовов, детали выполнены в глянцевом цвете у купе и в матовом у кабриолета. Наконец, отличительной особенностью обоих автомобилей являются сиденья из алькантары Ice, на которые с помощью лазерной гравировки нанесен совершенно новый образ Трезубца. Получившееся изображение одновременно футуристическое и спортивное с двухсторонней подложкой, переливающейся красным с синим и переливающейся синим с красным, которая подчеркивает формы и приобретает те же оттенки, что и детали экстерьера. Обработка “лазером” используется для передачи трехмерности, создавая сочетание спортивной элегантности алькантары.
Цветовая палитра, доступная для MCPURA, привлекательна и вызывающа; она состоит из различных цветов кузова, специально разработанных для нового суперспортивного автомобиля, с сильной отсылкой к итальянскому духу и культовому наследию Maserati. Среди них выделяются три новинки: совершенно новый Devil Orange – сочетание яркой энергии и дерзости; и элегантные двухслойные металлики Verde Royale и Night Interaction – два изысканных и роскошных оттенка, подчеркивающие роль MCPURA как нового знаменосца марки Maserati, воплощения итальянской роскоши во всем мире.
Цветовая палитра была еще более расширена, отчасти благодаря многочисленным возможностям индивидуализации, предлагаемым программой Maserati Fuoriserie, включающей более тридцати цветов кузова, будь то однотонный, металлик, трехслойный, четырехслойный или матовый.
Новый MCPURA, доступный сразу в версиях купе и кабриолет, имеет четыре отличительные особенности: кузов из углеродного волокна; запатентованный Maserati- двигатель V6 Nettuno; двери “бабочка”; и убирающаяся стеклянная крыша для версии кабриолет (MCPURA Cielo). В частности, углепластиковый монокок сочетает в себе жесткость и легкость, так что общий вес составляет менее 1 500 кг. Благодаря мощности в 630 КВ он является лучшим в классе по соотношению вес/мощность: 2,33 кг/КВ.
MCPURA также может рассчитывать на мощь ставшего уже легендарным двигателя V6 Nettuno – результата настоящей технологической революции, защищенного международными патентами и на 100% произведенного в Maserati, который увидел свет вместе с MC20. В частности, 3,0-литровый твин-турбо выдает 630 КВ при 7500 об/мин и 720 Нм крутящего момента с 3000 об/мин. Отношение мощности к весу составляет 210 КВ/литр. Секрет этого двигателя кроется в инновационной форкамерной системе сгорания со сдвоенными свечами зажигания. Эта технология заимствована из Формулы 1 и – благодаря Maserati как патентообладателю – теперь доступна в двигателе, предназначенном для дорог.
Третья отличительная черта MCPURA – двери “бабочка”, улучшающие доступ в салон и одновременно обнажающие углеволоконную структуру шасси. Наконец, в версии Cielo MCPURA представляет выдвижную крышу из полимерно-дисперсного жидкокристаллического (PDLC) стекла – первую в своем классе, способную за одну секунду превращаться из непрозрачной в прозрачную. Таким образом, впечатления от поездки на автомобиле становятся многогранными: всеохватывающее пространство при закрытой непрозрачной крыше; уникальное ощущение неба при прозрачной крыше; целостность при опущенном верхе.
MCPURA производится на историческом заводе Maserati на Виале Чиро Менотти в Модене, где, помимо двигателя Nettuno, выпускаются также GT2 Stradale и – с 4 квартала 2025 года – культовые GranTurismo и GranCabrio. Завод выделяется своими инновациями и мастерством отчасти благодаря Officine Maserati Fuoriserie, недавно открытому помещению, предназначенному для самой изысканной кастомизации в Доме Трезубца. Таким образом, MCPURA завершает свой 100%-ный путь “made in Modena” от разработки до производства, вплоть до окраски версий Fuoriserie в новых покрасочных цехах.