Maserati heeft het doek laten vallen voor de wereldpremière van de nieuwe MCPURA supersportwagen, een expressie van de puurste essentie van energie en prestaties op de Trident manier. Het nieuwe meesterwerk, 100% made in Italy, werd onthuld op het Goodwood Festival of Speed 2025, het internationale evenement dat elk jaar de meest iconische auto’s en de meest buitengewone prestaties viert in de suggestieve setting van het South Downs National Park, West Sussex.
Als evolutie van de MC20 Halo Car – die in 2020 een nieuw tijdperk voor het merk inluidde – neemt de nieuwe MCPURA zijn geest over en versterkt die tot zijn meest intense en verfijnde vorm. Het werk heeft zich gericht op het exterieurdesign, de materialen en de afwerking van het interieur, maar de kern blijft hetzelfde: de krachtige en onmiskenbare 630-CV V6 Nettuno motor, een symbool van Maserati’s passie voor prestaties. Uiteindelijk omvat MCPURA alles wat de rijervaring van Maserati uniek maakt, namelijk het vermogen om zonder filters contact te maken met de bestuurder en de meest extreme elegantie, opwindende rijprestaties en tijdloos vakmanschap over te brengen.
Pure elegantie, karakter en emotie. De naam zelf verraadt de essentie van een model dat is ontworpen om in zijn meest geconcentreerde vorm de meest authentieke waarden van de Trident te belichamen. Het is geen toeval dat een iconische formule werd gekozen voor de lanceringscampagne: E = MCPURA. Een krachtige hyperbool, geïnspireerd door Einsteins relativiteitstheorie, die een energie viert die het vermogen heeft om zich te vermenigvuldigen tot een pure expressie van uitmuntendheid.
“Met MCPURA herovert Maserati opnieuw zijn rechtmatige plaats: aan de top en in zijn thuisbasis. Beide versies – coupé en Cielo – worden gemaakt in onze historische fabriek in Modena, waar het hart van de Drietand al bijna 90 jaar klopt. Hier vindt het hele MCPURA-productieproces plaats: we produceren de Nettuno-motor, assembleren elk onderdeel en voeren de meest exclusieve aanpassingen uit in de Maserati Officine Fuoriserie. Modena is niet alleen ons hoofdkwartier; het maakt deel uit van onze identiteit. We zijn het oudste automerk in de Motor Valley, een gebied dat we hebben helpen opbouwen en dat we over de hele wereld blijven vertegenwoordigen. Van daaruit vertellen we met trots het verhaal van Italiaanse uitmuntendheid en luxe”.
Santo Ficili,
Maserati COO
Op Goodwood werd de nieuwe supersportwagen gepresenteerd in de geraffineerde carrosseriekleur Ai Aqua Rainbow – ontworpen als onderdeel van het Maserati Fuoriserie customisation-programma, in een matte versie voor de coupé en in glans voor de MCPURA Cielo – die alleen al in zijn naam doet denken aan licht in beweging. Het is een blauw dat verandert in de zon, waardoor een regenboogeffect ontstaat. Het is geïnspireerd op het prisma: het breekt wit licht af, vangt vervolgens al zijn facetten en creëert een unieke en pure kleur. De Drietand op de grille en de C-stijl en de insignes op beide zijkanten van de auto zijn uitgevoerd in een magenta kleur met blauw mica, wat de combinatie nog eleganter maakt. Het logo in dezelfde kleur wordt ook herhaald in het midden van de velgen, met een specifieke gepolijste diamantafwerking. In tegenstelling tot de carrosserieën zijn de details bij de coupé glanzend en bij de cabriolet mat. De opvallendste kenmerken van beide auto’s zijn ten slotte de stoelen in Alcantara Ice, die met laser zijn geëtst om de Trident met gloednieuwe visuals naar voren te brengen. Het resulterende beeld is zowel futuristisch als sportief met een dubbelzijdige achterkant, een iriserend rood met blauw en een iriserend blauw met rood, wat de vormen versterkt en dezelfde tinten van de exterieurdetails opneemt. De “gelaserde” bewerking wordt gebruikt om driedimensionaliteit over te brengen, waardoor een combinatie van de sportieve elegantie van Alcantara ontstaat.
Het kleurenpalet dat beschikbaar is voor de MCPURA is opvallend en suggestief; het bestaat uit een selectie van verschillende carrosseriekleuren die speciaal zijn ontworpen voor de nieuwe supersportauto, met een sterke verwijzing naar zowel de Italiaanse geest als Maserati’s iconische erfgoed. Drie innovaties springen eruit: het gloednieuwe Devil Orange, een combinatie van levendige energie en durf; en de elegante dubbellaagse metallic Verde Royale en Night Interaction, twee geraffineerde en luxueuze tinten om de rol van de MCPURA als nieuwe vaandeldrager van het merk Maserati te benadrukken, het toonbeeld van Italiaanse luxe over de hele wereld.
Het kleurenpalet is daarom verder uitgebreid, mede dankzij de vele aanpassingsmogelijkheden die het Maserati Fuoriserie programma biedt, waaronder meer dan dertig carrosseriekleuren, zowel uni, metallic, drielaags, vierlaags als mat.
De nieuwe MCPURA, die per direct beschikbaar is in coupé- en cabrioversies, heeft vier onderscheidende kenmerken: de carrosserie in koolstofvezel, de Maserati gepatenteerde V6 Nettuno-motor, de “vlinder”-deuren en het glazen dak dat kan worden ingeschoven voor de cabrioversie (MCPURA Cielo). De koolstofvezel monocoque combineert stijfheid met lichtheid, zodat het totale gewicht minder dan 1.500 kg bedraagt. Dankzij het vermogen van 630 CV is hij de beste in zijn klasse wat betreft gewicht/vermogen-verhouding: 2,33 kg/CV.
MCPURA kan ook rekenen op de kracht van de nu iconische V6 Nettuno motor, het resultaat van een ware technologische revolutie, gedekt door internationale patenten en 100% made at Maserati, die samen met de MC20 het licht zag. Concreet levert de 3,0-liter twin-turbo 630 CV bij 7500 tpm en 720 Nm koppel vanaf 3000 tpm. De vermogen-gewichtsverhouding is 210 CV/liter. Het geheim van deze motor schuilt in het innovatieve voorkamerverbrandingssysteem met dubbele bougies. Deze technologie is afkomstig uit de Formule 1 en – dankzij Maserati als patenthouder – nu beschikbaar in een motor voor de weg.
Het derde kenmerk van de MCPURA zijn de “vlinder”-deuren, die de toegang tot het passagierscompartiment verbeteren en tegelijkertijd de koolstofvezelstructuur van het chassis onthullen. Tot slot introduceert de MCPURA in de Cielo-versie een schuifdak van PDLC-glas (polymer-dispersed liquid crystal), het eerste in zijn klasse, dat in één seconde van ondoorzichtig naar transparant kan worden omgeschakeld. De ervaring aan boord wordt zo veelzijdig: allesomvattend met gesloten en ondoorzichtig dak; een uniek “hemelgevoel” wanneer het dak transparant is; holistisch met het dak naar beneden.
De MCPURA wordt geproduceerd in de historische Maserati-fabriek aan de Viale Ciro Menotti in Modena, waar naast de Nettuno-motor ook de GT2 Stradale en – vanaf Q4 2025 – de iconische GranTurismo en GranCabrio worden gemaakt. De fabriek onderscheidt zich door innovatie en vakmanschap, mede dankzij de Officine Maserati Fuoriserie, een onlangs geopende ruimte gewijd aan het meest verfijnde maatwerk in het Huis van de Drietand. Op deze manier voltooit MCPURA zijn 100% made in Modena traject van ontwikkeling tot productie, helemaal tot het lakwerk van de Fuoriserie-versies in de nieuwe spuiterijen.