Maserati ha levantado el telón del estreno mundial del nuevo superdeportivo MCPURA, una expresión de la esencia más pura de la energía y las prestaciones al estilo Trident. La nueva obra maestra, 100% fabricada en Italia, fue desvelada en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2025, el evento internacional que cada año celebra los coches más icónicos y las prestaciones más extraordinarias en el evocador escenario del Parque Nacional de South Downs, en West Sussex.
Evolución del MC20 Halo Car -que en 2020 lanzó una nueva era para la marca-, el nuevo MCPURA retoma su espíritu y lo amplifica hasta su forma más intensa y refinada. El trabajo se ha centrado en el diseño exterior, los materiales y los acabados interiores, pero el núcleo sigue siendo el mismo: el potente e inconfundible motor Nettuno V6 de 630 CV, símbolo de la pasión de Maserati por las prestaciones. Al fin y al cabo, MCPURA engloba todo lo que hace única la experiencia de conducción Maserati, es decir, la capacidad de conectar sin filtros con el conductor, transmitiendo la elegancia más extrema, unas estimulantes prestaciones de conducción y un arte atemporal.
Pura elegancia, carácter y emoción. El propio nombre revela la esencia de un modelo diseñado para encarnar, en su forma más concentrada, los valores más auténticos del Tridente. No es casualidad que se eligiera una fórmula icónica para la campaña de lanzamiento: E = MCPURA. Una poderosa hipérbole, inspirada en la teoría de la relatividad de Einstein, que celebra una energía con capacidad para multiplicarse hasta convertirse en una expresión pura de excelencia.
“Con el MCPURA, Maserati vuelve a recuperar el lugar que le corresponde: en lo más alto y en su terreno. Ambas versiones -coupé y Cielo- se crean en nuestras históricas instalaciones de Módena, donde late el corazón del Tridente desde hace casi 90 años. Aquí es donde tiene lugar todo el proceso de producción de MCPURA: fabricamos el motor Nettuno, ensamblamos cada componente y llevamos a cabo la personalización más exclusiva en la Maserati Officine Fuoriserie. Módena no es sólo nuestra sede, sino que forma parte de nuestra identidad. Somos la marca automovilística más antigua del Valle del Motor, una zona que hemos ayudado a construir y que seguimos representando en todo el mundo. Desde allí, contamos con orgullo la historia de la excelencia y el lujo italianos”.
Santo Ficili,
Director de Operaciones de Maserati
En Goodwood, el nuevo superdeportivo se presentó con el sofisticado color de carrocería Ai Aqua Rainbow -diseñado como parte del programa de personalización Maserati Fuoriserie, en versión mate para el coupé y en brillo para el MCPURA Cielo- que, en su propio nombre, recuerda a la luz en movimiento. Es un azul que cambia con el sol, produciendo un efecto arco iris. Se inspira en el prisma: descompone la luz blanca, luego capta todas sus facetas y crea un color único y puro. El Tridente de la parrilla y el pilar C, y las insignias de ambos lados del coche son de color magenta con mica azul, lo que hace que la combinación sea aún más elegante. El logotipo en el mismo color también se repite en el centro de las llantas, con un acabado específico de corte de diamante bruñido. En contraste con las respectivas carrocerías, los detalles son brillantes en el coupé y mates en el descapotable. Por último, lo más destacado en ambos coches son los asientos en Alcantara Ice, grabados con láser para resaltar el Tridente con visuales totalmente nuevos. La imagen resultante es a la vez futurista y deportiva, con un reverso de doble cara, un rojo iridiscente con azul y un azul iridiscente con rojo, que realza las formas y retoma los mismos tonos de los detalles exteriores. El tratamiento “al láser” se utiliza para transmitir tridimensionalidad, creando una combinación de la elegancia deportiva del Alcántara.
La paleta de colores disponible para el MCPURA es llamativa y evocadora; consiste en una selección de diferentes colores de carrocería especialmente diseñados para el nuevo superdeportivo, con una fuerte referencia tanto al espíritu italiano como a la herencia icónica de Maserati. Destacan tres innovaciones: el flamante Naranja Diablo, una combinación de vibrante energía y audacia; y los elegantes Verde Royale y Night Interaction metalizados de doble capa, dos tonos sofisticados y lujosos para enfatizar el papel del MCPURA como nuevo abanderado de la marca Maserati, epítome del lujo italiano en todo el mundo.
La paleta de colores se ha ampliado aún más, en parte gracias a las múltiples posibilidades de personalización que ofrece el programa Maserati Fuoriserie, que incluye más de treinta colores de carrocería, ya sean lisos, metalizados, tricapa, cuatricapa o mate.
Disponible inmediatamente en versiones coupé y descapotable, el nuevo MCPURA tiene cuatro características distintivas: la carrocería de fibra de carbono; el motor V6 Nettuno patentado por Maserati; las puertas “Mariposa”; y el techo de cristal retráctil, para la versión descapotable (MCPURA Cielo). En concreto, el monocasco de fibra de carbono aúna rigidez y ligereza, hasta el punto de que el peso total es inferior a 1.500 kg. Gracias a su potencia de 630 CV, es el mejor de su clase en relación peso/potencia: 2,33 kg/CV.
MCPURA también puede contar con la potencia del ya icónico motor V6 Nettuno, resultado de una auténtica revolución tecnológica, amparada por patentes internacionales y fabricada al 100% en Maserati, que vio la luz junto con el MC20. En concreto, el 3.0 litros biturbo entrega 630 CV a 7.500 rpm y 720 Nm de par a partir de 3.000 rpm. La relación potencia/peso es de 210 CV/litro. El secreto de este motor reside en el innovador sistema de combustión precámara con doble bujía. Esta tecnología procede de la Fórmula 1 y, gracias a Maserati como titular de la patente, ahora está disponible en un motor destinado a la carretera.
La tercera seña de identidad del MCPURA son las puertas “Mariposa”, para mejorar el acceso al habitáculo y revelar al mismo tiempo la estructura de fibra de carbono del chasis. Por último, en la versión Cielo, MCPURA introduce un techo retráctil de cristal líquido disperso en polímero (PDLC), el primero en hacerlo en su clase, con la capacidad de pasar de opaco a transparente en un segundo. La experiencia a bordo se convierte así en polifacética: envolvente con el techo cerrado y opaco; una “sensación de cielo” única cuando el techo es transparente; holística con la capota bajada.
El MCPURA se produce en la histórica planta Maserati de Viale Ciro Menotti, Módena, donde además del motor Nettuno, también se fabrican el GT2 Stradale y -a partir del cuarto trimestre de 2025- los icónicos GranTurismo y GranCabrio. La planta destaca por su innovación y artesanía en parte gracias a la Officine Maserati Fuoriserie, un espacio recientemente inaugurado dedicado a la personalización más refinada en la Casa del Tridente. De este modo, MCPURA completa su recorrido 100% made in Modena, desde el desarrollo hasta la producción, pasando por la pintura de las versiones Fuoriserie en los nuevos talleres de pintura.