Maserati hat den Vorhang für die Weltpremiere des neuen Supersportwagens MCPURA gelüftet, der die reinste Essenz von Energie und Leistung auf die Trident-Art zum Ausdruck bringt. Das neue Meisterwerk, das zu 100% in Italien hergestellt wird, wurde auf dem Goodwood Festival of Speed 2025 enthüllt, der internationalen Veranstaltung, die jedes Jahr die ikonischsten Autos und die außergewöhnlichsten Leistungen in der stimmungsvollen Kulisse des South Downs National Park in West Sussex feiert.
Als Weiterentwicklung des MC20 Halo Car – der 2020 eine neue Ära für die Marke einläutete – greift der neue MCPURA dessen Geist auf und steigert ihn zu seiner intensivsten und raffiniertesten Form. Die Arbeit konzentrierte sich auf das Außendesign, die Materialien und die Innenausstattung, aber der Kern bleibt derselbe: der kraftvolle und unverwechselbare 630-CV V6 Nettuno-Motor, ein Symbol für die Leidenschaft von Maserati für Leistung. Schließlich umfasst MCPURA alles, was das Fahrerlebnis von Maserati einzigartig macht, nämlich die Fähigkeit, sich ohne Filter mit dem Fahrer zu verbinden und ihm die extremste Eleganz, berauschende Fahrleistungen und zeitlose Kunstfertigkeit zu vermitteln.
Pure Eleganz, Charakter und Emotion. Der Name selbst verrät die Essenz eines Modells, das in seiner konzentriertesten Form die authentischsten Werte des Trident verkörpern soll. Es ist kein Zufall, dass eine ikonische Formel für die Einführungskampagne gewählt wurde: E = MCPURA. Eine kraftvolle Übertreibung, inspiriert von Einsteins Relativitätstheorie, die eine Energie feiert, die die Fähigkeit hat, sich zu vervielfachen, bis sie zu einem reinen Ausdruck von Exzellenz wird.
“Mit dem MCPURA erobert sich Maserati wieder seinen rechtmäßigen Platz zurück: an der Spitze und in seinem Revier. Beide Versionen – Coupé und Cielo – werden in unserem historischen Werk in Modena hergestellt, wo das Herz des Dreizacks seit fast 90 Jahren schlägt. Hier findet der gesamte Produktionsprozess von MCPURA statt: Wir produzieren den Nettuno-Motor, montieren alle Komponenten und führen die exklusivsten Anpassungen in der Maserati Officine Fuoriserie durch. Modena ist nicht nur unser Hauptsitz, sondern auch ein Teil unserer Identität. Wir sind die älteste Automarke im Motor Valley, einer Region, die wir mit aufgebaut haben und die wir weiterhin in der ganzen Welt repräsentieren. Von hier aus erzählen wir mit Stolz die Geschichte von italienischer Exzellenz und Luxus”.
Santo Ficili,
Maserati COO
In Goodwood wurde der neue Supersportwagen in der raffinierten Karosseriefarbe Ai Aqua Rainbow vorgestellt, die im Rahmen des Individualisierungsprogramms Maserati Fuoriserie in einer matten Version für das Coupé und in einer glänzenden Version für den MCPURA Cielo entworfen wurde und die schon in ihrem Namen an Licht in Bewegung erinnert. Es ist ein Blau, das sich in der Sonne verändert und einen Regenbogeneffekt erzeugt. Es ist vom Prisma inspiriert: Es bricht weißes Licht auf, fängt dann alle Facetten ein und schafft eine einzigartige und reine Farbe. Der Dreizack auf dem Kühlergrill und der C-Säule sowie die Insignien auf beiden Seiten des Fahrzeugs sind in Magenta mit blauem Glimmer gehalten, was die Kombination noch eleganter macht. Das Logo in derselben Farbe wiederholt sich auch in der Mitte der Felgen, die mit einem speziellen brünierten Diamantschliff versehen sind. Im Gegensatz zu den jeweiligen Karosserien sind die Details beim Coupé glänzend und beim Cabrio matt. Das Highlight beider Fahrzeuge sind die Sitze aus Alcantara Ice, die per Laser geätzt wurden, um den Dreizack mit einer ganz neuen Optik hervorzuheben. Das Ergebnis ist ein futuristisches und zugleich sportliches Bild mit einem doppelseitigen Hintergrund, einem schillernden Rot mit Blau und einem schillernden Blau mit Rot, das die Formen hervorhebt und die gleichen Farbtöne der Außendetails aufgreift. Die “gelaserte” Verarbeitung wird eingesetzt, um Dreidimensionalität zu vermitteln und die sportliche Eleganz von Alcantara zu kombinieren.
Die für den MCPURA verfügbare Farbpalette ist auffallend und eindrucksvoll. Sie besteht aus einer Auswahl verschiedener Karosseriefarben, die speziell für den neuen Supersportwagen entwickelt wurden und einen starken Bezug zum italienischen Geist und dem ikonischen Erbe von Maserati haben. Drei Innovationen stechen besonders hervor: das brandneue Devil Orange, eine Kombination aus lebendiger Energie und Kühnheit, sowie die eleganten Zweischicht-Metallic-Farben Verde Royale und Night Interaction, zwei raffinierte und luxuriöse Farbtöne, die die Rolle des MCPURA als neues Aushängeschild der Marke Maserati, dem Inbegriff des italienischen Luxus auf der ganzen Welt, unterstreichen.
Die Farbpalette wurde also weiter ausgebaut, auch dank der vielfältigen Möglichkeiten zur Individualisierung, die das Maserati Fuoriserie Programm bietet, das über dreißig Karosseriefarben umfasst, ob uni, metallisch, dreischichtig, vierschichtig oder matt.
Der neue MCPURA, der ab sofort als Coupé und Cabriolet erhältlich ist, zeichnet sich durch vier Merkmale aus: die Karbonfaser-Karosserie, den von Maserati patentierten V6-Nettuno-Motor, die “Butterfly”-Türen und das versenkbare Glasdach der Cabriolet-Version (MCPURA Cielo). Das Monocoque aus Kohlefaser vereint Steifigkeit und Leichtigkeit, so dass das Gesamtgewicht unter 1.500 kg liegt. Dank seiner Leistung von 630 CV ist er der Klassenbeste im Verhältnis Gewicht/Leistung: 2,33 kg/CV.
MCPURA kann auch auf die Kraft des jetzt ikonischen V6 Nettuno-Motors zählen, das Ergebnis einer echten technologischen Revolution, die durch internationale Patente geschützt ist und zu 100% bei Maserati hergestellt wurde und zusammen mit dem MC20 das Licht der Welt erblickte. Der 3,0-Liter-Twin-Turbo liefert 630 CV bei 7500 U/min und 720 Nm Drehmoment ab 3000 U/min. Das Leistungsgewicht beträgt 210 CV/Liter. Das Geheimnis dieses Motors liegt in dem innovativen Vorkammer-Verbrennungssystem mit Doppelzündkerzen. Diese Technologie stammt aus der Formel 1 und ist – dank Maserati als Patentinhaber – nun auch in einem Motor für die Straße verfügbar.
Das dritte Markenzeichen des MCPURA sind die “Butterfly”-Türen, die den Zugang zum Fahrgastraum verbessern und gleichzeitig die Kohlefaserstruktur des Fahrgestells sichtbar machen. In der Version Cielo schließlich führt MCPURA ein versenkbares Dach aus PDLC-Glas (Polymer-Dispersed Liquid Crystal) ein, das erste seiner Klasse, das sich in einer Sekunde von undurchsichtig auf transparent umschalten lässt. Das Erlebnis an Bord wird dadurch facettenreich: allumfassend, wenn das Dach geschlossen und undurchsichtig ist; ein einzigartiges “Himmelsgefühl”, wenn das Dach transparent ist; ganzheitlich, wenn das Dach unten ist.
Der MCPURA wird im historischen Maserati-Werk in der Viale Ciro Menotti in Modena produziert, wo neben dem Nettuno-Motor auch der GT2 Stradale und – ab dem 4. Quartal 2025 – der ikonische GranTurismo und das GranCabrio hergestellt werden. Das Werk zeichnet sich durch Innovation und Kunstfertigkeit aus, unter anderem dank der Officine Maserati Fuoriserie, einem kürzlich eröffneten Bereich, der sich den raffiniertesten Anpassungen im Haus des Dreizacks widmet. So vervollständigt MCPURA seinen 100%igen Made in Modena-Pfad von der Entwicklung über die Produktion bis hin zur Lackierung der Fuoriserie-Versionen in den neuen Lackierereien.