Lamborghini için 2022, neredeyse 60 yıllık tarihi boyunca ikonik modellerine güç veren ve Lamborghini’nin DNA’sının temelleri olan teknolojik yenilik, vizyon ve mühendislik uzmanlığının sembolü haline gelen efsanevi 12 silindirli motoru V12’nin yılıdır.
Lamborghini, 2023 yılında ilk seri üretim modelinin ortaya çıkışıyla hibridizasyon aşamasına girmeden önce, en unutulmaz motoruna, bu motora sahip otomobillerin retrospektif bir anlatımıyla saygı duruşunda bulunuyor. Sant’Agata Bolognese fabrikasından 1964 yılında çıkan ilk Lamborghini 350 GT’ydi, yakın zamanda marka tarihindeki en yeni V12 olan Aventador Ultimae ile destansı bir karşılaşma için Bologna’nın tarihi merkezine götürüldü.
Dahi Giotto Bizzarrini ve ‘her 10 ekstra beygir gücü için ikramiyeli’ bir sözleşmenin hikayesi
Ferruccio Lamborghini motoru tasarlamak için, 1926’da Quercianella’da (Livorno eyaleti) doğan ve bugün hala gelmiş geçmiş en iyi motor tasarımcılarından biri olarak kabul edilen mühendis Giotto Bizzarrini gibi olağanüstü bir dış danışman seçti. Bizzarrini büyük bir yarış hayranıydı ve Formula 1 için bir motor üretmeyi hayal ediyordu.
Lamborghini ile yapılan anlaşma basitti ve kesinlikle olağanüstü bir şeyin temelini oluşturdu: 12 V-silindir, 3,5 litre hacim ve çok ama çok fazla beygir gücü: en az 350.
Lamborghini, Bizzarrini’yi teşvik etmek için sözleşmeye her ilave 10 beygir gücü için bir bonus eklemişti. Motor Temmuz 1963’te ilk kez test tezgahında çalıştırıldığında, 9000 rpm’de 360 HP ile muhteşem sonuçlar elde edildi. Ferruccio Lamborghini, ekstra beygir gücü için ikramiye de dahil olmak üzere borcunu ödedi, ancak başının belada olduğunu fark etti. Aslında Bizzarrini, yol kullanımı ve seri üretim için uygun olmayan bir Formula 1 motoru tasarlamıştı.
Paolo Stanzani’nin gelişi: motor rasyonelleştirildi ve 250 km/s’in üzerine çıkıldı
Daha sonra Lamborghini tarihinin en saygın mühendislerinden biri olan Paolo Stanzani’ye bu motoru “uygarlaştırma” görevi verildi. Stanzani’nin çalışmaları, motorun olağanüstü performansını korumasına ve orta ve düşük devirlerde bile hoş bir şekilde sürülebilir hale getirmesine rağmen, birçok noktada seri üretilen bir otomobil için ilk olacak olan temel teknik özellikleri değiştirmedi.
Maksimum güç çıkışı olan 6500 rpm’de 280 HP, 1964 yılında piyasaya sürülen ilk üretim Lamborghini modeli olan 350 GT’yi 250 km/s’nin üzerinde bir azami hıza ulaştırmaya yetmiştir.
İlk müşteri, markanın eğlence dünyasındaki popülerliğini başlatıyor
İlk 350 GT, daha sonra İtalya’nın en önemli caz topluluklarından biri olarak kabul edilen “Quartetto di Lucca “ya dönüşecek olan “I 5 di Lucca” grubuyla başarısının zirvesinde olan Livorno doğumlu davulcu Giampiero Giusti’ye teslim edildi. 1950’lerin sonunda kurulan grup sadece caz kimliğiyle değil, Sanremo Müzik Festivali’ne katılmasına, Beach Boys ve Bruno Martino’nun şarkılarının cover’larını kaydetmesine ve Enzo Jannacci ile işbirliği yapmasına yol açan pop müzik ruhuyla da öne çıktı.
Bu, Lamborghini ile eğlence dünyası arasında birçok aktör ve müzik sanatçısının şirketin tutkulu müşterileri haline geldiği yakın bir ilişkinin başlangıcı oldu.
Polo Storico tarafından mükemmel bir şekilde restore edilen ve sertifikalandırılan, şu anda var olan en eski üretim Lamborghini olan aynı otomobil, 2019 yılında Lamborghini Polo Storico tarafından Trieste’de düzenlenen Lamborghini & Design yarışmasında Best in Show ödülünü kazandı.
Paul McCartney ve kırmızı 400 GT’si
Hem Beatles’ın basçısı ve vokalisti hem de solo sanatçısı olarak gerçek bir yaşayan efsane olan Paul McCartney, uzun yıllardır sadık bir Lamborghini müşterisidir ve koleksiyonunda farklı modellerde birçok otomobil bulunmaktadır. Kırmızı 1968 model 400 GT, 1141 numaralı Şase, grubun 30 Ocak 1969’da Londra’daki 3 Savile Row’daki binalarının çatısında verdiği ünlü son konser vesilesiyle çekilen videoda ve çok sayıda Beatles belgeselinde yer alan otomobildi. McCartney 400 GT’yi on yıl boyunca sakladı.
Müzikten filmlere
Bir 350 GT’nin sinemadaki başrolü, Francesco Maselli’nin yönettiği 1967 yapımı Columbia Pictures filmi Kill Me Quick, I’m Cold’da başroldeki ünlü çift Monica Vitti ve Jean Sorel için bir ulaşım aracı olarak kullanıldı.
1990’lara kadar bir kıyaslama
Lamborghini V12, 1964’teki ilk çıkışından itibaren torku, esnekliği, güvenilirliği ve dayanıklılığıyla bir ölçüt haline geldi. Aynı ünite, sadece minimal modifikasyonlarla 1990’lara kadar üretimde kalacak ve daha sonra daha önemli yapısal modifikasyonlar almadan önce 500 HP’nin üzerinde güçle 7 litre deplasmana kadar büyüyecekti.
