MV Agusta Rush Titanio. Saf element.

Bu iddiayla MV Agusta, Varese, Schiranna’daki tarihi üretim hattında el işçiliğiyle üretilen hyper naked felsefesinin en özel ve teknolojik olarak en gelişmiş yorumunu gururla sunar.

Rush Titanio, rafine edilmiş Euro 5+ motor davranışı, titanyum bileşenlerin kapsamlı kullanımı, karbon ve mavi anodize detaylar ve en yeni nesil Öhlins Smart EC 3.0 elektronik süspansiyon sisteminin ilk çıkışına kadar kapsamlı teknik yükseltmelerle modelin benzersiz kimliğini daha da yükseltiyor.

Radikal Tasarımın Evrimleşen İkonu

MV Agusta Rush, tanıtıldığı günden bu yana hyper naked konseptinin en cesur ve en vizyoner ifadesini temsil ederek anında tanınan stilini en ileri mühendislik çözümleri ve referans performansıyla birleştirdi.

Yeni Rush Titanio, Argento Magnum ve Blu Titanio vurgularıyla birlikte çarpıcı bir Nero Intenso görünümü sunuyor. “Titanio” adı, motosikletin tamamında yer alan kapsamlı titanyum paketini yansıtıyor ve birinci sınıf mühendisliğini ve performans odaklı karakterini vurguluyor.

Geliştirilmiş Euro 5+ Dört Silindir Performansı

Rush Titanio’nun kalbinde MV Agusta’nın ünlü 1000 cc’lik sıralı dört silindirli motoru, Euro 5+ düzenlemelerine uyarken ödün vermeyen performansını da koruyor. Güncellenen motor, düşük devirlerde daha duyarlı olup, minimum titreşimle daha akıcı bir performans sağlar.

Temel güncellemeler arasında yeni eksantrik milleri, revize edilmiş motor haritalaması, geliştirilmiş gaz kelebeği hassasiyeti, optimize edilmiş vites kutusu oranları ve hızlanmayı ve tepkiselliği artırmak için tasarlanmış daha kısa bir son tahrik oranı yer alıyor.

Performans rakamlarına ulaşıldı:

  • Standart egzoz ile 13.500 dev/dak’da 201 hp
  • Arrow Titanium Slip-on ile 14.000 dev/dak’da 206 hp (cadde kullanımı için homologe edilmiştir)

Maksimum tork 11.000 dev/dak’da 116 Nm’ye ulaşırken, tork destekli debriyaj akıcılığı ve sürücü konforunu artırıyor.

Öhlins Smart EC 3.0: Yeni Nesil Elektronik Süspansiyon

Rush Titanio, elektronik şase kontrolünde önemli bir adımı temsil eden Öhlins Smart EC 3 yarı aktif süspansiyon sisteminin en son evrimini sunuyor.

Yeni donanım, Öhlins’in gelişmiş Spool Valve teknolojisine sahiptir ve önceki iğneli valf mimarisine göre yedi kata kadar daha hızlı aktüatör tepkisi sunarak sürücü girdilerine ve yol koşullarına sürekli olarak uyum sağlayan neredeyse anlık sönümleme ayarlarına olanak tanır.

Yeni bir Olay Bazlı Kontrol yazılım platformu sürüş dinamiklerini gerçek zamanlı olarak analiz eder ve ABS, Çekiş Kontrolü ve Tekerlek Kontrolü sistemleriyle sorunsuz bir şekilde entegre olur. Süspansiyon davranışı seçilen Sürüş Moduna dinamik olarak bağlanarak yol ve pist ortamlarında tutarlı ve tamamen kişiselleştirilmiş bir sürüş deneyimi sağlar.

Titanyum Mühendisliği Tasarım İfadesiyle Buluşuyor

Rush Titanio’nun belirleyici özelliklerinden biri, hem performansı hem de ayrıcalığı artıran fırçalanmış titanyum bileşenlerin kapsamlı kullanımıdır. Bunlar şunları içerir:

  • Arrow Titanyum Slip-on
  • Egzoz taşıyıcı
  • Yakıt deposu ön kapağı
  • Gösterge paneli taşıyıcısı
  • Far taşıyıcı

Arka tekerlek somunu, arka lamba kapağı, far kapağı, yakıt deposu kapağı, kol koruyucuları, salıncak kolu pivot ayar plakaları ve numaralı “RUSH Edizione Limitata XXX/300” plakası dahil olmak üzere çok sayıda Blu Titanio anodize alüminyum detay bu unsurları tamamlıyor.

Atom tasarımından esinlenen unsurlar Titanio Edition’ın teknik kimliğini daha da güçlendiriyor.

Karbon Fiber

Tüm karbon fiber bileşenler artık önceki düz dokumanın yerini alan ve motosikletin teknik estetiğini geliştiren yeni bir dimi dokuma kaplamaya sahip. Güncellenen unsurlar arasında motor kapakları, yan paneller, çamurluklar ve yeniden tasarlanan arka tekerlek kapağının yanı sıra İtalyan bayrağı ve “Motorcycle Art” yazısını içeren yeni grafikler yer alıyor.

Çivili ön tekerlek ve özel karbon arka tekerlek kapağı ile ikonik tekerlek konfigürasyonu devam ediyor.

Sektörde Bir İlk: Tam Alcantara Koltuk

Rush Titanio, tek bir bileşen içinde termo-kaynak ve lazer gravür teknolojilerinin bir kombinasyonu kullanılarak tamamen Alcantara’dan üretilen dünyanın ilk motosiklet koltuğunu tanıtıyor.

Alcantara EXO membran, köpük dolguyu tamamen su itici hale getirerek her koşulda dayanıklılık ve konfor sağlar. Koltuk, MV Agusta Centro Stile ve Alcantara Milano arasındaki yakın işbirliği ile geliştirildi ve lüks işçilik ile işlevsel performans arasında bir denge sağlandı.

Ayrıcalıklı Sahiplik Deneyimi

Her Rush Titanio, aşağıdakileri içeren özel bir premium kit ile birlikte teslim edilir:

  • Özel ECU haritalı Arrow Titanium Slip-on*
  • Slip-on için karbon kapak
  • Susturucu için braket
  • Karbon kuyruk kapağı
  • CNC fren/debriyaj kolları
  • CNC kolları koruması L/R
  • CNC yarış yakıt kapağı
  • Salıncak kolu pivot ayar plakaları
  • Özel bisiklet kılıfı
  • Karşılama kiti ve orijinallik sertifikası

*Arrow Titanium Slip-on, homologe edilmiş ABD versiyonuna dahil değildir.

Sınırlı Sayıda Üretim

MV Agusta Rush Titanio, İtalyan işçiliğinin, ileri mühendisliğinin ve özel hyper naked performansının nihai ifadesi olarak statüsünü teyit edecek şekilde sadece 300 adet üretilecek.