Med detta påstående introducerar MV Agusta stolt sin mest exklusiva och tekniskt avancerade tolkning av hyper naked-filosofin, handgjord i den historiska produktionslinjen i Schiranna, Varese.
Rush Titanio lyfter ytterligare fram modellens omisskännliga identitet genom omfattande tekniska uppgraderingar, inklusive ett förfinat Euro 5+-motorbeteende, omfattande användning av titankomponenter samt kolfiber- och blåanodiserade detaljer, fram till debuten av den senaste generationens Öhlins Smart EC 3.0 elektroniska fjädringssystem.
En utvecklande ikon för radikal design
Sedan introduktionen har MV Agusta Rush representerat det djärvaste och mest visionära uttrycket för hyper naked-konceptet, som kombinerar omedelbart igenkännbar styling med banbrytande tekniska lösningar och benchmarkprestanda.
Nya Rush Titanio introducerar en slående Nero Intenso-lackering kombinerad med Argento Magnum och Blu Titanio-accenter. Namnet “Titanio” återspeglar det omfattande titanpaketet som finns på hela motorcykeln, vilket betonar dess premiumteknik och prestandadrivna karaktär.
Förbättrad Euro 5+ fyrcylindrig prestanda
I hjärtat av Rush Titanio finns MV Agustas berömda fyrcylindriga motor på 1000 cc, som uppfyller kraven i Euro 5+ samtidigt som den har kompromisslös prestanda. Den uppdaterade motorn är mer responsiv vid lägre varvtal, vilket ger jämnare prestanda med minimala vibrationer.
Viktiga uppdateringar inkluderar nya kamaxlar, reviderad motormappning, förbättrad gaspådragskänslighet, optimerade växellådsförhållanden och en kortare slutväxel som är utformad för att förbättra acceleration och respons.
Prestandasiffrorna når:
- 201 hk vid 13.500 rpm med standardavgasrör
- 206 hk vid 14 000 rpm med Arrow Titanium Slip-on (homologerad för gatubruk)
Det maximala vridmomentet ligger på 116 Nm vid 11.000 varv/minut, medan en momentassisterad koppling förbättrar smidigheten och förarkomforten.
Öhlins Smart EC 3.0: Nästa generations elektroniska fjädring
Rush Titanio visar upp den senaste utvecklingen av det semiaktiva fjädringssystemet Öhlins Smart EC 3, vilket innebär ett betydande steg framåt för elektronisk styrning av chassit.
Den nya hårdvaran har Öhlins avancerade Spool Valve-teknik, som ger ställdonsrespons upp till sju gånger snabbare än den tidigare nålventilarkitekturen, vilket möjliggör nästan omedelbara dämpningsjusteringar som kontinuerligt anpassas till förarens inmatningar och vägförhållanden.
En ny mjukvaruplattform för händelsebaserad styrning analyserar kördynamiken i realtid och integreras sömlöst med ABS, Traction Control och Wheelie Control-systemen. Fjädringens beteende är dynamiskt kopplat till det valda körläget, vilket ger en sammanhängande och helt personlig körupplevelse på både väg och bana.
Titanteknik möter designuttryck
En utmärkande egenskap hos Rush Titanio är den omfattande användningen av komponenter i borstad titan, vilket förbättrar både prestanda och exklusivitet. Dessa inkluderar:
- Arrow Titan Slip-on
- Avgashållare
- Bränsletankens främre lock
- Instrumentbrädans bärare
- Bärare för strålkastare
Som komplement till dessa element finns flera detaljer i Blu Titanio-anodiserad aluminium, inklusive bakhjulsmuttern, bakljusskyddet, strålkastarskyddet, tanklocket, spakskydden, justeringsplattorna för svingarmen och den numrerade “RUSH Edizione Limitata XXX/300”-skylten.
Designatom-inspirerade element förstärker ytterligare den tekniska identiteten hos Titanio-utgåvan.
Kolfiber
Alla kolfiberkomponenter har nu en ny twillvävd finish, som ersätter den tidigare slätvävningen och förbättrar motorcykelns tekniska estetik. Bland de uppdaterade delarna finns motorkåpor, sidopaneler, stänkskärmar och en omdesignad bakhjulsöverdragare, tillsammans med ny grafik med den italienska flaggan och “Motorcycle Art”-bokstäver.
Den ikoniska hjulkonfigurationen kvarstår, med ett ekrat framhjul och en bakre hjulkåpa i kolfiber.
Första gången i branschen: Säte helt i Alcantara
Rush Titanio är världens första motorcykelsäte som är helt tillverkat i Alcantara med hjälp av en kombination av termosvetsning och lasergravering i en enda komponent.
Ett Alcantara EXO-membran gör skumstoppningen helt vattenavvisande, vilket garanterar hållbarhet och komfort under alla förhållanden. Sitsen har utvecklats i nära samarbete mellan MV Agusta Centro Stile och Alcantara Milano, vilket har lett till en balans mellan lyxigt hantverk och funktionell prestanda.
Exklusiv ägarupplevelse
Varje Rush Titanio levereras med ett särskilt premiumkit som innehåller:
- Arrow Titanium Slip-on med dedikerad ECU-karta*
- Kolfiberkåpa för Slip-on
- Fäste för ljuddämpare
- Bakstycke i kolfiber
- CNC broms-/kopplingsspakar
- CNC-spakar skydd L/R
- CNC racing tanklock
- Justeringsplattor för svängarmens pivot
- Särskilt cykelskydd
- Välkomstpaket och äkthetsintyg
* Arrow Titanium Slip-on ingår inte i den homologerade amerikanska versionen.
Produktion i begränsad upplaga
MV Agusta Rush Titanio kommer att tillverkas i endast 300 individuellt numrerade exemplar, vilket bekräftar dess status som det ultimata uttrycket för italienskt hantverk, avancerad teknik och exklusiv hyper naked-prestanda.