Con este reclamo, MV Agusta se enorgullece de presentar su interpretación más exclusiva y tecnológicamente avanzada de la filosofía hyper naked, fabricada a mano en la histórica línea de producción de Schiranna, Varese.
El Rush Titanio eleva aún más la inconfundible identidad del modelo mediante amplias actualizaciones técnicas, que incluyen un refinado comportamiento del motor Euro 5+, un amplio uso de componentes de titanio, así como detalles en carbono y anodizado azul, hasta el debut del sistema de suspensión electrónica Öhlins Smart EC 3.0 de última generación.
Un icono en evolución del diseño radical
Desde su presentación, la MV Agusta Rush ha representado la expresión más audaz y visionaria del concepto hyper naked, combinando un estilo reconocible al instante con soluciones de ingeniería de vanguardia y prestaciones de referencia.
La nueva Rush Titanio presenta una llamativa librea Nero Intenso combinada con detalles Argento Magnum y Blu Titanio. El nombre “Titanio” refleja el amplio paquete de titanio presente en toda la motocicleta, enfatizando su ingeniería de primera calidad y su carácter orientado al rendimiento.
Prestaciones Euro 5+ de cuatro cilindros mejoradas
En el corazón de la Rush Titanio se encuentra el famoso motor de cuatro cilindros en línea de 1000 cc de MV Agusta, para cumplir la normativa Euro 5+ manteniendo unas prestaciones sin concesiones. El motor actualizado es más sensible a bajas revoluciones, garantizando un rendimiento más suave con mínimas vibraciones.
Las actualizaciones clave incluyen nuevos árboles de levas, cartografía revisada del motor, sensibilidad mejorada del acelerador, relaciones optimizadas de la caja de cambios y una relación de transmisión final más corta diseñada para mejorar la aceleración y la capacidad de respuesta.
Las cifras de rendimiento alcanzan:
- 201 CV a 13.500 rpm con escape de serie
- 206 CV a 14.000 rpm con Arrow Titanium Slip-on (homologado para uso de calle)
El par máximo se sitúa en 116 Nm a 11.000 rpm, mientras que un embrague de par asistido mejora la suavidad y el confort del piloto.
Öhlins Smart EC 3.0: Suspensión electrónica de nueva generación
La Rush Titanio estrena la última evolución del sistema de suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 3, que representa un importante paso adelante en el control electrónico del chasis.
El nuevo hardware incorpora la avanzada tecnología Spool Valve de Öhlins, que proporciona una respuesta del actuador hasta siete veces más rápida que la anterior arquitectura de válvula de aguja, permitiendo ajustes de amortiguación casi instantáneos que se adaptan continuamente a las acciones del piloto y a las condiciones de la carretera.
Una nueva plataforma de software de Control Basado en Eventos analiza la dinámica de conducción en tiempo real y se integra perfectamente con los sistemas ABS, Control de Tracción y Control de Wheelie. El comportamiento de la suspensión está vinculado dinámicamente al modo de conducción seleccionado, lo que garantiza una experiencia de conducción coherente y totalmente personalizada en carretera y circuito.
La ingeniería del titanio se une a la expresión del diseño
Una característica definitoria del Rush Titanio es el amplio uso de componentes de titanio con acabado cepillado, que mejoran tanto el rendimiento como la exclusividad. Entre ellos se incluyen:
- Arrow Titanio Slip-on
- Soporte de escape
- Tapa delantera del depósito de combustible
- Soporte para salpicadero
- Portafaros
Complementan estos elementos múltiples detalles de aluminio anodizado Blu Titanio, como la tuerca de la rueda trasera, la tapa del faro trasero, la tapa del faro delantero, el tapón del depósito de combustible, los protectores de las manetas, las placas de ajuste del pivote del basculante y la placa numerada “RUSH Edizione Limitata XXX/300”.
Los elementos inspirados en los átomos de diseño refuerzan aún más la identidad técnica de la edición Titanio.
Fibra de carbono
Todos los componentes de fibra de carbono presentan ahora un nuevo acabado de tejido de sarga, que sustituye al anterior tejido liso y mejora la estética técnica de la motocicleta. Los elementos actualizados incluyen tapas de motor, paneles laterales, guardabarros y una cubierta de rueda trasera rediseñada, junto con nuevos gráficos que incorporan la bandera italiana y las letras “Motorcycle Art”.
La icónica configuración de las ruedas se mantiene, con una rueda delantera de radios y la característica cubierta de carbono de la rueda trasera.
Primicia en la industria: Asiento totalmente de Alcántara
El Rush Titanio presenta el primer asiento de motocicleta del mundo fabricado íntegramente en Alcántara mediante una combinación de tecnologías de termosoldadura y grabado por láser en un único componente.
Una membrana Alcantara EXO hace que el acolchado de espuma sea totalmente repelente al agua, garantizando la durabilidad y el confort en todas las condiciones. El asiento se desarrolló mediante una estrecha colaboración entre MV Agusta Centro Stile y Alcantara Milano, logrando un equilibrio entre artesanía de lujo y rendimiento funcional.
Experiencia de propiedad exclusiva
Cada Rush Titanio se entrega con un kit premium específico que incluye:
- Slip-on Arrow Titanium con mapa ECU dedicado*.
- Cubierta de carbono para Slip-on
- Soporte para silenciador
- Tapa trasera de carbono
- Manetas de freno/embrague CNC
- Protección de las palancas CNC I/D
- Tapón de combustible de competición CNC
- Placas de ajuste del pivote del basculante
- Funda específica para bicis
- Kit de bienvenida y certificado de autenticidad
*El Arrow Titanium Slip-on no está incluido en la versión estadounidense homologada.
Edición limitada
La MV Agusta Rush Titanio sólo se fabricará en 300 unidades numeradas individualmente, lo que confirma su estatus como la máxima expresión de la artesanía italiana, la ingeniería avanzada y las exclusivas prestaciones de una hiper naked.