Lotus introducerar idag Emira 420 Sport – den mest kraftfulla, lättaste och aerodynamiskt mest kapabla Emira som någonsin byggts. Emira 420 Sport är toppen av Emira-serien och har utformats speciellt för att leverera ännu mer prestanda både på väg och på bana. Den förstärker Lotus åtagande att bevara sitt DNA genom att leverera större smidighet, respons och förarengagemang.
I korthet
- Ett rent uttryck för Lotus DNA, med varje framsteg som gjorts i strävan efter prestanda: kolfiber, titanavgasrör, litiumjonbatteri, Multimatic-dämpare med tvåvägsinställning och högpresterande däck.
- 25 kg lättare och 25 kg mer downforce än Emira Turbo, med Lightweight Handling Pack, och levererar 420 hk, 500 Nm och 0-62 mph på 3,9 sekunder.
- Avtagbar takpanel introduceras för första gången på Emira och finns tillgänglig för hela modellprogrammet.
- Emira 420 Sport är tillgänglig för beställning nu, med förväntade kundleveranser från augusti 2026.
Emira 420 Sport ger 420 hk från en 2,0-liters turboladdad fyrcylindrig motor, accelererar från 0-62 km/h på 3,9 sekunder och når en topphastighet på 186 km/h.
Med tillvalet Lightweight Handling Pack är Emira 420 Sport 25 kg lättare än Emira Turbo och genererar 25 kg extra downforce. En rad aerodynamiska revideringar förbättrar kylning och banprestanda utan att öka luftmotståndet.
Lotus introducerar också en avtagbar takpanel i tonat glas för Emira, som nu finns tillgänglig för hela modellprogrammet.
“Emira 420 Sport är ett bevis på vårt engagemang för Focus 2030 och att vi lyssnar på våra kunder. Det är så här besatt ingenjörskonst ser ut. Vi har byggt vidare på allt som Emira har åstadkommit hittills för att leverera en bil som är ännu mer uppkopplad, mer intuitiv och mer givande att köra. Det är en bil för förarna.”
Qingfeng Feng,
VD, Lotus Group
Högre prestanda, lägre vikt
Den 2,0-liters turboladdade motorn ger 420 hk och 500 Nm vridmoment och är kopplad till en åttastegad dubbelkopplingslåda för snabbare acceleration och mer omedelbar respons i växellådan.
Lightweight Handling Pack ger förbättrad smidighet och respons och inkluderar Multimatic-dämpare som kan justeras i två riktningar, ett titanavgasrör, ett litiumjonbatteri, kolfiberkomponenter och en särskild Lotus Track Performance-app för att mäta och registrera dina varvtider.
Uppgraderad aerodynamik och kylning
De exteriöra uppdateringarna omfattar en ny frontsplitter, reviderade ventilationsöppningar i fronten, förlängda sidolister, större luftintag, en läppspoiler och en baklucka med lameller. Dessa förändringar resulterar i att luftflödet till de yttre kylarna ökar med 15 procent, till den centrala kylaren med 14 procent, bromskylningen förbättras med 10 procent och luftflödet till avgasventilerna ökar med 30 procent. Med dessa uppgraderingar kan förarna uppleva mer konsekventa prestanda under krävande förhållanden, särskilt på bana.
Uppdateringarna refererar också subtilt till Lotus designarv, med ekon från bilar som Esprit Turbo.
Engagemang för Chassi- och förarfokus
Emira 420 Sport bygger vidare på Lotus rykte om styrprecision och balans i chassit. En 5 mm lägre körhöjd, i kombination med reviderade fjädringsinställningar och högpresterande däck, förbättrar kontrollen och återkopplingen.
Chassit i aluminium och den dubbla wishbone-fjädringen ger den blandning av körkomfort och precision i köregenskaperna som kännetecknar Emira, medan den elektrohydrauliska servostyrningen ger föraren detaljerad feedback.
Invändigt är hytten utformad för att stödja både väg- och banåkning, med 12-vägs justerbara säten, en förarfokuserad layout och intuitiva reglage. Nya växlingspaddlar i kolfiber kombineras med uppdaterad haptik för ökad respons och engagemang.
“Emira är globalt känd för sin körning och hantering – den är inställd för att absorbera, sätta sig och kommunicera, i harmoni med ett styrsystem som förblir rent. Med 420 Sport har vi tagit den grunden och utvecklat den ytterligare. Justerbara dämpare, ökad downforce, skarpare respons, minskad rullning – varje detalj är noggrant konstruerad för att ge föraren mer kontroll.”
Gavan Kershaw,
Director of Attributes på Lotus Cars, sade:
Förbättrad personalisering
Emira 420 Sport finns nu tillgänglig med ett kolfiberpaket för exteriören som tillval. Detta inkluderar frontsplitter, sidosyllar, hjulhusventiler, sidopoddar, bakspoiler och diffusoromfattning.
Förarna kan nu välja mellan nio olika fälgdesign och ytbehandlingar, inklusive en ny 20-tums 15-ekers smidd lättmetallfälg i mörkgrå satinfinish.
Färgpaletten är livfull och omfattande med 16 olika kulörer att välja mellan. Unikt för Emira 420 Sport är Tangelo Orange, en levande och uttrycksfull färg som fortsätter en lång tradition av Lotus Orange-lacker.
Två nya tillvalspaket för hytten Emira 420 Sport finns tillgängliga:
- Kolfiberpaketet ändrar förardisplayens omgivning med unik geometri, rattens mittreflex och logotypens omgivning i ryggstödet.
- Ett handmålat paket använder lanseringsfärgen Tangelo Orange för att sätta accenter i hela kupén, inklusive mittkonsolen, rattens ekrar, växelspakens insida och luftventilernas omslutningar.
Spännande utomhuskörning från Lotus
En avtagbar takpanel i tonat glas finns för första gången tillgänglig på Emira. Inspirerad av Esprit är panelen utformad för snabb borttagning och förvaras bakom sätena i en skyddande väska, vilket gör att förarna enkelt kan växla mellan coupé och open-top-konfigurationer. Lotus underliggande arkitektur säkerställer att de dynamiska egenskaperna förblir oförändrade.
Funktionen är nu tillgänglig i alla Emira-varianter.