Это событие, предшествующее главному событию: Volkswagen представит новый Golf GTI EDITION 50 на 24-часовой гонке на Нюрбургринге. В 2026 году Golf GTI отпразднует свой 50-летний юбилей, и марка отмечает это особое событие этой выдающейся специальной моделью.
С мощностью 239 кВт (325 PS) Golf GTI EDITION 50 войдет в историю как самый мощный серийный Golf GTI на сегодняшний день. Производство эксклюзивной специальной модели планируется начать в Вольфсбурге в конце 2025 года, так что Golf GTI EDITION 50 может быть доставлен клиентам незамедлительно к началу юбилейного года с первого квартала 2026 года.
Кратко
- Эксклюзивная юбилейная модель с мощностью 239 кВт (325 PS) и крутящим моментом 420 Нм предлагает выдающуюся динамику и многочисленные дизайнерские решения
- Golf GTI EDITION 50 – самая быстрая серийная модель Volkswagen на трассе Нордшляйфе
- Опциональный пакет GTI-Performance с шасси Performance, 19-дюймовыми легкосплавными дисками, полусликовыми шинами Bridgestone Potenza Race и титановой выхлопной системой Akrapovič поднимает динамику движения на новый уровень.
- Мировая премьера для фанатов 24-часовой гонки на Нюрбургринге
Golf GTI – один из самых успешных компактных спортивных автомобилей в мире. На сегодняшний день в мире выпущено более 2,5 миллионов экземпляров. К своему 50-летнему юбилею в следующем году Volkswagen выпускает специальную модель Golf GTI EDITION 50, в которой основное внимание уделяется удовольствию от вождения.
“На протяжении 50 лет GTI означает не просто производительность, точность и удовольствие от вождения в Volkswagen: это образ жизни, который объединяет наших поклонников по всему миру – и важнейший элемент того, что делает нас таким сильным брендом. Выпуская самую быструю и мощную серийную модель на сегодняшний день, мы отмечаем полвека страсти к GTI. Одно можно сказать наверняка: GTI будет жить и в будущем – без каких-либо компромиссов”.
Томас Шефер,
генеральный директор марки Volkswagen
Первоклассная динамика движения – в том числе и на гоночной трассе
“Golf GTI EDITION 50 – наш самый быстрый и самый мощный GTI на сегодняшний день. С опциональным пакетом Performance мы вывели концепцию GTI на совершенно новый уровень”, – объясняет Себастьян Вильманн, руководитель отдела разработки шасси и динамики движения VW. Заново настроенное спортивное шасси DCC, точно отрегулированная блокировка переднего дифференциала и высокоточное прогрессивное рулевое управление обеспечивают улучшенные динамические характеристики юбилейной модели. Результат: специальная модель, ориентированная на высокие показатели, со своим собственным характером.
“Мы учли наш пятидесятилетний опыт разработки GTI в опциональном шасси Performance. Для этого мы использовали технологию шасси легендарного Golf VII GTI Clubsport и, в сочетании с новыми полусликовыми шинами, смогли еще больше повысить уровень сцепления с дорогой на передней оси, сохранив при этом очень нейтральную и проворную управляемость. Таким образом, мы не только предлагаем нашим клиентам самый высокопроизводительный GTI за всю историю, но и значительно улучшили точность управления в поворотах и сделали ощущения водителя еще более приятными”.
Себастьян Вильманн,
Руководитель отдела разработки шасси и динамики движения в VW
Рекордный заезд – круг по трассе Нордшляйфе всего за 7:46 мин.
Профессиональный гонщик Бенджамин Лойхтер подчеркнул выдающийся потенциал Golf GTI EDITION 50 на 20,832-километровой гоночной трассе Нюрбургринг Нордшляйфе. Проехав круг за 07:46:13 минут, водитель-испытатель Volkswagen проехал самый быстрый круг, когда-либо пройденный на серийном Golf на трассе, известной как “Зеленый ад”, в апреле 2025 года. “Для меня Golf GTI EDITION 50 – это самый точный и спортивный Volkswagen, который я когда-либо водил”, – говорит Лейхтер. “Он очень напоминает мне Golf GTI Clubsport S 2016 года. Однако Golf GTI EDITION 50 был систематически усовершенствован еще раз. Поскольку она настолько интуитивна и точна, я очень уверен в машине и могу разогнать ее до предела”.
Больше мощности, больше маневренности
Volkswagen оснащает специальную модель 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом – модификацией привода от Golf GTI Clubsport мощностью 221 кВт (300 PS). Благодаря внутренним мерам по усовершенствованию двигателя, команде инженеров Volkswagen удалось увеличить мощность Golf GTI EDITION 50 до 239 кВт (325 PS) – по сравнению с классическим Golf GTI в базовой комплектации с 195 кВт (265 PS), это дополнительные 44 кВт (60 PS). Максимальный крутящий момент EDITION 50 был увеличен до 420 Нм. Для сравнения, максимальный крутящий момент Golf GTI Clubsport составляет 400 Нм, а Golf GTI – 370 Нм.
Шасси Golf GTI EDITION 50 было доработано и адаптировано к более высокой мощности. Передняя ось MacPherson и задняя ось с четырьмя звеньями образуют базовую компоновку. В целом, юбилейная модель на 15 мм ниже базовой комплектации.
Глазурь на торте – опциональный пакет GTI-Performance
Для тех, кто любит еще более спортивный стиль, Volkswagen предложит опциональный пакет GTI Performance с шасси Performance исключительно для Golf GTI EDITION 50. Благодаря более высокой частоте пружин, собственная частота колебаний передней и задней осей была увеличена примерно на 20 процентов. Это приводит к улучшению характеристик опоры, более прямому отклику и меньшей склонности к кренам и тангажу. Благодаря дополнительному занижению на 5 мм, Golf GTI EDITION 50 стал на 20 мм ниже стандартного Golf. Адаптированные крепления подвески оптимизируют время отклика на динамическое возбуждение.
В комплект также входят полусликовые шины 235 Potenza Race от Bridgestone на 19-дюймовых кованых дисках Warmenau, а также легкая выхлопная система R-Performance с задним глушителем из титана. Шины Bridgestone – это совершенно новая разработка, которая обеспечивает большее сцепление с дорогой при меньшем сопротивлении качению и примерно на 1,1 кг легче стандартных шин. Кованые диски весом всего 8 кг на обод примерно на 3 кг легче, чем стандартные 19-дюймовые диски. Кроме того, титановая выхлопная система Akrapovič позволяет сэкономить еще 11 кг.
Эксклюзивное оборудование для юбилея
Golf GTI EDITION 50 может похвастаться многочисленными изюминками внутри и снаружи. В сочетании с красными ремнями безопасности спортивные сиденья с рисунком в клетку, строчкой цвета Racing Green и элементами из синтетического велюра создают высококачественную атмосферу с нотками автоспорта. Многофункциональное кожаное спортивное рулевое колесо нового дизайна имеет отделку с логотипом GTI 50. Вместе с интегрированными подрулевыми лепестками для семиступенчатой коробки DSG он создает ощущение настоящего автоспорта. Таким образом, сиденья и руль являются интерфейсом для исключительного шасси и двигателя Golf GTI EDITION 50.
Снаружи логотип GTI 50 размещен на спойлере крыши и внутренних поверхностях наружных зеркал. Среди других эксклюзивных особенностей – специальная отделка дверных порогов, крыша с черной окраской, черные корпуса наружных зеркал и черные окантовки выхлопных труб. Яркая боковая полоса на боковых стойках с градиентом цвета от черного до красного Торнадо дополнительно подчеркивает спортивный характер автомобиля.
Для Golf GTI Edition 50 предусмотрено пять цветов экстерьера: помимо характерного чисто белого, это серый лунный камень, черный металлик Grenadilla и – исключительно для юбилейной модели – зеленый металлик Dark Moss и красный Tornado. Красный Торнадо – это цвет, который был синонимом высокопроизводительных автомобилей Volkswagen на протяжении десятилетий, начиная с 1986 года. Многие лучшие модели своего времени носили этот отличительный цвет, включая Golf II GTI 16V, Golf III VR6 и Golf VII GTI TCR.
