Emira – среднемоторный спортивный автомобиль премиум-класса, который идеально воплощает продолжающуюся трансформацию бизнеса и бренда Lotus. Он обладает всеми отличительными чертами, которые автомобильный мир привык ожидать от Lotus – яркий дизайн, захватывающие динамические характеристики, обеспечивающие лучшую в своем классе езду и управляемость, превосходную аэродинамику и непревзойденный опыт “для водителей”.
Визуально эффектный и скульптурный, как настоящая экзотика, Emira имеет широкую стойку, мускулистые пропорции и низко посаженную кабину, которая передает дух современного суперкара. При этом он остается практичным и изысканным – что делает его привлекательной альтернативой в мире высокопроизводительных спортивных автомобилей.
Теперь Lotus представляет совершенно новый Emira V6 SE, последнее дополнение к линейке Emira. Новая модель присоединяется к существующему модельному ряду, в который уже входит Turbo SE.
В то же время Lotus представляет ряд усовершенствований во всей линейке Emira. Среди них два новых цвета – EOS Green и Purple Haze metallic – и дальнейшая оптимизация системы охлаждения и трансмиссии. В дополнение к новым Emira V6 SE и Turbo SE, Emira Turbo присоединяется к линейке в качестве начального варианта модельного ряда.
Emira V6 SE
Новая модель Emira V6 SE – это чистое удовольствие от вождения, которым славится компания Lotus. Любимый шестицилиндровый силовой агрегат Emira остался неизменным: наддувный 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 400 л.с., сопряженный с шестиступенчатой механической коробкой передач с LSD (Limited Slip Differential) в стандартной комплектации или опциональной автоматической коробкой передач, позволяющей разгоняться до 0-62 миль/ч (0-100 км/ч) за 4,3 секунды. Культовый силовой агрегат V6 был доработан для еще более эмоционального вовлечения, включая внедрение нового крепления для сжатия механической коробки передач, что обеспечивает более точное переключение передач.
Кроме того, оптимизированная калибровка амортизаторов и тонкие настройки схождения колес обеспечивают более острую управляемость и повышенный комфорт езды. Автомобиль имеет две определенные настройки шасси и подвески. Tour настроена для повседневного использования на дорогах, обеспечивая оптимальное сочетание динамических характеристик и управляемости Lotus с более комфортной ездой. Спорт обеспечивает немного более жесткую настройку подвески для улучшения динамических возможностей и ощущений. Гидравлическое рулевое управление обеспечивает отличную обратную связь с водителем.
Emira V6 SE в стандартной комплектации окрашивается в серый цинк и выделяется среди других моделей такими эксклюзивными особенностями, как особые значки V6 SE, расширенный пакет Black Pack, 20-дюймовые кованые легкосплавные диски, красные тормозные суппорты и роскошный интерьер, отделанный алькантарой и спортивными педалями. Emira V6 SE отличается высокой степенью персонализации, предлагая 15 цветов экстерьера и семь тем интерьера. К этому добавляется выбор из четырех вариантов отделки тормозных суппортов и восьми вариантов дизайна колес, что позволяет уникальным образом выразить характер автомобиля.
Лучше, чем когда-либо
Одновременно с выпуском V6 SE компания Lotus предлагает существующим моделям Emira ряд технических усовершенствований, которые улучшают как характеристики на треке, так и комфорт при повседневной езде. Система охлаждения была оптимизирована за счет иной прокладки трубопроводов охлаждающей жидкости, обеспечивающей лучший поток как к радиатору трансмиссионного масла, так и к основному радиатору охлаждения. Это обеспечивает более эффективное охлаждение и снижает вес автомобиля. Кроме того, система управления кондиционером была перекалибрована, чтобы обеспечить более стабильный микроклимат в салоне при высоких температурах, а температура открытия термостата двигателя была увеличена с 65°C до 75°C, что улучшает нагрев и производительность в тяжелых условиях. Наконец, коробка передач с двойным сцеплением (DCT) была заново откалибрована, что привело к ускорению времени переключения, улучшению качества переключения и более плавному взаимодействию между коробкой передач и водителем.
Что касается безопасности, Lotus Emira в стандартной комплектации оснащен передовыми системами помощи водителю (ADAS). Кроме того, для дополнительной поддержки можно приобрести пакет Extended Co-Driver Pack. В стандартную комплектацию модели входят системы автономного экстренного торможения (AEB), предупреждения о сходе с полосы движения, предупреждения о слепых зонах, распознавания дорожных знаков (TSR) и обнаружения усталости. Опциональный расширенный пакет Extended Co-Driver Pack добавляет адаптивный круиз-контроль (совместимый только с автоматической коробкой передач), предупреждение о пересечении полосы движения задним ходом, предупреждение об открытии дверей и систему помощи при дальнем свете. Все эти системы призваны повысить безопасность без ущерба для удовольствия от вождения, характерного для Emira. Удобное меню позволяет водителю установить желаемый уровень помощи полностью в соответствии со своими предпочтениями.
Эмира Турбо
Emira Turbo – это начальная модель линейки Emira, предназначенная для повседневного использования и сохраняющая при этом неповторимые ощущения от вождения Lotus. Он оснащен тем же 4-цилиндровым турбодвигателем с двойным прокручиванием и 8-ступенчатой коробкой передач DCT, что и в Turbo SE, которые были получены от технологического партнера AMG, и достигает разгона 0-62 миль/ч (0-100 км/ч) за 4,4 секунды. Emira Turbo имеет режимы движения Tour- и Sport, а также такие высокопроизводительные компоненты, как двойные поперечные рычаги, интегрированный задний спойлер и электрогидравлический усилитель руля.
В стандартной комплектации Emira Turbo оснащена такими современными технологиями безопасности, как автономное экстренное торможение, распознавание дорожных знаков, предупреждение о слепых зонах и обнаружение усталости. Кроме того, комфорт водителя обеспечивают сиденья с электрической регулировкой в 12 направлениях и памятью, аудиосистема мощностью 190 Вт, а также беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto. В качестве опции покупатели могут выбрать такие пакеты, как Convenience Pack, Extended Co-Driver Pack и Extended Lower Black Pack, которые еще больше улучшают как функциональность, так и внешний вид. Внешне Emira Turbo выделяется значками Turbo, желто-черными эмблемами Lotus и атласными серебристыми деталями.
Гоночная линия
Наконец, Lotus выпускает модель Racing Line. Для энтузиастов, которые хотят придать своему Emira более спортивный вид, Lotus представляет вариант дизайна Racing Line, доступный для Turbo SE и V6 SE. Racing Line добавляет тонкую нижнюю полоску желтого, красного или серебряного цвета, идеально подходящую к цвету тормозных суппортов – колпачки зеркал имеют тот же акцентный цвет. Значки Racing Line с соответствующим акцентом, черные глянцевые диски и черно-серебристый внешний логотип завершают динамичный образ. В интерьере он еще больше усиливается благодаря специальному значку и прострочке в выбранном акцентном цвете, создавая идеальное сочетание.
Собранный вручную на историческом заводе Lotus в Хетеле, где марка выпускает спортивные автомобили с 1966 года, Emira пользуется самыми современными методами производства, которые повышают качество и эффективность. Это идеальное выражение менталитета Lotus “For The Drivers” – где наследие сочетается с инновациями.
Lotus Emira доступен для настройки на сайте lotuscars.com.