Lotus Emira è una vettura sportiva premium a motore centrale che incarna perfettamente la trasformazione in corso del brand e del business Lotus. Presenta tutte le caratteristiche distintive che il mondo dell’auto si aspetta da una Lotus: design sorprendente, prestazioni entusiasmanti con guida e maneggevolezza ai vertici del segmento, aerodinamica eccezionale e un’esperienza di guida impareggiabile “For The Drivers”.
Esteticamente audace e scolpita, Lotus Emira si distingue per la carreggiata ampia, le proporzioni muscolose e un abitacolo ribassato che incarna lo spirito di una moderna supercar. Allo stesso tempo rimane pratica e raffinata, confermandosi una proposta affascinante nel mondo delle vetture sportive ad alte prestazioni.
Ora Lotus presenta la nuova Emira V6 SE e introduce la nuova Emira Turbo. Quest’ultima rappresenta il modello di ingresso della gamma, che comprende già la versione Turbo SE.
Contemporaneamente, Lotus introduce una serie di important aggiornamenti: due nuovi colori – EOS Green e Purple Haze metallic – e ulteriori ottimizzazioni al sistema di raffreddamento e alla trasmissione.
Emira V6 SE
La nuova Emira V6 SE si basa sul puro piacere di guida per cui Lotus è conosciuta. L’amato propulsore a sei cilindri della Emira rimane invariato: un motore V6 sovralimentato da 3,5 litri con 400 CV, abbinato a un cambio manuale a sei rapporti con LSD (Limited Slip Differential) di serie o a un cambio automatico opzionale, che consente uno scatto da 0 a 62 miglia orarie (0-100 km/h) in 4,3 secondi. L’iconico propulsore V6 è stato perfezionato per ottenere un coinvolgimento ancora più emotivo, anche grazie all’introduzione di un nuovo supporto di compressione per il cambio manuale, che consente cambi di marcia più precisi.
Inoltre, la calibrazione ottimizzata degli ammortizzatori e le sottili regolazioni dell’assetto delle ruote garantiscono una maggiore maneggevolezza e un maggiore comfort di guida. L’auto ha due impostazioni definite per il telaio e le sospensioni. Tour è stata messa a punto per l’uso quotidiano su strada e offre una miscela ottimale di prestazioni dinamiche e maneggevolezza Lotus con una guida più confortevole. Sport offre un assetto delle sospensioni leggermente più rigido per migliorare la capacità dinamica e la sensazione di guida. Lo sterzo idraulico offre un eccellente feedback al guidatore.
La Emira V6 SE è rifinita di serie in Grigio Zinco e si distingue per le sue caratteristiche esclusive, come i badge specifici V6 SE, il Black Pack esteso, i cerchi in lega forgiati da 20 pollici, le pinze dei freni rosse e i lussuosi interni rifiniti con alcantara e pedali sportivi. La Emira V6 SE si distingue per l “elevato grado di personalizzazione, con 15 colori esterni e sette temi interni. A ciò si aggiunge la possibilità di scegliere tra quattro finiture per le pinze dei freni e otto design per i cerchi, che consentono di esprimere in modo unico e personalizzato il carattere dell” auto.
Meglio che mai
Contemporaneamente all “introduzione del V6 SE, Lotus offre ai modelli Emira esistenti una serie di miglioramenti tecnici che migliorano sia le prestazioni in pista che il comfort di guida quotidiano. Il sistema di raffreddamento è stato ottimizzato con un diverso percorso delle tubazioni del liquido di raffreddamento, per garantire un flusso migliore sia al radiatore dell” olio della trasmissione sia al radiatore di raffreddamento principale. Il risultato è un maggiore raffreddamento e una riduzione del peso del veicolo. Inoltre, il sistema di controllo dell “aria condizionata è stato ricalibrato per garantire un clima interno più stabile alle alte temperature e la temperatura di apertura del termostato del motore è stata aumentata da 65°C a 75°C, migliorando il riscaldamento e le prestazioni in condizioni difficili. Infine, il cambio a doppia frizione (DCT) è stato ricalibrato per ottenere tempi di cambiata più rapidi, una migliore qualità della cambiata e un” interazione più fluida tra cambio e guidatore.
In termini di sicurezza, la Lotus Emira è dotata di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) di serie. Inoltre, è possibile optare per l’Extended Co-Driver Pack per un ulteriore supporto. Le caratteristiche standard del modello includono la frenata di emergenza autonoma (AEB), l’avviso di superamento della linea di carreggiata, l’avviso di angolo cieco, il riconoscimento dei segnali stradali (TSR) e il rilevamento della stanchezza. Il pacchetto opzionale Extended Co-Driver aggiunge l’Adaptive Cruise Control (compatibile solo con il cambio automatico), il Rear Cross Traffic Alert, il Door Opening Warning e l’High Beam Assist. Tutti questi sistemi sono stati progettati per migliorare la sicurezza senza compromettere il puro piacere di guida che caratterizza la Emira. Un menu di facile utilizzo permette al conducente di impostare il livello di assistenza desiderato in base alle proprie preferenze.
Emira Turbo
La Emira Turbo rappresenta il punto d’ingresso della gamma Emira, progettata per l’uso quotidiano pur mantenendo l’inconfondibile emozione di guida Lotus. È alimentata dallo stesso motore turbo twin-scroll a 4 cilindri e dallo stesso cambio DCT a 8 rapporti della Turbo SE, entrambi forniti dal partner tecnologico AMG, e raggiunge uno scatto da 0 a 62 miglia orarie (0-100 km/h) in 4,4 secondi. La Emira Turbo è dotata di modalità di guida Tour e Sport e di componenti ad alte prestazioni come i doppi quadrilateri, lo spoiler posteriore integrato e il servosterzo elettroidraulico.
Di serie, la Emira Turbo è riccamente equipaggiata con moderne tecnologie di sicurezza come la Frenata Autonoma di Emergenza, il Riconoscimento dei Segnali Stradali, l “Avviso di Angolo Cieco e il Rilevamento della Stanchezza. Inoltre, il comfort del conducente è garantito da sedili regolabili elettricamente a 12 vie con memoria, un sistema audio da 190 W e la connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto. Come optional, i clienti possono scegliere pacchetti come il Convenience Pack, l” Extended Co-Driver Pack e l “Extended Lower Black Pack, che migliorano ulteriormente la funzionalità e l” estetica. Esternamente, la Emira Turbo si distingue per i badge Turbo, gli emblemi Lotus giallo-neri e i dettagli in argento satinato.
Racing Line
Infine, Lotus lancia la Racing Line. Per gli appassionati che desiderano dare alla propria Emira un look extra sportivo, Lotus introduce l’opzione di design Racing Line, disponibile sulle Turbo SE e V6 SE. La Racing Line aggiunge un sottile gessato inferiore in giallo, rosso o argento, perfettamente abbinato al colore delle pinze dei freni; le calotte degli specchietti retrovisori hanno lo stesso colore d’accento. I badge Racing Line con accenti coordinati, i cerchi neri lucidi e il logo esterno nero e argento completano il look dinamico. All’interno, il look è ulteriormente arricchito da uno speciale badge e da cuciture nel colore scelto, che si abbinano perfettamente.
Costruita a mano nello storico stabilimento Lotus di Hethel, dove il marchio produce auto sportive dal 1966, la Emira beneficia di metodi di produzione all’avanguardia che migliorano sia la qualità che l’efficienza. È la perfetta espressione della mentalità “For The Drivers” di Lotus, dove la tradizione incontra l’innovazione.
Lotus Emira è disponibile per la configurazione sul sito lotuscars.com.