Η νέα CLE 53 4MATIC+ Cabriolet έρχεται να προστεθεί στην SL Roadster ως το δεύτερο ανοιχτό μοντέλο επιδόσεων της Mercedes-AMG. Με τον πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό, το ευρύχωρο εσωτερικό και τα χαρακτηριστικά άνεσης, συμπεριλαμβανομένων των AIRCAP® και AIRSCARF®, το τετραθέσιο είναι πλήρως κατάλληλο για οδήγηση όλο το χρόνο.
Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας 3,0 λίτρων έχει απόδοση 330 kW (449 hp) χάρη στον υπερσυμπιεστή εξαγωγής και τον πρόσθετο ηλεκτρικό συμπιεστή. Ο κινητήρας έχει μέγιστη ροπή 560 Nm (600 Nm σε overboost για έως και 10 δευτερόλεπτα). Η ενσωματωμένη γεννήτρια μίζας παρέχει εν συντομία επιπλέον 17 kW (23 hp) ισχύος ώθησης και 205 Nm ροπής. Τροφοδοτεί επίσης το ηλεκτρικό σύστημα 48 βολτ. Άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου περιλαμβάνουν το κιβώτιο AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, την πλήρως μεταβαλλόμενη τετρακίνηση AMG Performance 4MATIC+ και το ενεργό σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα.
Συνοπτικά
- Εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας με διπλή υπερτροφοδότηση και γεννήτρια εκκίνησης
- Πλήρως μεταβλητή τετρακίνηση και ενεργό σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα
- Εκτεταμένος βασικός εξοπλισμός, όπως υφασμάτινη ακουστική οροφή, AIRCAP®, AIRSCARF®, ηλεκτρικός διαχωριστής χώρου αποσκευών, πακέτο μνήμης, HANDS-FREE ACCESS και KEYLESS-GO
“Το νέο CLE 53 Cabriolet φέρνει τις χαρακτηριστικές επιδόσεις της AMG στο ύπαιθρο. Ο ισχυρός εξακύλινδρος, η εξελιγμένη ανάρτηση και η μεταβλητή τετρακίνηση το καθιστούν ένα απίστευτα δυναμικό αυτοκίνητο με ευρύ φάσμα χρηστικότητας. Μια ολόκληρη σειρά από σχεδιαστικές πτυχές, όπως οι φουσκωμένοι θόλοι των τροχών και οι μεγάλες εισαγωγές αέρα στο μπροστινό μέρος, προσθέτουν στη σπορ εμφάνιση. Είναι ένα πραγματικό ονειρικό αυτοκίνητο που είναι πολύ διασκεδαστικό στην οδήγηση – όχι μόνο σε ονειρεμένους δρόμους αλλά και σε καθημερινές διαδρομές.”
Michael Schiebe,
Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes-AMG GmbH
και Επικεφαλής των επιχειρηματικών μονάδων Mercedes-Benz G-Class & Mercedes-Maybach
Εξωτερική σχεδίαση με μεγάλους, φουσκωμένους θόλους εμπρός και πίσω τροχών
Πολυάριθμα χαρακτηριστικά ειδικά για την AMG κάνουν τη σχεδίαση του αμαξώματος του αυτοκινήτου να ξεχωρίζει. Η χαρακτηριστική μάσκα ψυγείου AMG σε σχήμα Α και οι αιχμηρές, λεπτές γραμμές των προβολέων DIGITAL LIGHT δημιουργούν μια εμφάνιση χαρακτηριστική της μάρκας. Διαθέτουν ελλειψοειδή φώτα ημέρας και μπλε φωτισμό στη βάση των προβολέων, που ενισχύουν περαιτέρω τη δυναμική εμφάνιση του αυτοκινήτου. Η εντυπωσιακή μπροστινή ποδιά ανεβαίνει στο κέντρο σχηματίζοντας ένα σχήμα Α (“A-Wing”) που φιλοξενεί μια μεγάλη εισαγωγή αέρα για αυξημένη ροή αέρα. Το ίδιο ισχύει και για τις εξωτερικές εισαγωγές αέρα με δύο οριζόντια πτερύγια.
Οι κομψά διαμορφωμένες άκρες προσθέτουν δομή στο προφίλ. Παράλληλα, οι φουσκωμένοι θόλοι των εμπρός και πίσω τροχών, το φαρδύ μετατρόχιο (+58 χιλιοστά εμπρός, +75 χιλιοστά πίσω σε σχέση με το μοντέλο της Mercedes-Benz) και οι τροχοί 20 ιντσών προσδίδουν στο νέο AMG Cabriolet μια δυναμική εμφάνιση.
Το μυώδες πίσω μέρος χαρακτηρίζεται από ρέουσες επιφάνειες, ομαλές μεταβάσεις και διμερή φώτα LED με τρισδιάστατα φωτιστικά σώματα. Ένα σκούρο κόκκινο στοιχείο σχεδίασης συνδέει τα πίσω φώτα, τονίζοντας το πλάτος του πίσω μέρους του αυτοκινήτου. Άλλα αξιοσημείωτα στοιχεία περιλαμβάνουν στρογγυλά διπλά τελειώματα των απολήξεων των απολήξεων που ενσωματώνονται αρμονικά στην πίσω ποδιά. Το χείλος της αεροτομής στο καπάκι του χώρου αποσκευών διατίθεται στο χρώμα του αμαξώματος, αλλά είναι επίσης διαθέσιμο σε μαύρο χρώμα ως μέρος του πακέτου Pro Performance Package. Το πακέτο AMG Styling προσθέτει ακόμα πιο σπορτίφ πινελιές. Περιλαμβάνει πτερύγια στις εμπρός και πίσω ποδιές, ένα χείλος σπόιλερ στο καπάκι του χώρου αποσκευών σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα και ένα πάνελ διαχύτη μεταξύ των τελειωμάτων των απολήξεων των εξατμίσεων.
Εσωτερικό με αποκλειστικό εξοπλισμό AMG και ειδικές οθόνες
Τα εντυπωσιακά εσωτερικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν την ελεύθερη πλήρως ψηφιακή οθόνη 12,3 ιντσών για τον οδηγό και την κεντρική οθόνη 11,9 ιντσών με προσανατολισμό στον οδηγό σε κατακόρυφη μορφή. Η τελευταία διαθέτει ηλεκτρική κλίση από 15 έως 40 μοίρες για να αποτρέπει τις ενοχλητικές αντανακλάσεις του φωτός όταν η οροφή είναι ανοιχτή. Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο είναι ο προαιρετικός δυναμικός φωτισμός περιβάλλοντος με 64 χρώματα. Οι λωρίδες φωτός σαρώνουν από το κόκπιτ κατά μήκος των θυρών και των πίσω πλαϊνών πάνελ μέχρι πίσω από τα πίσω καθίσματα. Αυτό δημιουργεί ένα κομψό εφέ περιτύλιξης, το οποίο ενισχύεται από δύο επιπλέον λεπτομέρειες που περιβάλλουν το χώρο. Πρώτον, το επάνω τμήμα του ταμπλό, οι άνω άκρες των θυρών και το πάνελ κάλυψης της μαλακής οροφής είναι επενδεδυμένα με μαύρη δερμάτινη εμφάνιση νάπα. Δεύτερον, ολόκληρη η καμπίνα επιβατών είναι πλαισιωμένη με χρώμιο.
Για να μην υπερθερμαίνονται το καλοκαίρι, τα δερμάτινα καθίσματα έχουν ειδική επίστρωση, η οποία αντανακλά τα υπέρυθρα κύματα του ήλιου. Αυτό το χαρακτηριστικό διατηρεί το δέρμα έως και 12 βαθμούς πιο δροσερό στο άμεσο ηλιακό φως σε σχέση με το κανονικό μη επεξεργασμένο δέρμα. Ακόμη και όταν η οροφή είναι κλειστή, το εσωτερικό θερμαίνεται λιγότερο χάρη στα δροσερά καλύμματα των καθισμάτων.
Τα καθίσματα AMG Performance είναι επίσης διαθέσιμα ως μέρος του πακέτου Pro Performance Ξεχωρίζουν με πιο έντονα μαξιλαράκια για ακόμα μεγαλύτερη πλευρική στήριξη. Τα κάθετα ανοίγματα προσθέτουν οπτικές πινελιές και βελτιώνουν τον εξαερισμό. Όταν ορίζονται με δέρμα νάπα, τα καθίσματα τονίζονται επίσης με χρώμα αντίθεσης.
Η οθόνη οδηγού επιτρέπει στον πελάτη να επιλέξει μεταξύ των στυλ οθόνης Classic, Sport και Supersport. Το ιδιαίτερα εντυπωσιακό στυλ Supersport, αποκλειστικό της AMG, διαθέτει ένα κεντρικό στρογγυλό στροφόμετρο και οριζόντιες ενδείξεις εστιασμένες στον οδηγό, οι οποίες βρίσκονται αριστερά και δεξιά του στροφόμετρου, δημιουργώντας μια αίσθηση χωρικού βάθους. Το μενού AMG επιτρέπει στον οδηγό να καλέσει μια σειρά από ειδικές προβολές, όπως δεδομένα κινητήρα, ένδειξη ταχυτήτων, προθέρμανση, ρυθμίσεις, μετρητή G και χρονόμετρο αγώνα. Η κεντρική οθόνη τονίζει επίσης τον δυναμικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου, με επιμέρους ενδείξεις AMG, όπως τα προγράμματα οδήγησης και τα δεδομένα τηλεμετρίας.
Εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας με ενσωματωμένη γεννήτρια εκκίνησης και πρόσθετο ηλεκτρικό συμπιεστή
Το νέο CLE 53 4MATIC+ χρησιμοποιεί μια εκτενώς αναβαθμισμένη έκδοση του δοκιμασμένου εξακύλινδρου εν σειρά υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα M256 3,0 λίτρων. Αυτή η έκδοση του κινητήρα υψηλών επιδόσεων, που ονομάζεται πλέον M256M, εντυπωσιάζει πάνω απ’ όλα με τους βελτιστοποιημένους θαλάμους καύσης με τις επανασχεδιασμένες θυρίδες εισαγωγής και εξαγωγής. Διαθέτει επίσης νέους δακτυλίους εμβόλου, τροποποιημένο ψεκασμό και νέο υπερσυμπιεστή εξαγωγής, ο οποίος προσφέρει αυξημένη πίεση υπερπλήρωσης 1,5 bar (προηγουμένως 1,1 bar). Αυτό έχει ως αποτέλεσμα υψηλότερη ροπή 560 Nm σε συνεχή λειτουργία και 600 Nm σε overboost για έως και δέκα δευτερόλεπτα.
Πιο σημαντικό από την απόλυτη ροπή είναι η βελτιωμένη ανάπτυξη ροπής και η πιο αρμονική απόκριση του κινητήρα. Αυτό καθίσταται εφικτό χάρη στον πρόσθετο ηλεκτρικό συμπιεστή, ο οποίος έχει επίσης βελτιωθεί. Μπορεί πλέον να λειτουργεί σχεδόν συνεχώς για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, μια αναβάθμιση που οι πελάτες θα παρατηρήσουν ιδιαίτερα στη μεσαία περιοχή στροφών. Αυτό, με τη σειρά του, επέτρεψε την τοποθέτηση μεγαλύτερου στροβιλοσυμπιεστή εξαγωγής για υψηλότερες μέγιστες επιδόσεις.
Οι πελάτες επωφελούνται επίσης από την αυξημένη απόδοση του κινητήρα, η οποία είναι σημαντικά βελτιωμένη, ιδίως σε πλήρες φορτίο. Η δεύτερης γενιάς ενσωματωμένη γεννήτρια εκκίνησης (ISG), η οποία είναι πλέον τοποθετημένη στο κέλυφος του κιβωτίου ταχυτήτων, συμβάλλει επίσης στην αποδοτικότητα. Ως κεντρικό εξάρτημα του ηλεκτρικού συστήματος 48 volt, λειτουργεί όχι μόνο ως ηλεκτρική γεννήτρια, αλλά και ως υβριδική λειτουργία. Σε αυτές περιλαμβάνονται οι σύντομες ενισχύσεις ισχύος 17 kW και ροπής 205 Nm, η ανάκτηση, η μετατόπιση σημείου φορτίου, το coasting και η σχεδόν ανεπαίσθητη επανεκκίνηση του κινητήρα στη λειτουργία start/stop.
Το σύστημα φρένων υψηλών επιδόσεων AMG έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει με τη δύναμη και τις επιδόσεις της CLE 53 4MATIC+. Διαθέτει διάτρητους και εσωτερικά αεριζόμενους δίσκους 370 x 36 mm με τετραπίστονες σταθερές δαγκάνες και επιγραφή AMG εμπρός και εσωτερικά αεριζόμενους δίσκους 360 x 26 mm με μονοπίστονες πλωτές δαγκάνες πίσω.
Προσαρμοσμένοι χρόνοι μετατόπισης, υψηλή απόδοση: AMG SPEEDSHIFT TCT 9G: κιβώτιο ταχυτήτων: AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Ο εν σειρά κινητήρας 3,0 λίτρων συνδυάζεται με το κιβώτιο ταχυτήτων AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, το οποίο διαθέτει σύντομους χρόνους αλλαγής ταχυτήτων, γρήγορη απόκριση, λειτουργία διπλού συμπλέκτη και πολλαπλές κατεβάσεις. Το κιβώτιο υλοποιεί άμεσα τις αλλαγές ταχυτήτων προς τα πάνω και προς τα κάτω και έχει ιδιαίτερα καλή απόκριση στο πρόγραμμα οδήγησης Sport+ και στη χειροκίνητη λειτουργία. Η επιλογή του προγράμματος οδήγησης διευκολύνει τα πάντα, από τους δυναμικούς ελιγμούς επιτάχυνσης και τους προσαρμοσμένους χρόνους αλλαγής ταχυτήτων μέχρι το στυλ οδήγησης με εξοικονόμηση καυσίμου. Τα γαλβανισμένα paddles αλλαγής ταχυτήτων που βρίσκονται πίσω από το τιμόνι αριστερά και δεξιά επιτρέπουν τη χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων του κιβωτίου AMG SPEEDSHIFT TCT 9G.
Χαρακτηριστικά στα χέρια σας: AMG DYNAMIC SELECT
Τα πέντε προγράμματα οδήγησης AMG DYNAMIC SELECT – Slippery, Comfort, Sport, Sport+ και Individual – επιτρέπουν στον οδηγό να επηρεάσει τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου με το πάτημα ενός δακτύλου. Κυμαίνονται από αποδοτικά και άνετα έως εξαιρετικά δυναμικά, με τροποποιήσεις σε σημαντικές παραμέτρους όπως η απόκριση του κινητήρα, η μετάδοση, η ανάρτηση και το σύστημα διεύθυνσης. Ανεξάρτητα από τα προγράμματα οδήγησης AMG DYNAMIC SELECT, ο οδηγός μπορεί να μεταβεί απευθείας στη χειροκίνητη λειτουργία με το κουμπί ‘M’, επιτρέποντάς του να αλλάζει αποκλειστικά με τα paddles του τιμονιού. Ο οδηγός μπορεί επίσης να επιλέξει ξεχωριστά τα επίπεδα της ανάρτησης.
Το σύστημα ελέγχου χειρισμού AMG DYNAMICS είναι ενσωματωμένο στα προγράμματα οδήγησης AMG DYNAMIC SELECT. Στα επίπεδα Basic, Advanced και Pro, για παράδειγμα, επηρεάζει τις στρατηγικές ελέγχου του ESP® (ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας) ή της τετρακίνησης. Με βάση τις ενέργειες του οδηγού και τα δεδομένα των αισθητήρων, το έξυπνο σύστημα προρύθμισης προβλέπει την επιθυμητή συμπεριφορά του οχήματος. Αυτή κυμαίνεται από σταθερή έως ιδιαίτερα δυναμική για μια πιο άνετη ή ιδιαίτερα σπορ οδηγική εμπειρία. Ο οδηγός μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει τα πλήκτρα του τιμονιού AMG για να επιλέξει απευθείας τις λειτουργίες AMG DYNAMICS. Τα τροποποιήσιμα χαρακτηριστικά του οχήματος και οι εκτεταμένες επιλογές εξοπλισμού επιτρέπουν μια ευρεία διασπορά μεταξύ σπορ, κομψότητας και lifestyle, ανάλογα με τις ατομικές προτιμήσεις του πελάτη.
Πλήρως μεταβλητή τετρακίνηση AMG Performance 4MATIC+ στον βασικό εξοπλισμό
Η πλήρως μεταβαλλόμενη τετρακίνηση AMG Performance 4MATIC+ συνδυάζει τη βέλτιστη πρόσφυση για δυναμική οδήγηση με υψηλό επίπεδο ασφάλειας οδήγησης σε όλες τις συνθήκες – σε στεγνό, βρεγμένο και ολισθηρό οδόστρωμα. Ο έξυπνος έλεγχος της τετρακίνησης είναι ενσωματωμένος στη συνολική αρχιτεκτονική του συστήματος του αυτοκινήτου, επιτρέποντας συνεχείς μεταβάσεις και προς τις δύο κατευθύνσεις μεταξύ της πίσω και της τετρακίνησης. Η ροπή κατανέμεται ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης. Κατά τη μέτρια οδήγηση, δηλαδή όταν δεν απαιτείται τετρακίνηση, ο μπροστινός άξονας αποσυνδέεται για να αυξηθεί η απόδοση. Από τη ρύθμιση ESP Sport και πάνω, η κατανομή της ροπής είναι περισσότερο εστιασμένη στον πίσω άξονα. Και στη λειτουργία drift, το νέο AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet λειτουργεί αποκλειστικά με κίνηση στους πίσω τροχούς σε όλο το εύρος ταχυτήτων.
Ανεξάρτητη ανάρτηση AMG RIDE CONTROL για δυναμικό χειρισμό
Το CLE 53 4MATIC+ Cabriolet χρησιμοποιεί την ανάρτηση AMG RIDE CONTROL, που αναπτύχθηκε στο Affalterbach, για αυξημένη ευελιξία, πιο ουδέτερες στροφές και βελτιωμένη πρόσφυση. Με την ιδιαίτερα σπορ ρύθμιση των αμορτισέρ και την προσαρμοζόμενη ρυθμιζόμενη απόσβεση, η ανάρτηση με χαλύβδινα ελατήρια συνδυάζει εξαιρετική οδική συμπεριφορά με υψηλό επίπεδο άνεσης κατά την οδήγηση. Η απόσβεση σε κάθε τροχό προσαρμόζεται στην τρέχουσα κατάσταση οδήγησης και στις συνθήκες του δρόμου. Αυτό γίνεται γρήγορα και με ακρίβεια μέσω ξεχωριστών βαλβίδων στους αποσβεστήρες για την επαναφορά και τη συμπίεση. Επιπλέον, η χαρακτηριστική απόσβεση μπορεί να επιλεγεί σε τρία στάδια – Comfort, Sport και Sport+ – για να υπάρχει αισθητή διαφορά μεταξύ υψηλής άνεσης σε μεγάλες αποστάσεις και σπορ οδήγησης.
Τιμόνι παραμέτρων AMG τριών βαθμίδων και σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα με στάνταρ εξοπλισμό
Η διάταξη του τιμονιού είναι ένα άλλο χαρακτηριστικό που συμβάλλει στην αύξηση της δυναμικής και της άνεσης. Το CLE 53 4MATIC+ Cabriolet διαθέτει σύστημα διεύθυνσης παραμέτρων AMG τριών βαθμίδων που προσαρμόζεται στο επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης. Κατά τους ελιγμούς και το παρκάρισμα, απαιτείται ελάχιστη προσπάθεια στο τιμόνι. Σε υψηλότερες ταχύτητες οδήγησης, τα προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά του συστήματος διεύθυνσης παρέχουν επίσης σημαντικά μεγαλύτερη ανατροφοδότηση στον οδηγό στις ρυθμίσεις ανάρτησης Sport και Sport+.
Το σύστημα διεύθυνσης του πίσω άξονα που είναι στάνταρ εξοπλισμένο λειτουργεί με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 2,5 μοίρες. Οι πίσω τροχοί στρίβουν σε αυτό το βαθμό προς την αντίθετη κατεύθυνση από τους μπροστινούς τροχούς σε ταχύτητες έως 100 km/h (μεταβλητή ανάλογα με τη ρύθμιση AMG DYNAMICS). Αυτό πρακτικά μειώνει το μεταξόνιο για σημαντικά πιο ευέλικτη στροφή, λιγότερη προσπάθεια οδήγησης και βελτιωμένη ευελιξία, με αποτέλεσμα αισθητά μειωμένο κύκλο στροφής κατά τη στροφή ή το παρκάρισμα. Σε ταχύτητες άνω των 100 km/h (μεταβλητή ανάλογα με τη ρύθμιση AMG DYNAMICS), οι πίσω τροχοί στρίβουν παράλληλα με τους μπροστινούς τροχούς – έως και 0,7 μοίρες το πολύ. Το πρακτικά επιμηκυμένο μεταξόνιο έχει θετική επίδραση στη σταθερότητα κατεύθυνσης. Έχει ως αποτέλεσμα την ταχύτερη ανάπτυξη της πλευρικής δύναμης κατά την αλλαγή κατεύθυνσης, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να ανταποκρίνεται πιο άμεσα στις εντολές του τιμονιού. Η απόκριση του πίσω τιμονιού εξαρτάται από το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης AMG DYNAMIC SELECT.
Το πακέτο Pro Performance
Ένα σημαντικό στοιχείο του πακέτου Pro Performance Package είναι το πακέτο AMG DYNAMIC PLUS. Αυτό προσφέρει μια σειρά από ιδιαίτερα σπορ λεπτομέρειες εξοπλισμού για μια ακόμα πιο συναισθηματική εμπειρία οδήγησης. Στα κυριότερα σημεία περιλαμβάνονται επίσης το RACE START και το πρόγραμμα οδήγησης RACE με λειτουργία drift. Το τιμόνι AMG Performance από ανθρακονήματα/MICROCUT microfibre διαθέτει πλήκτρα στο τιμόνι για γρήγορο έλεγχο των προγραμμάτων οδήγησης και άλλων ρυθμίσεων χειρισμού. Οι κόκκινες δαγκάνες φρένων με επιγραφή AMG εμπρός και πίσω υπογραμμίζουν τον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Οι ενεργές βάσεις κινητήρα εξασφαλίζουν μια καταστασιακά εξαρτώμενη διασπορά μεταξύ άνεσης και σπορ στη σύνδεση μεταξύ κινητήρα και αμαξώματος.
Το υψηλό επίπεδο καθημερινής άνεσης για διασκέδαση σε ανοιχτό χώρο όλο το χρόνο εξασφαλίζεται από το ηλεκτρικό σύστημα ανεμοθώρακα AIRCAP® και τη θέρμανση και τον εξαερισμό σε επίπεδο λαιμού με AIRSCARF®. Και τα δύο συστήματα έχουν αναβαθμιστεί και ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό. Κάνουν την οδήγηση με ανοιχτή οροφή ακόμα πιο άνετη στις δροσερές εξωτερικές θερμοκρασίες. Το AIRCAP® αποτελείται από δύο στοιχεία. Ο εκτροπέας ανέμου στο παρμπρίζ ανακατευθύνει τη ροή του αέρα πάνω από τα κεφάλια των επιβατών. Εκτείνεται με το πάτημα ενός κουμπιού και βοηθά τον αυτόματο ανεμοθραύστη που βρίσκεται πίσω από τα πίσω προσκέφαλα να μειώσει ακόμα πιο αποτελεσματικά τις αναταράξεις. Το AIRSCARF® περιβάλλει τον αυχένα και τους ώμους των μπροστινών επιβατών με ακόμη πιο ζεστό αέρα από ό,τι στα προηγούμενα μοντέλα – ακόμη και σε δυσμενείς συνθήκες ανέμου.
Η στάνταρ υφασμάτινη ακουστική οροφή συμβάλλει επίσης στην πλήρη καταλληλότητα του αυτοκινήτου για οδήγηση όλο το χρόνο. Διατίθεται σε μαύρο, κόκκινο ή γκρι χρώμα. Ο σχεδιασμός πολλαπλών στρώσεων της οροφής με εκτεταμένη μόνωση εξασφαλίζει εξαιρετική προστασία από τα στοιχεία της φύσης σε όλες τις εποχές του χρόνου. Επίσης, μειώνει τον θόρυβο του ανέμου και της οδήγησης. Η οροφή ανοίγει και κλείνει μέσα σε 20 δευτερόλεπτα κατά την οδήγηση με ταχύτητα έως 60 km/h. Για πρώτη φορά, η οροφή είναι πλήρως ηλεκτρική, καθιστώντας την ακόμα πιο αθόρυβη από ό,τι πριν. Ο στάνταρ πλήρως ηλεκτρικός διαχωριστικός κύλινδρος διαχωρίζει την αναδιπλωμένη οροφή από τον υπόλοιπο χώρο αποσκευών.
Με όγκο 385 λίτρων (295 λίτρα με ανοιχτή οροφή), ο χώρος αποσκευών προσφέρει εξαιρετική καταλληλότητα για καθημερινή χρήση. Εάν χρειαστεί, μπορεί να επεκταθεί με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Τα διαιρούμενα 60:40 αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται άνετα από το χώρο αποσκευών. Το HANDS-FREE ACCESS προσφέρει πλήρως αυτόματη πρόσβαση στο χώρο αποσκευών χωρίς καμία επαφή. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης το KEYLESS-GO. Αυτή η λειτουργία επιτρέπει το κλείδωμα και το ξεκλείδωμα των θυρών του αυτοκινήτου με το άγγιγμα του χερουλιού της πόρτας.
Η στοχευμένη ενίσχυση του αμαξώματος προσδίδει στο τετραθέσιο ένα υψηλό επίπεδο δομικής ασφάλειας ακόμη και χωρίς σταθεροποιητική σταθερή οροφή. Υπάρχει επίσης ένα σύστημα προστασίας από ανατροπή, το οποίο, σε συνδυασμό με τις άκαμπτες κολόνες Α, δημιουργεί ένα χώρο επιβίωσης σε περίπτωση επικείμενης ανατροπής. Επιπλέον, τα συστήματα συγκράτησης προσφέρουν την καλύτερη δυνατή προστασία σε περίπτωση ατυχήματος. Συγκεκριμένα παραδείγματα αποτελούν οι έντεκα αερόσακοι που αποτελούν μέρος του εκτεταμένου βασικού εξοπλισμού. Στις νέες προσθήκες περιλαμβάνονται ο κεντρικός αερόσακος μεταξύ των επιβατών της μπροστινής σειράς και οι αερόσακοι κεφαλής για τους πίσω επιβάτες. Ένα άλλο βασικό χαρακτηριστικό είναι το σύστημα PRE-SAFE®, το οποίο προετοιμάζει τόσο τους επιβάτες όσο και το ίδιο το αυτοκίνητο για μια επικείμενη σύγκρουση.