Der MC20 verkörpert die reine Form der Geschwindigkeit mit dem Elan von Maserati: ein Werk skulpturaler Ingenieurskunst, das scheinbar Stück für Stück aus einem meisterhaft gemeißelten Block rohen Kohlenstoffs gehauen wurde und den Weg in die ästhetische Zukunft der Marke weist. Entstanden in einem Prozess der Eliminierung, gibt es keinen Schnickschnack und keinen Überfluss: nur Energie. Der MC20 ist ein Archetyp, der auf Geschwindigkeit getrimmt ist, so rein, dass man den charakteristischen Maserati-Sound sogar bei ausgeschaltetem Motor zu hören scheint.
Alles begann 1926 mit dem legendären Tipo 26, dem ersten Rennwagen mit dem Dreizack-Logo von Maserati. In gleicher Weise wird der MC20, der 2020 vorgestellt wird, das erste Auto einer neuen Ära sein. Ein Design, das pure Leistung ausdrückt und ihr in Eleganz entspricht. Ein Design, das die Grenzen des bloßen Aussehens überschreitet und diesem dynamischen Wesen Platz macht. Wir haben uns von den Kostümen und Verkleidungen gelöst und sehen nur noch die reine Schönheit.
Die Form des MC20, der auch in einer Cabrio- und einer Elektroversion erhältlich sein wird, besteht aus einem Chor von Elementen, die in mechanischer Perfektion singen. Die rasende Schönheit des Jahres 2020. Scharfe Kanten erzeugen Reibung, eine verlangsamende Wirkung, während die erhabene Geschmeidigkeit des Monocoque-Rahmens aus Kohlefaser die Luft frei darüber fließen lässt. Die seitlichen Belüftungsöffnungen sind vorhanden, aber nicht sichtbar. Selbst der Dreizack, das Symbol der Marke, wurde auf seine wesentliche, archetypische Wahrheit reduziert. Eine immerwährende Quelle der grafischen Inspiration: die perfekte Zahl drei, mit einem zentralen Element und zwei seitlichen, kehrt auch zurück, um die Heckscheibe und die Räder zu schmücken. Die Schmetterlingstüren öffnen sich dramatisch, wie Flügel, die sich nach oben entfalten, um Fahrern und Passagieren den Ein- und Ausstieg zu erleichtern, obwohl sie tief herunterhängen und die Bereitschaft zeigen, sich in Bewegung zu setzen. Bordsteinsichere Flügel. Der untere Teil des MC20, der immer dunkel ist, in sichtbarer Kohlefaser oder schwarzer Farbe, ist das unbestrittene Reich der Technik. Hier wurde sogar die Frage der Farbe ausgeklammert: Was bleibt, ist reine Technik.
Doch im Sinne von Kontrast und Harmonie kehrt die Farbe zurück, um den Geist der Bewegung einzufangen: In der neuen Bianco Audace schimmert die MC20 mit irisierenden blauen Untertönen, wenn sie dem Licht ausgesetzt wird. Der Farbton Blu Infinito schimmert mit einer keramischen Brillanz, die nur das Sonnenlicht einfangen kann. Und der Farbton Grigio Mistero erinnert an die faszinierende Schönheit von geschmolzenem Metall. Und dann gibt es noch sechs verschiedene Optionen, darunter Rosso Vincente, Giallo Genio und Nero Enigma, die die Besonderheiten der Geschwindigkeit zur Geltung bringen und ihnen Leben einhauchen. Auch die Innenausstattung ist komfortabel, hell und luxuriös, passend zum Image der Marke, und strahlt ein Gefühl von Dynamik aus. Angefangen bei den lasergenerierten Struktureffekten bis hin zu den Sitzen aus Alcantara-Leder, wo die Farben an einer Stelle in ihrer ganzen kaleidoskopischen Pracht erscheinen, um dann an einer anderen Stelle in Schwarz überzugehen. Das Infotainment-System verfügt über einen hochauflösenden Bildschirm, der einem Tablet ähnelt und ein umfassendes Benutzererlebnis bietet. Das Audiosystem ist das Ergebnis einer 100%igen italienischen Zusammenarbeit mit dem Handwerksbetrieb Sonus faber, der für seine sorgfältig entwickelten akustischen Lautsprecher bekannt ist.
Das Herzstück des MC20 ist ein V6-Twin-Turbo-Benzinmotor, der vollständig im Werk Modena produziert wird, der erste seit über zwanzig Jahren und ein weiteres wichtiges Maserati-Patent. Dieser einzigartige Motor, der im Heck des Fahrzeugs untergebracht ist und der traditionellen Rennkonfiguration entspricht, verfügt über Formel-1-Technologie und treibt die Marke in die aufregende Welt des Rennsports. Dieses historische Stück Technik wird Nettuno genannt und komprimiert die gesamte Energie von 630 CV in 3000 cc Hubraum. Ein prächtiger Meeresgott mit einem Dreizack, der neue Länder erobern will, bringt den süßen Maserati-Sound sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zur vollen Entfaltung.