Karşınızda Aston Martin DB12: Dünyanın ilk Super Tourer’ı

DB12 yeni bir yöne doğru ilerliyor. Bu da onu Aston Martin tarihindeki en eksiksiz ve en başarılı DB modeli yapıyor. En talepkar sürücüleri tatmin etmek ve ödüllendirmek için olağanüstü performans ve yol tutuş ile kutsanmış, titizlikle bilenmiş şasisi, sınıfının lideri 680PS/800NM V8 Twin-Turbo güç aktarma organları ile mükemmel bir şekilde eşleştirilmiştir. Sonuç, rakipsiz bir sürüş deneyimi sunmak için özgünlük, yetenek ve tutkuyla parlayan enerjik bir Aston Martin.

Performansı en üst düzeye çıkarmak ve duyguları yoğunlaştırmak için tasarlanan DB12, bütünsel bir yaklaşımın ürünüdür. Yapısal sertlikte anlamlı artışlarla başlayan ve Aston Martin’in hassas spesifikasyonlarına göre üretilen Michelin Pilot Sport 5 S lastiklerle sona eren bir yaklaşım. En yeni adaptif amortisörleri içeren tamamen yeni bir süspansiyon sistemi ile desteklenen kontrol ve bağlantı, son derece hassas ve doğrudan Elektronik Güç Destekli Direksiyon (EPAS) sistemi ve çevikliği artıran ve DB12’yi en dinamik yollarda canlandıran Elektronik Arka Diferansiyel (E-Diff) ile daha da güçlendirilmiştir.

Mevcut yol tutuşunu tahmin etmek için altı eksenli atalet ölçümü kullanan sektör lideri Elektronik Denge Kontrolü (ESC) sistemi ile desteklenen DB12, sürücüye önceden ayarlanmış beş sürüş modu seçeneği sunarak yol tutuşunun ve çekişin sınırlarını tam bir güven ve emniyetle kademeli olarak keşfetme özgürlüğü tanıyor. Basitçe söylemek gerekirse, hiçbir seri üretim Aston Martin kendini bu kadar tamamen yeni dinamik ölçütler belirlemeye adamamıştır.

DB12’nin duyurusu, Aston Martin’in 2023’te iki önemli dönüm noktasını kutlayacağı zamana denk geliyor; 110. yıl dönümü ve ünlü DB model serisinin 75. yılı. Kurucular Lionel Martin ve Robert Bamford, Aston Martin’e dönüşen ortaklığı resmi olarak kurduklarında, bir asırdan fazla süren otomotiv tutkusunu, en son İngiliz yenilikçiliğini ve yüksek oktanlı yarış başarısını ateşlediler. Aston Martin’in 2023 Formula 1® sezonunda devam eden podyum başarısı sayesinde 110 yıllık tarihinin en dinamik dönemlerinden birini yaşadığı bir zamanda geldi. Dünya motor sporlarının zirvesinde yarışmak, markanın marka ve ürün stratejisinin önemli bir ayağı olmaya devam ediyor.

DB12’nin temel değerleri olan yüksek performans ve ultra lüks, Aston Martin’in yeni nesil spor otomobillerine öncülük ediyor. Bu haliyle yeni bir dönemi müjdeliyor. Tüm Aston Martin modellerinin olağanüstü performans ve nokta atışı dinamikleri, gelişmiş teknolojilerin kusursuz entegrasyonu ve markanın uzun zamandır ünlü olduğu yüce stil ve örnek işçilik ile karakterize edileceği bir dönem.

“DB12 bir ifade otomobili. Aston Martin’in performans, dinamikler, mühendislik ve teknoloji alanlarındaki lider konumunu ortaya koyan bir otomobil. Bu otomobilin her yönünü sınıfının en iyisi olması için zorladık. Sonuç olarak rakiplerinden daha fazla güç ve performans elde ettik. Olağanüstü yol tutuşu ve heyecan verici müziğiyle birleştiğinde, tutkulu ve gerçek anlamda sportif bir karaktere sahip bir otomobil ortaya çıkıyor. En önemlisi, geniş kabiliyeti sayesinde bunu rafinelik, konfor ve lüksten ödün vermeden başardık. Sektör lideri dinamik kontrol ve bilgi-eğlence sistemlerini kullanmamızla birlikte DB12, Aston Martin’in en heyecan verici yeni döneminin başlangıcıdır.”

Roberto Fedeli,
Aston Martin Grup Teknoloji Direktörü

Performans – sınıfının lideri güç aktarma sistemlerinden daha sert, yeni keşfedilen etkileşim

Özü sözü bir ve net olan DB12, kesin bir ifade ortaya koyuyor. Bu otomobil 3,5 saniyelik 0-100 mph süresine, 202 mph son hıza ve 4.0 Twin-Turbo V8 motorunun sınıfının en iyisi gücüne sahip bir otomobilin güvenini yayıyor. Aston Martin mühendisleri tarafından 6000rpm’de sınıf lideri 680PS/671bhp ve 2750-6000rpm arasında 800Nm/590lb ft güç üretecek şekilde ayarlanan bu olağanüstü el yapımı motor; önceki DB11’e kıyasla %34’lük bir artış.

Bu yüksek çıkışlar modifiye edilmiş kam profilleri, optimize edilmiş sıkıştırma oranları, daha büyük çaplı turboşarjlar ve artırılmış soğutma ile elde edilmiştir. Artan termal talepleri yönetmek için soğutma sistemi tamamen yeniden tasarlanmış ve mevcut merkezi ana radyatöre iki yardımcı soğutucu daha eklenmiştir. Her koşulda istenen motor emme havası sıcaklıklarının elde edilmesini sağlamak için şarj soğutucusu su devresine ek bir düşük sıcaklık radyatörü takılmıştır.

Buna ek olarak, yardımcı dıştan takmalı motor yağ soğutucusu, yağlama devresindeki talepleri yönetmek için artık önceki modele göre iki kat daha fazla yüzey alanına sahiptir. Soğutma, termal hava akışının iyileştirilmesiyle daha da optimize edilmiştir; açık deliklerdeki %56’lık artış radyatörlere daha fazla soğuk havanın akmasını sağlarken, ikiz turboların üzerine merkezi olarak monte edilmiş kaput havalandırma delikleri sıcak havanın dışarı çıkmasını sağlar.

Yol tutuş ve dinamikler – şimdiye kadarki en keskin DB

Güç, 8 vitesli otomatik şanzıman ve bir Aston Martin DB modelinde ilk kez kullanılan Elektronik Arka Diferansiyel (E-Diff) ile sağlanmaktadır. Bu diferansiyel aracın Elektronik Denge Kontrolü (ESC) sistemine bağlıdır. Geleneksel Sınırlı Kaymalı Diferansiyelin aksine, milisaniyeler içinde tamamen açık durumdan %100 kilitli duruma geçebilir ve sürücüye daha hassas ve tutarlı yol tutuşu için maksimum tepki verir.

En yeni nesil ESC sistemiyle uyum içinde çalışan E-Diff, otomobilin viraj alma kabiliyetini her koşulda önemli ölçüde geliştirir. Düşük ve orta hızlı virajlarda DB12 son derece çevik ve duyarlı bir his verirken, muazzam ön uç tutuşu ve muazzam çekiş gücü sayesinde zorlu yollarda canlanıyor. Bu arada, yüksek hızlı virajlardaki tam soğukkanlılık DB12’ye büyük bir güven ve kontrol hissi veriyor.

Sürücü etkileşimini artırmak ve performansının yoğunluğunu yükseltmek için DB12, revize edilmiş (kısaltılmış) bir Son Tahrik Oranına (3.083:1) ve benzersiz bir şanzıman vites değiştirme kalibrasyonuna sahiptir. İlki daha güçlü vites içi hızlanma sağlamak için çalışırken, ikincisi vites değiştirme hızlarını düşürür ve DB12’nin geniş dinamik mod yelpazesine uyacak şekilde farklı vites değiştirme özellikleri oluşturur.

DB12’nin yapıştırılmış alüminyum yapısı, motor çapraz desteği, ön ve arka alt tablalar, ön travers ve arka bölme gibi bir dizi alt gövde bileşeninde yapılan değişiklikler sayesinde küresel burulma sertliğinde %7’lik bir artış gördü. Birleşik etki, özellikle ön ve arka dikme kuleleri arasında olmak üzere, amortisörler ve arka aks için daha güçlü ve daha istikrarlı bağlantı noktaları sağlayan burulma sertliği ve yanal sertlikte odaklanmış bir gelişmedir. Bu da süspansiyon performansında, izolasyonda ve rafinelikte kazanımların yanı sıra merkezde ve merkez dışında direksiyon hissinde ve genel sürücü bağlantısı hissinde iyileştirmeler sağlar.

Yeni nesil akıllı adaptif amortisörler ve daha sert viraj denge çubukları gibi temel bileşenlerin kapsamlı mühendisliği ile DB12, sınıfında lider sürüş dinamikleri ve büyük ölçüde artırılmış kabiliyet genişliği sunuyor.

Kuvvet dağılımı bant genişliğinde %500 artış sağlayan bu son teknoloji ürünü amortisörler, daha yüksek kapasiteleri sayesinde DB12’nin sürüş modu ayarlarında çok daha geniş bir kontrol ve incelik yelpazesi sunarak büyük bir ilerleme kaydetmiştir. Aston Martin’in araç özellikleri mühendisleri bu artan kapsamdan yararlanarak DB12’nin karakter yelpazesini sınıfındaki rakiplerinin çok ötesine taşıdı.

Amortisörlerin dikkatli bir şekilde kalibre edilmesi, dinamik modlar arasında ilerledikçe daha fazla tepki ve daha sıkı gövde kontrolü sağlarken, süspansiyon burçlarının ayrıntılı bir şekilde ayarlanması mükemmel bir rafinelik ve izolasyon sağlar. E-Diff ve ESC sistemi ile birlikte bu, GT modunda lüks bir sürüş kalitesinin üstün ama çevik bir seyir için korunduğu anlamına gelirken, Sport ve Sport+ modları DB12’nin tepkisini artırır ve gövde kontrolünü sıkılaştırır, aracı sürücünün etrafında daraltır ve zorlu yollarda daha önce hiç olmadığı kadar canlanmasını sağlar.

Otomobil ile sürücü arasındaki birincil temas noktası olan DB12’nin Elektronik Güç Destekli Direksiyon sisteminin (EPAS) mükemmelleştirilmesine özen gösterilmiştir. Bu, sürücüden gelen direksiyon girdilerinin ve yoldan gelen geri bildirimin saf ve bozulmamış kalmasını sağlayarak gelişmiş bir dinamik his veren izole edilmemiş bir direksiyon kolonunun takılmasıyla başlar.

EPAS kalibrasyonu, hızlı ama doğal hissettiren bir tepki hızıyla eşleştirilmiş bol miktarda merkezde hissetme sağlamaya odaklanır. Direksiyonun abartılı, aşırı agresif bir şekilde tepki vermesini önlemeye özen gösteren DB12, sezgisel, güven uyandıran bir hisse sahip. Sürücünün uzun yolculuklarda rahatlamasını sağlayan, ancak bir apekse saldırırken hassasiyetinden, tepkisinden ve çevikliğinden keyif almasını sağlayan bir his.

Tutarlılık ve sürücü bağlantısı açısından EPAS, değişken, hıza duyarlı yardım ve 2,4 tur kilitten kilide sabit bir 13,09:1 oran kremayerine sahiptir. Bu değişken yardım seviyesi DB12’nin sürüş modu programlarıyla entegre edilmiştir; en agresif moda (Sport+) doğru ilerlerken yardım seviyesi kademeli olarak azalır.

Müthiş hızına uygun durdurma gücüne sahip olmasını sağlayan DB12, standart olarak 400 mm’lik dökme demir ön diskler ve gelişmiş termal kapasite için yivli ve delikli yüzeylere sahip 360 mm’lik arka disklerle donatılmıştır. Fren güçlendirici de pedal geri bildirimini iyileştirmek üzere yeniden ayarlanmış olup, kademeli tepki ile birlikte anında durma gücü hissi veren sert bir pedal sayesinde sürücüye daha fazla güven verir.

Super Tourer kimliğinin altını çizen DB12, Karbon Seramik Fren (CCB) seçeneği ile sipariş edilebilir. Artırılmış frenleme performansı ve 800°C’ye kadar sıcaklıklarda daha az fren solması sunan CCB’nin takılması, standart frenleme sistemine kıyasla yaysız kütlede 27 kg tasarruf sağlayarak sürüş kalitesine ve direksiyon tepkisine fayda sağlar.

DB12’nin Super Tourer brief’ini yerine getirme konusundaki kararlılığını teyit eden Aston Martin, 275/35 R21 103Y ön ve 315/30 R21 108Y arka olmak üzere yeni Michelin Pilot Sport 5 S lastiklerinin ilk OEM uygulamasıdır. Hazır versiyonlarla yetinmeyen DB12’nin lastikleri ‘AML’ kodlarıyla işaretlenmiştir. Bu, lastiklerin ısmarlama bir bileşime sahip olduğunu ve Aston Martin dinamik ekibi tarafından hassas direksiyon hakimiyeti için en yüksek düzeyde tepkisellik ve ıslak ve kuru koşullarda maksimum yol tutuşu sağlamak üzere ayarlandığını gösteriyor.

Pilot Sport 5’ler ayrıca lastiğin karkası içinde gürültü önleyici poliüretan köpük eklentilere sahiptir. Bu sayede aracın içine iletilen lastik ‘uğultusu’ %20 oranında azaltılarak gürültü seviyeleri düşürülür, rafinelik ve sürücü konforu artırılır.

DB12 standart olarak 21 inç dövme alaşım jantlara sahiptir; 9.5J ön ve 10.5J arka. Standart Five-Spoke ve isteğe bağlı Multi-Spoke ve Y-Spoke olmak üzere çeşitli renk ve kaplamalarda üç farklı tasarım seçeneği bulunmaktadır: Five-Spoke Parlak Gümüş; Multi-Spoke Saten Platin, Saten Siyah ve Saten Siyah Elmas Torna; Y-Spoke Saten Bronz, Saten Siyah ve Saten Siyah Diamon Torna.

Aston Martin, estetikten ödün vermeden performansı en üst düzeye çıkarmak için bu hafif jantların yapısını optimize etmek üzere yakın bir şekilde çalıştı. Fazla kütlenin ortadan kaldırıldığından emin olmak için son teknoloji simülasyon kullanılan bu jantlar, önceki 20 inçlik tekliflerden 8 kg daha hafiftir.

Sürücü merkezlilik – Kontrolü size veren daha saf, sezgisel teknoloji

Sürücüye kısıtlama olmaksızın mükemmel derecede dinamik destek sunmak üzere tasarlanan DB12, sektör lideri Elektronik Denge Programı (ESP) sistemini sunar. Sistem, orta konsoldaki ESP düğmesi aracılığıyla seçilebilen önceden tanımlanmış dört ESP modu (Islak, Açık, Pist ve Kapalı) sunar. Her biri, ani müdahalelerden kaçınırken aşamalı kontrol sağlamak için sorunsuz bir şekilde entegre edilmiştir.

Sistem, en gelişmişi yeni altı eksenli atalet ölçüm birimi olmak üzere, aracın etrafındaki çok sayıda sensörden bilgi alarak çalışır. Bu karmaşık ivmeölçer verileri, otomobilin ne yaptığına dair gerçek zamanlı bir resim oluşturur. Ardından, son teknoloji algoritmaları kullanarak, mevcut kavrama seviyesini tahmin eder ve anlık dengesizliklere tepki verir.

Arka planda gizlice çalışmak üzere tasarlanan bu sofistike sistem, sürücünün daha az ESP müdahalesi ile otomobilden ve koşullardan en iyi şekilde yararlanmasını sağlarken yüksek derecede güvenlik sağlar. Aynı öngörücü, model tabanlı teknoloji, benzersiz bir sürücü güveni ve keyfi seviyesi için otomobilin tüm şasi kontrol sistemlerini (ABS, Çekiş Kontrolü ve Yanal dinamikler) benzeri görülmemiş, entegre bir şekilde destekler.

Çok modlu ESP’ye ek olarak, DB12 ayrıca önceden tanımlanmış beş sürüş moduna sahiptir; GT, Sport ve Sport+ dinamik davranışı aşamalı olarak ayarlar ve her adımda sürücüye tutuş ve çekiş sınırlarını keşfetme konusunda daha fazla özgürlük sağlar; Islak mod, düşük tutuşlu yüzeylerde dengeyi artırır; Bireysel mod, sürücünün şasi, güç aktarma, ESP ve çekiş kontrolü ayarlarını karıştırma ve eşleştirme özgürlüğü ile araç sistemlerini tercihlerine göre hassas bir şekilde uyarlamasına olanak tanır.

Sürüş modları orta konsol kullanılarak seçilir; tırtıklı bir döner kumanda beş ön ayar arasında hızlı ve kolay döngü işlevi sağlar. Şasi, ESP ve egzoz için ayrı geçersiz kılma düğmeleri de orta konsolda, döner kumandanın altında ve solunda yer alır. Bunlar sürücünün sürüş modu önceliğini geçersiz kılmasına ve tercih ettiği ayarları seçmesine olanak tanır.

Dış – Tasarımıyla daha cesur

DB12’nin cesur ve iddialı dış tasarımı, güç ve kudretin mükemmel bir ifadesidir. Aston Martin’in 75 yıllık DB mirasını ve dünyanın ilk süper tourer’ına yakışır segment belirleyici oranları bir araya getiren kusursuz stiliyle sunulan araç, etkileyici atletik fiziği, ölçülü agresifliği ve rakipsiz zarafetiyle güven veriyor ve dikkatleri üzerine çekiyor.

Önde 6 mm ve arkada 22 m’lik bir iz artışı ile altta yatan gücü belirtmek için daha kaslı bir fizikle sunulan tamamen yeni ön uç, daha büyük, yeniden şekillendirilmiş bir radyatör açıklığına ve yeniden şekillendirilmiş bir splitter’a sahiptir. Kendine özgü yeni Gündüz Çalışan Lamba (DRL) imzasına ve karmaşık yüzey detaylarına sahip yeni Işık Yayan Diyot (LED) farlarla çerçevelenen DB12’nin geniş pist duruşu, standart olarak takılan 21 inç dövme alaşım jantlarla tamamlanıyor. Burunda gururla oturan ikonik Aston Martin kanat rozetinin en son evrimi yer alıyor. Heyecan verici yeni bir dönemin başlangıcını simgeleyen DB12, yeni kanatların uygulandığı ilk spor otomobil. Yeni, daha küçük, çerçevesiz kanat aynaları yeni tasarımı tamamlarken aynı zamanda otomobilin aerodinamik profilini de geliştiriyor ve girişe yardımcı olmak için sunulan kapı kolları yolcuları yeni, ultra lüks kabine davet ediyor.

“DB12 bizim Süper Tourer tasarım tanımımızdır. Tarihsel olarak, çoğu çağdaş meraklı için GT kodu konfor, hız ve rafinelik anlamına geliyordu. Ancak Aston Martin müşterisi sıradan bir sürücü olmadığından ve artık sadece kendi başlarına nesneler tasarlamadığımızdan, DB12’de her şeyi bir araya getirdik – yol tutuşu, dinamikler, güç aktarma, alan hissi ve stil – ve bu yeni performans-tasarım sürüş deneyimi kategorisini sunmak için teknoloji ile bunu en üst düzeye çıkardık.”

“Bir Aston Martin sahibinin, o heyecan verici mükemmellik anlarına ulaşmayı umarak üst sınırlarda açık yol sürüşüne çıktığında, deneyimlerinin kontrolünü güvenli bir şekilde yönetirken hız ve performansın heyecanını aradığını biliyoruz. DB12 sürücünün ne istediğini sezgisel olarak bilir ve her sürüş anında ona en uygun kombinasyonu zahmetsizce sunar. DB12’yi Super Tourer’ın ilk türü olarak ayıran da işte bu toplam deneyimdir.”

Marek Reichman,
Aston Martin Genel Müdür Yardımcısı ve Baş Yaratıcı Sorumlusu

Aston Martin’in en ünlü soyunun en son üyesi olan DB12, markayı cesurca ileriye taşıyarak örnekliyor. Bu toptan ilerleme, DB12’nin tamamen yeni bir ön uç işlemine, daha geniş bir duruşa ve daha fazla varlık için daha kaslı yüzeylere sahip stiline yansıyor. İç mekan da tamamen yeniden tasarlandı; temiz yatay çizgiler alan hissini vurguluyor ve yeni bir son teknoloji bilgi-eğlence sistemi için mükemmel bir çağdaş zemin sağlıyor. Son derece taze ancak Aston Martin’e özgü olan DB12, yeni Super Tourer türünü tanımlıyor.”

Kendi stillerini kutlamak isteyenler, Q by Aston Martin kişiselleştirme hizmeti aracılığıyla sonsuz olasılıkları keşfedebilirler. Q by Aston Martin’in tasarımcılarının ve zanaatkârlarının becerilerine erişen müşteriler, tek bir küçük ayırt edici detaydan tam ölçekli mühendisliğe ve tamamen ısmarlama bileşenlerin üretimine kadar her şeyi kapsayan benzersiz bir kişisel sipariş yolculuğuna davet ediliyor. DB12’lerini gerçek bir türünün tek örneği haline getirmek için sonsuz olanaklara sahip tasarım ekibi ile hiçbir şey ulaşılamaz değildir.

İç Mekan – İnce işçilik ve teknoloji

Tamamen yeni, ultra lüks bir iç mekanla zenginleştirilen DB12, yolcuları modern bir zenginlikle şımartıyor, Aston Martin’in yeni nesil ısmarlama bilgi-eğlence sistemi ve müthiş bir bağlantılı teknoloji paketi ile güçlendiriyor ve yeni ses ortağı Bowers & Wilkins’in muhteşem surround ses sistemi ile eğlendiriyor.

Sade, çağdaş tasarımı klasik işçilik ve en iyi malzemelerle birleştiren DB12’nin iç mekanı, hem sürücü hem de yolcular için şık ve görkemli bir cennet sunuyor. Tasarım karakteri, günlük teknolojileri lüks işçilik ve malzemelerle kusursuz bir şekilde bütünleştiren sürücü merkezli bir kokpite odaklanıyor. Yolcuların omuz hizasının altında oturduğu yüksek orta konsol, ultra lüks kokpit ve çağdaş ekranlar ile interaktif analog düğmelerden oluşan kombinasyonla tam bir etkileşim sağlıyor. Sürücü merkezli kumandalar kabin merkez hattı boyunca ergonomik bir şekilde yerleştirilerek maksimum sürücü bağlantısı sağlanmış ve cesur, yatay çizgiler zarif kabin mücevherleri ve ayırt edici trim detaylarıyla yumuşatılmıştır.

Zanaatkârlık tüm Aston Martin’lerin merkezinde yer alır. Aromatik, elle dikilmiş Bridge of Weir derileriyle kaplanmış bu rahatlatıcı alan, gerçek Super Tourer değerlerini temsil eder; tüm gün süren, yüksek kilometreli yolculuklarda üstünlük sağlamak için rahatlatıcı bir konfor sunarken, yine de maksimum sürüş keyfi sağlamak için gereken desteği ve bağlantıyı sağlar. DB12 ile birlikte sunulan yeni kapitoneler zarif detaylar ve benzersiz bir karakter ortaya koyuyor. Yeni kapitone deseni, en yüksek kalitede tam deri veya Alcantara® iç ortamlara uygulanır.

Önemli bir DB12 dönüm noktası, Aston Martin’in yeni nesil bilgi-eğlence sisteminin tanıtılmasıdır. Tamamen ısmarlama olarak Aston Martin tarafından tasarlanan ve geliştirilen bu sistem, markanın ilk kurum içi sistemidir.

Kablosuz Apple CarPlay™ ve Android Auto™* destekleyen yeni sistem, tam entegre çoklu ekranlı bir sistemdir ve ultra duyarlı (30 ms tepki süresi) kapasitif dokunmatik kontrole sahip 10,25 inç Saf Siyah, 1970×720 yüksek çözünürlüklü ekranlar kullanılarak görüntülenir.

Dokunmatik ekran komutları ile fiziksel anahtarların pozitif dokunsallığı arasındaki denge ihtiyacını anlayan DB12, dijital ve analog kontrollerin mükemmel bir karışımını sunan vites seçimi, sürücü seçimi, ısıtma ve havalandırma gibi temel mekanik işlemler için düğmeleri korur. Ayrıca şase, ESP ve egzoz, Şerit Yardımı ve Park Mesafesi Kontrolü için geçersiz kılma anahtarları da en çok kullanılan kontrollerin her zaman el altında olmasını sağlar.

DB12 için tamamen yeni navigasyon sistemi daha akıllı, daha hızlı ve daha bilgilendirici bir deneyim için çevrimiçi bağlantı özelliğine sahiptir. Çevrimiçi bağlantı, sürücünün en sevdiği restorana bakmasını, yorumları okumasını ve varış noktası olarak seçmesini sağlar. Ya da daha uygunsa, Aston Martin Uygulamasından bir varış noktası seçebilir ve seyahat için hazır olması için DB12’ye gönderebilir.

Hafif tonlara sahip yeni 3D haritalama, şerit kılavuzu ve gerçek zamanlı trafik bindirmeleri ile sezgisel, net talimatlar verir. Bağlantılı dinamik yönlendirme, gereksiz gecikmelerin yaşanmamasını sağlar. Ayrıntıları görmek isteyenler için, sürüş sırasında çevredeki alanı görselleştirmek için dinamik olarak indirilen uydu görünümü mevcuttur.

DB12’nin yeni bilgi-eğlence sisteminin temel taşları çevrimiçi bağlantı ve yepyeni bir yardımcı Aston Martin Uygulaması. Marka için iki ilk olan bu uygulama sayesinde DB12 sahipleri otomobilleriyle iletişim kurabilecek, etkileşime geçebilecek ve etkileşim kurabilecekler.

Çevrimiçi bağlantı, Havadan (OTA) güncellemeler ve arıza teşhisi sunarak daha fazla kullanım kolaylığı ve gönül rahatlığı ile sahiplik deneyimine yardımcı olacaktır. Sürekli genişleyen bir sistem olan Aston Martin’in bağlantılı otomobil teklifi, araçlar için ürünler, hizmetler ve destek geliştikçe gelişmeye devam edecek.

Bu yepyeni bağlantılı otomobil ekosistemi üç temel unsuru kullanmaktadır: DB12, Aston Martin Uygulaması ve Aston Martin’in güvenli veri sunucuları. Bu üç unsur, Aston Martin tarafından sağlanan ve finanse edilen DB12’deki yerleşik e-SIM aracılığıyla küresel olarak dolaşımda olan 4G LTE / GSM hücresel ağlar üzerinden bağlanır.

Müşteriler yeni DB12’lerini satın alırken, yeni Aston Martin Uygulamasına kaydolmaya ve kendi benzersiz AML ID’lerini oluşturmaya davet edilecek. iOS ve Android’de mevcut olan uygulama, kişisel cihazları aracılığıyla otomobille sorunsuz etkileşim, kontrol ve geri bildirim sağlıyor.

Araçlarına özel kişiselleştirilmiş içerik, bilgi-eğlence sisteminin yeni UI/UX’una kusursuz bir şekilde uyan net ve sezgisel ekranlarda sunuluyor. Müşteriler uygulamadan araçlarını izleyebilir, konumlandırabilir ve koruyabilir, navigasyon POI’leri gönderebilir veya son kilometre navigasyonu ile yaya olarak yönlendirilebilir. Ayrıca hesap ayrıntılarını yönetebilir ve entegre medya akışları aracılığıyla Aston Martin sahipleri topluluğunda paylaşımda bulunabilirler.

Uygulama ayrıca ilk üç yıl için ücretsiz olan ve Aston Martin sahiplik deneyimini en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmış bir dizi bağlantılı araç abonelik paketi sunuyor. Üç adet bağlantılı araç abonelik teklifi bulunuyor. Bunlar, bir müşterinin yeni DB12 garantisi etkinleştirildiğinde ücretsiz olarak etkinleştirilir. Gelecekteki sahipler için ek bir avantaj olarak, DB12 Aston Martin’in Timeless onaylı ikinci el satış programı aracılığıyla yeniden satın alınsa bile abonelik ilk üç yıl boyunca araca bağlıdır.

Bağlı abonelikler ve özellikler aşağıdaki gibidir:

• Kolaylık
  • Bağlantılı Navigasyon
  • Hırsızlık Uyarısı
  • Sesli Asistan
  • Geofence Uyarısı
• Araç Yönetimi
  • Bulmak
  • Tanımlama
  • Koruyun
  • Hız Uyarısı
  • Yolculuk Verileri
  • Araç Durumu
  • Uzaktan Kilitleme / Kilit Açma
• Araç Hizmetleri
  • Acil Çağrı
  • Arıza Çağrısı
  • Aston Martin Concierge
  • Gizlilik Modu
  • Havadan Güncellemeler / Abonelikler / Teşhis

İsteğe bağlı Advantage aboneliği ek kişiselleştirme, etkileşim ve işlevsel avantajlar sunar. Başlangıçta bir Çalıntı Araç Takip Cihazı sunan Advantage, DB12 sahiplerinin sahiplik deneyimlerini genişletmek ve zenginleştirmek için ek özellikler ve abonelik hizmetlerinden oluşan bir portföy oluşturmalarını sağlar.

Aston Martin DB12, her açıdan mükemmellik sunma misyonuna uygun olarak, ses keyfinde yeni bir deneyim sunuyor. Bu amaçla standart olarak Aston Martin 390w 11 hoparlörlü ses sistemi ile donatılmıştır. Gelişmiş donanımdan yararlanan bu sistem, surround ses modu sunar ve DB12’ye mükemmel şekilde uyacak şekilde tasarlanmış bir ses manzarası ve ses performansı oluşturmak için QuantumLogic® ses işleme özelliğini kullanır.

Gerçek ses tutkunları için Aston Martin, yeni ses ortakları Bowers & Wilkins ile isteğe bağlı bir surround sistem geliştirdi. Bowers & Wilkins’in dünya standartlarındaki ev tipi hi-fi’lerinde bulunan teknoloji ve yenilikleri kullanan bu ısmarlama sistem, gerçekten muhteşem bir dinleme deneyimi sunmak üzere DB12’nin iç hacmi ve şekli için akustik olarak tasarlanmıştır.

Alüminyum Çift Kubbe tweeter’lar ve Continuum® orta kademe hoparlörler gibi yüksek performanslı hoparlörler, bu 15 hoparlörlü, çift amplifikatörlü 1.170W surround ses sistemine dengeli ve doğru bir ses verir. Özel 3D başlık hoparlörleri ve güçlü bir subwoofer, bir Aston Martin spor otomobilinde mümkün olan en büyüleyici ses deneyimini sağlar.

Bu sürükleyici kalite, Aston Martin ve Bowers & Wilkins mühendisleri arasındaki yakın işbirliği ile DB12’nin dokusunun derinliklerine yerleştirilen hoparlör konumlarının mükemmel konumu, yönü ve simetrisi ile elde edilmiştir.

Kusursuz bir şekilde entegre edilmiş tasarım, sistemin sesi kadar iyi görünmesini de sağlar. DB12’nin iç mücevherleriyle uyumlu yüzeylere sahip paslanmaz çelik hoparlör ızgaraları, mükemmel akustik ve çarpıcı estetik için optimize edilmiş deliklere sahiptir.

“Bir marka Aston Martin kadar büyük bir geçmişe sahipse, geçmişi onurlandırmak önemlidir. Geriye bakarak değil, 110 yıl önce kurucularımızı harekete geçiren aynı enerji ve tutkuyla ilerleyerek. Yeni DB12 ile DB model serisini yeniden canlandırıyor ve Aston Martin’i gerçekten olağanüstü performanslı spor otomobiller üreten bir üretici olarak yeniden konumlandırıyoruz. Sınıfının lideri performansı ve olağanüstü Şase dinamiklerini en son teknoloji, kusursuz işçilik ve kusursuz tasarımla birleştiren DB12, Aston Martin’i yeni bir mükemmellik çağına taşıyor.”

Amedeo Felisa,
Aston Martin İcra Kurulu Başkanı

İlk teslimatların 2023 yılının 3. çeyreğinde başlaması planlanan cesur yeni DB12, kendi yeni kategorisini tanımlıyor ve performans, sürüş heyecanı, ultra lüks ve stil için ölçütleri belirliyor. Bu sadece bir GT değil. DB12 Dünyanın İlk Süper Tourer’ıdır.