Presentamos el Aston Martin DB12: El primer Super Tourer del mundo

El DB12 toma una nueva dirección. Una que lo convierte en el modelo DB más completo y logrado de la historia de Aston Martin. Dotado de unas prestaciones y un manejo excepcionales para satisfacer y recompensar a los conductores más exigentes, su chasis meticulosamente perfeccionado se combina a la perfección con una cadena cinemática V8 Twin-Turbo de 680 CV/800 NM líder en su clase. El resultado es un Aston Martin lleno de energía que brilla con autenticidad, capacidad y pasión para ofrecer una experiencia de conducción inigualable.

Diseñado para maximizar el rendimiento e intensificar la emoción, el DB12 es el resultado de un enfoque holístico. Un enfoque que empieza con un aumento significativo de la rigidez estructural y termina con unos neumáticos Michelin Pilot Sport 5 S fabricados según las especificaciones exactas de Aston Martin. Apoyado por un sistema de suspensión totalmente nuevo que incorpora los últimos amortiguadores adaptativos, el control y la conexión se amplifican aún más con un sistema de Dirección Electrónica Asistida (EPAS) excepcionalmente preciso y directo y un Diferencial Trasero Electrónico (E-Diff) que mejora la agilidad y da vida al DB12 en las carreteras más dinámicas.

Apoyado por un sistema de Control Electrónico de Estabilidad (ESC) líder en el sector, que emplea la medición de la inercia en seis ejes para predecir el agarre disponible, el DB12 también ofrece al conductor la posibilidad de elegir entre cinco modos de conducción preestablecidos que le dan libertad para explorar progresivamente los límites del agarre y la tracción con total confianza y seguridad. En pocas palabras, ningún Aston Martin de producción en serie se ha dedicado tan completamente a establecer nuevos puntos de referencia dinámicos.

El anuncio del DB12 llega cuando Aston Martin celebra dos hitos significativos en 2023: su monumental 110 aniversario y los 75 años de la ilustre línea de modelos DB. Cuando los fundadores Lionel Martin y Robert Bamford formaron oficialmente la sociedad que se convirtió en Aston Martin, encendieron más de un siglo de pasión automovilística, innovación británica de vanguardia y éxitos en carreras de alto octanaje. Llega en un momento en el que Aston Martin está disfrutando de uno de los periodos más dinámicos de sus 110 años de historia gracias al éxito continuado en el podio de la temporada 2023 de Fórmula 1®. Competir en la cumbre del automovilismo mundial sigue siendo un pilar clave de la estrategia de marca y producto de la marca.

Los valores fundamentales del DB12, altas prestaciones y ultralujo, son la punta de lanza de la próxima generación de deportivos Aston Martin. Como tal, anuncia una nueva era. Una en la que todos los modelos Aston Martin se caracterizarán por unas prestaciones prodigiosas y una dinámica milimétrica, una integración perfecta de tecnologías avanzadas y el estilo sublime y la artesanía ejemplar que han dado fama a la marca durante tanto tiempo.

“El DB12 es un coche de declaración. Uno que afirma la posición de Aston Martin como líder en rendimiento, dinámica, ingeniería y tecnología. Hemos forzado todos los aspectos de este coche para que sea el mejor de su clase. El resultado es más potencia y prestaciones que sus rivales. Combinado con un manejo excepcional y una banda sonora emocionante, es un coche apasionante y con un carácter verdaderamente deportivo. Y lo que es más importante, gracias a su amplia capacidad, lo hemos conseguido sin comprometer el refinamiento, el confort y el lujo. Junto con nuestro uso de sistemas de control dinámico e infoentretenimiento líderes del sector, el DB12 es el comienzo de la nueva era más emocionante de Aston Martin”.

Roberto Fedeli,
Director de Tecnología del Grupo Aston Martin

Prestaciones: más potencia y un nuevo compromiso gracias a una cadena cinemática líder en su clase.

Sin disculpas ni ambigüedades, el DB12 es una declaración rotunda. Exuda la confianza de un coche dotado de un tiempo de 0 a 100 km/h de 3,5 segundos, una velocidad máxima de 320 km/h y la mejor potencia de su clase gracias a su motor V8 4.0 Twin-Turbo. Este excepcional motor, fabricado a mano y ajustado por los ingenieros de Aston Martin, ofrece una potencia líder en su clase de 680 CV/671 bhp a 6.000 rpm y 800 Nm/590 lb ft entre 2.750-6.000 rpm; un aumento del 34% en comparación con el DB11 saliente.

Estas mayores potencias se han conseguido mediante perfiles de levas modificados, relaciones de compresión optimizadas, turbocompresores de mayor diámetro y una mayor refrigeración. Para gestionar las mayores demandas térmicas, se ha rediseñado completamente el sistema de refrigeración, añadiendo dos refrigeradores auxiliares al radiador central principal existente. Para garantizar que se alcanzan las temperaturas deseadas del aire de admisión del motor en todas las condiciones, se ha instalado un radiador adicional de baja temperatura en el circuito de agua del refrigerador de carga.

Además, el radiador auxiliar de aceite del motor fueraborda tiene ahora más del doble de superficie que su predecesor para gestionar las demandas del circuito de lubricación. La refrigeración se ha optimizado aún más mejorando el flujo de aire térmico: un aumento del 56% de las aberturas abiertas permite que fluya más aire frío a los radiadores, mientras que las rejillas de ventilación del capó montadas en el centro y situadas sobre los dos turbos permiten que salga el aire caliente.

Manejabilidad y dinámica: el DB más afilado de la historia

La potencia se transmite a través de una caja de cambios automática de 8 velocidades y, por primera vez en un modelo Aston Martin DB, un diferencial trasero electrónico (E-Diff). Este diferencial está vinculado al sistema de Control Electrónico de Estabilidad (ESC) del coche. A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado convencional, puede pasar de totalmente abierto a bloqueado al 100% en cuestión de milisegundos, dando al conductor la máxima respuesta para un manejo más preciso y consistente.

Trabajando en armonía con el sistema ESC de última generación, el E-Diff mejora significativamente la capacidad de paso por curva del coche en todas las condiciones. En curvas de velocidad baja a media, el DB12 se siente brillantemente ágil y sensible, cobrando vida en carreteras difíciles gracias al inmenso agarre del tren delantero y a la tremenda tracción. Mientras tanto, la total compostura en las curvas a alta velocidad confiere al DB12 una gran sensación de confianza y control.

Para aumentar la implicación del conductor y amplificar la intensidad de sus prestaciones, el DB12 incorpora una relación de transmisión final revisada (acortada) (3,083:1), además de una calibración exclusiva del cambio de la transmisión. La primera funciona para ofrecer una aceleración más contundente al engranar las marchas, mientras que la segunda reduce las velocidades de cambio y crea diferentes características de cambio para adaptarse a la amplia gama de modos dinámicos del DB12.

La estructura de aluminio unido del DB12 ha experimentado un aumento del 7% en la rigidez torcional global gracias a los cambios realizados en una serie de componentes de los bajos: el refuerzo transversal del motor, los bajos delantero y trasero, el travesaño delantero y el mamparo trasero. El efecto combinado es una mejora centrada en la rigidez torcional y la rigidez lateral -especialmente entre las torres de suspensión delantera y trasera- que proporciona unos puntos de fijación más fuertes y estables para los amortiguadores y el eje trasero. Esto aporta mejoras en el rendimiento, el aislamiento y el refinamiento de la suspensión, junto con mejoras en el tacto de la dirección centrada y descentrada y en la sensación general de conexión con el conductor.

Con la introducción de amortiguadores adaptativos inteligentes de nueva generación y una amplia ingeniería de componentes clave, como barras estabilizadoras más rígidas, el DB12 ofrece una dinámica de conducción líder en su clase y una amplitud de capacidades muy superior.

Con un aumento del 500% en el ancho de banda de distribución de la fuerza, estos amortiguadores de última generación suponen un enorme avance, ya que su mayor capacidad facilita una gama mucho más amplia de control y refinamiento en todos los ajustes de los modos de conducción del DB12. Aprovechando este mayor alcance, los ingenieros de atributos del vehículo de Aston Martin han ampliado la gama de caracteres del DB12 mucho más allá de los de los rivales de su clase.

La cuidadosa calibración de los amortiguadores permite la introducción progresiva de una mayor respuesta y un control más firme de la carrocería a medida que te desplazas por los modos dinámicos, con un ajuste detallado de los casquillos de la suspensión que proporciona un refinamiento y un aislamiento excelentes. Combinado con el sistema E-Diff y ESC, esto significa que en el modo GT se mantiene una lujosa calidad de conducción para una conducción sublime y ágil a la vez, mientras que los modos Sport y Sport+ aumentan la respuesta del DB12 y refuerzan el control de la carrocería, encogiendo el coche alrededor del conductor y haciendo que cobre vida en carreteras difíciles como nunca antes.

Como principal punto de contacto entre el coche y el conductor, se ha prestado especial atención al perfeccionamiento del sistema de dirección asistida electrónica (EPAS) del DB12. Esto comienza con la instalación de una columna de dirección no aislada, que proporciona una sensación dinámica mejorada al garantizar que las entradas de la dirección procedentes del conductor y las reacciones de la carretera permanecen puras e intactas.

El calibrado del EPAS se centra en garantizar un gran tacto en el centro y una velocidad de respuesta rápida pero natural. Evitando que la dirección responda de forma exagerada y demasiado agresiva, el DB12 tiene un tacto intuitivo que inspira confianza. Un tacto que permite al conductor relajarse en los viajes largos, pero deleitarse con su precisión, capacidad de respuesta y agilidad al atacar un vértice.

En aras de la consistencia y la conexión con el conductor, el EPAS tiene una cremallera de relación constante de 13,09:1 con asistencia variable sensible a la velocidad y 2,4 vueltas de bloqueo a bloqueo. Este nivel variable de asistencia se integra con los programas de modos de conducción del DB12, reduciéndose el nivel de asistencia de forma incremental mientras se avanza hacia el modo más agresivo (Sport+).

Para garantizar una potencia de frenado a la altura de su prodigiosa velocidad, el DB12 está equipado de serie con discos delanteros de hierro fundido de 400 mm y discos traseros de 360 mm con caras ranuradas y perforadas para mejorar la capacidad térmica. El servofreno también se ha reajustado para mejorar la respuesta del pedal, proporcionando al conductor una mayor confianza gracias a un pedal firme con una sensación inmediata de potencia de frenado combinada con una respuesta progresiva.

Para subrayar sus credenciales de Super Tourer, el DB12 puede pedirse con la opción de Frenos Cerámicos de Carbono (CCB). Al ofrecer un mayor rendimiento de frenado y una reducción del desvanecimiento de los frenos a temperaturas de hasta 800 °C, la instalación del CCB ahorra 27 kg de masa no suspendida en comparación con el sistema de frenado estándar, lo que a su vez beneficia la calidad de conducción y la respuesta de la dirección.

Confirmando su compromiso de cumplir los requisitos del Super Tourer del DB12, Aston Martin es el primer OEM que utiliza los nuevos neumáticos Michelin Pilot Sport 5 S: 275/35 R21 103Y delante y 315/30 R21 108Y detrás. Sin conformarse con versiones estándar, los neumáticos del DB12 están marcados con códigos “AML”. Esto significa que llevan un compuesto hecho a medida y que han sido ajustados por el equipo de dinámica de Aston Martin para garantizar los más altos niveles de reactividad para una dirección precisa, junto con el máximo agarre en seco y mojado.

Los Pilot Sport 5 también incorporan inserciones de espuma de poliuretano insonorizantes en la carcasa del neumático. Esto reduce el “zumbido” de los neumáticos transmitido al interior del coche en un 20%, disminuyendo los niveles de ruido y mejorando el refinamiento y el confort del conductor.

El DB12 incorpora de serie llantas de aleación forjadas de 21 pulgadas; delanteras de 9,5J y traseras de 10,5J. Se puede elegir entre tres diseños diferentes -de cinco radios de serie y Multi-Spoke e Y-Spoke opcionales- en una gama de colores y acabados: De cinco radios en Plata Brillante; De radios múltiples en Platino Satinado, Negro Satinado y Negro Satinado Diamantado; De radios en Y en Bronce Satinado, Negro Satinado y Negro Satinado Diamantado.

Aston Martin ha trabajado estrechamente para optimizar la estructura de estas llantas ligeras para maximizar el rendimiento sin comprometer la estética. Utilizando simulación de vanguardia para asegurar que se ha eliminado el exceso de masa, estas llantas son 8 kg más ligeras que las anteriores de 20″.

Centrado en el conductor: tecnología más pura e intuitiva que te da el control

Diseñado para ofrecer al conductor el grado perfecto de apoyo dinámico sin restricciones, el DB12 introduce un sistema de Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) líder en el sector. El sistema ofrece cuatro modos ESP predefinidos (Mojado, Activado, Pista y Desactivado) seleccionables mediante el botón ESP de la consola central. Cada uno de ellos está perfectamente integrado para ofrecer un control progresivo evitando intervenciones bruscas.

El sistema funciona tomando información de multitud de sensores situados alrededor del vehículo, el más avanzado de los cuales es la nueva unidad de medición de la inercia de seis ejes. Estos complejos datos del acelerómetro construyen una imagen en tiempo real de lo que está haciendo el coche. A continuación, mediante algoritmos de vanguardia, predice el nivel de adherencia disponible, además de reaccionar ante inestabilidades momentáneas.

Diseñado para funcionar discretamente en segundo plano, este sofisticado sistema permite al conductor obtener lo mejor del coche y de las condiciones con menos intervenciones percibidas del ESP, manteniendo un alto grado de seguridad. La misma tecnología predictiva, basada en modelos, sustenta todos los sistemas de control del chasis del coche (ABS, Control de Tracción y Dinámica Lateral) de una forma integrada y sin precedentes, para un nivel inigualable de confianza y disfrute del conductor.

Además del ESP multimodo, el DB12 también dispone de cinco modos de conducción predefinidos: GT, Sport y Sport+ ajustan progresivamente el comportamiento dinámico, y cada paso permite al conductor más libertad para explorar los límites del agarre y la tracción; el modo Húmedo mejora la estabilidad en superficies de baja adherencia; el modo Individual permite al conductor adaptar con precisión los sistemas del vehículo a sus preferencias, con libertad para mezclar y combinar los ajustes del chasis, el sistema de propulsión, el ESP y el control de tracción.

Los modos de conducción se seleccionan utilizando la consola central; un mando giratorio moleteado permite un funcionamiento cíclico rápido y fácil a través de los cinco preajustes. En la consola central, debajo y a la izquierda del mando giratorio, también hay botones individuales para el chasis, el ESP y el escape. Permiten al conductor anular la prioridad del modo de conducción y seleccionar sus ajustes preferidos.

Exterior – Más atrevido por diseño

El atrevido y asertivo diseño exterior del DB12 es una expresión perfecta de potencia y poderío. Presentado con el estilo inmaculado que ha dado fama a Aston Martin, integrando 75 años de herencia DB y unas proporciones que definen un segmento digno del primer superdeportivo del mundo, irradia confianza y llama la atención con un físico impresionantemente atlético, una agresividad comedida y una elegancia sin igual.

Presentado con un físico más musculoso para indicar la potencia que se esconde bajo él, con un aumento de 6 mm en la vía delantera y 22 m en la trasera, el frontal totalmente nuevo presenta una abertura del radiador más grande y remodelada y un splitter remodelado. Enmarcado por nuevos faros de diodos emisores de luz (LED) con una nueva y distintiva firma de luz de conducción diurna (DRL) e intrincados detalles en la superficie, la postura de vía ancha del DB12 se complementa con llantas de aleación forjadas de 21 pulgadas de serie. En el morro se encuentra la última evolución de la icónica insignia de las alas Aston Martin. Como símbolo del inicio de una nueva y emocionante era, el DB12 es el primer deportivo al que se han aplicado las nuevas aletas. Los nuevos retrovisores exteriores, más pequeños y sin marco, complementan el nuevo diseño a la vez que mejoran el perfil aerodinámico del coche y, para facilitar la entrada, la presentación de los tiradores de las puertas da la bienvenida a los ocupantes al nuevo habitáculo de ultralujo.

“El DB12 es nuestra definición de diseño de un Super Tourer. Históricamente, el código GT entre la mayoría de los entusiastas contemporáneos significaba algo parecido a confort, velocidad y refinamiento. Pero como el cliente de Aston Martin no es un automovilista corriente, y nosotros ya no nos limitamos a diseñar objetos en sí mismos, en el DB12 lo hemos fusionado todo: la conducción, la dinámica, el sistema de propulsión, la sensación de espacio y el estilo, y lo hemos hecho al máximo mediante la tecnología para ofrecer esta nueva categoría de experiencia de conducción de diseño de altas prestaciones.”

“Sabemos que cuando el propietario de un Aston Martin sale a conducir por carretera abierta al límite, con la esperanza de alcanzar esos estimulantes momentos de perfección, busca la emoción de la velocidad y las prestaciones al tiempo que controla con seguridad su experiencia. El DB12 sabe intuitivamente lo que desea el conductor y le proporciona sin esfuerzo esa combinación óptima en cualquier momento de la conducción. Es esta experiencia total lo que distingue al DB12 como la primera raza de Super Tourer”.

Marek Reichman,
Vicepresidente Ejecutivo y Director Creativo de Aston Martin

La última incorporación al linaje más ilustre de Aston Martin, el DB12 ejemplifica la marca avanzando con audacia. Esa progresión al por mayor se refleja en el estilo del DB12, que presenta un tratamiento frontal totalmente nuevo, una postura más ancha y superficies más musculosas para aumentar su presencia. El interior también se ha rediseñado por completo, con líneas horizontales limpias que acentúan la sensación de espacio y proporcionan el telón de fondo contemporáneo perfecto para un nuevo sistema de infoentretenimiento de última generación. Enfáticamente fresco pero inconfundiblemente Aston Martin, el DB12 define la nueva raza de Super Tourer”.

Quienes deseen celebrar su propio estilo pueden explorar un sinfín de posibilidades a través del servicio de personalización Q by Aston Martin. Al acceder a las habilidades de los diseñadores y artesanos de Q by Aston Martin, se invita a los clientes a emprender un viaje único de encargos personales; un viaje que abarca desde un pequeño detalle distintivo hasta la ingeniería a escala real y la producción de componentes totalmente a medida. Nada está fuera del alcance del equipo de diseño, con infinitas posibilidades para hacer de su DB12 una pieza única.

Interior – Artesanía y tecnología más refinadas

Enriquecido con un interior ultralujoso totalmente nuevo, el DB12 mima a sus ocupantes con una opulencia moderna, les da poder con el sistema de infoentretenimiento a medida de nueva generación de Aston Martin y un formidable conjunto de tecnología conectada, y entretiene con un espectacular sistema de sonido envolvente del nuevo socio de audio, Bowers & Wilkins.

Combinando un diseño limpio y contemporáneo con la artesanía clásica y los mejores materiales, el interior del DB12 ofrece un refugio elegante y suntuoso tanto para el conductor como para los pasajeros. El carácter del diseño se centra en un puesto de conducción centrado en el conductor, que integra a la perfección las tecnologías cotidianas con la artesanía y los materiales de lujo. Los ocupantes se sientan por debajo de la línea de los hombros con una consola central alta, lo que permite un compromiso total con el puesto de conducción ultralujoso y su combinación de pantallas contemporáneas e interruptores analógicos interactivos. Los mandos centrados en el conductor están colocados ergonómicamente a lo largo de la línea central del habitáculo, garantizando la máxima conexión con el conductor, y las audaces líneas horizontales se suavizan con elegantes joyas del habitáculo y distintivos detalles de tapicería.

La artesanía sigue siendo el núcleo de todos los Aston Martin. Envuelto en aromáticas pieles Bridge of Weir cosidas a mano, este acogedor espacio encarna los verdaderos valores del Super Tourer: confort relajante para sobresalir en viajes de todo el día y gran kilometraje, y a la vez proporciona el apoyo y la conexión necesarios para ofrecer el máximo placer de conducción. Detalles exquisitos y carácter único encarnados por los nuevos acolchados introducidos con el DB12. El nuevo patrón de acolchado se aplica a los ambientes interiores de cuero integral o Alcantara® de la más alta calidad.

Un hito importante del DB12 es la introducción de la nueva generación de infoentretenimiento de Aston Martin. Totalmente a medida, diseñado y desarrollado por Aston Martin, es el primer sistema propio de la marca.

El nuevo sistema, compatible con Apple CarPlay™ y Android Auto™* inalámbricos, es un sistema multipantalla totalmente integrado y se visualiza mediante pantallas de alta resolución de 10,25 pulgadas (1970 x 720 píxeles) de color negro puro con control táctil capacitivo ultrasensible (tiempo de reacción de 30 ms).

Comprendiendo la necesidad de equilibrio entre los comandos de la pantalla táctil y el tacto positivo de los interruptores físicos, el DB12 conserva los botones para las operaciones mecánicas clave de selección de marchas, selección de tracción, calefacción y ventilación, ofreciendo la mezcla perfecta de controles digitales y analógicos. También hay interruptores de anulación para el chasis, el ESP y el escape, el asistente de carril y el control de distancia de aparcamiento, lo que garantiza que los controles más utilizados estén siempre a mano.

El nuevo sistema de navegación del DB12 incorpora conectividad online para una experiencia más inteligente, rápida e informativa. La conexión online permite al conductor simplemente buscar su restaurante favorito, leer las críticas y elegirlo como destino. O, si te resulta más cómodo, elegir un destino en la aplicación Aston Martin y simplemente enviarlo a tu DB12 listo para viajar.

La nueva cartografía 3D con tonalidades tenues proporciona instrucciones intuitivas y claras con indicación de carriles y superposiciones de tráfico en tiempo real. Las rutas dinámicas conectadas garantizan que no haya retrasos innecesarios. La vista por satélite está disponible para aquellos a los que les gusta ver los detalles, descargándose dinámicamente para visualizar la zona circundante mientras conduces.

Las piedras angulares del nuevo sistema de infoentretenimiento del DB12 son la conectividad online y una aplicación Aston Martin totalmente nueva. Dos primicias para la marca, los propietarios del DB12 podrán comunicarse, interactuar y comprometerse con su coche.

La conectividad en línea ayudará a la experiencia de propiedad mediante una mayor facilidad de uso y tranquilidad, ofreciendo actualizaciones y diagnósticos Over The Air (OTA). La oferta de coches conectados de Aston Martin, un sistema en constante expansión, seguirá evolucionando a medida que evolucionen los productos, los servicios y el soporte para los vehículos.

Este ecosistema de coche conectado totalmente nuevo utiliza tres elementos clave: el DB12, la aplicación Aston Martin y los servidores de datos seguros de Aston Martin. Estos tres elementos se conectan a través de redes móviles 4G LTE / GSM en itinerancia mundial mediante la e-SIM integrada en el DB12, que proporciona y financia Aston Martin.

Al comprar su nuevo DB12, se invitará a los clientes a inscribirse en la nueva aplicación Aston Martin y crear su propio ID AML exclusivo. Disponible en iOS y Android, la aplicación permite una interacción, control y respuesta fluidos desde y hacia el coche a través de su dispositivo personal.

Los contenidos personalizados específicos de su vehículo se presentan en pantallas claras e intuitivas que se adaptan perfectamente a la nueva interfaz de usuario y usuario del sistema de infoentretenimiento. Desde la aplicación, los clientes pueden controlar, localizar y proteger su vehículo, enviar PDI de navegación o ser guiados a pie con la navegación de última milla. También pueden gestionar los detalles de su cuenta y compartir en la comunidad de propietarios de Aston Martin a través de feeds de medios integrados.

La aplicación también ofrece una gama de paquetes de suscripción al coche conectado que son gratuitos durante los tres primeros años y están diseñados para maximizar la experiencia de ser propietario de un Aston Martin. Hay tres ofertas de suscripción al coche conectado. Se activan gratuitamente cuando se activa la garantía del nuevo DB12 del cliente. Como ventaja adicional para los futuros propietarios, la suscripción está vinculada al vehículo durante los tres primeros años, incluso si el DB12 se vuelve a comprar a través del programa de venta de segunda mano aprobado Timeless de Aston Martin.

Las suscripciones y funciones conectadas son las siguientes:

• Conveniencia
  • Navegación conectada
  • Alerta de robo
  • Asistente de voz
  • Alerta de geovalla
• Gestión de vehículos
  • Localiza
  • Identifica
  • Protege
  • Alerta de velocidad
  • Datos del viaje
  • Estado del vehículo
  • Bloqueo / Desbloqueo Remoto
• Servicios para vehículos
  • Llamada de emergencia
  • Llamada de avería
  • Conserje Aston Martin
  • Modo Privacidad
  • Actualizaciones por aire / Suscripciones / Diagnósticos

Una suscripción opcional Advantage ofrece personalización, interacción y ventajas funcionales adicionales. Advantage, que inicialmente ofrecía un Rastreador de Vehículos Robados, permite a los propietarios del DB12 crear una cartera de funciones y servicios de suscripción adicionales para ampliar y enriquecer su experiencia de propiedad.

De acuerdo con su misión de ofrecer excelencia en todos los aspectos, el Aston Martin DB12 introduce una nueva experiencia en el disfrute del audio. Para ello, está equipado de serie con el sistema de audio Aston Martin 390w de 11 altavoces. Utilizando un hardware avanzado, este sistema ofrece un modo de sonido envolvente y emplea el procesamiento de sonido QuantumLogic® para crear un paisaje sonoro y un rendimiento de audio diseñados para adaptarse perfectamente al DB12.

Para los verdaderos audiófilos, Aston Martin ha desarrollado un sistema de sonido envolvente opcional con sus nuevos socios de audio, Bowers & Wilkins. Tomando tecnologías e innovaciones que se encuentran en el equipo de alta fidelidad doméstico de clase mundial de Bowers & Wilkins, este sistema a medida se ha diseñado acústicamente para el volumen y la forma del interior del DB12, con el fin de ofrecer una experiencia auditiva realmente espectacular.

Los altavoces de alto rendimiento, como los tweeters de doble cúpula de aluminio y los altavoces de medios Continuum®, proporcionan a este sistema de sonido envolvente de 15 altavoces y 1.170 W de doble amplificación un sonido equilibrado y preciso. Los altavoces de cabecera 3D dedicados y un potente subwoofer garantizan la experiencia de sonido más cautivadora posible en un coche deportivo Aston Martin.

Esta calidad envolvente se consigue gracias a la perfecta ubicación, dirección y simetría de las posiciones de los altavoces, que se han integrado profundamente en la estructura del DB12; algo que se ha logrado gracias a la estrecha colaboración entre Aston Martin y los ingenieros de Bowers & Wilkins.

El diseño perfectamente integrado garantiza que el sistema tenga tan buen aspecto como sonido. Con rejillas de altavoz de acero inoxidable disponibles en acabados a juego con las joyas interiores del DB12, presentan perforaciones optimizadas para una acústica perfecta y una estética impactante.

“Cuando una marca tiene tanta historia como Aston Martin, es importante honrar el pasado. No mirando atrás, sino siguiendo adelante con la misma energía y pasión que impulsaron a nuestros fundadores hace 110 años. Con el nuevo DB12 estamos revitalizando la línea de modelos DB y reafirmando a Aston Martin como fabricante de deportivos de prestaciones realmente excepcionales. Al combinar unas prestaciones líderes en su clase y una dinámica de chasis excepcional con una tecnología de vanguardia, una artesanía impecable y un diseño inmaculado, el DB12 lleva a Aston Martin a una nueva era de excelencia”.

Amedeo Felisa,
Consejero Delegado de Aston Martin

Con las primeras entregas programadas para el tercer trimestre de 2023, el nuevo y audaz DB12 está definiendo su propia nueva categoría y establece la referencia en cuanto a prestaciones, emoción al volante, ultralujo y estilo. No es un simple GT. El DB12 es el primer superturismo del mundo.