Vi presenterar Aston Martin DB12: Världens första Super Tourer

DB12 tar en ny riktning. En riktning som gör den till den mest kompletta och fulländade DB-modellen i Aston Martins historia. Den har exceptionella prestanda och köregenskaper som tillfredsställer och belönar de mest krävande förarna, och det minutiöst finslipade chassit är perfekt matchat med en klassledande V8 Twin-Turbo-drivlina på 680 hk/800 Nm. Resultatet är en energisk Aston Martin som lyser av äkthet, kapacitet och passion för att leverera en körupplevelse som är oöverträffad.

DB12 är konstruerad för att maximera prestanda och intensifiera känslor och är resultatet av ett holistiskt synsätt. Ett som börjar med meningsfulla ökningar i strukturell styvhet och slutar med Michelin Pilot Sport 5 S-däck tillverkade enligt Aston Martins exakta specifikation. Med stöd av ett helt nytt fjädringssystem med de senaste adaptiva dämparna förstärks kontrollen och anslutningen ytterligare av ett exceptionellt exakt och direkt EPAS-system (Electronic Power Assisted Steering) och en elektronisk bakre differential (E-Diff) som förbättrar smidigheten och gör DB12 levande på de mest dynamiska vägarna.

Med stöd av ett branschledande ESC-system (Electronic Stability Control), som använder sexaxlig tröghetsmätning för att förutsäga tillgängligt grepp, ger DB12 också föraren möjlighet att välja mellan fem förinställda körlägen som ger frihet att stegvis utforska gränserna för grepp och dragkraft med fullständigt förtroende och säkerhet. Enkelt uttryckt har ingen serieproducerad Aston Martin ägnat sig så mycket åt att sätta nya dynamiska riktmärken.

Tillkännagivandet av DB12 kommer samtidigt som Aston Martin firar två viktiga milstolpar under 2023; sitt monumentala 110-årsjubileum och 75 år av den berömda DB-modellserien. När grundarna Lionel Martin och Robert Bamford officiellt bildade det partnerskap som blev Aston Martin, startade de mer än ett århundrade av passion för bilindustrin, banbrytande brittisk innovation och högoktaniga racingframgångar. Det kommer vid en tidpunkt då Aston Martin befinner sig i en av de mest dynamiska perioderna i sin 110-åriga historia tack vare fortsatta podiumframgångar under Formel 1®-säsongen 2023. Att tävla i världstoppen inom motorsport förblir en viktig pelare i varumärkets varumärkes- och produktstrategi.

DB12:s kärnvärden – hög prestanda och ultralyx – utgör spjutspetsen i Aston Martins nästa generation av sportbilar. Som sådan förebådar den en ny era. En era där alla Aston Martin-modeller kommer att kännetecknas av fantastiska prestanda och exakt dynamik, sömlös integration av avancerad teknik och den sublima stil och det exemplariska hantverk som varumärket länge har varit känt för.

“DB12 är en bil som gör ett statement. En bil som befäster Aston Martins position som en ledare inom prestanda, dynamik, ingenjörskonst och teknik. Vi har pressat varje aspekt av den här bilen till att vara bäst i klassen. Resultatet är mer kraft och prestanda än konkurrenterna. I kombination med exceptionella köregenskaper och ett spännande soundtrack är det en bil med passion och en verkligt sportig karaktär. Avgörande är att vi tack vare bilens breda kapacitet har uppnått detta utan att kompromissa med förfining, komfort och lyx. Tillsammans med vår användning av branschledande dynamiska kontroll- och infotainmentsystem är DB12 början på Aston Martins mest spännande nya era.”

Roberto Fedeli,
Koncernens teknikchef för Aston Martin

Prestanda – häftigare, nyfunnet engagemang från klassledande drivlina

DB12 är oförställd och otvetydig och gör ett kraftfullt uttalande. En bil som utstrålar självförtroende med en 0-60mph tid på 3,5 sekunder, en toppfart på 202mph och klassens bästa styrka från sin 4.0 Twin-Turbo V8-motor. Denna exceptionella handbyggda motor har trimmats av Aston Martins ingenjörer för att leverera klassledande 680 hk/671 bhp vid 6000 rpm och 800 Nm/590 lb ft mellan 2750-6000 rpm; en ökning med 34% jämfört med den utgående DB11.

Dessa högre effekter har uppnåtts genom modifierade kamprofiler, optimerade kompressionsförhållanden, turboaggregat med större diameter och ökad kylning. För att hantera de ökade värmekraven har kylsystemet omarbetats helt och hållet, med ytterligare två extra kylare som lagts till den befintliga centrala huvudkylaren. För att säkerställa att motorns insugsluft håller önskad temperatur under alla förhållanden har en extra lågtemperaturkylare monterats på laddkylarens vattenkrets.

Dessutom har den extra oljekylaren för utombordsmotorn nu mer än dubbelt så stor yta som sin föregångare för att klara kraven på smörjkretsen. Kylningen har optimerats ytterligare genom att förbättra det termiska luftflödet, en 56% ökning av öppna öppningar som gör att mer kall luft kan strömma in i kylarna, medan centralt monterade motorhuvsventiler placerade ovanför de dubbla turbosystemen gör att varm luft kan komma ut.

Köregenskaper och dynamik – den vassaste DB någonsin

Kraften matas genom en 8-växlad automatisk växellåda och för första gången på en Aston Martin DB-modell, elektronisk bakre differential (E-Diff). Differentialen är kopplad till bilens ESC-system (Electronic Stability Control). Till skillnad från en konventionell Limited Slip Differential kan den gå från helt öppen till 100% låst på några millisekunder, vilket ger föraren maximal respons för mer exakt och konsekvent hantering.

E-Diff, som arbetar i harmoni med den senaste generationens ESC-system, förbättrar avsevärt bilens kurvtagningsegenskaper under alla förhållanden. I kurvor med låg till medelhög hastighet känns DB12 briljant smidig och responsiv och lever upp på utmanande vägar tack vare det enorma greppet i framvagnen och det fantastiska väggreppet. Samtidigt ger den totala lugnet i höghastighetskurvor DB12 en fantastisk känsla av självförtroende och kontroll.

För att öka förarens engagemang och förstärka intensiteten i prestandan har DB12 en reviderad (förkortad) slutväxel (3.083:1) och en unik växlingskalibrering. Det förstnämnda ger en kraftfullare acceleration i växelläget, medan det sistnämnda minskar växlingshastigheterna och skapar olika växlingskarakteristik för att passa DB12:s breda utbud av dynamiska lägen.

DB12:s limmade aluminiumstruktur har fått en 7% ökning av den globala vridstyvheten tack vare ändringar av en rad underredskomponenter; motorns tvärstag, främre och bakre underreden, främre tvärbalk och bakre skott. Den kombinerade effekten är en fokuserad förbättring av vridstyvheten och sidostyvheten – särskilt mellan främre och bakre fjäderbenstorn – vilket ger starkare och stabilare fästpunkter för dämparna och bakaxeln. Detta ger bättre fjädringsprestanda, isolering och förfining, tillsammans med förbättringar av styrkänslan och den övergripande känslan av förarkontakt.

Med den nya generationens intelligenta adaptiva dämpare och omfattande utveckling av nyckelkomponenter som styvare krängningshämmare, erbjuder DB12 klassledande kördynamik och en kraftigt ökad kapacitet.

Med en 500-procentig ökning av kraftfördelningens bandbredd är dessa toppmoderna dämpare ett stort framsteg eftersom deras större kapacitet möjliggör ett mycket bredare utbud av kontroll och förfining i DB12:s körlägesinställningar. Genom att utnyttja detta ökade omfång har Aston Martins ingenjörer för fordonsattribut utökat DB12:s karaktärsspektrum långt bortom klassrivalernas.

Noggrann kalibrering av dämparna gör det möjligt att gradvis införa mer respons och stramare kroppskontroll när du bläddrar igenom de dynamiska lägena, med detaljerad inställning av fjädringsbussningen som ger utmärkt förfining och isolering. I kombination med E-Diff och ESC-systemet innebär detta att i GT-läget bibehålls en lyxig körkvalitet för sublim men ändå smidig cruising, medan Sport- och Sport+-lägena ökar DB12:s respons och skärper kroppskontrollen, vilket krymper bilen runt föraren och gör att den verkligen kommer till liv på utmanande vägar som aldrig förr.

DB12:s elektroniska servostyrning (EPAS) är den primära kontaktpunkten mellan bil och förare, och därför har man ägnat stor uppmärksamhet åt att göra den perfekt. Detta börjar med monteringen av en icke-isolerad rattstång, som ger en förbättrad dynamisk känsla genom att säkerställa att styrinmatningar från föraren och feedback från vägen förblir rena och okorrumperade.

EPAS-kalibreringen fokuserar på att säkerställa en god centreringskänsla i kombination med en snabb men naturlig respons. Genom att undvika att styrningen reagerar på ett överdrivet, alltför aggressivt sätt har DB12 en intuitiv och förtroendeingivande känsla. En känsla som gör att föraren kan slappna av under långa resor men samtidigt njuta av dess precision, respons och smidighet när den attackerar en apex.

EPAS har en konstant utväxling på 13,09:1 med variabel, hastighetskänslig assistans och 2,4 varv från låsning till låsning för att ge en konsekvent föraranslutning. Denna variabla assistansnivå är integrerad med DB12:s körlägesprogram, där assistansnivån minskar stegvis medan man rör sig mot det mest aggressiva läget (Sport+).

För att säkerställa att den har den bromskraft som krävs för att matcha sin enorma fart är DB12 som standard utrustad med 400 mm framskivor och 360 mm bakskivor i gjutjärn med räfflade och borrade ytor för förbättrad värmekapacitet. Bromsförstärkaren har också justerats för att förbättra pedalåterkopplingen, vilket ger föraren större förtroende tack vare en fast pedal med en omedelbar känsla av bromskraft i kombination med progressiv respons.

DB12 kan beställas med Carbon Ceramic Brake (CCB) som tillval, vilket understryker dess Super Tourer-egenskaper. CCB ger ökad bromsprestanda och minskad bromsfading vid temperaturer på upp till 800 °C. Genom att montera CCB sparas 27 kg ofjädrad massa jämfört med standardbromssystemet, vilket i sin tur ger bättre körkvalitet och styrrespons.

Aston Martin bekräftar sitt åtagande att uppfylla DB12:s Super Tourer-krav och är den första OEM-användaren av de nya Michelin Pilot Sport 5 S-däcken – 275/35 R21 103Y fram och 315/30 R21 108Y bak. DB12:s däck är märkta med “AML”-koder och nöjer sig inte med standardversioner. Detta betyder att de har en skräddarsydd gummiblandning och har justerats av Aston Martins dynamikteam för att säkerställa högsta möjliga reaktivitet för precisionsstyrning, tillsammans med maximalt grepp i vått och torrt väglag.

Pilot Sport 5s har också bullerreducerande polyuretanskum i däckets stomme. Detta minskar däckbruset som överförs till bilens kupé med 20%, vilket sänker bullernivåerna och förbättrar förfiningen och förarkomforten.

DB12 har 21-tums smidda lättmetallfälgar som standard; 9,5J fram och 10,5J bak. Det går att välja mellan tre olika utföranden – Five-Spoke som standard och Multi-Spoke och Y-Spoke som tillval – i en rad olika färger och ytbehandlingar: Five-Spoke i Gloss Silver; Multi-Spoke i Satin Platinum, Satin Black och Satin Black Diamond Turned; Y-Spoke i Satin Bronze, Satin Black och Satin Black Diamon Turned.

Aston Martin har haft ett nära samarbete för att optimera strukturen på dessa lättviktshjul för att maximera prestandan utan att kompromissa med estetiken. Med hjälp av avancerad simulering för att säkerställa att överflödig massa har tagits bort är dessa hjul 8 kg lättare än tidigare 20-tumsmodeller.

Föraren i centrum – renare, intuitiv teknik som ger dig kontroll

DB12 är utformad för att ge föraren den perfekta graden av dynamiskt stöd utan begränsningar och introducerar ett branschledande ESP-system (Electronic Stability Programme). Systemet erbjuder fyra fördefinierade ESP-lägen (Wet, On, Track & Off) som kan väljas via ESP-knappen på mittkonsolen. Varje läge är sömlöst integrerat för att ge progressiv kontroll samtidigt som abrupta ingrepp undviks.

Systemet fungerar genom att ta in information från en mängd olika sensorer runt bilen, varav den mest avancerade är den nya sexaxliga tröghetsmätaren. Denna komplexa accelerometerdata skapar en realtidsbild av vad bilen gör. Med hjälp av avancerade algoritmer förutspår systemet sedan vilket grepp som är tillgängligt och reagerar på tillfälliga instabiliteter.

Detta sofistikerade system är utformat för att arbeta diskret i bakgrunden och gör det möjligt för föraren att få ut det bästa av bilen och förhållandena med färre upplevda ESP-ingrepp samtidigt som en hög grad av säkerhet bibehålls. Samma prediktiva, modellbaserade teknik ligger till grund för alla bilens chassikontrollsystem (ABS, Traction Control och Lateral dynamics) på ett helt nytt, integrerat sätt för en oöverträffad nivå av förarförtroende och förarglädje.

Förutom multi-mode ESP har DB12 också fem fördefinierade körlägen; GT, Sport och Sport+ justerar progressivt det dynamiska beteendet, där varje steg ger föraren mer frihet att utforska gränserna för grepp och dragkraft; Wet mode förbättrar stabiliteten på ytor med lågt grepp; Individual mode gör det möjligt för föraren att exakt skräddarsy fordonssystemen efter sina preferenser, med friheten att blanda och matcha inställningar för Chassi, Powertrain, ESP och antispinn.

Körlägena väljs med hjälp av mittkonsolen; ett räfflat vridreglage som gör det möjligt att snabbt och enkelt cykla genom de fem förinställda lägena. Individuella åsidosättningsknappar för Chassi, ESP och avgassystem finns också på mittkonsolen, under och till vänster om vridreglaget. Med dessa knappar kan föraren åsidosätta körlägesprioriteringen och välja önskade inställningar.

Exteriör – Djärvare genom design

DB12:s djärva och bestämda exteriördesign är ett perfekt uttryck för kraft och styrka. Den presenteras med den oklanderliga stil som Aston Martin är känt för, integrerar 75 års DB-arv och segmentdefinierande proportioner värdiga världens första supertourer, och utstrålar självförtroende och väcker uppmärksamhet med en imponerande atletisk fysik, välavvägd aggressivitet och oöverträffad elegans.

Den helt nya fronten har en mer muskulös fysik för att visa kraften som finns därunder – en ökning av spårvidden med 6 mm fram och 22 m bak, och den helt nya fronten har en större, omformad kylaröppning och en omformad splitter. Inramad av nya LED-strålkastare (Light Emitting Diode) med en distinkt ny DRL-signatur (Daytime Running Lamp) och intrikata ytdetaljer, kompletteras DB12:s breda spårvidd av standardmonterade 21-tums smidda lättmetallfälgar. På nosen sitter stolt den senaste utvecklingen av Aston Martins ikoniska vingmärke. DB12 symboliserar starten på en ny spännande era och är den första sportbilen som har försetts med de nya vingarna. Nya mindre, ramlösa sidospeglar kompletterar den nya designen samtidigt som de förbättrar bilens aerodynamiska profil och för att underlätta insteget välkomnar presentabla dörrhandtag passagerarna in i den nya, ultra-lyxiga kabinen.

“DB12 är vår designdefinition av en Super Tourer. Historiskt sett har GT-koden bland de flesta moderna entusiaster inneburit någon form av komfort, hastighet och förfining. Men eftersom Aston Martin-kunden inte är någon vanlig bilist och vi inte längre bara designar objekt i sig själva, har vi smält samman allt i DB12 – köregenskaper, dynamik, Powertrain, rymdkänsla och styling – och vi har gjort det till max med hjälp av teknik för att leverera denna nya kategori av körupplevelse med prestandadesign.”

“Vi vet att när ägaren till en Aston Martin ger sig ut för att köra på öppna vägar på de övre gränserna, i hopp om att nå de där spännande ögonblicken av perfektion, söker de spänningen i hastighet och prestanda samtidigt som de på ett säkert sätt har kontroll över sin upplevelse. DB12 vet intuitivt vad föraren vill ha och ger dem utan ansträngning den optimala kombinationen i varje körögonblick. Det är denna totalupplevelse som gör DB12 till den första typen av Super Tourer”.

Marek Reichman,
Executive Vice President och Chief Creative Officer för Aston Martin

DB12 är det senaste tillskottet i Aston Martins mest berömda blodslinje och exemplifierar varumärket genom att djärvt röra sig framåt. Denna utveckling återspeglas i DB12:s styling, som har en helt ny front, bredare hållning och mer muskulösa ytor för ökad närvaro. Interiören har också fått en helt ny design med rena horisontella linjer som understryker känslan av rymd och ger en perfekt modern bakgrund för ett nytt toppmodernt infotainmentsystem. DB12 är en fräsch men omisskännlig Aston Martin och definierar den nya typen av Super Tourer.”

De som vill fira sin egen stil kan utforska oändliga möjligheter via Q by Aston Martins personaliseringstjänst. Genom att ta del av Q by Aston Martins designers och hantverkare bjuds kunderna in till en unik personlig beställningsresa, som omfattar allt från en enda liten utmärkande detalj till fullskalig konstruktion och produktion av helt skräddarsydda komponenter. Ingenting är utom räckhåll för designteamet som har oändliga möjligheter att göra sin DB12 till något alldeles unikt.

Interiör – Finare hantverk & teknik

DB12 är utrustad med en helt ny, ultralyxig interiör som skämmer bort passagerarna med modern överflöd, ger dem kraft med Aston Martins nästa generations skräddarsydda infotainmentsystem och en formidabel uppsättning uppkopplad teknik och underhåller med ett spektakulärt surroundljudsystem från den nya ljudpartnern Bowers & Wilkins.

DB12:s interiör kombinerar ren, modern design med klassiskt hantverk och de finaste materialen och utgör en elegant och överdådig oas för både förare och passagerare. Designkaraktären fokuserar på en förarcentrerad cockpit, som sömlöst integrerar vardagsteknik med lyxigt hantverk och material. Passagerarna sitter nedanför axellinjen med en hög mittkonsol, vilket möjliggör fullständig kontakt med den ultralyxiga cockpiten och dess kombination av moderna displayskärmar och interaktiva analoga reglage. Förarcentrerade reglage är ergonomiskt placerade längs hyttens mittlinje, vilket säkerställer maximal föraranslutning och de djärva, horisontella linjerna mjukas upp med eleganta hyttsmycken och distinkta trimdetaljer.

Hantverksskicklighet är kärnan i alla Aston Martins. Klädd i aromatiska, handsydda Bridge of Weir-hudar förkroppsligar detta ombonade utrymme äkta Super Tourer-värden: lugnande komfort för att utmärka sig under hela dagen och resor med lång körsträcka, men ger ändå det stöd och den kontakt som behövs för att ge maximal körglädje. Utsökta detaljer och unik karaktär förkroppsligas av de nya kviltarna som introduceras med DB12. Det nya quiltningsmönstret appliceras på interiörmiljöer av högsta kvalitet i helskinn eller Alcantara®.

En viktig milstolpe i DB12 är introduktionen av Aston Martins nästa generations infotainmentsystem. Det är helt och hållet skräddarsytt, designat och utvecklat av Aston Martin och är märkets första egna system.

Det nya systemet, som stöder trådlös Apple CarPlay™ och Android Auto™*, är ett helt integrerat flerskärmssystem och visas på 10,25 tums Pure Black, 1970×720 högupplösta skärmar med ultra-responsiv (30 ms reaktionstid) kapacitiv touchkontroll.

DB12 har förstått behovet av balans mellan pekskärmskommandon och den positiva taktiliteten hos fysiska brytare och har därför behållit knappar för de viktigaste mekaniska funktionerna som växelval, drivningsval, värme och ventilation, vilket ger den perfekta blandningen av digitala och analoga reglage. Det finns också åsidosättningsbrytare för Chassi, ESP och avgassystem, Lane Assist och Park Distance Control, vilket gör att de mest använda reglagen alltid finns bekvämt till hands.

Det helt nya navigationssystemet för DB12 har online-anslutning för en smartare, snabbare och mer informativ upplevelse. Online-anslutningen gör att föraren helt enkelt kan söka upp sin favoritrestaurang, läsa recensionerna och välja den som destination. Eller, om det är bekvämare, välja en destination i Aston Martin-appen och helt enkelt skicka den till sin DB12 för att göra den redo för resan.

Den nya 3D-kartläggningen med dämpade nyanser ger intuitiva, tydliga instruktioner med körfältsvägledning och trafiköverlägg i realtid. Uppkopplad dynamisk routing säkerställer att inga onödiga förseningar uppstår. Satellitvy är tillgänglig för dem som vill se detaljer, dynamiskt nedladdad för att visualisera omgivningen medan du kör.

Hörnstenarna i DB12:s nya infotainmentsystem är online-anslutning och en helt ny Aston Martin App. Två nyheter för varumärket som gör att DB12-ägare kommer att kunna kommunicera, interagera och engagera sig i sin bil.

Onlineuppkopplingen kommer att underlätta ägarupplevelsen genom ökad användarvänlighet och sinnesro, och erbjuder OTA-uppdateringar (Over The Air) och diagnostik. Aston Martins erbjudande för uppkopplade bilar är ett ständigt växande system som kommer att fortsätta att utvecklas i takt med att produkter, tjänster och support för fordon utvecklas.

Detta helt nya ekosystem för uppkopplade bilar använder sig av tre nyckelelement – DB12, Aston Martin App och Aston Martins säkra dataservrar. Dessa tre delar ansluts via globalt roaming 4G LTE / GSM-mobilnät via det inbäddade e-SIM i DB12, som tillhandahålls och finansieras av Aston Martin.

När kunderna köper sin nya DB12 kommer de att uppmanas att registrera sig i den nya Aston Martin-appen och skapa sitt eget unika AML-ID. Appen finns tillgänglig på iOS och Android och möjliggör sömlös interaktion, kontroll och feedback till och från bilen via den personliga enheten.

Personanpassat innehåll som är specifikt för deras fordon presenteras på tydliga och intuitiva skärmar som sömlöst matchar infotainmentsystemets nya UI/UX. Från appen kan kunderna övervaka, lokalisera och skydda sitt fordon, skicka navigerings-POI:er eller bli guidade till fots med last mile-navigering. De kan också hantera sina kontouppgifter och ta del av Aston Martin-ägarnas gemenskap genom integrerade medieflöden.

Appen erbjuder också en rad abonnemangspaket för uppkopplade bilar som är gratis under de första tre åren och utformade för att maximera Aston Martin-ägarupplevelsen. Det finns tre prenumerationserbjudanden för uppkopplade bilar. Dessa aktiveras kostnadsfritt när en kunds nya DB12-garanti aktiveras. Som en ytterligare fördel för framtida ägare är abonnemanget knutet till fordonet under de första tre åren, även om DB12 återköps genom Aston Martins Timeless-program för godkända begagnade bilar.

De anslutna abonnemangen och funktionerna är följande:

• Bekvämlighet
  • Uppkopplad navigering
  • Stöldvarning
  • Röstassistent
  • Geofence-varning
• Fordonshantering
  • Lokalisera
  • Identifiera
  • Skydda
  • Hastighetsvarning
  • Resedata
  • Fordonets status
  • Fjärrstyrd låsning/upplåsning
• Fordonstjänster
  • Nödsamtal
  • Samtal om uppdelning
  • Aston Martin Concierge
  • Sekretessläge
  • Uppdateringar / Prenumerationer / Diagnostik

En valfri Advantage-prenumeration erbjuder ytterligare personalisering, interaktion och funktionella fördelar. Advantage, som ursprungligen erbjöd en spårare för stulna fordon, gör det möjligt för DB12-ägare att bygga en portfölj med ytterligare funktioner och prenumerationstjänster för att utöka och berika sin ägarupplevelse.

I enlighet med sitt uppdrag att leverera excellens i alla avseenden introducerar Aston Martin DB12 en ny upplevelse av ljudnjutning. Därför är den som standard utrustad med Aston Martin 390w ljudsystem med 11 högtalare. Med avancerad hårdvara erbjuder detta system ett surroundljudläge och använder QuantumLogic® ljudbehandling för att skapa en ljudbild och ljudprestanda som är utformad för att matcha DB12 perfekt.

För äkta audiofiler har Aston Martin utvecklat ett surround-system som tillval tillsammans med nya ljudpartnern Bowers & Wilkins. Detta skräddarsydda system bygger på teknik och innovationer från Bowers & Wilkins hi-fi i världsklass och har akustiskt anpassats till DB12:s volym och form för att ge en verkligt spektakulär lyssningsupplevelse.

Högpresterande högtalare som Aluminium Double Dome diskanthögtalare och Continuum® mellanregisterhögtalare ger detta 15-högtalare, dubbelförstärkta 1.170 W surroundljudsystem ett balanserat och exakt ljud. Dedikerade 3D headline-högtalare och en kraftfull subwoofer garanterar den mest fängslande ljudupplevelsen som är möjlig i en Aston Martin sportbil.

Denna uppslukande kvalitet uppnås genom perfekt placering, riktning och symmetri av högtalarpositionerna, som har byggts djupt in i DB12; något som har åstadkommits genom nära samarbete mellan Aston Martin och Bowers & Wilkins ingenjörer.

Sömlöst integrerad design säkerställer att systemet ser lika bra ut som det låter. Högtalargallren i rostfritt stål finns i utföranden som matchar inredningen i DB12 och har perforeringar som är optimerade för perfekt akustik och slående estetik.

“När ett varumärke har så mycket historia som Aston Martin är det viktigt att hedra det förflutna. Inte genom att blicka bakåt, utan genom att fortsätta med samma energi och passion som drev våra grundare för 110 år sedan. Med nya DB12 återupplivar vi DB-modellserien och bekräftar Aston Martin som en tillverkare av verkligt exceptionella sportbilar med höga prestanda. Genom att kombinera klassledande prestanda och exceptionell chassidynamik med banbrytande teknik, oklanderligt hantverk och obefläckad design, leder DB12 Aston Martin in i en ny era av excellens.”

Amedeo Felisa,
Verkställande direktör för Aston Martin

Med de första leveranserna planerade till Q3 2023 definierar den djärva nya DB12 sin egen nya kategori och sätter ribban för prestanda, körglädje, ultralyx och stil. Det här är inte bara en GT. DB12 är världens första Super Tourer.