Dakikada 10.000 devire ulaşabilen tek üretim süper spor otomobil olan Lamborghini Temerario, Squadra Corse Fabrika Sürücüsü Andrea Caldarelli tarafından Misano Adriatico pistinde sınırlarını zorladı. Caldarelli, hem yeni Temerario’nun performans özelliklerini hem de zorlu dayanıklılık yarışlarıyla yüzleşmek için gereken vazgeçilmez fiziksel hazırlığı sergileyen “Kırmızı Bölge” videosunun yıldızıdır.
Yeni hibrit güç aktarma organı, Sant’Agata Bolognese’de sıfırdan tasarlanıp geliştirilen çift turbolu V8 motoru üç elektrik motoruyla birleştirerek toplam 920 CV’lik bir güç elde ediyor. Performans çarpıcıdır: 0’dan 100 km/sa hıza sadece 2,7 saniyede ulaşır ve 343 km/sa azami hıza ulaşır.
Bu kadar yüksek devirlerin elde edilmesi kısmen motor sporları dünyasından alınan teknik çözümlerden kaynaklanmaktadır; örneğin iki sıra arasında eşit bir ateşleme sırası ve benzersiz ve ilgi çekici bir ses sayesinde optimum akışkan dinamiği sağlayan düz düzlem krank mili gibi. Titanyum bağlantı kolları, bu malzemenin mukavemet ve hafiflik açısından mükemmel özellikleri sayesinde ağırlığın ve dönen kütlelerin azaltılmasına yardımcı olur. Yarıştan ilham alan tasarım, sertliği ve dolayısıyla gücü artıran bir malzeme olan DLC (Elmas Benzeri Karbon) ile kaplanmış parmak takipçilerini de içerir, böylece 11.000 rpm’ye kadar hızlara dayanabilirler.
“Temerario inanılmaz bir süper spor otomobil” diyen Caldarelli sözlerini şöyle sürdürdü: “Üst düzey performans ile sürüşü son derece eğlenceli bir karakteri bir araya getiriyor. Dahası, V8 motor sınırsız bir ilerleme sağlıyor ve takometre 10.000’e doğru tırmandıkça, benzersiz bir ses ve otantik ve zorlayıcı bir sürüş deneyimi ile karakterize edilen bir yarış arabasının direksiyonunda olduğunuzu hissediyorsunuz.”
Caldarelli ayrıca Temerario’yu sürüş keyfi ve eğlencesi açısından sınıfının en iyisi yapan sürüş deneyimlerinden ikisini de denedi: Kalkış Kontrolü ve Drift Modu. Kalkış Kontrolü, spor direksiyon simidinin sol tarafında bulunan döner düğmenin ortasındaki “damalı bayrak” düğmesine basılarak etkinleştirilen kalkıştan itibaren otomobilin tam potansiyeline ulaşmasını mümkün kılıyor.
Drift Modu seçeneği de Temerario’da ilk kez görücüye çıkıyor ve sürücünün sürüş keyfini en üst düzeye çıkarmak için kontrollü aşırı yönlendirme oluşturmasına yardımcı oluyor. Direksiyon simidindeki sağ alt döner düğme kullanılarak çalıştırılan Drift Modu üç farklı seviyeye sahiptir: sınırlı bir sapma açısını korurken aşırı yön değiştirmeyi kolaylaştıran seviye 1’den, geniş bir sapma açısına izin vermek için uzman sürücüler için tasarlanmış seviye 3’e kadar.
