Энцо Феррари так ни разу и не прошёл по музею, который носит его имя. Он умер 14 августа 1988 года, когда музей существовал ещё только на бумаге, а открыли его в Маранелло 18 февраля 1990 года — в день, когда Энцо исполнилось бы 92. Стоит музей в 300 метрах от завода, где 12 марта 1947 года Феррари завёл мотор первого автомобиля, носившего его имя, а в «Зале побед» хранятся машины, выигравшие чемпионаты Формулы-1 с 1999 по 2008 год.
Это музей у самых заводских ворот, и окрестности здесь говорят не меньше, чем залы. С площади перед музеем уходит автобус — на главную улицу завода и на испытательную трассу, которую Энцо Феррари построил во Фьорано в 1972 году. Две машины из «Зала побед» выиграли по 15 Гран-при за один сезон. Через дорогу от завода — ресторан, где обедал Феррари, а улица перед музеем носит имя сына, которого он потерял 24-летним.
Кратко
- Музей открылся 18 февраля 1990 года, в день рождения Энцо Феррари, как Галерея Ferrari; с 1995 года им управляет компания Ferrari.
- Музей стоит примерно в 300 метрах от завода Ferrari в Маранелло, а дальше лежит испытательная трасса Фьорано.
- К 70-летию компании, в 2017 году, музей получил новое крыло, и выставочная площадь выросла до 4100 квадратных метров.
- В «Зале побед» выставлены болиды, выигравшие чемпионаты мира Формулы-1 с 1999 по 2008 год.
- С площади перед музеем отправляется панорамная автобусная экскурсия — по заводской улице Viale Enzo Ferrari к трассе Фьорано; пассажиры из автобуса не выходят.
- В 2019 году музей посетили более 400 000 человек.
История
Маранелло был маленьким городком в провинции Модена, когда в 1943 году, в разгар войны, Энцо Феррари перевёл туда своё производство из Модены, и союзники дважды бомбили новый завод. 12 марта 1947 года он завёл мотор 125 S — первого автомобиля, носившего его имя, а в мае эта машина выиграла гонку в Риме: то была первая победа Ferrari. С тех пор адрес у компании не менялся.
Музей начинался как замысел 1980-х годов. Энцо Феррари умер 14 августа 1988 года, в 90 лет, когда музей был ещё проектом на бумаге, и после недолгой паузы работа продолжилась. Галерея Ferrari открылась 18 февраля 1990 года — в день, когда ему исполнилось бы 92. В 1995 году управление ею взяла на себя компания, и со временем Галерея стала Музеем Ferrari.
К 70-летию Ferrari музей вырос. 25 мая 2017 года Серджо Маркионне, тогдашний председатель совета директоров и генеральный директор компании, и Пьеро Феррари, сын Энцо, открыли новое крыло площадью более 600 квадратных метров; со старым зданием его соединил длинный сплошной фасад из стекла. Выставочная площадь достигла 4100 квадратных метров, а рядом появился зал примерно на 300 квадратных метров — для мероприятий и школьных групп.
Коллекция
«Зал побед» — тихое средоточие музея. Здесь стоят болиды, принёсшие Ferrari победы в чемпионатах мира Формулы-1 с 1999 по 2008 год, каждый со своим оригинальным двигателем, а рядом — кубки и шлемы самих гонщиков. Все они из десятилетия, за которое команда завоевала восемь Кубков конструкторов и шесть титулов в личном зачёте и по итогам которого у Ferrari оказалось больше Кубков конструкторов, чем у любой другой команды.
Две машины выиграли по 15 Гран-при за один сезон — F2002 и F2004. В 2004 году Ferrari победила в 15 гонках из 18, Михаэль Шумахер — в 13 из них, и F2004 принесла ему последний из семи его титулов в личном зачёте за четыре гонки до конца сезона. F2004 была построена на основе своей предшественницы, F2003-GA: зал рассказывает об одной идее, которую оттачивали из сезона в сезон.
В другой части музея воссоздан кабинет Энцо Феррари: музей представляет его как комнату, в которой была задумана компания. В здании, отданном его машинам, это единственное место, отданное самому человеку.
Многое в остальном музее меняется из года в год. Его залы отданы выставкам, которые пересказывают историю компании языком её автомобилей; в 2017 году выставка «Infinite Red» собрала в одних залах 500 F2, на котором Альберто Аскари в 1952 году завоевал для Ferrari первый титул в личном зачёте, а также 250 GTO и LaFerrari. Тот, кто возвращается сюда, застаёт вокруг всё того же зала другой музей.
Этот музей окружён работой. В нескольких сотнях метров отсюда Ferrari строит свои автомобили на заводе, который проектировали Ренцо Пиано, Жан Нувель, Массимилиано Фуксас и Марио Кучинелла и где 20 июня 2024 года открылся корпус e-building, а испытывает их во Фьорано. История и работа живут здесь на одной улице.
Он к тому же хранитель десятилетия, благодаря которому у Ferrari больше Кубков конструкторов, чем у любой другой команды Формулы-1. Машины той победной серии стоят в одном зале, со своими двигателями, и видишь их в двух шагах от того места, где их построили.
И посещают его по заслугам: в 2019 году здесь побывали более 400 000 человек.
Впечатления посетителей
Музей стоит на Via Alfredo Dino Ferrari — улице, названной в честь Дино, сына Энцо: он умер в 1956 году, в 24 года. До заводских ворот отсюда несколько минут пешком, а через дорогу от них стоит ресторан Cavallino. Этот крестьянский дом в 1950 году стал столовой Энцо Феррари, а в 2021 году открылся вновь — уже с Массимо Боттурой на кухне.
Внутри музей подходит к паддоку ближе, чем осмеливается большинство музеев: полупрофессиональные симуляторы Формулы-1, настоящая смена шин, где можно попробовать свои силы, и площадка, на которой посетители садятся в Ferrari. «Зал побед» оставьте напоследок — и не жалейте на него времени.
Панорамная экскурсия — тихая привилегия этой остановки. Автобус отходит от площади перед музеем, проезжает по Viale Enzo Ferrari, главной улице завода, который проектировали Ренцо Пиано, Жан Нувель, Массимилиано Фуксас и Марио Кучинелла, и направляется дальше, к трассе Фьорано. Из автобуса никто не выходит, фотографировать нельзя: эту экскурсию совершают одними глазами.
Отведите музею два часа, а панорамной экскурсии и обеду в Cavallino — остаток утра. А если прибавить Музей Энцо Феррари в Модене, в 18 километрах отсюда, — билет у двух музеев общий, — день будет полным.
Климат
| Месяц | Макс. °C | Мин. °C | Осадки мм | Дни с осадками | Световой день ч |
|---|---|---|---|---|---|
| Январь | 7° | 0° | 61 | 9 | 9,3 |
| Февраль | 9° | 0° | 79 | 9 | 10,5 |
| Март | 13° | 3° | 80 | 9 | 12,0 |
| Апрель | 17° | 7° | 97 | 12 | 13,5 |
| Май | 21° | 11° | 101 | 12 | 14,8 |
| Июнь | 26° | 15° | 76 | 9 | 15,5 |
| Июль | 29° | 18° | 56 | 7 | 15,2 |
| Август | 28° | 18° | 68 | 9 | 14,0 |
| Сентябрь | 23° | 14° | 91 | 10 | 12,5 |
| Октябрь | 18° | 10° | 102 | 11 | 11,0 |
| Ноябрь | 12° | 5° | 114 | 12 | 9,6 |
| Декабрь | 8° | 1° | 85 | 10 | 8,9 |
Среднемесячные значения: Maranello, IT, 1991–2020.
Создано на основе информации Copernicus Climate Change Service, 2026 (CC BY 4.0).
Ни Европейская комиссия, ни ECMWF не несут ответственности за любое использование информации Copernicus или содержащихся в ней данных.
Расположение
Маранелло лежит у подножия Апеннин, в 16 километрах к югу от Модены по дороге и в 48 — от Болоньи; до болонского аэропорта отсюда 44 километра. Автострада A1, идущая из Милана, что в 184 километрах к северо-западу, проходит мимо Модены. Музей стоит примерно в 300 метрах от завода, а до трассы Фьорано — около 600 метров к северо-западу.
Вокруг лежит Motor Valley — так регион называет свою часть Эмилии. Коллекция Умберто Панини с её машинами Maserati — в 16 километрах, моденский автодром — в 17, Музей Энцо Феррари на той улице Модены, где родился Энцо, — в 18, Pagani в Сан-Чезарио-суль-Панаро — в 23, а музей Lamborghini в Сант-Агата-Болоньезе — в 35. Имола, чья трасса носит имена Энцо и Дино Феррари, лежит в 89 километрах к юго-востоку, а к югу дорога SS12 поднимается через Апеннины к перевалу Абетоне — до него 70 километров.
Адрес
43 Via Alfredo Dino Ferrari
41053 Maranello
Provincia di Modena, Emilia-Romagna
Италия
Сайт