Сегодня компания Lotus представляет Emira 420 Sport – самый мощный, самый легкий и самый аэродинамически совершенный Emira из когда-либо созданных. Emira 420 Sport находится на вершине модельного ряда Emira и была разработана специально для того, чтобы обеспечить еще большую производительность как на дороге, так и на треке. Она подтверждает стремление Lotus сохранить свою ДНК, обеспечивая большую маневренность, реакцию и вовлеченность водителя.
Кратко
- Чистое выражение ДНК Lotus, с каждым усовершенствованием, сделанным в погоне за производительностью: углеродное волокно, титановый выхлоп, литий-ионный аккумулятор, регулируемые в двух направлениях амортизаторы Multimatic и высокопроизводительные шины.
- На 25 кг легче и на 25 кг больше прижимной силы, чем у Emira Turbo с пакетом Lightweight Handling Pack, и обеспечивает 420 л.с., 500 Нм и 0-62 миль/ч за 3,9 секунды.
- Съемная панель крыши впервые появилась на модели Emira и теперь доступна во всем модельном ряду.
- Emira 420 Sport доступна для заказа уже сейчас, а поставки ожидаются с августа 2026 года.
Emira 420 Sport выдает 420 л.с. от 2,0-литрового турбированного четырехцилиндрового двигателя, разгоняется с 0-62 миль/ч за 3,9 секунды и развивает максимальную скорость 186 миль/ч.
С опциональным пакетом Lightweight Handling Pack модель Emira 420 Sport на 25 кг легче Emira Turbo и создает 25 кг дополнительной прижимной силы. Ряд аэродинамических изменений улучшает охлаждение и характеристики на трассе без увеличения сопротивления.
Lotus также представляет съемную тонированную стеклянную панель крыши для Emira, которая теперь доступна во всем модельном ряду.
“Emira 420 Sport – это доказательство нашей приверженности концепции Focus 2030, и мы прислушиваемся к нашим клиентам. Именно так выглядит одержимая инженерная мысль. Мы развили все, чего Emira достигла на сегодняшний день, чтобы создать автомобиль, который будет еще более подключенным, еще более интуитивным и еще более приятным в управлении. Это автомобиль для водителей”.
Цинфэн Фэн,
Генеральный директор, Lotus Group
Больше производительности, меньше веса
2.0-литровый двигатель с турбонаддувом выдает 420 л.с. и 500 Нм крутящего момента, в паре с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, что обеспечивает более быстрый разгон и мгновенное включение передачи.
Пакет Lightweight Handling Pack обеспечивает улучшенную маневренность и отзывчивость и включает в себя регулируемые в двух направлениях амортизаторы Multimatic, титановый выхлоп, литий-ионный аккумулятор, компоненты из углеродного волокна и специальное приложение Lotus Track Performance для измерения и записи Вашего времени прохождения круга.
Улучшенная аэродинамика и охлаждение
Внешние обновления включают в себя новый передний сплиттер, измененные передние вентиляционные отверстия, расширенные боковые пороги, увеличенные воздухозаборники, спойлер на губе и жалюзийную заднюю дверь. В результате этих изменений поток воздуха к внешним радиаторам увеличился на 15%, к центральному радиатору – на 14%, охлаждение тормозов улучшилось на 10%, а поток воздуха к выпускным клапанам увеличился на 30%. Благодаря этим усовершенствованиям водители получают более стабильную производительность в сложных условиях, особенно на треке.
Обновления также тонко ссылаются на дизайнерское наследие Lotus, перекликаясь с такими автомобилями, как Esprit Turbo.
Взаимодействие шасси и водителя
Модель Emira 420 Sport укрепляет репутацию Lotus за точность управления и баланс шасси. Сниженная на 5 мм высота подвески в сочетании с измененными настройками подвески и высокопроизводительными шинами улучшает управляемость и обратную связь.
Шасси из алюминия и подвеска на двойных поперечных рычагах обеспечивают сочетание комфорта при езде и точности управления, которые определяют Emira, а электрогидравлический усилитель руля обеспечивает подробную обратную связь с водителем.
Внутри кабина спроектирована таким образом, чтобы поддерживать вождение как на дороге, так и на треке, благодаря регулируемым в 12 направлениях сиденьям, ориентированной на водителя компоновке и интуитивно понятным органам управления. Новые лепестки переключения передач из углеродного волокна в сочетании с обновленными тактильными ощущениями обеспечивают дополнительную отзывчивость и вовлеченность.
“Emira известна во всем мире своей ездой и управляемостью – она была настроена на поглощение, успокоение и взаимодействие, работая в гармонии с рулевым управлением, которое остается чистым. В модели 420 Sport мы взяли эту основу и продвинули ее дальше. Регулируемые амортизаторы, увеличенная прижимная сила, более резкие реакции, уменьшенный крен – каждая деталь продумана до мелочей, чтобы водитель мог лучше контролировать ситуацию”.
Гаван Кершоу,
директор по атрибутике Lotus Cars, сказал:
Улучшенная персонализация
Emira 420 Sport теперь доступен с опциональным пакетом наружной отделки из углеродного волокна. Он включает в себя передний сплиттер, боковые пороги, вентиляционные отверстия колесных арок, боковые подножки, задний спойлер и диффузор.
Теперь у водителей есть выбор из девяти вариантов дизайна и отделки колес, включая новые 20-дюймовые 15-спицевые кованые легкосплавные диски, отделанные атласным темно-серым цветом.
Палитра цветов яркая и обширная – 16 вариантов на выбор. Уникальным для Emira 420 Sport является оранжевый Tangelo – яркий и выразительный цвет, продолжающий давнюю традицию оранжевых красок Lotus.
Для кабины Emira 420 Sport доступны два новых опциональных пакета:
- Пакет Carbon Fibre Pack изменяет окружность дисплея водителя с уникальной геометрией; центральную спицу на рулевом колесе и окружность логотипа в спинке сиденья.
- В пакете “Ручная роспись” используется цвет Tangelo Orange, использованный при запуске, чтобы добавить ярких деталей по всему салону, включая центральную консоль, спицы рулевого колеса, внутреннюю часть рычага переключения передач и окружности вентиляционных отверстий.
Захватывающее вождение под открытым небом от Lotus
Впервые на Emira появилась съемная панель крыши из тонированного стекла. Вдохновленная моделью Esprit, эта панель предназначена для быстрого снятия и хранится за сиденьями в защитной сумке, позволяя водителю легко переключаться между конфигурациями купе и открытого верха. Архитектура, лежащая в основе Lotus, обеспечивает неизменные динамические характеристики.
Теперь эта функция доступна во всех вариантах Emira.