De nieuwe BMW 7 Serie – inmiddels de zevende generatie – betekent opnieuw een grote sprong voorwaarts. Als vlaggenschip van het BMW productgamma en boegbeeld van het merk, neemt de nieuwe BMW 7 Serie Sedan het voortouw bij de introductie van technologieën uit de Neue Klasse in bestaande modellen.
In het kort
- Meest uitgebreide BMW Group model update ooit. De nieuwe BMW 7 Reeks is het speerpunt van de integratie van Neue Klasse technologieën in het bestaande BMW modellengamma.
- De cilindrische cellen van Gen6 dragen bij aan een aanzienlijke toename van de actieradius in de BMW i7 line-up – tot 452 mijl (WLTP) in de BMW i7 50 xDrive.
- Introduceert een gedurfde nieuwe Neue Klasse designtaal voor BMW’s luxesegment.
- Ongeëvenaarde personalisatiemogelijkheden, inclusief de eerste dual-finish lak ter wereld en een uitgebreid BMW Individual exterieurkleurenpalet met meer dan 500 mogelijke kleurencombinaties.
- Integratie van BMW Panoramic iDrive aangedreven door BMW Operating System X.
- Introduceert het allereerste BMW Passenger Screen, een geüpgraded 8K BMW Theatre Screen nu met Dolby Atmos en geïntegreerde videoconferencing.
- Drie volledig elektrische modellen worden als eerste gelanceerd in september 2026, en twee plug-in hybride derivaten volgen voor het einde van het jaar.
Met de nieuwe BMW 7 Reeks lanceert BMW zijn Neue Klasse designtaal voor het luxesegment. Hij wordt gekenmerkt door een monolithisch exterieur met precieze lijnen, een nieuw gezicht met een opnieuw vormgegeven nierengrille en ultradunne dagrijverlichting, alsook een gebeeldhouwde achterzijde, waar vernieuwde achterlichten de volledige breedte van de wagen beslaan. Met BMW Individual kunnen klanten profiteren van een breed spectrum aan personaliseringsopties, waaronder nieuwe kristallen koplampen en een wereldprimeur op het gebied van dubbellak. Een uitgebreide collectie BMW Individual lakkleuren – met meer dan 500 beschikbare kleurencombinaties – uitgebreide uitrustingsniveaus en een verscheidenheid aan lichtmetalen velgen in maten tot 22 inch maken verdere personalisering mogelijk.
In het interieur wordt een exclusieve ervaring gecreëerd door een minimalistisch en hedendaags design, luxueuze materialen – zoals leder, metaal en kristalglas – en geavanceerde Neue Klasse technologieën te combineren. Hoogtepunten in het interieur zijn onder meer de integratie van BMW Panoramic iDrive met het allereerste BMW passagiersscherm – standaard – een verbeterde BMW Theatre Screen ervaring met de toevoeging van Dolby Atmos audio en, voor het eerst, geïntegreerde videoconferenties. Comfortabele zetels met de optionele Executive Lounge, nieuwe stuurwielontwerpen, opgewaardeerde automatische deuren, een digitale binnenspiegel en een hoog niveau van standaarduitrusting – zoals een glazen panoramadak, vierzone automatische klimaatregeling en het Travel & Comfort System – ronden een aantrekkelijk interieurpakket af.
BMW Panoramic iDrive met BMW Operating System X, optimale oriëntatie voor de bestuurder, intelligente spraakbediening met de verbeterde BMW Intelligent Personal Assistant met Amazon Alexa+ AI technologie en een krachtige software- en elektronica-architectuur zorgen voor toekomstbestendige functionaliteit.
Met de nieuwe BMW 7 Reeks ontmoet puur rijplezier het plezier om bestuurd te worden, een combinatie van toonaangevende rijdynamiek en het comfort dat verwacht wordt van een luxueuze berline met chauffeur. Een hoogtepunt is de innovatieve ondersteltechnologie, met standaard adaptieve twee-assige luchtvering met vier elektronisch gestuurde schokdempers. De standaard Adaptive Chassis Control met Integral Active Steering zorgt voor een uitzonderlijk weggedrag, terwijl het optionele Adaptive Chassis Control Professional-pakket extra rolstabilisatie toevoegt en de lat nog hoger legt op het gebied van comfort en wendbaarheid. De toevoeging van geavanceerde functies zoals AI-ondersteunde digitale bandenconditioneringscontrole, het geïntegreerde remsysteem en wielslipbeperking met bijna-actuator zorgen voor uitzonderlijke rijeigenschappen en veiligheid.
Door gebruik te maken van de kracht van Gen6 cilindrische cellen biedt de nieuwe BMW i7 een aanzienlijke verbetering van de volledig elektrische actieradius. Drie afgeleiden van de BMW i7 komen als eerste op de markt in het Verenigd Koninkrijk: de BMW i7 50 xDrive, die een afstand van maximaal 452 mijl (WLTP) per acculading kan afleggen; de BMW i7 60 xDrive en het vlaggenschip, de BMW i7 M70 xDrive, die een gecombineerd vermogen van 680 pk levert en ultrasnelle acceleraties mogelijk maakt – van 0 naar 100 km/u in slechts 3,8 seconden. Twee plug-in hybride modellen volgen in november 2026: de BMW 750e xDrive en een tweede BMW M Performance model, de BMW M760e xDrive – ook met uitstekende prestaties.
Met de nieuwe BMW 7 Reeks breidt de BMW Group zijn duurzaamheidsstrategie uit naar alle aandrijflijnvarianten, waarbij de nadruk ligt op hulpbronnenefficiënte productontwikkeling, innovatieve technologieën en maatregelen die gedurende de hele levenscyclus van de auto worden toegepast – van de toeleveringsketen tot de productie en gedurende het hele gebruik. In het geval van de BMW i7 is de CO₂-uitstoot aanzienlijk verminderd met behulp van secundaire materialen, hernieuwbare energiebronnen en geoptimaliseerde productieprocessen, waaronder de toepassing van Gen6 accucellen en lichtmetalen wielen met ongeveer 70 procent gerecycled aluminium.
Alle model- en aandrijvingsvarianten van de nieuwe BMW 7 Reeks berline worden op één enkele productielijn gebouwd in de BMW Group fabriek in Dingolfing. Toonaangevend in de uitrol van Neue Klasse technologieën in bestaande modellen. BMW Group Plant Dingolfing behoudt de rol van hoofdfabriek voor het BMW luxeklasse productgamma.
Ontwerp buitenkant
Met de Neue Klasse introduceert BMW Group een fris, onderscheidend front-end design, dat zorgt voor een sterke merkidentiteit en een hoge herkenbaarheid voor alle modellen. De nieuwe BMW 7 Reeks toont deze designrichting voor het luxesegment, waarbij de kenmerkende kwaliteiten van het model – dynamiek, comfort en luxe – worden gecombineerd met de principes van Neue Klasse. Zijn exclusieve vormgeving aan de voorkant onderscheidt hem binnen BMW’s portfolio van luxemodellen.
Op de voorgrond staat het vernieuwde verlichte BMW nierenrooster met standaard Iconic Glow, nu met slankere, meer verticale proporties. Dit wordt aangevuld door nieuwe, tweedelige koplampen en de nieuw ontworpen BMW roundel in een matte afwerking, geplaatst tussen geprononceerde karakterlijnen op de motorkap. Grote, carrosseriekleurige oppervlakken omkaderen deze elementen, wat hun visuele impact versterkt en resulteert in een krachtige, monolithische verschijning.
In de grille zijn technische voorzieningen zoals radar, camera’s, sensoren en sproeiers discreet geïntegreerd, waardoor het design strak en ruimtelijk blijft. Contourverlichting is nu standaard in zowel het interieur als het exterieur, waardoor een opvallende lichtsignatuur ontstaat wanneer de auto wordt gestart – een unieke voorziening in zijn segment.
De koplampen zijn opnieuw ontworpen met een verfijnd, technisch karakter. De bovenste, uiterst slanke lichtelementen herbergen de dagrijlichten, de stadslichten en de richtingaanwijzers. De BMW Individual kristallen koplampen kunnen worden voorzien van 12 kristallen glaselementen per eenheid, die een exclusief, fonkelend effect creëren, vooral wanneer ze worden verlicht of in het zonlicht. Startanimaties en nachtelijke ritten versterken dit effect nog door de kristallen tegenlicht te geven naast de contourverlichting van de grille.
Dim- en grootlicht zijn gepositioneerd in het onderste, verticaal geplaatste deel van de koplampunit, bijna verborgen in de buurt van de luchtgordijnen aan de buitenranden. Ze worden alleen zichtbaar wanneer ze worden geactiveerd, wat verder bijdraagt aan het minimalistische uiterlijk van de voorkant. Adaptieve LED koplampen – met bochtverlichting, matrix grootlicht tot 600 meter en niet-verblindende BMW Selective Beam assistant – zijn standaard op de nieuwe 7 Serie.
Speciale welkomst- en afscheidsanimaties en dynamisch lichttapijt
Een gechoreografeerde combinatie van lichteffecten en projecties creëert een unieke welkomstsequentie, met aanpasbare animatiemodi – RELAXED, BALANCED en EXCITED – en een vergelijkbaar georkestreerd afscheid als standaard. Het Ceremonial Light Carpet, verkrijgbaar als optie, maakt gebruik van meer dan 194.000 LED-pixels in de dorpels om dynamische lichtpatronen bij de deuren te projecteren, die variëren naargelang de animatiemodus en de in- en uitstapervaring verder verbeteren.
Zijaanzicht: verfijnde oppervlakken en hoogwaardige details
Het zijdelingse profiel van de nieuwe BMW 7 Reeks wordt gedefinieerd door vlak aansluitende portiergrepen in klassieke uitsparingen. Afhankelijk van de voertuigspecificaties zijn de handgreepbekledingen uitgevoerd in Parelmoer chroom of zwart hoogglans. Wanneer beide portieren aan één zijde geopend zijn, is een prominente ‘7’ in reliëf aangebracht op de B-stijl, wat de identiteit van het model versterkt.
Achterkant: nieuw ontworpen lichten en minimalistische oppervlakken
De achterkant heeft hetzelfde heldere, gereduceerde design als de voorkant. Volledig nieuwe, slanke, langwerpige achterlichten strekken zich uit over de carrosserie en benadrukken de breedte en sportieve houding van de auto. Chroomstrips in de units genereren een nauwkeurig lichtpatroon, terwijl een afwerking van rookglas moderne elegantie uitstraalt. Functionele elementen, zoals de ontgrendeling van de kofferbak, de achteruitkijkcamera en de sproeier, zijn discreet geïntegreerd in het zwarte gedeelte van de lichten, waardoor de strakke look behouden blijft. De nieuwe BMW badge aan de achterzijde, in een verzonken frame, weerspiegelt de juweelachtige presentatie aan de voorzijde.
De gebeeldhouwde achterskirt heeft gereduceerde vormen en strakke lijnen, met uitlaatpijpen (indien gemonteerd) verborgen onder de auto voor een consistente uitstraling, ongeacht de gekozen Aandrijflijn. Een gebeeldhouwde diffuser maakt het exterieurdesign compleet.
De modellen M Sport, M Sport Pro en M Performance zorgen voor een opvallende verschijning.
Voortbouwend op BMW’s sportieve erfenis laat de nieuwe BMW 7 Reeks een dynamischer aanwezigheid zien dan ooit tevoren. Dit komt het duidelijkst tot uiting in de BMW M Performance modellen: de BMW i7 M70 xDrive en de BMW M760e xDrive, waar unieke designdetails de uitzonderlijke prestaties onderstrepen.
De voorkant maakt een krachtig statement dankzij een prominente voorskirt, met grotere luchtgordijnen en een grotere centrale luchtinlaat dan bij andere modelvarianten. Een subtiele onderste spoilerlip verlaagt optisch het zwaartepunt en brengt de auto dichter bij de weg.
BMW M Performance modellen hebben ook een exclusieve grille-afbeelding met het BMW M logo geaccentueerd door de Iconic Glow. Extra M badges verschijnen in de Hofmeister knik en aan de buitenranden van de achterlichten. De Iconic Glow verlichting is donkerder gemaakt voor een sportievere uitstraling, terwijl de BMW Individual kristallen koplampen rookzwarte kristallen bevatten voor een bijzonder opvallende look.
Hoogglans zwart wordt gebruikt voor de M buitenspiegels, afgewerkt met de kenmerkende BMW M strepen, raamomlijstingen en zijskirts om het zijprofiel aan te scherpen. Een M-specifieke Welcome Light Animation en een dynamisch lichttapijt blijven de topmodellen onderscheiden.
Aan de achterzijde van de BMW M760e xDrive worden dubbele, voorgevormde uitlaatpijpen omlijst door een uniek vormgegeven diffuser. De BMW i7 M70 xDrive heeft zijn eigen modelspecifieke diffuser, die bijna de volledige breedte van de wagen beslaat voor een sportieve look. Verticale reflectoren aan de buitenranden van de achterbumper benadrukken de brede uitstraling, terwijl een discrete Black Sapphire M achterspoiler het verbeterde design afmaakt.
Andere hoogtepunten zijn de nieuwe 21-inch M aerodynamische velgen in tweekleurig Jet Black met banden in verschillende maten, plus krachtige M Sport-remmen met zwarte hoogglanzende remklauwen.
M Sport- en M Sport Pro-uitvoeringen verbeteren het uiterlijk van alle andere modelvarianten. Beide hebben een modelspecifiek M Sport exterieurdesign met agressievere voor- en achterbumpers (overwegend in zwart), grote luchtinlaten, luchtgordijnen en een vormgegeven achterdiffusor. Deze uitrustingsniveaus omvatten ook M-specifieke zijskirts, M hoogglans Shadowline met hoogglans zwarte raamomlijstingen en spiegelvoeten, 20-inch M aerodynamische wielen, M sportremmen met blauwe remklauwen, BMW M instaplijsten en een speciale welkomst/afscheidsanimatie met M-specifiek dynamisch lichttapijt.
De M Sport Pro-uitvoering bouwt voort op M Sport met extra details. Hij voegt een donker BMW M grille design, 21-inch M aerodynamische wielen en een uitgebreide BMW M hoogglans Shadowline toe, inclusief een donkerder Iconic Glow en achterlichten. Deze uitvoering wordt gecompleteerd door een zwarte M achterspoiler en een M Sport remsysteem met zwart gelakte remklauwen.
BMW Individual: 34 jaar exclusieve personalisatie. Meer dan 500 exterieurkleuren en -combinaties beschikbaar voor de nieuwe BMW 7 Reeks
Na iconische projecten zoals de BMW 750iL (E32) van Karl Lagerfeld heeft BMW Individual zich ontwikkeld tot een uitgebreid programma voor personalisering op maat. Bij het specificeren van hun nieuwe BMW 7 Reeks kunnen klanten kiezen uit een uitgebreide lijst van BMW Individual opties voor maximale personalisatie.
Naast de traditionele optielijst kan een nieuwe Vancouver Green metallic exterieurlak worden gespecificeerd, naast een nieuw satijnachtig aluminium exterieuraccent. Klanten kunnen bovendien kiezen uit 12 Individual bekledingsopties en ongeveer 130 Individual lakafwerkingen, waaronder het nieuwe Individual Frozen Space Silver. Tweekleurige combinaties (effen, metallic, Frozen/Frozen en metallic/Frozen) maken meer dan 500 exterieurkleuren en kleurencombinaties mogelijk voor de nieuwe BMW 7 Reeks. Voor een echt unieke wagen kunnen klanten exclusieve speciale edities van de nieuwe BMW 7 Reeks bestellen – tot en met een op maat gemaakte one-off van BMW Individual Manufaktur.
Een wereldprimeur: BMW Individual Dual-Finish
BMW Individual Dual-Finish is een uniek lakconcept dat een matte laklaag op de onderzijde combineert met een met de hand aangebrachte metallic laklaag op de bovenzijde. In combinatie met de met de hand getekende Coach Line is het resultaat een discrete maar buitengewoon elegante verschijning.
Een opvallend kenmerk is de overgang tussen de twee afwerkingen. Hoewel matte en metallic lakken sterk verschillen in samenstelling, creëert Dual-Finish een indrukwekkend naadloze overgang zonder zichtbare onderbreking – een bewijs van zowel de innovatie als de expertise van het team dat het aanbrengt.
BMW Individual Dual-Finish zet een nieuwe maatstaf in laktechnologie. Het proces werd in tweeënhalf jaar ontwikkeld en is momenteel exclusief voor BMW Group Plant Dingolfing en alleen beschikbaar voor de BMW 7 Reeks berline. Meer dan 20 speciaal opgeleide medewerkers voeren 12 zorgvuldig gechoreografeerde stappen uit en bereiden elke auto met de hand voor, inclusief het tapen en schuren van de carrosserie voor het handmatig aanbrengen. Elke Dual-Finish auto brengt meer dan 75 uur (meer dan drie volle dagen) door in de spuiterij – bijna zes keer langer dan bij een traditionele lak. Ongeveer 50% van dit werk wordt met de hand gedaan.
Interieur
In het interieur combineert de nieuwe BMW 7 Reeks aanwezigheid, elegantie en eersteklas materialen met een helder, overzichtelijk design, terwijl de toepassing van Neue Klasse technologieën de weg bereidt voor een uitzonderlijke entertainmentervaring aan boord voor alle passagiers.
Een uitgebreide update van het interieur introduceert BMW Panoramic iDrive en een nieuw display voor de voorpassagier: het BMW Passenger Screen.
Nieuwe Klasse technologieën, waaronder BMW Panoramic iDrive met BMW Operating System X, versterken de typische op de bestuurder gerichte interieurbeleving van BMW en bieden nieuwe mogelijkheden om de look en feel van het interieur te personaliseren. Een nieuw ontworpen instrumentenpaneel omlijst het “zwevende”, vrijgesneden Central Display, dat ergonomisch dicht bij het stuurwiel is geplaatst. Daarnaast bevindt zich het nieuwe display voor de voorpassagiers, dat een belangrijk designelement wordt. Het BMW passagiersscherm, dat zijn merkpremière beleeft in de BMW 7 Reeks, is standaard voorzien op alle modelvarianten. De BMW Panoramic Vision is ook voor het eerst te zien in de vernieuwde berline, samen met een nieuw multifunctioneel stuurwiel, wat het hypermoderne gevoel van het interieurdesign nog aanscherpt.
Van privébioscooplounge tot mobiel werkstation: het geüpgradede BMW Theatre Screen legt de lat opnieuw hoger
Een opvallende optie voor de nieuwe BMW 7 Reeks is het 31,3 inch Theatre Screen touchscreen met 8K resolutie in combinatie met het Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System met Dolby Atmos (ook optioneel) voor de ultieme bioscoopervaring. Een geïntegreerde camera maakt videoconferenties voor het eerst mogelijk, terwijl een HDMI-aansluiting het mogelijk maakt het scherm te gebruiken als een uitgebreid computerscherm.
Zelfs het uitrollen van het Theatre Screen is een belevenis: een geluidsanimatie begeleidt het proces terwijl de zonneschermen (zijruiten, achterruit en panoramisch glazen dak) sluiten en de achterste sfeerverlichting dimt. Passagiers kunnen vervolgens de positie van het scherm aanpassen met behulp van de vernieuwde BMW Touch Command modules in de achterportieren om het naar voren en achteren te bewegen en zo de kijkhoek in te stellen.
Meeslepende verlichting met een nieuwe sfeerlichtstrip en extra lichtelementen
Een nieuw verlichtingsconcept voor het interieur verwelkomt de bestuurder met een harmonieuze, meeslepende ervaring die is afgestemd op zijn persoonlijke voorkeur. De welkomstanimatie aan de buitenkant gaat naadloos verder naar binnen, waardoor een zorgvuldig gecoördineerde choreografie van licht en geluid ontstaat voor de passagiers achterin.
Een reeks lichtelementen produceert een zachte, gelijkmatig verdeelde, rondom schijnende verlichting die een moderne en uitgesproken premium sfeer creëert.
Centraal in de animatie en het cockpitdesign staat de nieuwe sfeerverlichting over de volledige breedte van het instrumentenpaneel. Overdag is de delicate albasten structuur zichtbaar, ‘s nachts voegt hij een subtiel dynamisch lichteffect toe. Kleur en helderheid reageren op het moment van de dag en kunnen – net als alle lichtelementen – worden aangepast via My Modes of spraakbesturing. Een tweede kenmerk is een paar nieuwe lichtelementen die naadloos zijn geïntegreerd in de rugleuningen van de voorstoelen ter hoogte van de hoofdsteunen.
Het optionele verlichte glazen panoramadak Sky Lounge is een ander hoogtepunt, waar meer dan 40 LED’s een grafische structuur verlichten die zich uitstrekt over het interieur en elementen van de stoelbekleding weerspiegelt. De lichtkleuren volgen de geselecteerde My Mode, maar kunnen ook afzonderlijk worden gekozen. Verlichte luidsprekerroosters in de achterportieren, nieuwe leeslampjes achter en andere lichtfuncties ronden het concept af.
Geluidssystemen van Bowers & Wilkins met ondersteuning voor Dolby Atmos zorgen voor uitmuntend luisterplezier met verbeterde interieurakoestiek
De nieuwe BMW 7 Reeks is standaard uitgerust met het Bowers & Wilkins Surround Sound System met een zevenbands equalizer, tot 18 luidsprekers met metalen covers en een versterkervermogen tot 655 watt.
Het optionele Diamond Surround Sound-systeem van Bowers & Wilkins levert high-end audio met maximaal 35 luidsprekers en een versterkervermogen van maximaal 1.965 watt, waarmee het de maatstaf in het segment is. Het systeem bevat een equalizer met zeven banden en zeven samengestelde geluidsprofielen. Extra surround-luidsprekers zijn geïntegreerd in de hoofdsteunen van beide voorstoelen en de twee buitenste achterstoelen. Een 4D-audiofunctie maakt gebruik van exciters in de rugleuningen van de voor- en achterbank om de basbeleving te versterken, zelfs bij een laag volume.
Met het Diamond Surround Sound-systeem van Bowers & Wilkins kunnen passagiers genieten van een rijke Dolby Atmos-ervaring, die een driedimensionaal geluidslandschap creëert voor compatibele formaten, waardoor geluidsobjecten zich vrij door de cabine kunnen bewegen – waardoor gestreamde films en muziek een nieuw niveau van onderdompeling krijgen.
Verdere verbeteringen aan de interieurakoestiek creëren het ideale podium voor premium geluid. De maatregelen omvatten vlak met de carrosserie afgedichte zijruiten, standaard akoestische beglazing, een elastische bevestiging van de stuurinrichting op het subframe van de vooras, een extra modelspecifieke motorsteun voor de BMW i7, banden met interne schuimabsorbers voor geïntegreerde geluidsisolatie, plus verdere aeroakoestische optimalisatie van de buitenspiegelkappen en verbeterde deurisolatie.
Hoogwaardige materialen, verfijnde afwerking en innovatieve details maximaliseren het comfort – met ongeveer 700 beschikbare interieurcombinaties
Zorgvuldige selectie van materialen in oppervlakken, texturen en details geven het interieur een onderscheidend gevoel van kwaliteit en exclusiviteit.
Het instrumentenpaneel en de middenconsole zijn standaard bekleed met Fineline Lime mat edelhout met open poriën. Optionele alternatieven zijn onder meer Spiegel Eiken sierlijsten grijs metallic hoogglans, BMW Individual Ash Flowing Grey sierlijsten met open poriën en – voor het eerst – Alcantara sierlijsten in bijpassende interieurkleuren.
Het strakke design van het instrumentenpaneel loopt naadloos door in de portierpanelen. Een nieuw bedieningspaneel groepeert veelgebruikte functies in een slanke, praktische lay-out, terwijl de kristalglazen bedieningselementen voor de rugleuning, voor- en achterwaartse positie en hoogteverstelling zorgen voor een eersteklas uitstraling.
BMW Individual Crafted Clarity glastoepassingen verschijnen ook in de vernieuwde middenconsole – voor de start/stop-knop, versnellingspook en volumeregeling. De geïntegreerde bekerhouder is verlicht, terwijl de inductieve smartphonehouder (tot 15 watt) bekleed is met zacht Alcantara en een magnetische houder gebruikt om het toestel vast te zetten.
Nieuwe volledig elektrische luchtroosters met gleuf zijn bijna onzichtbaar in het instrumentenpaneel geïntegreerd, wat de strakke look van het interieur versterkt. De luchtstroom wordt nauwkeurig geregeld via het centrale display.
De zitvlakken zijn standaard bekleed met Veganza, verkrijgbaar in drie kleuren. Met lederachtige kwaliteiten en een uitzonderlijk zacht gevoel bieden ze een hoog comfortniveau, met geperforeerde oppervlakken en prominente quilting. De hemelbekleding is afgewerkt in antraciet of ivoorwit, afhankelijk van de gekozen specificatie.
Voor de M Sport, M Sport Pro en M Performance modellen kunnen klanten kiezen voor BMW Individual Merino leder in Black/Atlas Grey met BMW M kleuraccenten in plaats van Veganza. Optionele BMW Individual bekledingen zijn Merino leder in Black, Mocha, Smoke White of Tartufo met uitgebreide quilting. De hemelbekleding is afhankelijk van de uitrusting verkrijgbaar in Antraciet of Atlas Grijs; een BMW M hemelbekleding in Antraciet Alcantara is eveneens verkrijgbaar.
BMW Individual interieuropties omvatten ook Merino leder bekleding in een nieuwe Adelaide Grey afwerking. De BMW Individual Alcantara hemelbekleding kan worden gekozen in Antraciet met zwart, Mokka of Adelaide Grey leder, en Atlas Grey met Smoke White of Tartufo. Bi-colour Merino leder varianten kunnen ook worden gespecificeerd: Smoke White/Light Grey, Black/Dark Grey en Caramel/Atlas Grey.
Een andere premium interieurkeuze van BMW Individual is BMW Individual Merino leder/kasjmierwol in Smoke White/Atlas Grey of Black/Dark Grey. Leder op de bovenste zitgedeelten contrasteert met kasjmierrijke stof eronder, aangevuld met gedetailleerde quilting, fijne perforatie en een symmetrisch geborduurd patroon. Deze combinatie van kasjmierwol is ook verkrijgbaar voor de middenarmleuning en nekkussens.
Standaard comfortstoelen, met optionele Executive Lounge voor het achtercompartiment
Tot de standaarduitrusting behoren multifunctionele stoelen met uitgebreide elektrische verstelling, stoelverwarming en lendensteun voor de bestuurder en voorpassagier. De verstelling gebeurt via de nieuw ontworpen bedieningselementen op het portierpaneel en het centrale display. De multifunctionele stoelen hebben standaard een massagefunctie met zeven programma’s en drie intensiteitsniveaus. Ze kunnen ook worden uitgerust met actieve ventilatie uit de optielijst. Deze functies zijn ook beschikbaar voor het achtercompartiment en kunnen worden bediend via de BMW Touch Command panelen in de achterportieren.
De optionele Executive Lounge voor het achtercompartiment biedt uitstekend comfort met een geïntegreerde beensteun achter de voorpassagiersstoel, plus een optionele gewatteerde, verwarmde armsteun met glazen inzetstuk en een met Alcantara bekleed smartphonevak met inductief opladen. De gecoördineerde verstelling van de rugleuning (inclusief het bovenste gedeelte), de stoelpositie naar voren/achteren en de zithoek maakt een achteroverleunende houding mogelijk met een romphoek tot 43 graden. De voorpassagiersstoel kan volledig naar voren worden geschoven en de rugleuning kan naar voren worden gekanteld om de beenruimte voor de achterpassagier te maximaliseren. Dit mechanisme is geoptimaliseerd om het zicht van de bestuurder in de buitenspiegel aan passagierszijde te behouden.
Ergonomische, intuïtieve stuurwielen met een nieuw ontwerp en een nieuwe bedieningsfilosofie
Vijf nieuwe stuurwielen in tot wel drie kleuren combineren expressief design, uitstekende ergonomie en hoogwaardige materialen. Het standaard lederen stuurwiel heeft een vlakkere boven- en onderkant, een verticale spaak en maakt integraal deel uit van het BMW Panoramic iDrive bedieningsconcept. Met haptische feedback volgt het multifunctionele stuurwiel het shy-tech principe, waarbij bedieningselementen voor bestuurdersassistentie alleen oplichten waar dat relevant is.
Een unieke optie is het BMW Individual stuurwiel bekleed in Smoke White met een Dark Silver rand, verkrijgbaar met alle Smoke White bekledingsvarianten.
Het lederen M-stuurwiel is standaard voor alle M Performance-modellen en selecteerbaar voor M Sport. Exclusief voor M Performance modellen is een rode 12-uur markering, BMW M badge en driekleurig stiksel. Ergonomisch geplaatste duimbediening activeert Sport Boost en M Mode. In de BMW M760e xDrive wordt Sport Boost geselecteerd via zwart/rode peddels. Een ledervrij stuurwiel is ook verkrijgbaar voor M Sport en M Sport Pro modellen met Veganza bekleding.
Geüpdatete automatische deuren met Soft Close-functionaliteit bieden uitzonderlijk gebruiksgemak
De optionele automatische deuren zijn verder verfijnd voor de nieuwe BMW 7 Reeks. Een elektrische open/dicht-knop zit ergonomisch in elke handgreep in het interieur, terwijl een enkele drukknop op de handgrepen van de buitendeuren de deuren opent of sluit, zelfs met handschoenen of wanneer de handgrepen bevroren zijn. Extra bedieningsmogelijkheden zijn de My BMW App, spraakopdrachten of via de menustructuur van BMW Panoramic iDrive. Met BMW Digital Key Plus kunnen compatibele smartphones of smartwatches worden gebruikt als bedieningstoestel – ook om te bepalen welke deuren opengaan bij het naderen van de auto.
Het nieuwe Soft Close-mechanisme sluit elke deur soepel en onderstreept de luxueuze ambiance telkens als passagiers in- of uitstappen. Een servomodus maakt ook handmatig openen en sluiten met minimale inspanning mogelijk. Automatische deuren maken nu gebruik van radarsensoren – discreet geïntegreerd in de zijskirts, voorkant en achterkant – waardoor ze sneller werken dan voorheen. De sensoren detecteren obstakels met hoge precisie en herkennen weggebruikers die de auto naderen, waardoor de bescherming tegen aanrijdingen nog verder wordt verbeterd.
Nieuwe digitale binnenspiegel
Een optionele digitale binnenspiegel laat de bestuurder wisselen tussen een conventioneel spiegelzicht en een digitaal display, afhankelijk van zijn voorkeur of situatie. Een in de hoedenplank geïntegreerde camera stuurt het zicht naar achteren naar de spiegel – bijzonder handig wanneer bijvoorbeeld het BMW Theatre Screen in gebruik is. De digitale binnenspiegel wordt aangeboden vanaf november 2026 en zal ook beschikbaar zijn als retrofit voor modellen die eerder zijn gebouwd.
Uitgebreide standaarduitrusting
De BMW 7 Reeks is standaard uitgerust met een brede waaier aan premium kenmerken, waaronder een glazen panoramadak. Het maakt gebruik van een enkel vast glazen oppervlak omlijst door een stalen rand en overspoelt het interieur met natuurlijk licht. Het wordt onthuld en verborgen via de elektrisch bediende, verschuifbare hemelbekleding.
Alle modelvarianten zijn standaard uitgerust met een automatische klimaatregeling met vier zones. De BMW i7 is uitgerust met een model-specifieke unit met zeer efficiënte nieuwe warmtepomp technologie. Achterpassagiers kunnen hun eigen temperatuurvoorkeuren instellen via aparte bedieningselementen, ondersteund door een extra zonnesensor die de temperatuurregeling achterin optimaliseert. Het systeem houdt ook rekening met de stoelverwarming en, indien aanwezig, de stoelventilatie om aan de geselecteerde instellingen van de passagiers te voldoen.
Met het standaard Travel & Comfort modulaire accessoiresysteem kunnen tablets, smartphones, kleerhangers of een klaptafeltje aan de achterkant van de voorstoelen worden bevestigd.
Beeldscherm, besturingssysteem en digitale gebruikerservaring
BMW Panoramic iDrive met BMW Operating System X: duidelijke focus voor de bestuurder, BMW stijl
BMW Panoramic iDrive markeert de nieuwste evolutie van BMW’s display- en bedieningsconcept. Het is opgebouwd rond de interactie tussen bestuurder en wagen en geeft een nieuwe vorm aan de weergave van informatie en de toegang tot belangrijke functies. Door displays, bedieningselementen en software naadloos op elkaar aan te sluiten, is het systeem intuïtief en ergonomisch en houdt het relevante informatie altijd in het zicht, in overeenstemming met BMW’s ‘handen aan het stuur, ogen op de weg principe’.
De kern is de BMW Panoramic Vision, die nieuw ontwikkelde technologie gebruikt om inhoud over de volledige breedte van de onderste voorruit te projecteren. Het display is altijd zichtbaar en vormt de visuele basis van het displayconcept: rij-informatie verschijnt duidelijk aan de rechterkant binnen het gezichtsveld van de bestuurder, terwijl het middelste en linkerdeel gepersonaliseerd kunnen worden. Alle informatie is duidelijk zichtbaar voor alle passagiers.
Boven de panoramische Vision projecteert het BMW 3D Head-Up Display geselecteerde inhoud rechtstreeks in de gezichtslijn van de bestuurder. Het geeft uiterst precieze ruimtelijke signalen – bijvoorbeeld voor navigatie-instructies of informatie van rijhulpsystemen. De inhoud is precies afgestemd op de Panoramic Vision, waardoor een consistente, gestructureerde schermervaring ontstaat.
Het 17,9″ free-cut Central Display is een ander belangrijk element van BMW Panoramic iDrive. De matrix backlight technologie zorgt voor schitterende graphics en een uitstekende leesbaarheid in alle lichtomstandigheden. De vorm is ergonomisch geoptimaliseerd, zodat de bestuurder gemakkelijk toegang heeft tot de belangrijkste functies, terwijl de verbeterde menustructuur met QuickSelect een eenvoudige, intuïtieve touchbediening mogelijk maakt.
Widgets op het Central Display kunnen naar BMW Panoramic Vision worden gesleept. Tot zes kunnen vrij worden gerangschikt voor snelle toegang tot vaak gebruikte functies. Extra widgetinhoud en submenu’s kunnen via het multifunctionele stuurwiel worden bediend. Volgens het shy-tech principe lichten de bedieningselementen aan het stuur alleen op wanneer dat nodig is. Bestuurdersassistentie en parkeerfuncties bevinden zich aan de linkerkant, terwijl de infotainmentbediening zich aan de rechterkant bevindt. Een nieuw ontworpen bedieningspaneel met haptische feedback laat de bestuurder belangrijke functies bedienen zonder zijn ogen van de weg te halen.
BMW Panoramic iDrive wordt aangedreven door BMW Operating System X. Dit systeem is gebaseerd op het Android Open-Source Project (AOSP) en biedt uitgebreide update- en upgrademogelijkheden, zodat het systeem op lange termijn actueel blijft en er voortdurend nieuwe functies en digitale diensten kunnen worden toegevoegd.
Een belangrijk pluspunt is de uitgebreide aanpasbaarheid. Inhoud, widgets en displays kunnen naar persoonlijke voorkeur worden geconfigureerd, inclusief kleuren, weergaveschema’s en achtergrondafbeeldingen. Gebruikers kunnen ook hun eigen foto’s instellen als achtergrond voor het Central Display via de My BMW App, waarbij de interfacekleuren van alle displays zich automatisch aanpassen aan de geselecteerde afbeelding. De Personal Mode voegt extra opties toe voor het aanpassen van displays, interacties en voertuiginstellingen, terwijl My Modes zoals SPORT, EFFICIENT en SILENT de reeks selecteerbare instellingen uitbreiden.
BMW ID maakt een gepersonaliseerde ervaring mogelijk met BMW Operating System X. Tot zeven gebruikers kunnen zich aanmelden en toegang krijgen tot hun individuele instellingen. Voor vertrek toont het Central Display automatisch een begroeting met de naam van de bestuurder en – indien gewenst – zijn persoonlijke profielfoto.
Samen vormen BMW Panoramic Vision, BMW 3D Head-Up Display, Central Display en het multifunctionele stuurwiel – allemaal gecoördineerd door BMW Operating System X – een coherent, duidelijk gestructureerd bedieningsconcept.
Intelligente spraaksturing met de zelflerende BMW Intelligent Personal Assistant, uitgebreid met Amazons Alexa+ AI technologie.
De verbeterde BMW Intelligent Personal Assistant maakt bediening in natuurlijke taal mogelijk van talrijke functies van de wagen, het invoeren van navigatiebestemmingen en mediacontent – zonder vooraf gedefinieerde commando’s.
Hij kan worden opgeroepen met “Hey BMW” of via een knop op het stuurwiel. De BMW Intelligent Personal Assistant kan de ruiten, de airconditioning, het zitcomfort, telefoongesprekken en entertainmentfuncties in de auto bedienen.
De toevoeging van Alexa+ AI-technologie van Amazon breidt de mogelijkheden verder uit. Het grote taalmodel (LLM) achter deze technologie maakt meer dialooggebaseerde interactie mogelijk, evenals toegang tot externe kennisbanken, cloudgebaseerde diensten en mediacontent – naast de bediening van voertuigfuncties. Indien gekoppeld aan een Amazon account kunnen gebruikers muziek zoeken en streamen, het laatste nieuws beluisteren en toegang krijgen tot een breed scala aan andere content. De beschikbaarheid zal geleidelijk worden uitgebreid, te beginnen met Duitsland en de Verenigde Staten.
Het nieuwe BMW passagiersscherm verbetert het entertainment voor de voorpassagiers.
Het standaard 14,6″ BMW passagiersscherm debuteert in de nieuwe BMW 7 Reeks en is een primeur voor het merk BMW.
Het full-HD scherm is speciaal ontworpen voor de voorpassagier, ondersteunt intuïtieve multi-touch bediening en gaat visueel op in het vrijgesneden Central Display. Het biedt toegang tot een groot aantal infotainmentopties, waaronder videostreaming, gaming en muziek.
De interieurcamera maakt videoconferenties onderweg mogelijk. BMW Digital Premium – standaard voor de eerste vier jaar – biedt de nodige datavoorziening voor deze functie, die compatibel is met alle displays van de auto. Als alternatief kan het systeem een mobiele dataverbinding van een smartphone gebruiken via WiFi-hotspot of tethering. Een geïntegreerde afschermfunctie helpt de bestuurder om geconcentreerd te blijven: de interieurcamera detecteert afleiding tijdens het rijden en dimt het display automatisch.
Als de passagiersstoel onbezet is, schakelt het passagiersscherm automatisch over naar een beperkte modus en gaat het op in het algemene displaylandschap. De achtergrond past zich aan de actieve My Mode en de omgevingsverlichting aan.
Eersteklas entertainment voor in de auto – een uitgebreid aanbod, inclusief apps van populaire externe leveranciers
BMW Operating System X biedt meer entertainmentopties dan ooit tevoren. Met BMW Digital Premium kunnen klanten gebruik maken van een uitgebreide app-, video- en gamingportfolio met onbeperkte data. Als alternatief kunnen ze hun eigen verbinding voorzien via een smartphone hotspot of een Wi-Fi-netwerk. Eén verbinding per wagen is voldoende – dan is de inhoud beschikbaar op het Central Display, BMW Passenger Screen en BMW Theatre Screen.
Klanten kunnen ook de Video app (powered by TiVo™) gebruiken, die een steeds groter aanbod aan content biedt, zoals nieuws en live/on-demand streamingdiensten. Video kan worden gestreamd op het Central Display, het BMW passagiersscherm en het BMW Theatre Screen wanneer de wagen stilstaat. Onderweg kan de weergave worden voortgezet op het BMW Passagiersscherm en het BMW Theaterscherm. Door in te loggen met bestaande accounts kunnen klanten films of series precies daar afspelen waar ze thuis gebleven waren. De Video app zal in de loop van 2026 in alle BMW ConnectedDrive markten worden uitgerold.
Meer games en entertainment apps zijn beschikbaar via de BMW ConnectedDrive Store. De store biedt momenteel wereldwijd meer dan 60 apps in categorieën als muziek, entertainment, gaming, nieuws en reizen.
BMW Digital Premium: entertainment, veiligheidsfuncties en uitgebreide navigatiefuncties. Standaard voor de eerste vier jaar
BMW Digital Premium omvat de Security Assistant, een combinatie van functies voor extra gemoedsrust. Pogingen tot diefstal en botsingen bij het parkeren, bijvoorbeeld, activeren pushmeldingen in de My BMW App. Bij een ongeval levert de BMW Drive Recorder onmiddellijk beelden van het exterieur in de wagen en kunnen die geëxporteerd worden naar een mobiele telefoon. De antidiefstal- en parking collision recorder kan ook automatische video-opnames maken. Met de optionele functies Remote Inside en Remote 3D View kunnen klanten het interieur en de onmiddellijke omgeving van de wagen controleren via de My BMW App.
BMW Digital Premium breidt BMW Maps ook uit met extra realtime verkeersinformatie, satellietbeelden, 3D gebouwmodellen en proactieve begeleidingstips voor nauwkeurigere, anticiperende routeplanning. Parkeerplaatsen en interessante punten worden gedetailleerder weergegeven, terwijl realistische rijstrookvisualisatie de begeleiding door complexe stedelijke wegen verbetert.
Aandrijfsystemen
De nieuwe BMW 7-serie zal in het Verenigd Koninkrijk worden aangeboden met keuze uit twee aandrijflijnen: batterij-elektrisch en plug-in hybride. De volledig elektrische modellen komen als eerste op de markt en de plug-in hybride derivaten zullen in november 2026 in productie gaan. Er komen twee M Performance modellen: de BMW i7 M70 xDrive en de BMW M760e xDrive.
De nieuwe BMW i7: drie volledig elektrische varianten met grotere actieradius
Vanaf de introductie wordt de nieuwe BMW 7 Serie aangeboden in drie volledig elektrische varianten: de BMW i7 50 xDrive, de BMW i7 60 xDrive en de BMW i7 M70 xDrive. Elke variant combineert rijplezier, comfort op de lange afstand en een luxueuze ambiance met nul lokale emissies. Alle modellen maken gebruik van twee geluidsgeïsoleerde elektromotoren voor een directe, bijna geruisloze vermogensafgifte, plus standaard vierwielaandrijving voor uitstekende tractie en koersstabiliteit. BMW HypersonX rijgeluiden, geluidseffecten en akoestische signalen versterken de ervaring in de BMW i7 50 xDrive en BMW i7 60 xDrive, terwijl de BMW i7 M70 xDrive een M-specifiek geluidsdesign heeft.
De nieuwe BMW i7 50 xDrive is het instapmodel. Zijn twee aandrijfeenheden genereren een maximaal systeemvermogen van 455 pk en een totaal koppel van 660 Nm, wat een acceleratie van 0-100 km/u in 5,5 seconden en een topsnelheid van 130 km/u mogelijk maakt. Het gecombineerde energieverbruik bedraagt 21,8 – 17,9 kWh per 62 mijl (WLTP), wat de BMW i7 50 xDrive een actieradius geeft tot 452 mijl in de WLTP testcyclus. De hogere energie-inhoud en energiedichtheid in de nieuwe Gen6 BMW cilindrische cellen, plus de efficiëntiewinst in het aandrijfsysteem, vergroten de actieradius met ongeveer 73 mijl ten opzichte van zijn voorganger, de BMW i7 eDrive50 met achterwielaandrijving.
De BMW i7 60 xDrive levert een gecombineerd vermogen van 544 pk en een maximumkoppel van 745 Nm. Hij accelereert van 0-100 km/u in 4,8 seconden en haalt een elektronisch begrensde snelheid van 149 km/u. In de WLTP-testcyclus bedraagt het gecombineerde energieverbruik 21,9 – 18,2 kWh per 62 mijl en de maximale actieradius is 451 mijl (WLTP).
Aan de top van het gamma staat de BMW i7 M70 xDrive. In het BMW M Performance model leveren twee elektromotoren een systeemvermogen van 680 pk en een koppel van 1.015 Nm in de SPORT modus, oplopend tot 1.100 Nm wanneer Launch Control of de Sport Boost functie wordt geactiveerd. Hiermee legt de Range Topper de sprint van 0 naar 100 km/u af in slechts 3,8 seconden. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 155 mph. Het gecombineerde WLTP-verbruik is 22,9 – 19,7 kWh per 62 mijl, met een maximale actieradius tot 426 mijl WLTP.
Elektrisch bekrachtigde synchrone motoren
Naast de nieuwe hoogvoltage accu met de nieuwste Gen6 cilindrische cellen en geüpgradede laadtechnologie, profiteert de BMW i7 van geüpdatete BMW eDrive technologie. Deze omvat sterk geïntegreerde aandrijfeenheden aan de voor- en achteras, geoptimaliseerd door het gebruik van een SiC inverter en het combineren van de elektromotor, vermogenselektronica en transmissie in één compacte behuizing.
De BMW i7 maakt gebruik van elektrisch bekrachtigde synchrone motoren, waarbij een nauwkeurig regelbare elektrische voeding de rotor in beweging zet in plaats van vaste permanente magneten. Hierdoor zijn er geen zeldzame aardmetalen nodig die in magnetische rotoronderdelen worden gebruikt.
Gebruiksvriendelijk, intelligent en efficiënt opladen, met een aanzienlijk hogere oplaadsnelheid
Met een elektrische stroomsterkte tot 630 ampère – meer dan elk ander model in zijn segment – en een maximaal laadvermogen dat is verhoogd van 195 tot 250 kW, kan de nieuwe BMW i7 in slechts 28 minuten van 10 tot 80 procent laden bij laadstations met een hoog vermogen. De BMW i7 50 xDrive en BMW i7 60 xDrive kunnen in tien minuten genoeg energie toevoegen voor een actieradius van 146 mijl, terwijl de BMW i7 M70 xDrive in dezelfde tijd tot 133 mijl kan toevoegen. Op wisselstroom laadt de BMW i7 standaard op tot 22 kW, waardoor hij in zes uur volledig kan worden opgeladen vanaf een lege accu. Bij 11 kW duurt opladen 12 uur.
Opladen geoptimaliseerde routeplanning en voorspellend thermisch beheer voor sneller gelijkstroom opladen
Voor comfortabel en snel opladen onderweg biedt de BMW i7 routeplanning die is geoptimaliseerd voor opladen volgens individuele criteria, inclusief automatische voorbereiding van de accu om gelijkstroomladen te versnellen, plus gebruiksvriendelijke laadstops met Plug & Charge voor automatische authenticatie bij laadstations. Aangepaste laadinstellingen kunnen voor meerdere locaties worden opgeslagen en worden automatisch toegepast wanneer de auto terugkeert om in te pluggen.
Als een bestemming buiten de huidige voorspelde actieradius ligt, berekent BMW Maps een route die optimaal geschikt is voor opladen, inclusief oplaadpunten. De bestuurder definieert de minimale laadstatus van zijn voorkeur voor aankomst bij laadpunten en op zijn bestemming, met de mogelijkheid om voorrang te geven aan specifieke laadoperators onderweg. Met behulp van AI maakt het systeem gebruik van eerdere laadcycli om het realistische laadvermogen in te schatten, mogelijke storingsgevoeligheid te identificeren en de locatiegegevens van stations te verfijnen, waarna de optimale stop voor de route wordt geselecteerd. Gebruikers zien ook de bezettingsstatus, het aantal oplaadpunten en connectortypes, plus geschatte oplaadkosten vooraf op basis van opgeslagen tarieven. De auto en My BMW App synchroniseren de actuele informatie tijdens de rit, zodat passagiers de route kunnen bekijken en indien nodig aanpassen.
Voorbereiden van de accu brengt de hoogspanningsaccu op de ideale temperatuur voor gelijkstroom opladen, waardoor het oplaadvermogen toeneemt zodra de auto op het stopcontact wordt aangesloten en de totale oplaadtijd wordt verkort. Als u met BMW Maps naar een DC-laadstation navigeert, conditioneert de BMW i7 de accu automatisch. Deze functie kan ook handmatig worden geactiveerd via het Central Display of de My BMW App. De status van de accutemperatuur en de resterende voorbereidingstijd kunnen op elk moment worden bekeken onder Voertuigstatus in de auto of in de My BMW App.
Een intelligente combinatie van warmtepomptechnologie – voor het geïntegreerde verwarmings- en koelcircuit van de cabine en de verwarming en koeling van het aandrijfsysteem en de hoogspanningsbatterij – zorgt voor een uitzonderlijk efficiënte stationaire werking in een breed scala aan rijsituaties en buitentemperaturen van -20 tot +30 graden Celsius. Afvalwarmte van de elektromotoren kan bijvoorbeeld worden gebruikt om zowel het interieur als de hoogspanningsbatterij gelijktijdig te verwarmen via de warmtepomp en, indien nodig, een centrale elektrische bijverwarming.
Adaptieve recuperatie houdt rekening met verkeerslichten en kan de auto automatisch tot stilstand afremmen
De BMW i7 is uitgerust met adaptieve recuperatieregeling die de auto automatisch kan afremmen tot stilstand in reactie op voorliggend verkeer of verkeerslichten, waardoor het comfort bij bijna stilstaande snelheden wordt verbeterd. Bij het naderen van een kruispunt, bijvoorbeeld, kan de recuperatie-intensiteit worden verhoogd – zelfs zonder actieve routegeleiding – waarbij energie wordt toegevoerd aan de hoogspanningsaccu tijdens het vertragen. Op open wegen kan de terugloopfunctie het overnemen, zodat de auto zonder aandrijfkracht kan rijden wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat.
Twee plug-in hybride modellen met een herziene verbrandingsmotor
In november 2026 worden twee plug-in hybride varianten geïntroduceerd: de BMW 750e xDrive en de BMW M760e xDrive. Beide profiteren van een vernieuwde zescilinder-in-lijn benzinemotor, uitgerust met een nieuwe turbocompressor. De elektrische ondersteuning komt van een permanent bekrachtigde synchroonmotor met een vermogen van 197 pk. Hij is samen met de vermogenselektronica ondergebracht in de behuizing van de achttraps Steptronic-transmissie, zonder dat hij extra ruimte inneemt. De energie wordt geleverd door een lithium-ionbatterij met hoog voltage van de vijfde generatie, die in de bodem is geïntegreerd en een bruikbare capaciteit van 18,7 kWh en een elektrische actieradius tot 50 mijl2 (WLTP) biedt. De AC-laadcapaciteit is 11 kW, waardoor de accu in 2 uur en 15 minuten volledig kan worden opgeladen vanaf een lege accu. Via een conventioneel stopcontact thuis duurt volledig opladen ongeveer 10 uur en 45 minuten.
In de BMW 750e xDrive leveren de verbrandingsmotor en de elektromotor een systeemvermogen van 489 pk, waarbij de rechte zescilinder 313 pk levert, en een maximaal systeemkoppel van 700 Nm. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 4,8 seconden en de topsnelheid is elektronisch begrensd op 120 km/u. In volledig elektrische modus haalt de auto een snelheid van 87 km/u. Het WLTP gecombineerde verbruik is 46,3 – 56,5 mpg, plus 17,7 – 16,2 kWh elektriciteit per 62 mijl, met een gecombineerdeCO2-uitstoot van 138 – 113 gram per kilometer.
Het plug-in hybride BMW M Performance model, de BMW M760e xDrive, heeft een verhoogd vermogen. Het vermogen van de verbrandingsmotor stijgt naar 426 pk, waardoor het gecombineerde systeemvermogen uitkomt op 612 pk – een toename van 41 pk ten opzichte van het uitgaande model. Het maximumkoppel bedraagt 800 Nm. De acceleratie vanuit stilstand naar 100 km/u duurt 4,2 seconden. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 155 mph, of 87 mph in volledig elektrische modus. Het WLTP gecombineerde verbruik is 41,5 – 50,4 mpg, plus 18,2 – 16,7 kWh elektriciteit per 62 mijl. Een modelspecifiek uitlaatsysteem voegt een M-specifiek geluid toe dat past bij het sportieve karakter van de auto.
Rijhulpsystemen en rijdynamica
SAE Level 2 bestuurdersassistentie en actieve veiligheid voegen tastbare waarde toe
De nieuwe BMW 7 Reeks beschikt over verbeterde SAE Level 2 rijhulpsystemen en actieve veiligheidsfuncties uit de Neue Klasse technologieclusters, ondersteund door BMW Symbiotic Drive. Met de optionele Motorway and City Assistant3 profiteren klanten van navigatiegestuurde Entry-2-Exit assistentie op autosnelwegen en Address-2-Address assistentie in stadsverkeer.
BMW Symbiotic Drive: assistentie die transparant blijft en de bestuurder betrokken houdt
BMW’s Level 2 systemen zijn ontworpen voor een naadloze samenwerking tussen menselijk rijgedrag en intelligente assistentie. Het doel is niet maximale automatisering in elk scenario, maar een veilige ervaring met hoge voordelen die altijd intuïtief en controleerbaar blijft. Zelfs wanneer de assistentie actief is, kan de bestuurder blijven accelereren, sturen of remmen zonder de functie onmiddellijk te annuleren. Actieve veiligheidsfuncties werken onopvallend op de achtergrond – Lane Keeping Assistant beoordeelt bijvoorbeeld het stuurgedrag en waar de bestuurder naar kijkt en grijpt alleen in met waarschuwingen of stuuringangen als de auto onbedoeld uit zijn rijstrook afwijkt of als er een botsingsrisico wordt gedetecteerd.
Motorway Assistant maakt handsfree rijden tot 81 mph mogelijk – nu beschikbaar in veel Europese landen en daarbuiten
Motorway Assistant ondersteunt handenvrij rijden op autosnelwegen tot snelheden van 81 mph (afhankelijk van de lokale wetgeving) en maakt op BMW Maps gebaseerd, navigatiegestuurd Entry-2-Exit rijden mogelijk. De assistent wisselt van rijstrook zodra de bestuurder dit met een oogsignaal bevestigt en kan ook kruispunten op autosnelwegen nemen. (De datum waarop de auto in het Verenigd Koninkrijk op de markt komt, moet nog worden bevestigd).
Navigatiegestuurde “Adres-2-Adres” assistentie met de nieuwe City Assistant
Met BMW Maps routebegeleiding actief ondersteunt City Assistant de bestuurder bij het afslaan, het omgaan met voorrangssituaties, remmen en wegrijden bij verkeerslichten (zelfs zonder voorligger), het nemen van rotondes en het wisselen van rijstrook in stedelijke gebieden – op voorwaarde dat het systeem detecteert dat de bestuurder oplet. Het biedt ook uitgebreide ondersteuning zonder actieve routebegeleiding. Net als de snelwegassistent combineert de stadsassistent voertuigsensoren met kunstmatige intelligentie en een nauwkeurige digitale kaart om op een natuurlijke manier met moeilijke situaties om te gaan. Tijdens een Adress-2-Address rit zorgt BMW Symbiotic Drive ervoor dat de assistentie de wensen van de bestuurder volgt, waarbij natuurlijke inputs (remmen, sturen en accelereren) mogelijk zijn zonder het systeem uit te schakelen voor een naadloze interactie tussen bestuurder en voertuig.
De standaard gemonteerde Driving Assistant Plus maakt sturen en remmen gemakkelijker
Driving Assistant Plus is standaard op de BMW 7 Reeks. Op verzoek kan hij de snelheid en de afstand tot de voorligger regelen en de bestuurder helpen om de auto gecentreerd op zijn rijstrook te houden. Hij kan ook de snelheid automatisch aanpassen aan de gedetecteerde snelheidslimieten en proactief afremmen voor bochten, rotondes en bochten. De bestuurder moet alert blijven en klaar staan om het heft in handen te nemen wanneer rijhulpsystemen worden gebruikt.
Een uitgebreide reeks standaard actieve veiligheidsfuncties
Met BMW Symbiotic Drive grijpen actieve veiligheidsfuncties alleen in wanneer er gevaar wordt gedetecteerd, de bestuurder afgeleid is of niet volledig de controle heeft. Standaardfuncties zijn onder meer Lane Keeping Assistant met actieve rijstrookterugkeer, automatische uitwijkmanoeuvres binnen de eigen rijstrook, waarschuwing voor het wisselen van rijstrook en Side Collision Warning met stuurinterventie wanneer er een risico op een zijdelingse botsing bestaat. Crossing Traffic Warning en automatisch remmen ondersteunen de bestuurder ook bij het indraaien van een weg of het verlaten van een parkeerplaats. De noodremassistent met uitwijkassistent kan frontale aanrijdingen helpen voorkomen door indien nodig maximaal remvermogen te gebruiken en reageert nu ook op overstekend wild. Bovendien kan de uitstapwaarschuwing het openen van het portier vertragen als er een voorwerp wordt gedetecteerd.
Parkeerassistentie met AI-integratie
Standaard Park Assist maakt inparkeren mogelijk en een nieuw ontworpen omgevingsvisualisatie maakt het selecteren van gedetecteerde parkeerplekken intuïtiever. Manoeuvres worden nu sneller en soepeler uitgevoerd. De optionele Parking Assistant Plus voegt een 360° rondom-zicht toe. Manoeuvre Assistant kan terugkerende manoeuvres opnemen en uitvoeren over afstanden tot 200 meter. Parking Assistant Professional voegt extra functionaliteit toe, inclusief parkeren op afstand en opgeslagen manoeuvres tot op zes meter afstand via de My BMW app. Rij- en parkeerhulpfuncties kunnen op elk moment worden toegevoegd via de BMW ConnectedDrive Store.
Standaard adaptieve luchtvering met twee assen en elektronisch geregelde dempers
Alle varianten van de nieuwe BMW 7 Reeks zijn standaard uitgerust met adaptieve tweeassige luchtvering met automatische zelfnivellering en elektronisch geregelde dempers. De luchttoevoer wordt voor elk wiel afzonderlijk geregeld om ongelijkmatige belastingen te compenseren en een optimale rijhoogte te behouden bij alle snelheden. Het systeem past ook de carrosseriehoogte aan de omstandigheden aan; in de SPORT-modus zakt de carrosserie bijvoorbeeld 10 millimeter. De rijhoogte kan met 20 mm worden verhoogd bij het berijden van ruwe wegen of steile hellingen.
Elektronisch geregelde dempers worden voor elk wiel afzonderlijk geregeld, wat de rijkwaliteit en de wegligging verbetert. De demping past zich soepel en continu aan het wegdek en de rijstijl aan. De basisinstelling verandert ook in de SPORT-modus, waarbij de demperrespons wordt afgestemd op dynamisch rijden.
Integraal actief sturen
Standaard geïntegreerde Active Steering maakt manoeuvreren gemakkelijker, verhoogt de wendbaarheid bij matige snelheden en vergroot de stabiliteit in bochten of bij het wisselen van rijstrook bij hogere snelheden. Afhankelijk van de snelheid sturen de achterwielen tot 3,5 graden in dezelfde of tegengestelde richting als de voorwielen. Bij lage snelheden verkleint de tegengestelde sturing van de achterwielen de draaicirkel met ongeveer 0,8 meter. BMW M Performance modellen krijgen een specifieke afstelling voor Adaptive Chassis Control.
Met de optionele Adaptive Chassis Control Professional wordt het rijcomfort verder verbeterd, terwijl ook de wendbaarheid en stuurprecisie toenemen. Het voegt actieve rolstabilisatie toe, waarbij gebruik wordt gemaakt van een centraal geplaatste 48V elektromotor en actieve stabilisatorstangen om zijwaartse krachten tegen te gaan en de rolneiging in bochten snel en nauwkeurig te verminderen. Adaptive Chassis Control Professional is standaard op M Performance-modellen.
Digitale bandendiagnose maakt gebruik van kunstmatige intelligentie om spanningsverlies en slijtage te analyseren
Naast een bandenspanningsindicator voor elk wiel is de nieuwe BMW 7 Reeks standaard uitgerust met digitale bandendiagnose. Uniek in dit segment is dat een AI-ondersteund, cloudgebaseerd algoritme drukverlies veel eerder kan detecteren dan de bandenspanningsmeter van de auto. Als er drukverlies wordt gedetecteerd, ontvangt de bestuurder een melding en aanbevolen actie via de My BMW App. Statistische gegevens en AI-methoden kunnen ook worden gebruikt om bandenslijtage te voorspellen en de resterende levensduur van de band te voorspellen tot de aanbevolen minimale profieldiepte is bereikt.
Duurzaamheid en productie
Secundaire materialen, hernieuwbare energie en product- en procesinnovaties dragen in belangrijke mate bij aan de vermindering vanCO2ein de toeleveringsketen. De Gen6 cellen in de BMW i7 hoogspanningsaccu worden grotendeels geproduceerd met behulp van hernieuwbare elektriciteit, inclusief voor anode- en kathodematerialen. Ze bevatten ook secundair lithium, kobalt en nikkel. Samen zullen deze maatregelen deCO2-uitstootvan de toeleveringsketen naar verwachting met ongeveer 30 procent verminderen ten opzichte van de vorige generatie.
Vanaf 2026 zullen nieuw ontworpen velgen voor de BMW i7 voor 70 procent uit secundair aluminium bestaan. Zowel de elektrolyse van aluminium als de productie van legeringen maken gebruik van hernieuwbare energie.