El nuevo BMW Serie 7

El nuevo BMW Serie 7 de séptima generación representa la actualización de modelos más amplia jamás realizada por el Grupo BMW, ya que la berlina insignia de la marca encabeza la integración de las tecnologías Neue Klasse en la actual cartera de modelos BMW.

En breve
  • La actualización de modelos de BMW Group más amplia de la historia. El nuevo BMW Serie 7 encabeza la integración de las tecnologías de la Neue Klasse en la actual gama de modelos BMW.
  • Las células cilíndricas Gen6 contribuyen a aumentar significativamente la autonomía en toda la gama BMW i7: hasta 452 millas (WLTP) en el BMW i7 50 xDrive.
  • Introduce un nuevo y audaz lenguaje de diseño Neue Klasse para el segmento de lujo de BMW.
  • Capacidades de personalización sin precedentes, incluida una pintura de doble acabado pionera en el mundo y una paleta de colores exteriores BMW Individual ampliada con más de 500 combinaciones de colores posibles.
  • Integración de BMW Panoramic iDrive con BMW Operating System X.
  • Presenta el primer BMW Passenger Screen, un BMW Theatre Screen 8K mejorado, ahora con Dolby Atmos y videoconferencia integrada.
  • Primero se lanzarán tres modelos totalmente eléctricos en septiembre de 2026, a los que seguirán dos derivados híbridos enchufables antes de finales de año.

Con el nuevo BMW Serie 7, BMW lanza su lenguaje de diseño Neue Klasse para el segmento de lujo. Presenta un exterior monolítico de líneas precisas, un nuevo frontal con una parrilla de riñón reperfilada y luces diurnas ultradelgadas, así como una zaga esculpida, en la que los pilotos traseros rediseñados abarcan toda la anchura del vehículo. Con BMW Individual, los clientes se benefician de un amplio espectro de opciones de personalización, incluidos los nuevos faros de cristal y una pintura exterior de doble acabado, pionera en el mundo. Una colección ampliada de opciones de pintura BMW Individual -con más de 500 combinaciones de colores disponibles para seleccionar-, amplios niveles de acabado y una variedad de diseños de llantas de aleación en tamaños de hasta 22 pulgadas permiten una mayor personalización.

En el interior del habitáculo se vive una experiencia exclusiva mediante la fusión de un diseño minimalista y contemporáneo, materiales de lujo -como cuero, metal y cristal- y avanzadas tecnologías Neue Klasse. En el interior destaca la integración de BMW Panoramic iDrive con la primera pantalla BMW Passenger Screen de serie, una experiencia BMW Theatre Screen mejorada con la incorporación de audio Dolby Atmos y, por primera vez, videoconferencia integrada. Asientos confortables con el Executive Lounge opcional, nuevos diseños del volante, puertas automáticas mejoradas, retrovisor interior digital y un equipamiento de serie de alto nivel -como el techo panorámico de cristal, el climatizador automático de cuatro zonas y el Sistema de Viaje y Confort- completan un paquete interior convincente.

BMW Panoramic iDrive con BMW Operating System X, orientación óptima del conductor, control por voz inteligente con el Asistente Personal Inteligente BMW mejorado con tecnología de IA Amazon Alexa+, y una potente arquitectura de software y electrónica ofrecen una funcionalidad preparada para el futuro.

Con el nuevo BMW Serie 7, el puro placer de conducir se une al placer de ser conducido, combinando una dinámica de conducción de referencia con los niveles de confort que se esperan de una berlina de lujo con chófer. Destaca su innovadora tecnología de chasis, que incluye de serie suspensión neumática adaptativa de dos ejes con cuatro amortiguadores controlados electrónicamente. El Control de Chasis Adaptativo con Dirección Activa Integral de serie proporciona un manejo excepcional, mientras que el paquete opcional de Control de Chasis Adaptativo Profesional añade estabilización adicional del balanceo, elevando aún más el listón en términos de confort y agilidad. La adición de funciones de vanguardia, como el control digital del acondicionamiento de los neumáticos asistido por IA, el sistema de frenado integrado y la limitación del deslizamiento de las ruedas mediante casi actuador, garantizan un manejo y una seguridad excepcionales.

Aprovechando la potencia de las células cilíndricas Gen6, la nueva gama BMW i7 ofrece mejoras significativas en la autonomía totalmente eléctrica. Tres derivados del BMW i7 se lanzarán primero en el Reino Unido: el BMW i7 50 xDrive, que recorre hasta 452 millas (WLTP) con una sola carga; el BMW i7 60 xDrive y el buque insignia BMW i7 M70 xDrive, que produce una potencia combinada del sistema de 680 CV, lo que permite una aceleración ultrarrápida, con un 0-62 mph alcanzable en sólo 3,8 segundos. En noviembre de 2026 llegarán dos modelos híbridos enchufables: el BMW 750e xDrive y un segundo modelo BMW M Performance, el BMW M760e xDrive, que también ofrecerá unas prestaciones extraordinarias.

Con el nuevo BMW Serie 7, el Grupo BMW extiende su estrategia de sostenibilidad a todas las variantes del sistema de propulsión, centrándose en el desarrollo de productos eficientes en el uso de los recursos, tecnologías innovadoras y medidas aplicadas a lo largo del ciclo de vida del coche, desde la cadena de suministro hasta la producción y durante toda la propiedad. En el caso del BMW i7, las emisiones de CO₂e se han reducido significativamente con la ayuda de materiales secundarios, energías renovables y procesos de fabricación optimizados, incluida la adopción de células de batería Gen6 y llantas de aleación que contienen alrededor de un 70% de aluminio reciclado.

Todas las variantes de modelos y sistemas de propulsión de la nueva berlina BMW Serie 7 se fabricarán en una única línea de producción en la planta de BMW Group en Dingolfing. Liderando el despliegue de las tecnologías de la Neue Klasse en los modelos existentes. La Planta de Dingolfing de BMW Group sigue siendo la planta líder de la gama de productos de lujo de BMW.

Diseño exterior

Con la Neue Klasse, BMW Group introduce un diseño frontal fresco y distintivo, que garantiza una fuerte identidad de marca y un elevado reconocimiento en todos los modelos. El nuevo BMW Serie 7 muestra esta dirección de diseño para el segmento de lujo, fusionando las cualidades distintivas del modelo -dinamismo, confort y lujo- con los principios de la Neue Klasse. Su exclusivo estilo frontal lo distingue dentro de la gama de modelos de lujo de BMW.

En primer plano está la renovada parrilla de riñón iluminada BMW con Iconic Glow de serie, que ahora presenta unas proporciones más esbeltas y verticales. Se complementa con los nuevos faros de dos secciones y el nuevo diseño del emblema BMW en acabado mate, situado entre las pronunciadas líneas de carácter del capó. Grandes superficies del color de la carrocería enmarcan estos elementos, amplificando su impacto visual y culminando en una apariencia poderosa y monolítica.

La parrilla en forma de riñón integra discretamente elementos técnicos como el radar, la cámara, los sensores y las toberas del limpiaparabrisas, manteniendo el diseño limpio y expansivo. La iluminación de contorno es ahora de serie en el interior y el exterior, iniciando una firma luminosa distintiva al arrancar el vehículo, una característica única en su segmento.

Los faros delanteros se han rediseñado con un carácter sofisticado y técnico. Los elementos luminosos superiores, extremadamente delgados, albergan las luces de conducción diurna, las luces de posición y los intermitentes. Los faros de cristal BMW Individual pueden especificarse con 12 elementos de cristal por unidad, que crean un efecto exclusivo y centelleante, especialmente cuando están iluminados o a la luz del sol. Las animaciones de arranque y la conducción nocturna realzan aún más este efecto al retroiluminar los cristales junto con la iluminación del contorno de la parrilla de riñón.

Las luces de cruce y carretera están situadas en la sección inferior, dispuesta verticalmente, de la unidad de faros, casi ocultas cerca de las cortinas de aire en los bordes exteriores. Sólo se hacen visibles cuando se activan, contribuyendo aún más al aspecto minimalista del frontal. Los faros LED adaptativos -con luz de giro, luz de carretera matricial hasta 600 metros y asistente de Luz Selectiva BMW que no deslumbra- son de serie en la nueva Serie 7.

Animaciones especiales de bienvenida y despedida y alfombra luminosa dinámica

Una combinación coreografiada de efectos de luz y proyecciones crea una secuencia de bienvenida única, con modos de animación personalizables -relajado, equilibrado y excitado- y una despedida igualmente orquestada de serie. La Alfombra de Luz Ceremonial, disponible como opción, utiliza más de 194.000 píxeles LED incrustados en los umbrales de las puertas para proyectar patrones de luz dinámicos cerca de las puertas, que varían según el modo de animación y mejoran aún más la experiencia de entrada y salida.

Vista lateral: superficies refinadas y detalles de alta calidad

El perfil lateral del nuevo BMW Serie 7 está definido por los tiradores de las puertas enrasados en los huecos clásicos. Dependiendo de la especificación del vehículo, los embellecedores de los tiradores están acabados en Cromo efecto perla o Negro alto brillo. Cuando las dos puertas de un lado están abiertas, un prominente «7» aparece en relieve en el pilar B, reforzando la identidad del modelo.

Parte trasera: luces de nuevo diseño y superficies minimalistas

La parte trasera adopta el mismo diseño claro y reducido que el frontal. Los nuevos faros traseros, delgados y alargados, se extienden a lo largo de la carrocería, acentuando la anchura y la postura deportiva del coche. Las tiras cromadas del interior de las unidades generan un patrón de luz preciso, mientras que el acabado en cristal ahumado destila elegancia moderna. Los elementos funcionales, como el desbloqueo del maletero, la cámara de visión trasera y la boquilla del lavaparabrisas, están discretamente integrados en la zona negra de las luces, manteniendo el aspecto limpio. La nueva insignia BMW en la parte trasera, colocada en un marco empotrado, se hace eco de la presentación en forma de joya de la parte delantera.

El faldón trasero esculpido presenta formas reducidas y líneas limpias, con los tubos de escape (cuando están instalados) ocultos bajo el vehículo para una apariencia uniforme, independientemente de la cadena cinemática seleccionada. Un elemento esculpido en forma de difusor completa el diseño exterior.

Los modelos M Sport, M Sport Pro y M Performance ofrecen un aspecto impactante

Basándose en la herencia deportiva de BMW, el nuevo BMW Serie 7 afirma una presencia más dinámica que nunca. Esto es más evidente en los modelos BMW M Performance: el BMW i7 M70 xDrive y el BMW M760e xDrive, en los que los detalles de diseño exclusivos subrayan unas prestaciones excepcionales.

El frontal destaca con fuerza gracias a un prominente faldón delantero, con cortinas de aire más grandes y una toma de aire central mayor que en otras variantes del modelo. Un sutil labio spoiler inferior rebaja aún más visualmente el centro de gravedad y acerca el coche a la carretera.

Los modelos BMW M Performance también incorporan un exclusivo gráfico en la parrilla con el logotipo BMW M resaltado por el Iconic Glow. Otras insignias M aparecen en la curva Hofmeister y en los bordes exteriores de los faros traseros. La iluminación Iconic Glow se ha oscurecido para darle un aspecto más deportivo, mientras que los faros de cristal BMW Individual incorporan cristales de color negro humo para un aspecto especialmente distintivo.

Los retrovisores exteriores M, acabados con las características franjas BMW M, el contorno de las ventanillas y los faldones laterales en negro brillante afilan el perfil lateral. Una Animación de Luz de Bienvenida específica M y una alfombra de luz dinámica siguen diferenciando a los modelos tope de gama.

En la parte trasera del BMW M760e xDrive, los tubos de escape dobles contorneados están enmarcados por un difusor trasero esculpido exclusivo. Mientras tanto, el BMW i7 M70 xDrive tiene su propio elemento difusor específico para el modelo, que abarca casi toda la anchura del vehículo para darle un aspecto deportivo. Los reflectores verticales en los bordes exteriores del paragolpes trasero siguen enfatizando una postura ancha, mientras que un discreto alerón trasero M Zafiro Negro completa el diseño mejorado.

Otros elementos destacados son las nuevas llantas aerodinámicas M de 21 pulgadas en Negro Jet bicolor con neumáticos de tamaño mixto, además de los potentes frenos M Sport con pinzas negras de alto brillo.

Los acabados M Sport y M Sport Pro mejoran el aspecto de todos los demás derivados del modelo. Ambos incorporan características de diseño exterior M Sport específicas del modelo con parachoques delantero y trasero más agresivos (predominantemente en negro), grandes tomas de aire, cortinas de aire y un difusor trasero esculpido. Estos niveles de acabado también incluyen faldones laterales específicos M, Shadowline M de alto brillo con marcos de las ventanillas y bases de los retrovisores en negro de alto brillo, llantas aerodinámicas M de 20 pulgadas, frenos M Sport con pinzas azules, listones BMW M en los umbrales de las puertas y una animación especial de bienvenida/despedida con alfombra luminosa dinámica específica M.

El acabado M Sport Pro se basa en el M Sport con detalles adicionales. Añade un diseño de parrilla de riñón BMW M oscurecido, llantas aerodinámicas M de 21 pulgadas y Shadowline BMW M de alto brillo ampliado, incluyendo un Iconic Glow oscurecido y luces traseras. Este acabado se completa con un spoiler trasero M negro y un sistema de frenos M Sport con pinzas pintadas en negro.

BMW Individual: 34 años de personalización exclusiva de vehículos. Más de 500 colores exteriores y combinaciones disponibles para el nuevo BMW Serie 7

Tras proyectos emblemáticos como el BMW 750iL (E32) de Karl Lagerfeld, BMW Individual ha evolucionado hasta convertirse en un completo programa de personalización a medida. Al especificar su nuevo BMW Serie 7, los clientes pueden elegir entre una amplia lista de opciones BMW Individual para una personalización máxima.

Además de la lista tradicional de opciones, se puede especificar una nueva pintura exterior metalizada Verde Vancouver, junto con un nuevo acento exterior de aluminio satinado. Además, los clientes pueden elegir entre 12 opciones de tapicería Individual y unos 130 acabados de pintura Individual, incluido el nuevo Individual Plata Espacial Congelado. Las combinaciones de dos tonos (sólido, metalizado, Congelado/Congelado y metalizado/Congelado) permiten más de 500 colores exteriores y combinaciones de colores para el nuevo BMW Serie 7. Para conseguir un vehículo realmente único, los clientes pueden encargar ediciones especiales exclusivas del nuevo BMW Serie 7, incluso un modelo único hecho a medida a BMW Individual Manufaktur.

Una primicia mundial: BMW Individual Dual-Finish

BMW Individual Dual-Finish es un concepto de pintura único que combina un acabado mate en la parte inferior de la carrocería con un acabado metalizado aplicado a mano en la parte superior. Combinado con la Línea Coach dibujada a mano, el resultado es un aspecto discreto pero excepcionalmente elegante.

Una característica destacada es la transición entre los dos acabados. Aunque las pinturas mate y metalizadas difieren mucho en su composición, Dual-Finish crea una unión impresionantemente perfecta, sin ruptura visible, lo que demuestra tanto la innovación como la pericia del equipo que la aplica.

BMW Individual Dual-Finish marca un nuevo hito en la tecnología de pintura. Desarrollado a lo largo de dos años y medio, el proceso es actualmente exclusivo de la planta de BMW Group en Dingolfing y sólo está disponible para la berlina BMW Serie 7. Más de 20 empleados especialmente formados llevan a cabo 12 pasos cuidadosamente coreografiados, preparando cada coche a mano, incluido el encintado y lijado de la carrocería para la aplicación manual. Cada vehículo Dual-Finish pasa más de 75 horas (más de tres días completos) en el taller de pintura, casi seis veces más que los especificados con un acabado de pintura tradicional. Alrededor del 50% de este trabajo se realiza a mano.

Diseño interior

En el interior del habitáculo, el nuevo BMW Serie 7 combina presencia, elegancia y materiales de primera calidad con un diseño claro y despejado, mientras que la implementación de las tecnologías Neue Klasse sienta las bases para una excepcional experiencia de entretenimiento a bordo para todos los pasajeros.

Una amplia actualización del interior introduce BMW Panoramic iDrive y una nueva pantalla para el pasajero delantero: la BMW Passenger Screen

Las nuevas tecnologías BMW Panoramic iDrive con BMW Operating System X mejoran la experiencia interior típica de BMW, orientada al conductor, y ofrecen nuevas formas de personalizar el aspecto y el tacto del habitáculo. Un panel de instrumentos de nuevo diseño enmarca la Pantalla Central «flotante» de corte libre, situada ergonómicamente cerca del volante. Junto a ella está la nueva pantalla para el pasajero delantero, que se convierte en un elemento clave del diseño. Estrenada en el BMW Serie 7, la Pantalla BMW para el Pasajero se monta de serie en todas las variantes del modelo. La Visión Panorámica BMW también se ve por primera vez en la renovada berlina insignia, junto a un nuevo volante multifunción, afinando aún más la sensación de vanguardia del diseño interior.

De sala de cine privada a estación de trabajo móvil: la renovada Pantalla de Teatro BMW vuelve a subir el listón

Una opción destacada para el nuevo BMW Serie 7 es la pantalla táctil Theatre Screen de 31,3 pulgadas con resolución 8K emparejada con el sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins Diamond con Dolby Atmos (también opcional) para disfrutar de la experiencia cinematográfica definitiva. Una cámara integrada permite realizar videoconferencias por primera vez, mientras que una conexión HDMI permite utilizar la pantalla como una pantalla de ordenador ampliada.

Incluso el despliegue de la Pantalla Teatro es toda una experiencia: una animación sonora acompaña el proceso a medida que se cierran las cortinillas parasol (ventanillas laterales, luneta trasera y techo panorámico de cristal) y se atenúa la iluminación ambiental trasera. A continuación, los pasajeros pueden ajustar la posición de la pantalla a su gusto, utilizando los módulos actualizados BMW Touch Command de las puertas traseras para moverla hacia delante y hacia atrás y ajustar el ángulo de visión.

Iluminación envolvente con una nueva tira de luz ambiental y elementos luminosos adicionales

Un nuevo concepto de iluminación interior da la bienvenida al conductor con una experiencia armoniosa y envolvente adaptada a sus preferencias personales. La animación de bienvenida exterior continúa a la perfección en el interior, creando una coreografía de luz y sonido cuidadosamente coordinada para los pasajeros traseros.

Una serie de elementos luminosos producen una iluminación suave, uniformemente distribuida y envolvente, creando un ambiente moderno y claramente premium.

Un elemento central de la animación y del diseño del habitáculo es la nueva banda de luz ambiental que abarca toda la anchura del panel de instrumentos. De día, su delicada estructura de alabastro es visible; de noche, añade un efecto de luz sutilmente dinámico. El color y el brillo responden a la hora del día y pueden ajustarse -como todos los elementos luminosos- mediante Mis Modos o comandos de voz. Una segunda característica definitoria es un par de nuevos elementos luminosos integrados a la perfección en los respaldos de los asientos delanteros, a la altura de los reposacabezas.

El techo panorámico de cristal Sky Lounge iluminado opcional es otro elemento destacado, donde más de 40 LED iluminan una estructura gráfica que se extiende por el interior, haciéndose eco de elementos del acolchado de los asientos. Los colores de la luz siguen el Modo Mi seleccionado, pero también pueden elegirse de forma independiente. Las rejillas iluminadas de los altavoces en las puertas traseras, las nuevas luces de lectura traseras y otros elementos luminosos completan el concepto.

Los sistemas de sonido Bowers & Wilkins compatibles con Dolby Atmos ofrecen un placer auditivo excepcional con una acústica interior mejorada

De serie, el nuevo BMW Serie 7 incorpora el sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins con ecualizador de siete bandas, hasta 18 altavoces con cubiertas metálicas y una potencia de amplificación de hasta 655 vatios.

El sistema opcional de sonido envolvente Bowers & Wilkins Diamond ofrece audio de gama alta con hasta 35 altavoces y una potencia de amplificación de hasta 1.965 vatios, estableciendo la referencia del segmento. El sistema incluye un ecualizador de siete bandas y siete perfiles de sonido curados. Hay altavoces envolventes adicionales integrados en los reposacabezas de los dos asientos delanteros y en los dos asientos traseros exteriores. Una función de audio 4D utiliza excitadores en los respaldos de los asientos delanteros y traseros para intensificar la percepción de los graves, incluso a bajo volumen.

Con el sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins Diamond, los pasajeros pueden disfrutar de una rica experiencia Dolby Atmos, que crea un paisaje sonoro tridimensional para formatos compatibles, permitiendo que los objetos sonoros se muevan libremente por el habitáculo, mejorando las películas y la música transmitidas con un nuevo nivel de inmersión.

Otras mejoras en la acústica interior crean el escenario ideal para un sonido premium. Las medidas incluyen ventanillas laterales selladas a ras de la carrocería, acristalamiento acústico de serie, un montaje elástico del mecanismo de dirección en el subchasis del eje delantero, un soporte de motor adicional específico del modelo para el BMW i7, neumáticos con amortiguadores de espuma internos para una insonorización integrada, además de una mayor optimización aeroacústica de las carcasas de los retrovisores exteriores y un aislamiento mejorado de las puertas.

Los materiales de alta calidad, los acabados refinados y los detalles innovadores maximizan el confort, con unas 700 combinaciones interiores disponibles.

La cuidadosa selección de materiales en superficies, texturas y detalles confiere al habitáculo una distintiva sensación de calidad y exclusividad.

El cuadro de instrumentos y la consola central vienen de serie con molduras de madera noble mate de poros abiertos Fineline Lima. Las alternativas opcionales incluyen molduras de madera noble en Roble Espejo Gris metalizado de alto brillo, molduras de madera noble de poros abiertos en Gris Ceniza BMW Individual y, por primera vez, molduras de Alcántara en colores interiores a juego.

El diseño limpio del panel de instrumentos continúa a la perfección en los guarnecidos de las puertas. Un nuevo panel de mandos agrupa las funciones de uso más frecuente en una disposición elegante y práctica, mientras que los mandos de cristal de los asientos para el respaldo, la posición adelante/atrás y el ajuste de la altura proporcionan un aspecto y un tacto de primera.

Las aplicaciones de cristal BMW Individual Crafted Clarity también aparecen en la consola central rediseñada: para el botón de arranque/parada, la palanca selectora del cambio y el control de volumen. El portavasos integrado está iluminado, mientras que la bandeja inductiva para smartphone (hasta 15 vatios) está tapizada en suave Alcántara y utiliza un soporte magnético para fijar el dispositivo.

Las nuevas salidas de aire de tipo ranura totalmente eléctricas están integradas de forma casi invisible en el panel de instrumentos, reforzando el aspecto limpio del interior. El flujo de aire se controla con precisión mediante la pantalla central.

Las superficies de los asientos están tapizadas en Veganza de serie, disponible en tres colores. Con cualidades similares a la piel y un tacto excepcionalmente suave, proporcionan altos niveles de confort, con superficies perforadas y acolchado prominente. El revestimiento del techo está acabado en Antracita o Blanco Marfil, según la especificación elegida.

Para los modelos M Sport, M Sport Pro y M Performance, los clientes pueden optar por el Cuero Merino BMW Individual en Negro/Gris Atlas con acentos de color BMW M en lugar de Veganza. Las tapicerías BMW Individual opcionales incluyen Cuero Merino en Negro, Moca, Blanco Humo o Tartufo con amplio acolchado. Dependiendo de la especificación, el techo interior está acabado en Antracita o Gris Atlas; también está disponible un techo interior BMW M en Alcántara Antracita.

Las opciones del interior BMW Individual también incluyen tapicerías de Cuero Merino en un nuevo acabado Gris Adelaida. El revestimiento interior de Alcántara BMW Individual puede elegirse en Antracita con cuero Negro, Moca o Gris Adelaida, y Gris Atlas con Blanco Humo o Tartufo. También se pueden especificar variantes de cuero Merino bicolor: Blanco Humo/Gris Claro, Negro/Gris Oscuro y Caramelo/Gris Atlas.

Otra opción premium del interior BMW Individual es el Cuero Merino BMW Individual/lana de cachemira en Blanco Humo/Gris Atlas o Negro/Gris Oscuro. El cuero de la parte superior de los asientos contrasta con la tela rica en cachemira de la parte inferior, complementada con un elaborado acolchado, finas perforaciones y un patrón bordado simétricamente. Esta combinación de lana de cachemira también está disponible para el reposabrazos central y los cojines del cuello.

Asientos confortables de serie, con Executive Lounge opcional para el compartimento trasero

El equipamiento de serie incluye asientos multifunción con amplio ajuste eléctrico, calefacción y apoyo lumbar para el conductor y el acompañante. El ajuste se realiza mediante los mandos de nuevo diseño de los paneles de las puertas y la pantalla central. Los asientos multifunción incluyen de serie una función de masaje con siete programas y tres niveles de intensidad. También se pueden equipar con Ventilación Activa en la lista de opciones. Estas características también se pueden especificar para el compartimento trasero, controlable a través de los paneles BMW Touch Command de las puertas traseras.

El Executive Lounge opcional para el compartimento trasero aporta niveles extraordinarios de confort con un reposapiernas integrado detrás del asiento del pasajero delantero, además de un reposabrazos opcional acolchado y calefactado con una inserción de cristal y una bandeja para smartphone tapizada en Alcántara con carga inductiva. El ajuste coordinado del respaldo (incluida su sección superior), la posición delantera/trasera y el ángulo del asiento permite una postura reclinada con un ángulo del torso de hasta 43 grados. El asiento del pasajero delantero puede desplazarse totalmente hacia delante y su respaldo inclinarse hacia delante para maximizar el espacio para las piernas del pasajero trasero. Este mecanismo se ha optimizado para mantener la visión del conductor en el retrovisor exterior del lado del acompañante.

Volantes ergonómicos e intuitivos con un nuevo diseño y filosofía de funcionamiento

Cinco nuevos volantes en hasta tres colores combinan un diseño expresivo, una excelente ergonomía y materiales de alta calidad. El volante de cuero de serie presenta una parte superior e inferior más planas, con radios verticales, y forma parte integral del concepto de manejo BMW Panoramic iDrive. Con retroalimentación háptica, el volante multifunción sigue el principio «shy-tech», en el que los controles de asistencia al conductor se iluminan sólo donde es relevante.

Una opción exclusiva es el volante BMW Individual revestido de Blanco Humo con bisel Plata Oscuro, disponible con todas las variantes de tapicería Blanco Humo.

El volante M de cuero es de serie para todas las variantes M Performance y seleccionable para M Sport. Exclusivo de los modelos M Performance es el marcador rojo de las 12 en punto, el distintivo BMW M y las costuras tricolor. Los mandos para el pulgar colocados ergonómicamente activan el Sport Boost y el Modo M. En el BMW M760e xDrive, Sport Boost se selecciona mediante levas negras/rojas. También se puede especificar un volante sin cuero en los modelos M Sport y M Sport Pro con tapicerías Veganza.

Las puertas automáticas actualizadas con función de cierre suave ofrecen una facilidad de uso excepcional

Las puertas automáticas opcionales se han perfeccionado aún más para el nuevo BMW Serie 7. Un botón eléctrico de apertura/cierre se encuentra ergonómicamente dentro de cada tirador interior, mientras que un botón de un solo toque en los tiradores exteriores abre o cierra las puertas, incluso con guantes o cuando los tiradores están helados. Otras opciones de control incluyen la aplicación Mi BMW, comandos de voz o a través de la estructura de menús BMW Panoramic iDrive. Con BMW Digital Key Plus, los smartphones o smartwatches compatibles pueden utilizarse como dispositivo de control, incluso para definir qué puertas se abren al acercarse al coche.

El nuevo mecanismo de Cierre Suave cierra cada puerta suavemente, subrayando el ambiente de lujo cada vez que los ocupantes entran o salen. Un modo servo también permite la apertura y el cierre manuales con el mínimo esfuerzo. Las puertas automáticas utilizan ahora sensores de radar -integrados discretamente en los faldones laterales, el frontal y la parte trasera- que permiten un funcionamiento más rápido que antes. Los sensores detectan obstáculos con gran precisión y reconocen a los usuarios de la carretera que se acercan al coche, mejorando aún más la protección contra colisiones.

Nuevo retrovisor interior digital

Un retrovisor interior digital opcional permite al conductor alternar entre una vista de retrovisor convencional y una pantalla digital, según sus preferencias o la situación. Una cámara integrada en la bandeja trasera transmite la visión trasera al retrovisor, lo que resulta especialmente útil, por ejemplo, cuando se utiliza la Pantalla Teatro BMW. El retrovisor interior digital se ofrecerá a partir de noviembre de 2026 y también estará disponible como reequipamiento para modelos fabricados con anterioridad.

Amplio equipamiento de serie

El BMW Serie 7 incluye de serie una amplia gama de características de alta gama, como el techo panorámico de cristal. Utiliza una única superficie de cristal fija enmarcada por un marco de acero e inunda el interior de luz natural. Se revela y oculta mediante el techo corredizo de accionamiento eléctrico.

Todas las variantes del modelo incluyen de serie climatizador automático de cuatro zonas. El BMW i7 incluye una unidad específica para cada modelo con una nueva tecnología de bomba de calor altamente eficiente. Los pasajeros de las plazas traseras pueden ajustar sus preferencias de temperatura mediante mandos independientes, apoyados por un sensor solar adicional que optimiza el ajuste de la temperatura en las plazas traseras. El sistema también tiene en cuenta la calefacción y, en su caso, la ventilación de los asientos para adaptarse a los ajustes seleccionados por los pasajeros.

El sistema de accesorios modulares Travel & Comfort de serie permite montar tablets, smartphones, perchas o una mesa plegable en la parte trasera de los asientos delanteros.

Pantalla, sistema operativo y experiencia digital del usuario

BMW Panoramic iDrive con BMW Operating System X: enfoque claro del conductor, al estilo BMW

BMW Panoramic iDrive marca la última evolución del concepto de visualización y manejo de BMW. Construido en torno a la interacción entre el conductor y el vehículo, reconfigura cómo se muestra la información y cómo se accede a las funciones clave. Al vincular a la perfección las pantallas, los controles y el software, el sistema es intuitivo y ergonómico, y mantiene la información relevante a la vista en todo momento, de acuerdo con el principio de BMW de «las manos en el volante, los ojos en la carretera».

Su núcleo es la Visión Panorámica BMW, que utiliza tecnología de nuevo desarrollo para proyectar contenidos en toda la anchura del parabrisas inferior. Siempre visible, constituye la base visual del concepto de pantalla: la información relacionada con la conducción aparece claramente en el lado derecho dentro del campo de visión del conductor, mientras que las zonas central e izquierda pueden personalizarse. Toda la información es claramente visible para todos los pasajeros.

Por encima de la visión panorámica, el BMW 3D Head-Up Display proyecta el contenido seleccionado directamente en la línea de visión del conductor. Proporciona indicaciones espaciales muy precisas, por ejemplo para instrucciones de navegación o información de los sistemas de asistencia al conductor. Su contenido está coordinado con precisión con la Visión Panorámica, creando una experiencia de visualización coherente y estructurada.

La pantalla central de 17,9 pulgadas y corte libre es otro elemento clave de BMW Panoramic iDrive. La tecnología de retroiluminación matricial proporciona gráficos brillantes y una excelente legibilidad en todas las condiciones de luz. Su forma está ergonómicamente optimizada, permitiendo al conductor acceder a las funciones clave con facilidad, mientras que la estructura de menús mejorada con QuickSelect permite un control táctil sencillo e intuitivo.

Los widgets de la Pantalla Central se pueden arrastrar y soltar en BMW Panoramic Vision. Se pueden organizar libremente hasta seis para acceder rápidamente a las funciones más utilizadas. El contenido adicional de los widgets y los submenús se pueden manejar a través del volante multifunción. Siguiendo el principio shy-tech, los mandos del volante se iluminan sólo cuando es necesario. Las funciones de asistencia al conductor y aparcamiento se sitúan a la izquierda, mientras que los controles de infoentretenimiento están a la derecha. Un panel de control de nuevo diseño con retroalimentación háptica permite al conductor manejar las funciones clave sin apartar la vista de la carretera.

BMW Panoramic iDrive funciona con el Sistema Operativo BMW X. Basado en el Proyecto de Código Abierto Android (AOSP), ofrece amplias posibilidades de actualización y mejora, lo que mantiene el sistema al día a largo plazo y permite añadir continuamente nuevas funciones y servicios digitales.

Un punto fuerte clave es la amplia personalización. El contenido, los widgets y las pantallas se pueden configurar según las preferencias personales, incluidos los colores, los esquemas de visualización y las imágenes de fondo. Los usuarios también podrán establecer sus propias fotos como fondo de la Pantalla Central a través de la aplicación Mi BMW, y los colores de la interfaz de todas las pantallas se adaptarán automáticamente a la imagen seleccionada. El modo Personal añade más opciones para personalizar las pantallas, las interacciones y los ajustes del vehículo, mientras que los modos SPORT, EFFICIENT y SILENT amplían la gama de configuraciones seleccionables.

BMW ID permite una experiencia personalizada con el Sistema Operativo BMW X. Hasta siete usuarios pueden registrarse y acceder a sus ajustes individuales. Antes de partir, la pantalla central muestra automáticamente un saludo con el nombre del conductor y, si lo desea, su foto de perfil personal.

Juntos, BMW Panoramic Vision, BMW 3D Head-Up Display, Central Display y el volante multifunción, todos coordinados por BMW Operating System X, forman un concepto de manejo coherente y claramente estructurado.

Control por voz inteligente con el Asistente Personal Inteligente BMW de autoaprendizaje, mejorado con la tecnología Alexa+ AI de Amazon.

El Asistente Personal Inteligente BMW mejorado permite controlar en lenguaje natural numerosas funciones del vehículo, la entrada a destinos de navegación y los contenidos multimedia, sin comandos predefinidos.

Se puede llamar con «Hey BMW» o mediante un botón en el volante. El Asistente Personal Inteligente BMW puede manejar las ventanillas, el aire acondicionado, el confort de los asientos, las llamadas telefónicas y las funciones de entretenimiento del coche.

La incorporación de la tecnología Alexa+ AI de Amazon amplía aún más sus capacidades. El gran modelo de lenguaje (LLM) que hay detrás de esta tecnología permite una interacción más basada en el diálogo, así como el acceso a bases de conocimiento externas, servicios basados en la nube y contenido multimedia, junto con el control de las funciones del vehículo. Cuando se vincula a una cuenta de Amazon, los usuarios pueden buscar y transmitir música, escuchar las últimas noticias y acceder a una amplia gama de otros contenidos. La disponibilidad se ampliará gradualmente, empezando por Alemania y Estados Unidos.

El nuevo BMW Passenger Screen mejora el entretenimiento de los pasajeros delanteros

Debutando en el nuevo BMW Serie 7 y montada de serie, la Pantalla de Pasajeros BMW de 14,6 pulgadas es una primicia en la marca BMW.

Diseñada específicamente para el pasajero delantero, la pantalla Full HD admite un manejo multitáctil intuitivo y se integra visualmente en la pantalla central de corte libre. Proporciona acceso a una amplia gama de opciones de infoentretenimiento, como streaming de vídeo, juegos y música.

La cámara interior permite realizar videoconferencias sobre la marcha. BMW Digital Premium -de serie durante los cuatro primeros años- permite la asignación de datos necesaria para esta función, que es compatible con todas las pantallas del vehículo. Como alternativa, el sistema puede utilizar la conexión de datos móviles de un smartphone mediante punto de acceso WiFi o tethering. Una función de escudo integrada ayuda al conductor a mantener la concentración: la cámara interior detecta distracciones durante la marcha y atenúa automáticamente la pantalla.

Si el asiento del acompañante está desocupado, la Pantalla del Pasajero pasa automáticamente a un modo reducido y se integra en el paisaje general de la pantalla. Su fondo se adapta al Modo Mi activo y a la iluminación ambiental.

Entretenimiento de primera clase en el coche: una oferta ampliada, que incluye aplicaciones de populares proveedores externos

El Sistema Operativo BMW X permite más opciones de entretenimiento que nunca. Con BMW Digital Premium, los clientes pueden utilizar una amplia gama de aplicaciones, vídeos y juegos con datos ilimitados. Alternativamente, pueden proporcionar su propia conexión a través de un punto de acceso para smartphone o una red Wi-Fi. Sólo se necesita una conexión por vehículo, y el contenido estará disponible en la Pantalla Central, la Pantalla BMW para Pasajeros y la Pantalla BMW Theatre.

Los clientes también pueden utilizar la aplicación Vídeo (con tecnología TiVo™), que ofrece una selección cada vez mayor de contenidos, como noticias y servicios de streaming en directo y a la carta. El vídeo se puede reproducir en la pantalla central, en la pantalla BMW para pasajeros y en la pantalla BMW Theatre cuando el vehículo está parado. En movimiento, la reproducción puede continuar en la Pantalla del Pasajero BMW y en la Pantalla del Teatro BMW. Al iniciar sesión con las cuentas existentes, los clientes pueden continuar las películas o series exactamente donde las dejaron en casa. La aplicación de vídeo se implantará en todos los mercados BMW ConnectedDrive a lo largo de 2026.

Hay más juegos y aplicaciones de entretenimiento disponibles en la Tienda BMW ConnectedDrive. La tienda ofrece actualmente más de 60 aplicaciones de todo el mundo en categorías como música, entretenimiento, juegos, noticias y viajes.

BMW Digital Premium: entretenimiento, funciones de seguridad y funciones de navegación ampliadas. De serie durante los cuatro primeros años

BMW Digital Premium incluye el Asistente de Seguridad, que combina funciones diseñadas para añadir tranquilidad. Los intentos de robo y los impactos al aparcar, por ejemplo, activan notificaciones push en la aplicación Mi BMW. En caso de accidente, el Grabador de Conducción BMW proporciona instantáneamente imágenes exteriores en el coche y permite exportarlas a un teléfono móvil. El antirrobo y el grabador de colisiones de aparcamiento también pueden crear grabaciones de vídeo automáticas. Las funciones opcionales Remote Inside y Remote 3D View permiten a los clientes comprobar el habitáculo y el entorno inmediato del vehículo a través de la aplicación My BMW App.

BMW Digital Premium también amplía BMW Mapas con información adicional sobre el tráfico en tiempo real, vistas por satélite, modelos de edificios en 3D y consejos de guiado proactivo para una planificación de rutas más precisa y anticipada. Los aparcamientos y los puntos de interés se muestran con mayor detalle, mientras que la visualización realista de los carriles mejora la orientación a través de trazados urbanos complejos.

Sistemas de accionamiento

El nuevo BMW Serie 7 se ofrecerá en el Reino Unido con dos opciones de propulsión: eléctrica de batería e híbrida enchufable. Los modelos totalmente eléctricos se lanzarán primero y los derivados híbridos enchufables empezarán a fabricarse en noviembre de 2026. Se ofrecerán dos modelos M Performance: el BMW i7 M70 xDrive y el BMW M760e xDrive.

El nuevo BMW i7: tres variantes totalmente eléctricas con mayor autonomía

Desde su lanzamiento, el nuevo BMW Serie 7 se ofrecerá en tres variantes totalmente eléctricas: el BMW i7 50 xDrive, el BMW i7 60 xDrive y el BMW i7 M70 xDrive. Cada variante fusiona el placer de conducir, el confort en largas distancias y un ambiente lujoso con cero emisiones locales. Todos los modelos utilizan dos motores eléctricos insonorizados para una entrega de potencia instantánea y casi silenciosa, además de tracción total de serie para una tracción y estabilidad direccional extraordinarias. Los sonidos de conducción BMW HypersonX, los efectos de sonido y las señales acústicas mejoran la experiencia en el BMW i7 50 xDrive y el BMW i7 60 xDrive, mientras que el BMW i7 M70 xDrive incorpora un diseño de sonido específico M.

El nuevo BMW i7 50 xDrive es el modelo básico. Sus dos unidades motrices generan una potencia máxima del sistema de 455 CV y un par motor total de 660 Nm, lo que permite un 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y una velocidad máxima de 130 km/h. Ofrece un consumo combinado de 21,8 – 17,9 kWh por 62 millas (WLTP), lo que da al BMW i7 50 xDrive una autonomía de hasta 452 millas en el ciclo de pruebas WLTP. El mayor contenido energético y densidad de energía de las nuevas células cilíndricas Gen6 de BMW, más las mejoras de eficiencia en el sistema de propulsión, aumentan la autonomía en unas 73 millas respecto a su predecesor, el BMW i7 eDrive50 de tracción trasera.

El BMW i7 60 xDrive produce una potencia combinada de 544 CV y un par máximo del sistema de 745 Nm. Acelera de 0 a 122 km/h en 4,8 segundos y alcanza una velocidad limitada electrónicamente de 149 km/h. En el ciclo de pruebas WLTP, el consumo combinado es de 21,9 – 18,2 kWh por 62 millas y la autonomía máxima es de hasta 451 millas (WLTP).

En lo más alto de la gama está el BMW i7 M70 xDrive. En el modelo BMW M Performance, dos motores eléctricos proporcionan una potencia de 680 CV y 1.015 Nm de par en modo SPORT, que se eleva a 1.100 Nm cuando se activa el Launch Control o la función Sport Boost. Esto permite al tope de gama completar el sprint 0-62 mph en sólo 3,8 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h. El consumo de potencia combinado WLTP es de 22,9 – 19,7 kWh por 62 millas, con una autonomía máxima de hasta 426 millas WLTP.

Motores síncronos de excitación eléctrica

Además de la nueva batería de alto voltaje con las últimas células cilíndricas Gen6 y una tecnología de carga mejorada, el BMW i7 se beneficia de la tecnología BMW eDrive actualizada. Esto incluye unidades motrices altamente integradas en los ejes delantero y trasero, optimizadas mediante el uso de un inversor SiC y combinando el motor eléctrico, la electrónica de potencia y la transmisión en una única carcasa compacta.

El BMW i7 utiliza motores síncronos de excitación eléctrica, en los que una alimentación eléctrica controlable con precisión pone en movimiento el rotor en lugar de imanes permanentes fijos. Esto elimina la necesidad de metales críticos de tierras raras utilizados en los componentes magnéticos del rotor.

Carga fácil de usar, inteligente y eficiente, con una velocidad de carga significativamente mayor

Con una intensidad de corriente eléctrica de hasta 630 amperios -más que cualquier otro modelo de su segmento- y una potencia máxima de carga aumentada de 195 a 250 kW, el nuevo BMW i7 puede cargarse del 10% al 80% en sólo 28 minutos en estaciones de carga de alta potencia. El BMW i7 50 xDrive y el BMW i7 60 xDrive pueden añadir suficiente energía para hasta 146 millas de autonomía en diez minutos, mientras que el BMW i7 M70 xDrive puede añadir hasta 133 millas en el mismo tiempo. Con corriente alterna, el BMW i7 se carga de serie hasta a 22 kW, lo que permite una carga completa desde vacío en seis horas. Con 11 kW, la carga tarda 12 horas.

Planificación de rutas de carga optimizada y gestión térmica predictiva para una carga de CC más rápida

Para una carga cómoda y rápida en movimiento, el BMW i7 ofrece una planificación de rutas con carga optimizada según criterios individuales, incluida la preparación automática de la batería para acelerar la carga de CC, además de paradas de carga fáciles de usar con Plug & Charge para la autentificación automática en estaciones de carga. Los ajustes de carga personalizados se pueden guardar para varias ubicaciones y se aplican automáticamente cuando el vehículo vuelve a enchufarse.

Si un destino está fuera de la autonomía actual prevista, BMW Mapas calcula una ruta optimizada para la carga que incluye paradas de carga. El conductor define un estado de carga mínimo preferido para la llegada a los puntos de carga y al destino, con la posibilidad de priorizar operadores de carga específicos por el camino. Utilizando la IA, el sistema se basa en ciclos de carga anteriores para estimar la potencia de carga realista, identificar la susceptibilidad a posibles fallos y afinar los datos de ubicación de las estaciones, para luego seleccionar la parada óptima para la ruta. Los usuarios también ven el estado de ocupación, el número de puntos de carga y los tipos de conectores, además de los costes de carga estimados de antemano en función de las tarifas almacenadas. El vehículo y la aplicación Mi BMW sincronizan la información actual durante el viaje, lo que permite a los pasajeros revisar y ajustar la ruta si es necesario.

La preparación de la batería lleva la batería de alto voltaje a la temperatura ideal antes de la carga de CC, aumentando la potencia de carga en cuanto se enchufa el vehículo y reduciendo el tiempo total de carga. Al navegar hacia una estación de carga de CC con BMW Mapas, el BMW i7 acondiciona automáticamente la batería. Esta función también se puede activar manualmente a través de la Pantalla Central o de la App Mi BMW. El estado de temperatura de la batería y el tiempo de preparación restante se pueden ver en cualquier momento en Estado del vehículo en el coche o en la App Mi BMW.

Una combinación inteligente de tecnología de bomba de calor -para el circuito integrado de calefacción y refrigeración del habitáculo, así como para la calefacción y refrigeración del sistema de propulsión y la batería de alto voltaje- garantiza un funcionamiento estacionario excepcionalmente eficiente en una amplia gama de situaciones de conducción y temperaturas exteriores de -20 a +30 grados Celsius. Por ejemplo, el calor residual de los motores eléctricos puede utilizarse para calentar el interior y la batería de alto voltaje simultáneamente mediante la bomba de calor y, si es necesario, un calefactor eléctrico auxiliar central.

La recuperación adaptativa tiene en cuenta los semáforos y puede frenar automáticamente el coche hasta detenerlo por completo

El BMW i7 incorpora un control de recuperación adaptativo que puede desacelerar automáticamente el vehículo hasta detenerlo en respuesta al tráfico que circula por delante o en los semáforos, mejorando el confort a velocidades casi estacionarias. Al acercarse a un cruce, por ejemplo, se puede aumentar la intensidad de la recuperación, incluso sin guía de ruta activa, alimentando la batería de alto voltaje mientras se desacelera. En carreteras abiertas, la función de marcha por inercia puede tomar el relevo, permitiendo que el coche funcione sin fuerza motriz cuando el conductor levanta el pie del acelerador.

Dos modelos híbridos enchufables con motor de combustión revisado

En noviembre de 2026 se introducirán dos variantes híbridas enchufables: el BMW 750e xDrive y el BMW M760e xDrive. Ambos se benefician de un motor de gasolina de seis cilindros en línea actualizado, equipado con un nuevo turbocompresor. El apoyo eléctrico procede de un motor síncrono de excitación permanente con una potencia de 197 CV. Está alojado dentro de la caja de cambios Steptronic de ocho velocidades, junto con la electrónica de potencia, sin ocupar espacio adicional. La energía la suministra una batería de iones de litio de alto voltaje de quinta generación integrada en los bajos, que proporciona 18,7 kWh de capacidad útil y una autonomía eléctrica de hasta 80 km2 (WLTP). La capacidad de carga con corriente alterna asciende a 11 kW, lo que permite una carga completa desde vacío en 2 h 15 minutos. En un enchufe doméstico convencional, una carga completa tarda unas 10 horas y 45 minutos.

En el BMW 750e xDrive, el motor de combustión y el motor eléctrico ofrecen una potencia de 489 CV, mientras que el seis cilindros en línea contribuye con 313 CV, y un par motor máximo de 700 Nm. El sprint de 0 a 100 km/h tarda 4,8 segundos y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h. En modo totalmente eléctrico, el vehículo puede alcanzar los 87 km/h. El consumo combinado WLTP es de 46,3 – 56,5 mpg, más 17,7 – 16,2 kWh de electricidad por 62 millas, con unas emisiones combinadasde CO2 de 138 – 113 gramos por kilómetro.

El modelo híbrido enchufable BMW M Performance, el BMW M760e xDrive, ha aumentado su potencia. La potencia del motor de combustión aumenta a 426 CV, con lo que la potencia combinada del sistema asciende a 612 CV, lo que supone un aumento de 41 CV respecto al modelo saliente. El par máximo es de 800 Nm. La aceleración desde parado hasta 100 km/h tarda 4,2 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h, u 87 km/h en modo totalmente eléctrico. El consumo combinado WLTP es de 41,5 – 50,4 mpg, más 18,2 – 16,7 kWh de electricidad cada 62 millas. Un sistema de escape específico para el modelo añade una banda sonora específica M que se adapta al carácter deportivo del coche.

Sistemas de asistencia al conductor y dinámica de conducción

La asistencia al conductor y la seguridad activa SAE Nivel 2 añaden un valor tangible

El nuevo BMW Serie 7 incorpora sistemas de asistencia al conductor SAE Nivel 2 mejorados y funciones de seguridad activa de los grupos tecnológicos Neue Klasse, con el apoyo de BMW Symbiotic Drive. Con el Asistente de Autopista y Ciudad3 opcional, los clientes se benefician de la asistencia de entrada y salida guiada por navegación en autopista y de la asistencia de dirección a dirección en tráfico urbano.

BMW Symbiotic Drive: asistencia transparente que mantiene al conductor involucrado

Los sistemas de Nivel 2 de BMW están diseñados para una cooperación perfecta entre el comportamiento humano al volante y la asistencia inteligente. El objetivo no es la máxima automatización en todos los escenarios, sino una experiencia segura y de alto rendimiento que siga siendo intuitiva y controlable en todo momento. Incluso con la asistencia activa, el conductor puede seguir acelerando, dirigiendo o frenando sin anular inmediatamente la función. Las funciones de seguridad activa actúan discretamente en segundo plano: por ejemplo, el Asistente de Mantenimiento de Carril evalúa el comportamiento de la dirección y hacia dónde mira el conductor, e interviene con advertencias o movimientos de la dirección sólo si el vehículo se desvía involuntariamente de su carril o se detecta riesgo de colisión.

El Asistente de Autopista permite conducir con manos libres hasta 81 mph – ahora disponible en muchos países europeos y más allá.

El Asistente de Autopista permite la conducción manos libres en autopista a velocidades de hasta 81 mph (sujeto a la legislación local) y permite la conducción de Entrada-Salida guiada por navegación basada en BMW Maps. Realiza cambios de carril asistidos una vez que el conductor lo confirma con una señal ocular y también puede negociar cruces de autopista. (Fecha de disponibilidad en el mercado británico sujeta a confirmación).

Asistencia «Dirección-2-Direcciones» guiada por navegación con el nuevo Asistente Urbano

Con la guía de ruta de BMW Mapas activa, el Asistente en Ciudad ayuda al conductor en los giros, en las situaciones de preferencia de paso, al frenar y apartarse en los semáforos (aunque no haya ningún vehículo delante), al negociar rotondas y al cambiar de carril en zonas urbanas, siempre que el sistema detecte que el conductor está prestando atención. También ofrece una amplia asistencia sin guía de ruta activa. Al igual que el Asistente de Autopista, el Asistente de Ciudad combina los sensores del vehículo con la inteligencia artificial y un mapa digital preciso para manejar situaciones difíciles con naturalidad, por ejemplo, avanzando con confianza al filtrarse en el tráfico. Durante un trayecto de Dirección a Dirección, BMW Symbiotic Drive garantiza que la asistencia siga los deseos del conductor, permitiendo entradas naturales (frenado, dirección y aceleración) sin desactivar el sistema para una interacción fluida entre el conductor y el vehículo.

El Asistente de Conducción Plus de serie facilita la dirección y el frenado

El Asistente de Conducción Plus viene de serie en el BMW Serie 7. A petición, puede controlar la velocidad, la distancia con el vehículo que circula por delante y ayuda al conductor a mantener el vehículo centrado en su carril. También puede ajustar la velocidad automáticamente a los límites de velocidad detectados y reducir la velocidad de forma proactiva en curvas, rotondas y giros. El conductor debe permanecer alerta y preparado para tomar el control siempre que se utilicen los sistemas de asistencia al conductor.

Una gama mejorada de funciones de seguridad activa de serie

Con BMW Symbiotic Drive, las funciones de seguridad activa sólo intervienen cuando se detecta un peligro, el conductor está distraído o no tiene todo el control. Las funciones de serie incluyen el Asistente de Mantenimiento de Carril con retorno activo al carril, maniobras automáticas de evasión dentro del propio carril del coche, aviso de cambio de carril y Advertencia de Colisión Lateral con intervención de la dirección cuando hay riesgo de impacto lateral. La Alerta de Cruce de Tráfico y el frenado automático también ayudan al conductor al girar hacia una carretera o al salir de una plaza de aparcamiento. El Asistente de Frenada de Emergencia con Asistente de Evasión puede ayudar a evitar colisiones frontales utilizando la máxima potencia de frenado si es necesario, y ahora también responde a los animales salvajes que cruzan la carretera. Además, la función de aviso de salida puede retrasar la apertura de la puerta si se detecta un objeto.

Asistencia al aparcamiento con integración de IA

El Park Assist de serie permite el aparcamiento asistido, y una visualización del área circundante de nuevo diseño hace que la selección de las plazas de aparcamiento detectadas sea más intuitiva. Las maniobras se completan ahora de forma más rápida y suave. El Asistente de Aparcamiento Plus opcional añade una visión panorámica de 360°. El Asistente de maniobras puede grabar y realizar maniobras recurrentes en distancias de hasta 200 metros. El Asistente de Aparcamiento Profesional añade más funciones, como el aparcamiento a distancia y las maniobras almacenadas a una distancia de hasta seis metros a través de la aplicación Mi BMW. Las funciones de asistencia al conductor y al aparcamiento pueden añadirse en cualquier momento a través de la Tienda BMW ConnectedDrive.

Suspensión neumática adaptativa de dos ejes con amortiguadores controlados electrónicamente de serie

Todas las variantes del nuevo BMW Serie 7 incorporan de serie suspensión neumática adaptativa de dos ejes con autonivelación automática y amortiguadores controlados electrónicamente. El suministro de aire se gestiona individualmente en cada rueda para equilibrar las cargas desiguales y mantener una altura de marcha óptima a cualquier velocidad. El sistema también ajusta la altura de la carrocería para adaptarse a las condiciones, por ejemplo, en modo SPORT la carrocería baja 10 milímetros. La altura de la carrocería puede aumentarse 20 mm al circular por carreteras en mal estado o rampas empinadas.

Los amortiguadores controlados electrónicamente se regulan por separado en cada rueda, mejorando la calidad de marcha y la maniobrabilidad. La amortiguación se adapta suave y continuamente a la superficie de la carretera y al estilo de conducción. El ajuste básico también cambia en el modo SPORT, afinando la respuesta de los amortiguadores para una conducción dinámica.

Dirección activa integral

La Dirección Activa integral de serie facilita las maniobras, aumenta la agilidad a velocidades moderadas e incrementa la estabilidad en las curvas o al cambiar de carril a velocidades más altas. Dependiendo de la velocidad, las ruedas traseras giran hasta 3,5 grados en la misma dirección o en dirección opuesta a las ruedas delanteras. A baja velocidad, la dirección trasera en sentido contrario reduce el radio de giro en unos 0,8 metros. Los modelos BMW M Performance reciben un ajuste específico para el Control de Chasis Adaptativo.

Con el Control de Chasis Adaptativo Profesional opcional, el confort de marcha mejora aún más, al tiempo que aumenta la agilidad y la precisión de la dirección. Añade estabilización activa del balanceo, utilizando un motor eléctrico de 48 V situado en el centro y barras estabilizadoras activas para contrarrestar las fuerzas laterales y reducir el balanceo de la carrocería de forma rápida y precisa en las curvas. El Control de Chasis Adaptativo Profesional se incluye de serie en los modelos M Performance.

El diagnóstico digital de neumáticos utiliza inteligencia artificial para analizar la pérdida de presión y el desgaste

Además de un indicador de presión de neumáticos para cada rueda, el nuevo BMW Serie 7 incluye de serie el diagnóstico digital de neumáticos. Único en este segmento, un algoritmo basado en la nube y asistido por IA puede detectar la pérdida de presión mucho antes que el monitor de presión de neumáticos del vehículo. Si se detecta una pérdida de presión, el conductor recibe una notificación y la acción recomendada a través de la aplicación Mi BMW. También se pueden utilizar datos estadísticos y métodos de IA para predecir el desgaste de los neumáticos y prever la vida útil restante hasta alcanzar la profundidad mínima recomendada del dibujo.

Sostenibilidad y producción

Los materiales secundarios, la energía renovable y las innovaciones en productos y procesos son factores clave para reducirlas emisiones de CO2e dela cadena de suministro. Las celdas Gen6 de la batería de alto voltaje del BMW i7 se fabrican en gran parte con electricidad renovable, incluso para los materiales del ánodo y el cátodo. También incorporan litio secundario, cobalto y níquel. En conjunto, se espera que estas medidas reduzcan las emisiones deCO2ede la cadena de suministro en torno a un 30% respecto a la generación anterior.

A partir de 2026, las llantas de nuevo diseño para el BMW i7 contendrán un 70% de aluminio secundario. Tanto la electrólisis del aluminio como la producción de aleaciones utilizan energías renovables.