La nuova BMW Serie 7 di settima generazione rappresenta l’aggiornamento di modello più esteso mai realizzato dal BMW Group, in quanto la berlina ammiraglia del marchio è la punta di diamante dell’integrazione delle tecnologie Neue Klasse nell’attuale portafoglio di modelli BMW.
In breve
- L’aggiornamento dei modelli del BMW Group più esteso di sempre. La nuova BMW Serie 7 è la punta di diamante dell’integrazione delle tecnologie Neue Klasse nell’attuale portafoglio di modelli BMW.
- Le celle cilindriche Gen6 contribuiscono ad aumentare significativamente l’autonomia della gamma BMW i7, fino a 452 miglia (WLTP) nella BMW i7 50 xDrive.
- Introduce un nuovo e audace linguaggio di design Neue Klasse per il segmento di lusso di BMW.
- Capacità di personalizzazione senza precedenti, tra cui la prima vernice a doppia finitura al mondo e una gamma di colori esterni BMW Individual ampliata con oltre 500 combinazioni di colori possibili.
- Integrazione del BMW Panoramic iDrive con il BMW Operating System X.
- Presenta il primo BMW Passenger Screen in assoluto, un BMW Theatre Screen aggiornato a 8K ora con Dolby Atmos e videoconferenze integrate.
- Tre modelli completamente elettrici saranno lanciati per primi nel settembre 2026, mentre due derivati ibridi plug-in seguiranno entro la fine dell’anno.
Con la nuova BMW Serie 7, BMW lancia il suo linguaggio di design Neue Klasse per il segmento del lusso. Presenta un esterno monolitico dalle linee precise, un nuovo volto con una griglia a rene riprofilata e luci diurne ultra sottili, oltre a un posteriore scolpito, dove i fanali posteriori ridisegnati si estendono per tutta la larghezza del veicolo. Con BMW Individual, i clienti possono usufruire di un’ampia gamma di opzioni di personalizzazione, tra cui i nuovi fari in cristallo e la prima vernice esterna a doppia finitura al mondo. Una collezione ampliata di vernici BMW Individual – con oltre 500 combinazioni di colori disponibili per la selezione – livelli di allestimento completi e una varietà di design di cerchi in lega con dimensioni fino a 22 pollici consentono un’ulteriore personalizzazione.
All’interno dell’abitacolo viene curata un’esperienza esclusiva grazie alla fusione di un design minimalista e contemporaneo, materiali di lusso – come pelle, metallo e vetro cristallo – e tecnologie avanzate Neue Klasse. I punti salienti dell’abitacolo includono l’integrazione del BMW Panoramic iDrive con il primo BMW Passenger Screen di serie, un’esperienza migliorata del BMW Theatre Screen con l’aggiunta dell’audio Dolby Atmos e, per la prima volta, videoconferenze integrate. I comodi sedili con l’Executive Lounge opzionale, il nuovo design del volante, le porte automatiche aggiornate, lo specchietto retrovisore interno digitale e l’elevato livello di equipaggiamento standard, come il tetto panoramico in vetro, il climatizzatore automatico a quattro zone e il Travel & Comfort System, completano l’irresistibile pacchetto di interni.
Il BMW Panoramic iDrive basato sul BMW Operating System X, l’orientamento ottimale del guidatore, il controllo vocale intelligente con il BMW Intelligent Personal Assistant potenziato con la tecnologia Amazon Alexa+ AI e una potente architettura software ed elettronica offrono funzionalità a prova di futuro.
Con la nuova BMW Serie 7, il puro piacere di guida incontra il piacere di essere guidati, unendo le dinamiche di guida di riferimento con i livelli di comfort che ci si aspetta da una berlina di lusso con autista. Un punto di forza è l’innovativa tecnologia del telaio, tra cui le sospensioni pneumatiche adattive a due assi di serie con quattro ammortizzatori a controllo elettronico. L’Adaptive Telaio Control con sterzo attivo integrale di serie offre una maneggevolezza eccezionale, mentre il pacchetto opzionale Adaptive Telaio Control Professional aggiunge un’ulteriore stabilizzazione del rollio, alzando ulteriormente il livello in termini di comfort e agilità. L’aggiunta di funzioni all’avanguardia come il monitoraggio digitale del condizionamento degli pneumatici assistito dall’intelligenza artificiale, il sistema di frenata integrato e la limitazione dello slittamento delle ruote quasi automatica garantiscono una maneggevolezza e una sicurezza eccezionali.
Sfruttando la potenza delle celle cilindriche Gen6, la nuova linea di BMW i7 offre significativi miglioramenti nell’autonomia completamente elettrica. Tre modelli derivati della BMW i7 saranno lanciati per primi nel Regno Unito: la BMW i7 50 xDrive, che garantisce fino a 452 miglia (WLTP) con una singola carica; la BMW i7 60 xDrive e l’ammiraglia BMW i7 M70 xDrive, che produce una potenza combinata di 680 CV, consentendo un’accelerazione ultraveloce, con un’accelerazione da 0 a 62 miglia orarie raggiungibile in soli 3,8 secondi. A novembre 2026 seguiranno due modelli ibridi plug-in: la BMW 750e xDrive e un secondo modello BMW M Performance, la BMW M760e xDrive, anch’essa in grado di offrire prestazioni eccezionali.
Con la nuova BMW Serie 7, il BMW Group estende la sua strategia di sostenibilità a tutte le varianti del sistema di guida, concentrandosi sullo sviluppo di prodotti efficienti dal punto di vista delle risorse, sulle tecnologie innovative e sulle misure applicate durante l’intero ciclo di vita dell’auto, dalla catena di fornitura alla produzione, fino alla proprietà. Nel caso della BMW i7, le emissioni di CO₂e sono state ridotte in modo significativo con l’aiuto di materiali secondari, energie rinnovabili e processi di produzione ottimizzati, compresa l’adozione di celle per batterie Gen6 e cerchi in lega contenenti circa il 70% di alluminio riciclato.
Tutte le varianti di modello e di sistema di guida della nuova BMW Serie 7 berlina saranno costruite su un’unica linea di produzione presso lo stabilimento del BMW Group di Dingolfing. Guidare l’introduzione delle tecnologie Neue Klasse nei modelli esistenti. Il BMW Group Plant Dingolfing mantiene il ruolo di stabilimento principale per il portafoglio di prodotti della classe di lusso BMW.
Design esterno
Con la Neue Klasse, il BMW Group introduce un design frontale fresco e distintivo, garantendo una forte identità del marchio e un’elevata riconoscibilità in tutti i modelli. La nuova BMW Serie 7 mostra questa direzione del design per il segmento di lusso, fondendo le qualità distintive del modello – dinamismo, comfort e lusso – con i principi della Neue Klasse. Il suo esclusivo stile frontale la distingue all’interno della gamma di modelli di lusso BMW.
In primo piano c’è la griglia a rene BMW illuminata di serie con Iconic Glow, ora caratterizzata da proporzioni più sottili e verticali. A questa si aggiungono i nuovi fari a due sezioni e la rotondità BMW di nuova concezione con finitura opaca, incastonata tra le pronunciate linee di carattere del cofano. Ampie superfici in tinta con la carrozzeria incorniciano questi elementi, amplificandone l’impatto visivo e culminando in un aspetto potente e monolitico.
La griglia del rene integra in modo discreto le caratteristiche tecniche come il radar, la telecamera, i sensori e gli ugelli lavavetro, mantenendo il design pulito e ampio. L’illuminazione di contorno è ora di serie all’interno e all’esterno, con una firma luminosa distintiva all’accensione del veicolo, una caratteristica unica nel suo segmento.
I fari sono stati ridisegnati con un carattere sofisticato e tecnico. Gli elementi luminosi superiori, estremamente sottili, ospitano le luci diurne, le luci di posizione e gli indicatori di direzione. I fari in cristallo BMW Individual possono essere scelti con 12 elementi in cristallo per unità, creando un effetto esclusivo e scintillante, soprattutto quando sono illuminati o alla luce del sole. Le animazioni all’avvio e la guida notturna esaltano ulteriormente questo effetto retroilluminando i cristalli insieme all’illuminazione del contorno della griglia a rene.
Le luci anabbaglianti e abbaglianti sono posizionate nella sezione inferiore, disposta verticalmente, del gruppo ottico, quasi nascoste vicino alle barriere d’aria ai bordi esterni. Diventano visibili solo quando vengono attivati, contribuendo ulteriormente all’aspetto minimalista del frontale. I fari adattivi a LED – con funzione cornering, abbaglianti a matrice fino a 600 metri e assistente al fascio luminoso selettivo BMW non abbagliante – sono di serie sulla nuova Serie 7.
Animazioni speciali di benvenuto e di addio e tappeto luminoso dinamico
Una combinazione coreografica di effetti luminosi e proiezioni crea una sequenza di benvenuto unica, con modalità di animazione personalizzabili – RILASSATA, EQUILIBRATA ed ECCITATA – e un addio altrettanto orchestrato come standard. Il tappeto luminoso cerimoniale, disponibile come optional, utilizza oltre 194.000 pixel LED incorporati nei davanzali delle porte per proiettare modelli di luce dinamici vicino alle porte, che variano a seconda della modalità di animazione e migliorano ulteriormente l’esperienza di ingresso e uscita.
Vista laterale: superfici raffinate e dettagli di alta qualità
Il profilo laterale della nuova BMW Serie 7 è definito dalle maniglie delle porte a filo con i classici incavi. A seconda delle specifiche del veicolo, le maniglie sono rifinite in cromo effetto perla o nero lucido. Quando entrambe le portiere di un lato sono aperte, la scritta “7” è in rilievo sul montante B, rafforzando l’identità del modello.
Parte posteriore: luci di nuova concezione e superfici minimaliste
Il posteriore adotta lo stesso design chiaro e ridotto del frontale. I nuovi fari posteriori sottili e allungati si estendono lungo la carrozzeria, sottolineando la larghezza e la sportività dell’auto. Le strisce cromate all’interno dei gruppi generano un preciso schema luminoso, mentre la finitura in vetro fumé emana un’eleganza moderna. Gli elementi funzionali, come lo sblocco del bagagliaio, la telecamera posteriore e l’ugello del lavavetri, sono integrati in modo discreto nell’area nera dei fari, mantenendo un aspetto pulito. Il nuovo stemma BMW nella parte posteriore, incastonato in una cornice incassata, fa eco alla presentazione gioiello della parte anteriore.
La grembiulatura posteriore scolpita presenta forme ridotte e linee pulite, con i terminali di scarico (se presenti) nascosti sotto il veicolo per un aspetto coerente, indipendentemente dal Motopropulsore scelto. Un elemento scolpito simile a un diffusore completa il design esterno.
I modelli M Sport, M Sport Pro e M Performance offrono un aspetto sorprendente
Attingendo all’eredità sportiva di BMW, la nuova BMW Serie 7 afferma una presenza più dinamica che mai. Ciò è particolarmente evidente nei modelli BMW M Performance: la BMW i7 M70 xDrive e la BMW M760e xDrive, dove dettagli di design unici sottolineano prestazioni eccezionali.
Il frontale si fa notare grazie a una grembiulatura anteriore prominente, con barriere d’aria più grandi e una presa d’aria centrale più grande rispetto alle altre varianti del modello. Un sottile spoiler inferiore abbassa ulteriormente il centro di gravità e avvicina l’auto alla strada.
I modelli BMW M Performance presentano anche un’esclusiva grafica della griglia con il logo BMW M evidenziato dall’Iconic Glow. Altri stemmi M compaiono nella curva Hofmeister e sui bordi esterni dei fari posteriori. L’illuminazione dell’Iconic Glow è stata resa più scura per un aspetto più sportivo, mentre i fari in cristallo BMW Individual incorporano cristalli nero fumo per un look particolarmente distintivo.
Il nero lucido è utilizzato per gli specchietti retrovisori esterni M, rifiniti con le strisce BMW M, per le cornici dei finestrini e per le minigonne laterali che rendono più nitido il profilo laterale. Un’animazione luminosa di benvenuto specifica per M e un tappeto luminoso dinamico continuano a distinguere i modelli di alta gamma.
Nella parte posteriore della BMW M760e xDrive, i doppi terminali di scarico sagomati sono incorniciati da un esclusivo diffusore posteriore scolpito. Nel frattempo, la BMW i7 M70 xDrive ha un proprio elemento diffusore specifico per il modello, che si estende per quasi tutta la larghezza del veicolo per un aspetto sportivo. I catarifrangenti verticali ai bordi esterni del paraurti posteriore continuano a enfatizzare una posizione ampia, mentre un discreto spoiler posteriore Black Sapphire M completa il design migliorato.
Altri punti di forza sono i nuovi cerchi aerodinamici M da 21 pollici in Jet Black bicolore con pneumatici di dimensioni miste, oltre ai potenti freni M Sport con pinze nere lucide.
Gli allestimenti M Sport e M Sport Pro migliorano l’aspetto di tutti gli altri modelli derivati. Entrambi presentano caratteristiche di design esterno specifiche del modello M Sport con paraurti anteriori e posteriori più aggressivi (prevalentemente in nero), grandi prese d’aria, barriere d’aria e un diffusore posteriore scolpito. Questi livelli di allestimento comprendono anche minigonne laterali specifiche M, Shadowline lucida M con bordi dei finestrini e basi degli specchietti neri lucidi, cerchi aerodinamici M da 20 pollici, freni M Sport con pinze blu, listelli sottoporta BMW M e una speciale animazione di benvenuto/arrivederci con un tappeto di luci dinamiche specifiche M.
L’allestimento M Sport Pro si basa sull’M Sport con ulteriori dettagli. Aggiunge il design scuro della griglia del rene BMW M, i cerchi aerodinamici M da 21 pollici e l’estensione della Shadowline BMW M high-gloss, che include l’Iconic Glow e i fari posteriori oscurati. Questo allestimento è completato da uno spoiler posteriore M nero e da un sistema frenante M Sport con pinze verniciate in nero.
BMW Individual: 34 anni di esclusiva personalizzazione del veicolo. Oltre 500 colori e combinazioni esterne disponibili per la nuova BMW Serie 7
Dopo progetti iconici come la BMW 750iL (E32) di Karl Lagerfeld, BMW Individual si è evoluto in un programma completo di personalizzazione su misura. Quando scelgono la loro nuova BMW Serie 7, i clienti possono scegliere tra un’ampia lista di opzioni BMW Individual per la massima personalizzazione.
Oltre alla lista degli optional tradizionali, è possibile scegliere una nuova vernice esterna metallizzata Vancouver Green e un nuovo accento esterno in alluminio satinato. I clienti possono inoltre scegliere tra 12 opzioni di tappezzeria Individual e circa 130 verniciature Individual, tra cui la nuova Individual Frozen Space Silver. Le combinazioni bicolore (tinta unita, metallizzato, Frozen/Congelato e metallizzato/Congelato) permettono di ottenere più di 500 colori esterni e combinazioni di colori per la nuova BMW Serie 7. Per un veicolo davvero unico, i clienti possono commissionare edizioni speciali esclusive della nuova BMW Serie 7, fino ad arrivare a una one-off realizzata su misura da BMW Individual Manufaktur.
Una novità mondiale: BMW Individual Dual-Finish
BMW Individual Dual-Finish è un concetto di verniciatura unico che abbina una finitura opaca sulla parte inferiore della carrozzeria a una finitura metallizzata applicata a mano sulla parte superiore. In combinazione con la Coach Line disegnata a mano, il risultato è un aspetto discreto ma eccezionalmente elegante.
Una caratteristica particolare è la transizione tra le due finiture. Sebbene le vernici opache e metallizzate differiscano notevolmente nella composizione, Dual-Finish crea un’unione impressionante e senza interruzioni visibili, dimostrando sia l’innovazione che l’esperienza del team che la applica.
BMW Individual Dual-Finish stabilisce un nuovo punto di riferimento nella tecnologia di verniciatura. Sviluppato nel corso di due anni e mezzo, il processo è attualmente un’esclusiva del BMW Group Plant Dingolfing e disponibile solo per la BMW Serie 7 berlina. Più di 20 dipendenti appositamente addestrati eseguono 12 fasi accuratamente coreografate, preparando ogni auto a mano, tra cui la nastratura e la levigatura della carrozzeria per l’applicazione manuale. Ogni veicolo Dual-Finish trascorre più di 75 ore (più di tre giorni interi) nel reparto di verniciatura, un tempo quasi sei volte superiore a quello previsto per la verniciatura tradizionale. Circa il 50% di questo lavoro viene svolto a mano.
Design d’interni
All’interno dell’abitacolo, la nuova BMW Serie 7 combina presenza, eleganza e materiali pregiati con un design chiaro e lineare, mentre l’implementazione delle tecnologie Neue Klasse pone le basi per un’eccezionale esperienza di intrattenimento a bordo per tutti i passeggeri.
Un ampio aggiornamento degli interni introduce il BMW Panoramic iDrive e un nuovo display per il passeggero anteriore: il BMW Passenger Screen.
Le tecnologie Neue Klasse, tra cui il BMW Panoramic iDrive con il BMW Operating System X, migliorano l’esperienza interna tipica del guidatore BMW e offrono nuovi modi per personalizzare l’aspetto e la sensazione dell’abitacolo. Un quadro strumenti di nuova concezione incornicia il Display Centrale “fluttuante” a taglio libero, posizionato in modo ergonomico vicino al volante. Accanto ad esso si trova il nuovo display per i passeggeri anteriori, che diventa un elemento chiave del design. Il BMW Passenger Screen, che fa la sua prima apparizione nella BMW Serie 7, è montato di serie su tutte le varianti di modello. Anche il BMW Panoramic Vision è presente per la prima volta sulla berlina ammiraglia aggiornata, insieme a un nuovo volante multifunzione, che accentua ulteriormente la sensazione di avanguardia del design degli interni.
Da sala cinema privata a postazione di lavoro mobile: il nuovo schermo BMW Theatre Screen alza ancora una volta il livello di qualità.
Un’opzione di spicco per la nuova BMW Serie 7 è il touchscreen Theatre Screen da 31,3 pollici con risoluzione 8K abbinato al sistema audio Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System con Dolby Atmos (anche opzionale) per un’esperienza cinematografica di altissimo livello. Una telecamera integrata consente di effettuare per la prima volta videoconferenze, mentre una connessione HDMI permette di utilizzare il display come schermo esteso per il computer.
Anche l’attivazione del Theatre Screen è un’esperienza: un’animazione sonora accompagna il processo di chiusura delle tendine parasole (finestrini laterali, lunotto e tetto panoramico in vetro) e l’attenuazione dell’illuminazione ambientale posteriore. I passeggeri possono poi regolare la posizione dello schermo, utilizzando i moduli BMW Touch Command aggiornati nelle portiere posteriori per spostarlo in avanti e indietro e impostare l’angolo di visione.
Illuminazione coinvolgente con una nuova striscia di luce ambientale e ulteriori elementi luminosi
Un nuovo concetto di illuminazione interna accoglie il guidatore con un’esperienza armoniosa e coinvolgente, adattata alle sue preferenze personali. L’animazione di benvenuto esterna continua senza soluzione di continuità all’interno, creando una coreografia di luci e suoni attentamente coordinata per i passeggeri posteriori.
Una serie di elementi luminosi producono un’illuminazione morbida, uniformemente distribuita e avvolgente, creando un ambiente moderno e decisamente premium.
Al centro dell’animazione e del design dell’abitacolo c’è la nuova striscia di luce ambientale che si estende per tutta la larghezza del cruscotto. Di giorno, la sua delicata struttura in alabastro è visibile; di notte, aggiunge un effetto di luce sottilmente dinamico. Il colore e la luminosità rispondono all’ora del giorno e possono essere regolati, come tutti gli elementi luminosi, tramite i My Modes o il comando vocale. Una seconda caratteristica distintiva è una coppia di nuovi elementi luminosi integrati perfettamente negli schienali dei sedili anteriori all’altezza dei poggiatesta.
Un altro punto di forza è il tetto panoramico in vetro Sky Lounge illuminato opzionale, dove più di 40 LED illuminano una struttura grafica che si estende all’interno dell’abitacolo, riprendendo elementi della trapuntatura dei sedili. I colori delle luci seguono la modalità My Mode selezionata ma possono anche essere scelti in modo indipendente. Le griglie degli altoparlanti illuminate nelle portiere posteriori, le nuove luci di lettura posteriori e altre caratteristiche luminose completano il concetto.
I sistemi audio Bowers & Wilkins con supporto Dolby Atmos offrono un piacere d’ascolto eccezionale con un’acustica interna migliorata
Di serie, la nuova BMW Serie 7 è dotata del sistema audio surround Bowers & Wilkins con un equalizzatore a sette bande, fino a 18 altoparlanti con coperture in metallo e un amplificatore con potenza fino a 655 watt.
L’impianto audio opzionale Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System offre un audio di alto livello con un massimo di 35 altoparlanti e una potenza dell’amplificatore fino a 1.965 watt, stabilendo un punto di riferimento nel segmento. Il sistema include un equalizzatore a sette bande e sette profili sonori curati. Ulteriori altoparlanti surround sono integrati nei poggiatesta dei sedili anteriori e dei due sedili posteriori esterni. La funzione audio 4D utilizza degli eccitatori negli schienali dei sedili anteriori e posteriori per intensificare la percezione dei bassi, anche a basso volume.
Con l’impianto audio Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System, i passeggeri possono godere di una ricca esperienza Dolby Atmos, che crea un paesaggio sonoro tridimensionale per i formati compatibili, consentendo agli oggetti sonori di muoversi liberamente nell’abitacolo – migliorando i film e la musica in streaming con un nuovo livello di immersione.
Ulteriori miglioramenti all’acustica interna creano il palcoscenico ideale per un suono di qualità superiore. Le misure comprendono i finestrini laterali sigillati a filo della carrozzeria, i vetri acustici di serie, il montaggio elastico della scatola dello sterzo sul sottotelaio dell’asse anteriore, un supporto motore aggiuntivo specifico per il modello BMW i7, pneumatici con assorbitori interni in schiuma per un’insonorizzazione integrata, oltre a un’ulteriore ottimizzazione aeroacustica delle calotte degli specchietti retrovisori esterni e a un migliore isolamento delle portiere.
Materiali di alta qualità, finiture raffinate e dettagli innovativi massimizzano il comfort, con circa 700 combinazioni di interni disponibili.
L’accurata selezione dei materiali, delle superfici, delle texture e dei dettagli conferisce all’abitacolo un senso distintivo di qualità ed esclusività.
Il cruscotto e la console centrale sono dotati di serie di finiture in legno pregiato opaco a pori aperti Fineline Lime. Tra le alternative opzionali ci sono le finiture in legno pregiato Mirror Oak Grey metallic high-gloss, le strisce in legno pregiato a poro aperto BMW Individual Ash Flowing Grey e, per la prima volta, le strisce in Alcantara in tinta con gli interni.
Il design pulito del quadro strumenti prosegue senza soluzione di continuità nelle finiture delle portiere. Un nuovo pannello di controllo raggruppa le funzioni più utilizzate in un layout elegante e pratico, mentre i comandi dei sedili in cristallo per lo schienale, la posizione avanti/indietro e la regolazione dell’altezza conferiscono un aspetto e una sensazione di qualità superiore.
Le applicazioni in vetro BMW Individual Crafted Clarity compaiono anche nella console centrale ridisegnata, per il pulsante start/stop, la leva del cambio e il controllo del volume. Il portabicchieri integrato è illuminato, mentre la vaschetta induttiva per smartphone (fino a 15 watt) è rivestita in morbida Alcantara e utilizza un supporto magnetico per fissare il dispositivo.
Le nuove bocchette d’aerazione completamente elettriche sono integrate in modo quasi invisibile nel cruscotto, rafforzando l’aspetto pulito degli interni. Il flusso d’aria è controllato con precisione dal display centrale.
Le superfici dei sedili sono rivestite di serie in Veganza, disponibile in tre colori. Con qualità simili alla pelle e una sensazione di eccezionale morbidezza, offrono alti livelli di comfort, con superfici traforate e trapuntature evidenti. I rivestimenti sono rifiniti in antracite o bianco avorio, a seconda delle specifiche scelte.
Per i modelli M Sport, M Sport Pro e M Performance, i clienti possono optare per la Pelle Merino BMW Individual in Nero/Grigio Atlante con accenti di colore BMW M al posto della Veganza. I rivestimenti opzionali BMW Individual includono pelle Merino in Nero, Moka, Bianco fumo o Tartufo con trapuntatura estesa. A seconda delle specifiche, il rivestimento della testa è rifinito in Antracite o Grigio Atlante; è disponibile anche un rivestimento in Alcantara BMW M Antracite.
Le opzioni per gli interni BMW Individual includono anche le finiture in pelle Merino nella nuova finitura Adelaide Grey. Il rivestimento in Alcantara di BMW Individual può essere scelto in Antracite con pelle nera, moka o grigio Adelaide e in Grigio Atlante con bianco fumo o tartufo. È possibile scegliere anche le varianti in pelle Merino bicolore: Bianco fumo/Grigio chiaro, Nero/Grigio scuro e Caramello/Grigio Atlante.
Un’altra scelta premium per gli interni BMW Individual è la pelle Merino BMW Individual/lana di cachemire nei colori Smoke White/Atlas Grey o Black/Dark Grey. La pelle nella parte superiore dei sedili contrasta con il tessuto ricco di cashmere nella parte inferiore, completato da un’elaborata trapuntatura, una fine perforazione e un motivo ricamato simmetricamente. Questa combinazione di lana cashmere è disponibile anche per il bracciolo centrale e i cuscini del collo.
Sedili comfort di serie, con opzione Executive Lounge per il vano posteriore
La dotazione di serie comprende sedili multifunzione con regolazione elettrica completa, riscaldamento e supporto lombare per il guidatore e il passeggero anteriore. La regolazione avviene tramite i comandi del pannello porta di nuova concezione e il Display Centrale. I sedili multifunzione sono dotati di serie di una funzione di massaggio con sette programmi e tre livelli di intensità. Possono anche essere dotati di Ventilazione Attiva tra gli optional. Queste funzioni possono essere specificate anche per il vano posteriore, controllabili tramite i pannelli BMW Touch Command nelle portiere posteriori.
L’Executive Lounge opzionale per il vano posteriore offre livelli di comfort eccezionali con un poggiagambe integrato dietro il sedile del passeggero anteriore, oltre a un bracciolo opzionale trapuntato e riscaldato con un inserto in vetro e un vassoio per smartphone rivestito in Alcantara con ricarica induttiva. La regolazione coordinata dello schienale (compresa la parte superiore), della posizione avanti/indietro del sedile e dell’angolo di seduta consente di assumere una posizione reclinabile con un angolo del busto fino a 43 gradi. Il sedile del passeggero anteriore può essere spostato completamente in avanti e lo schienale inclinato in avanti per massimizzare lo spazio per le gambe del passeggero posteriore. Questo meccanismo è stato ottimizzato per mantenere la visuale del conducente nello specchietto retrovisore esterno lato passeggero.
Volanti ergonomici e intuitivi con un nuovo design e una nuova filosofia operativa
Cinque nuovi volanti in tre colori combinano un design espressivo, un’eccellente ergonomia e materiali di alta qualità. Il volante in pelle di serie presenta una parte superiore e inferiore più piatta, un raggio verticale e costituisce parte integrante del concetto operativo BMW Panoramic iDrive. Grazie al feedback aptico, il volante multifunzione segue il principio della tecnologia timida, in cui i comandi di assistenza al guidatore si illuminano solo quando sono rilevanti.
Un’opzione unica è il volante BMW Individual rivestito in Smoke White con lunetta Dark Silver, disponibile con tutte le varianti di tappezzeria Smoke White.
Il volante in pelle M è di serie per tutte le varianti M Performance e selezionabile per M Sport. Esclusivo dei modelli M Performance è l’indicatore rosso a ore 12, il badge BMW M e le cuciture tricolori. I comandi a pollice posizionati ergonomicamente attivano lo Sport Boost e la Modalità M. Nella BMW M760e xDrive, la funzione Sport Boost è selezionata tramite paddle neri/rossi. Il volante senza pelle può essere richiesto anche sui modelli M Sport e M Sport Pro con rivestimenti Veganza.
Le porte automatiche aggiornate con funzionalità Soft Close offrono un’eccezionale facilità d’uso
Le porte automatiche opzionali sono state ulteriormente perfezionate per la nuova BMW Serie 7. Un pulsante elettrico di apertura/chiusura è posizionato in modo ergonomico all’interno di ogni maniglia interna, mentre un pulsante a tocco singolo sulle maniglie esterne delle porte apre o chiude le porte, anche con i guanti o quando le maniglie sono ghiacciate. Altre opzioni di controllo includono l’App My BMW, i comandi vocali o la struttura del menu BMW Panoramic iDrive. Con BMW Digital Key Plus, gli smartphone o gli smartwatch compatibili possono essere utilizzati come dispositivi di controllo, anche per definire quali porte si aprono quando ci si avvicina all’auto.
Il nuovo meccanismo Soft Close chiude ogni porta in modo fluido, sottolineando l’ambiente lussuoso ogni volta che gli occupanti entrano o escono. Una modalità servoassistita consente anche l’apertura e la chiusura manuale con il minimo sforzo. Le porte automatiche utilizzano ora sensori radar – integrati in modo discreto nelle minigonne laterali, nel frontale e nella parte posteriore – che consentono un funzionamento più rapido rispetto al passato. I sensori rilevano gli ostacoli con grande precisione e riconoscono gli utenti della strada che si avvicinano all’auto, migliorando ulteriormente la protezione dalle collisioni.
Nuovo specchio interno digitale
Uno specchietto retrovisore digitale opzionale permette al guidatore di passare da una visuale convenzionale allo specchio a un display digitale, a seconda delle preferenze o della situazione. Una telecamera integrata nel ripiano portaoggetti trasmette la vista posteriore allo specchietto, particolarmente utile, ad esempio, quando si utilizza il BMW Theatre Screen. Lo specchietto interno digitale sarà disponibile a partire da novembre 2026 e sarà anche disponibile come retrofit per i modelli costruiti in precedenza.
Ampia dotazione di serie
La BMW Serie 7 è dotata di serie di un’ampia gamma di caratteristiche premium, tra cui il tetto panoramico in vetro. Utilizza un’unica superficie vetrata fissa incorniciata da una cornice in acciaio e inonda l’abitacolo di luce naturale. Viene rivelato e nascosto tramite il padiglione scorrevole ad azionamento elettrico.
Tutte le varianti del modello dispongono di serie di un climatizzatore automatico a quattro zone. La BMW i7 include un’unità specifica per il modello con una nuova tecnologia a pompa di calore altamente efficiente. I passeggeri posteriori possono impostare le proprie preferenze di temperatura tramite comandi separati, supportati da un sensore solare aggiuntivo che ottimizza la regolazione della temperatura posteriore. Il sistema tiene conto anche del riscaldamento dei sedili e, dove previsto, della ventilazione dei sedili per soddisfare le impostazioni selezionate dai passeggeri.
Il sistema di accessori modulari Travel & Comfort di serie permette di montare tablet, smartphone, appendiabiti o un tavolino pieghevole sul retro dei sedili anteriori.
Display, sistema operativo ed esperienza utente digitale
BMW Panoramic iDrive con il BMW Operating System X: una chiara messa a fuoco del guidatore, in stile BMW
BMW Panoramic iDrive rappresenta l’ultima evoluzione del concetto di visualizzazione e funzionamento di BMW. Costruito intorno all’interazione tra il guidatore e il veicolo, rimodella il modo in cui vengono visualizzate le informazioni e come si accede alle funzioni chiave. Collegando senza soluzione di continuità display, comandi e software, il sistema è intuitivo ed ergonomico e consente di tenere sempre in vista le informazioni rilevanti, secondo il principio BMW “mani sul volante, occhi sulla strada”.
Il cuore del sistema è il BMW Panoramic Vision, che utilizza una tecnologia di nuova concezione per proiettare contenuti su tutta la larghezza del parabrezza inferiore. Sempre visibile, costituisce la base visiva del concetto di visualizzazione: le informazioni relative alla guida appaiono chiaramente sul lato destro all’interno del campo visivo del conducente, mentre le aree centrale e sinistra possono essere personalizzate. Tutte le informazioni sono chiaramente visibili a tutti i passeggeri.
Sopra il Panoramic Vision, il BMW 3D Head-Up Display proietta i contenuti selezionati direttamente nella linea visiva del guidatore. Fornisce indicazioni spaziali estremamente precise, ad esempio per le istruzioni di navigazione o le informazioni dei sistemi di assistenza alla guida. I suoi contenuti sono coordinati con precisione con il Panoramic Vision, creando un’esperienza di visualizzazione coerente e strutturata.
Il Display Centrale da 17,9 pollici a taglio libero è un altro elemento chiave del BMW Panoramic iDrive. La tecnologia di retroilluminazione a matrice offre una grafica brillante e un’eccellente leggibilità in tutte le condizioni di luce. La sua forma è ottimizzata dal punto di vista ergonomico e permette al guidatore di accedere alle funzioni chiave con facilità, mentre la struttura migliorata dei menu con QuickSelect consente un controllo touch semplice e intuitivo.
I widget sul Display Centrale possono essere trascinati e rilasciati nella BMW Panoramic Vision. Fino a sei possono essere disposti liberamente per accedere rapidamente alle funzioni più utilizzate. I contenuti aggiuntivi dei widget e i sottomenu possono essere gestiti tramite il volante multifunzione. Seguendo il principio della shy-tech, i comandi del volante si illuminano solo quando servono. Le funzioni di assistenza alla guida e di parcheggio si trovano a sinistra, mentre i comandi dell’infotainment sono a destra. Un pannello di controllo di nuova concezione con feedback aptico permette al conducente di utilizzare le funzioni chiave senza distogliere lo sguardo dalla strada.
Il BMW Panoramic iDrive è alimentato dal BMW Operating System X. Basato sull’Android Open-Source Project (AOSP), offre ampie possibilità di aggiornamento e upgrade, mantenendo il sistema aggiornato a lungo termine e consentendo di aggiungere continuamente nuove funzioni e servizi digitali.
Un punto di forza è l’ampia personalizzazione. I contenuti, i widget e i display possono essere configurati in base alle preferenze personali, compresi i colori, gli schemi di visualizzazione e le immagini di sfondo. Gli utenti potranno anche impostare le proprie foto come sfondo del Central Display tramite l’App My BMW, e i colori dell’interfaccia di tutti i display si adatteranno automaticamente all’immagine selezionata. La modalità personale aggiunge ulteriori opzioni per personalizzare i display, le interazioni e le impostazioni del veicolo, mentre le modalità My come SPORT, EFFICIENT e SILENT ampliano la gamma di impostazioni selezionabili.
BMW ID consente un’esperienza personalizzata con il BMW Operating System X. Fino a sette utenti possono registrarsi e accedere alle loro impostazioni individuali. Prima della partenza, il Display Centrale mostra automaticamente un saluto con il nome del conducente e, se lo si desidera, l’immagine del suo profilo personale.
Insieme, BMW Panoramic Vision, BMW 3D Head-Up Display, Central Display e il volante multifunzione – tutti coordinati dal BMW Operating System X – formano un concetto operativo coerente e chiaramente strutturato.
Controllo vocale intelligente con il BMW Intelligent Personal Assistant ad apprendimento automatico, potenziato dalla tecnologia Alexa+ AI di Amazon.
L’assistente personale BMW Intelligent Personal Assistant consente di controllare in linguaggio naturale numerose funzioni del veicolo, l’inserimento di destinazioni di navigazione e i contenuti multimediali, senza comandi predefiniti.
Può essere richiamato con “Hey BMW” o tramite un pulsante sul volante. Il BMW Intelligent Personal Assistant può gestire i finestrini, l’aria condizionata, il comfort di seduta, le telefonate e le funzioni di intrattenimento in auto.
L’aggiunta della tecnologia Alexa+ AI di Amazon ne espande ulteriormente le capacità. Il modello linguistico di grandi dimensioni (LLM) alla base di questa tecnologia consente una maggiore interazione basata sul dialogo e l’accesso a basi di conoscenza esterne, servizi basati su cloud e contenuti multimediali, oltre al controllo delle funzioni del veicolo. Se collegato a un account Amazon, gli utenti possono cercare e ascoltare musica in streaming, ascoltare le ultime notizie e accedere a un’ampia gamma di altri contenuti. La disponibilità sarà estesa gradualmente, a partire dalla Germania e dagli Stati Uniti.
Il nuovo BMW Passenger Screen migliora l’intrattenimento del passeggero anteriore
Al suo debutto sulla nuova BMW Serie 7 e montato di serie, il BMW Passenger Screen da 14,6 pollici è una novità assoluta per il marchio BMW.
Progettato appositamente per il passeggero anteriore, il display full-HD supporta l’utilizzo intuitivo del multi-touch e si fonde visivamente con il Central Display a taglio libero. Permette di accedere a un’ampia gamma di opzioni di infotainment, tra cui streaming video, giochi e musica.
La telecamera interna consente di effettuare videoconferenze in movimento. BMW Digital Premium – di serie per i primi quattro anni – consente di ottenere i dati necessari per questa funzione, che è compatibile con tutti i display del veicolo. In alternativa, il sistema può utilizzare la connessione dati mobile di uno smartphone tramite hotspot WiFi o tethering. Una funzione di schermatura integrata aiuta il conducente a rimanere concentrato: la telecamera interna rileva la distrazione durante gli spostamenti e oscura automaticamente il display.
Se il sedile del passeggero anteriore non è occupato, lo schermo del passeggero passa automaticamente a una modalità ridotta e si fonde con il paesaggio complessivo del display. Il suo sfondo si adatta alla modalità personale attiva e all’illuminazione ambientale.
Intrattenimento in auto di prim’ordine – un’offerta ampliata, che include app di fornitori terzi molto popolari
Il sistema operativo X di BMW offre più opzioni di intrattenimento che mai. Con BMW Digital Premium, i clienti possono utilizzare un ampio portafoglio di app, video e giochi con dati illimitati. In alternativa, possono fornire la propria connessione tramite un hotspot per smartphone o una rete Wi-Fi. È sufficiente una sola connessione per veicolo e i contenuti sono disponibili sul Display Centrale, sullo Schermo Passeggeri BMW e sullo Schermo Teatro BMW.
I clienti possono anche utilizzare l’applicazione Video (powered by TiVo™), che offre una selezione sempre crescente di contenuti come notizie e servizi di streaming live/on-demand. I video possono essere trasmessi sul Display Centrale, sullo Schermo BMW Passeggeri e sullo Schermo BMW Theatre quando il veicolo è fermo. In movimento, la riproduzione può continuare sul BMW Passenger Screen e sul BMW Theatre Screen. Accedendo con gli account esistenti, i clienti possono continuare i film o le serie esattamente dove li hanno lasciati a casa. L’applicazione Video verrà distribuita in tutti i mercati BMW ConnectedDrive nel corso del 2026.
Altre app di gioco e intrattenimento sono disponibili tramite il BMW ConnectedDrive Store. Il negozio offre attualmente più di 60 app in tutto il mondo, suddivise in categorie quali musica, intrattenimento, giochi, notizie e viaggi.
BMW Digital Premium: funzioni di intrattenimento, sicurezza e funzioni di navigazione estese. Di serie per i primi quattro anni
BMW Digital Premium include il Security Assistant, che combina funzioni progettate per aumentare la tranquillità. I tentativi di furto e gli urti nei parcheggi, ad esempio, attivano le notifiche push nell’App My BMW. In caso di incidente, il BMW Drive Recorder fornisce istantaneamente le riprese esterne dell’auto e ne consente l’esportazione su un telefono cellulare. Il registratore di collisioni antifurto e di parcheggio può anche creare registrazioni video automatiche. Le funzioni opzionali Remote Inside e Remote 3D View consentono ai clienti di controllare l’abitacolo e le immediate vicinanze del veicolo tramite l’App My BMW.
BMW Digital Premium amplia inoltre BMW Maps con ulteriori informazioni sul traffico in tempo reale, viste satellitari, modelli di edifici in 3D e suggerimenti proattivi per una pianificazione del percorso più accurata e anticipata. I parcheggi e i punti di interesse sono mostrati in modo più dettagliato, mentre la visualizzazione realistica delle corsie migliora la guida attraverso le complesse strade urbane.
Sistemi di trasmissione
La nuova BMW Serie 7 sarà offerta nel Regno Unito con una scelta di due opzioni di propulsione: elettrica a batteria e ibrida plug-in. I modelli completamente elettrici saranno lanciati per primi e i derivati ibridi plug-in entreranno in produzione nel novembre 2026. Verranno offerti due modelli M Performance: la BMW i7 M70 xDrive e la BMW M760e xDrive.
La nuova BMW i7: tre varianti completamente elettriche con autonomia aumentata
A partire dal lancio, la nuova BMW Serie 7 sarà offerta in tre varianti completamente elettriche: la BMW i7 50 xDrive, la BMW i7 60 xDrive e la BMW i7 M70 xDrive. Ogni variante unisce il piacere di guida, il comfort sulle lunghe distanze e un ambiente lussuoso a zero emissioni locali. Tutti i modelli utilizzano due motori elettrici insonorizzati per un’erogazione di potenza istantanea e quasi silenziosa, oltre alla trazione integrale di serie per una trazione e una stabilità direzionale eccezionali. I suoni di guida BMW HypersonX, gli effetti sonori e i segnali acustici migliorano l’esperienza nella BMW i7 50 xDrive e nella BMW i7 60 xDrive, mentre la BMW i7 M70 xDrive è caratterizzata da un design sonoro specifico M.
La nuova BMW i7 50 xDrive è il modello base. Le sue due unità motrici generano una potenza massima di sistema di 455 CV e una coppia complessiva di 660 Nm, consentendo un’accelerazione da 0 a 62 miglia orarie in 5,5 secondi e una velocità massima di 130 miglia orarie. Il consumo combinato di energia è di 21,8 – 17,9 kWh per 62 miglia (WLTP), il che consente alla BMW i7 50 xDrive un’autonomia fino a 452 miglia nel ciclo di prova WLTP. Il contenuto e la densità di energia più elevati delle nuove celle cilindriche BMW Gen6, oltre ai miglioramenti di efficienza del sistema di propulsione, aumentano l’autonomia di circa 73 miglia rispetto al modello precedente, la BMW i7 eDrive50 a trazione posteriore.
La BMW i7 60 xDrive produce una potenza combinata di 544 CV e una coppia massima di sistema di 745 Nm. Accelera da 0 a 62 miglia orarie in 4,8 secondi prima di raggiungere le 149 miglia orarie, limitate elettronicamente. Nel ciclo di prova WLTP, il consumo combinato è di 21,9 – 18,2 kWh per 62 miglia e l’autonomia massima è di 451 miglia (WLTP).
Al vertice della gamma c’è la BMW i7 M70 xDrive. Nel modello BMW M Performance, due motori elettrici erogano una potenza di 680 CV e 1.015 Nm di coppia in modalità SPORT, che salgono a 1.100 Nm quando si attiva il Launch Control o la funzione Sport Boost. Questo permette alla top di gamma di completare lo sprint da 0 a 62 miglia orarie in soli 3,8 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 155 miglia orarie. Il consumo combinato WLTP è di 22,9 – 19,7 kWh per 62 miglia, con un’autonomia massima di 426 miglia WLTP.
Motori sincroni eccitati elettricamente
Oltre alla nuova batteria ad alto voltaggio con le ultime celle cilindriche Gen6 e una tecnologia di ricarica aggiornata, la BMW i7 beneficia della tecnologia BMW eDrive aggiornata. Questa include unità di trasmissione altamente integrate sull’asse anteriore e posteriore, ottimizzate grazie all’uso di un inverter SiC che combina il motore elettrico, l’elettronica di potenza e la trasmissione in un unico alloggiamento compatto.
La BMW i7 utilizza motori sincroni ad eccitazione elettrica, in cui un’alimentazione elettrica controllabile con precisione mette in moto il rotore anziché magneti permanenti fissi. In questo modo si elimina la necessità di utilizzare i metalli rari critici utilizzati nei componenti magnetici del rotore.
Ricarica facile da usare, intelligente ed efficiente, con una velocità di ricarica significativamente più elevata
Con un’intensità di corrente elettrica fino a 630 ampere – superiore a qualsiasi altro modello del suo segmento – e una potenza di ricarica massima aumentata da 195 a 250 kW, la nuova BMW i7 può caricarsi dal 10 all’80% in soli 28 minuti presso le stazioni di ricarica ad alta potenza. La BMW i7 50 xDrive e la BMW i7 60 xDrive possono aggiungere energia sufficiente per un’autonomia di 146 km in dieci minuti, mentre la BMW i7 M70 xDrive può arrivare a 133 km nello stesso lasso di tempo. Con la corrente alternata, la BMW i7 si ricarica di serie fino a 22 kW, consentendo una ricarica completa da vuoto in sei ore. A 11 kW, la ricarica richiede 12 ore.
Pianificazione del percorso ottimizzata per la ricarica e gestione termica predittiva per una ricarica DC più veloce
Per una ricarica comoda e veloce in movimento, la BMW i7 offre una pianificazione del percorso ottimizzata per la ricarica in base a criteri individuali, compresa la preparazione automatica della batteria per accelerare la ricarica in corrente continua, oltre a soste di ricarica di facile utilizzo con Plug & Charge per l’autenticazione automatica alle stazioni di ricarica. Le impostazioni di ricarica personalizzate possono essere salvate per più luoghi e vengono applicate automaticamente quando il veicolo torna a collegarsi.
Se una destinazione non rientra nel raggio d’azione previsto, BMW Maps calcola un percorso ottimizzato per la ricarica che include le fermate di ricarica. Il conducente definisce lo stato di carica minimo preferito per l’arrivo ai punti di ricarica e alla destinazione, con la possibilità di dare priorità a specifici operatori di ricarica lungo il percorso. Utilizzando l’intelligenza artificiale, il sistema si basa sui cicli di ricarica precedenti per stimare la potenza di ricarica realistica, identificare la potenziale suscettibilità ai guasti e perfezionare i dati relativi alla posizione delle stazioni, quindi seleziona la fermata ottimale per il percorso. Gli utenti vedono anche lo stato di occupazione, il numero di punti di ricarica e i tipi di connettori, oltre ai costi di ricarica stimati in anticipo in base alle tariffe memorizzate. Il veicolo e l’App My BMW sincronizzano le informazioni correnti durante il viaggio, consentendo ai passeggeri di rivedere e modificare il percorso se necessario.
La preparazione della batteria porta la batteria ad alto voltaggio alla temperatura ideale prima della ricarica in corrente continua, aumentando la potenza di ricarica non appena il veicolo viene collegato e riducendo il tempo di ricarica complessivo. Quando si naviga verso una stazione di ricarica DC con BMW Maps, la BMW i7 condiziona automaticamente la batteria. Questa funzione può essere attivata anche manualmente tramite il Display Centrale o l’App My BMW. Lo stato della temperatura della batteria e il tempo di preparazione rimanente possono essere visualizzati in qualsiasi momento nella sezione Stato del veicolo dell’auto o nell’App My BMW.
Una combinazione intelligente di tecnologia a pompa di calore – per il circuito integrato di riscaldamento e raffreddamento dell’abitacolo, nonché per il riscaldamento e il raffreddamento del sistema di trazione e della batteria ad alto voltaggio – garantisce un funzionamento stazionario eccezionalmente efficiente in un’ampia gamma di situazioni di guida e con temperature esterne da -20 a +30 gradi Celsius. Ad esempio, il calore residuo dei motori elettrici può essere utilizzato per riscaldare contemporaneamente l’abitacolo e la batteria ad alto voltaggio tramite la pompa di calore e, se necessario, un riscaldatore elettrico ausiliario centrale.
Il recupero adattivo tiene conto dei semafori e può frenare automaticamente l’auto fino all’arresto completo.
La BMW i7 è dotata di un controllo adattivo del recupero che può decelerare automaticamente il veicolo fino a fermarsi in risposta al traffico che precede o ai semafori, migliorando il comfort a velocità quasi stazionarie. Quando ci si avvicina a un incrocio, ad esempio, l’intensità del recupero può essere aumentata, anche senza una guida attiva del percorso, alimentando la batteria ad alto voltaggio durante la decelerazione. Su strade aperte, la funzione di coasting può prendere il sopravvento, consentendo all’auto di funzionare senza potenza motrice quando il conducente toglie l’acceleratore.
Due modelli ibridi plug-in con motore a combustione rivisitato
Nel novembre 2026 verranno introdotte due varianti ibride plug-in: la BMW 750e xDrive e la BMW M760e xDrive. Entrambe beneficiano di un motore a benzina sei cilindri in linea aggiornato, dotato di un nuovo turbocompressore. Il supporto elettrico proviene da un motore sincrono a eccitazione permanente con una potenza di 197 CV. Il motore è integrato nell’alloggiamento del cambio Steptronic a otto velocità, insieme all’elettronica di potenza, senza occupare ulteriore spazio. L’energia è fornita da una batteria agli ioni di litio ad alta tensione di quinta generazione integrata nel sottoscocca, che fornisce 18,7 kWh di capacità utilizzabile e un’autonomia elettrica fino a 50 miglia2 (WLTP). La capacità di ricarica in corrente alternata sale a 11 kW, consentendo una ricarica completa da vuoto in 2 ore e 15 minuti. Da una presa domestica convenzionale, una ricarica completa richiede circa 10 ore e 45 minuti.
Nella BMW 750e xDrive, il motore a combustione e il motore elettrico forniscono una potenza di sistema di 489 CV, con il sei cilindri in linea che contribuisce con 313 CV, e una coppia massima di sistema di 700 Nm. Lo scatto da 0 a 62 miglia orarie avviene in 4,8 secondi e la velocità massima è limitata elettronicamente a 155 miglia orarie. In modalità completamente elettrica, il veicolo può raggiungere le 87 miglia orarie. Il consumo combinato WLTP è di 46,3 – 56,5 mpg, più 17,7 – 16,2 kWh di elettricità per 62 miglia, con emissioni combinate diCO2 di 138 – 113 grammi per chilometro.
Il modello ibrido plug-in BMW M Performance, la BMW M760e xDrive, ha una maggiore potenza. La potenza del motore a combustione sale a 426 CV, portando la potenza del sistema combinato a 612 CV, con un aumento di 41 CV rispetto al modello precedente. La coppia massima è di 800 Nm. L’accelerazione da fermo a 62 mph richiede 4,2 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 155 mph, o a 87 mph in modalità completamente elettrica. Il consumo combinato WLTP è di 41,5 – 50,4 mpg, più 18,2 – 16,7 kWh di elettricità per 62 miglia. L’impianto di scarico specifico per il modello aggiunge una colonna sonora specifica per la M, in linea con il carattere sportivo dell’auto.
Sistemi di assistenza alla guida e dinamica di guida
L’assistenza alla guida e la sicurezza attiva di livello SAE 2 aggiungono un valore tangibile
La nuova BMW Serie 7 è dotata di sistemi di assistenza alla guida di livello 2 SAE migliorati e di funzioni di sicurezza attiva dei cluster tecnologici Neue Klasse, supportati da BMW Symbiotic Drive. Con l’optional Motorway and City Assistant3, i clienti possono beneficiare dell’assistenza all’entrata e all’uscita dalle autostrade e dell’assistenza all’indirizzo nel traffico urbano.
BMW Symbiotic Drive: un’assistenza che rimane trasparente e mantiene il guidatore impegnato
I sistemi BMW di livello 2 sono progettati per una cooperazione perfetta tra il comportamento di guida umano e l’assistenza intelligente. L’obiettivo non è la massima automazione in ogni scenario, ma un’esperienza sicura e vantaggiosa che rimanga intuitiva e controllabile in ogni momento. Anche con l’assistenza attiva, il conducente può continuare ad accelerare, sterzare o frenare senza annullare immediatamente la funzione. Le funzioni di sicurezza attiva lavorano in modo discreto sullo sfondo: ad esempio, il sistema di mantenimento della corsia valuta il comportamento dello sterzo e la posizione dello sguardo del conducente e interviene con avvisi o input allo sterzo solo se il veicolo sta involontariamente uscendo dalla sua corsia o se viene rilevato un rischio di collisione.
L’assistente autostradale consente di guidare a mani libere fino a 81 miglia orarie – ora è disponibile in molti paesi europei e non solo.
Il Motorway Assistant supporta la guida a mani libere in autostrada fino a una velocità di 81 miglia orarie (in base alla legislazione locale) e consente la guida Entry-2-Exit guidata da BMW Maps. Esegue cambi di corsia assistiti una volta che il guidatore conferma con un segnale visivo e può anche affrontare gli svincoli autostradali. (La data di disponibilità sul mercato britannico è soggetta a conferma).
Assistenza “Indirizzo-2-Indirizzo” guidata dalla navigazione con il nuovo City Assistant
Con la guida stradale di BMW Maps attiva, il City Assistant supporta il guidatore nelle svolte, nella gestione delle situazioni di diritto di precedenza, nella frenata e nell’allontanamento ai semafori (anche se non c’è nessun veicolo davanti a lui), nella gestione delle rotatorie e nel cambio di corsia nelle aree urbane, a condizione che il sistema rilevi che il guidatore sta prestando attenzione. Offre anche un’ampia assistenza senza guida attiva del percorso. Come l’Assistente Autostrada, l’Assistente Città combina i sensori del veicolo con l’intelligenza artificiale e un’accurata mappa digitale per gestire in modo naturale le situazioni più difficili, ad esempio avanzando con sicurezza quando ci si immette nel traffico. Durante un viaggio Address-2-Address, BMW Symbiotic Drive assicura che l’assistenza segua i desideri del conducente, consentendo input naturali (frenata, sterzata e accelerazione) senza disattivare il sistema per un’interazione perfetta tra conducente e veicolo.
L’assistente di guida Plus, di serie, facilita le manovre di sterzo e di frenata
Il Driving Assistant Plus è di serie sulla BMW Serie 7. Su richiesta, può controllare la velocità, la distanza dal veicolo che precede e aiuta il guidatore a mantenere il veicolo centrato nella sua corsia. Può anche regolare automaticamente la velocità in base ai limiti di velocità rilevati e rallentare in modo proattivo in caso di curve, rotatorie e svolte. Il conducente deve rimanere vigile e pronto a prendere il controllo quando i sistemi di assistenza alla guida sono in funzione.
Una gamma migliorata di funzioni di sicurezza attiva di serie
Con BMW Symbiotic Drive, le funzioni di sicurezza attiva intervengono solo quando viene rilevato un pericolo, il guidatore è distratto o non ha il pieno controllo. Le funzioni di serie includono il Lane Keeping Assistant con ritorno attivo alla corsia di marcia, manovre automatiche di evasione all’interno della propria corsia, l’avviso di cambio corsia e il Side Collision Warning con intervento sullo sterzo quando c’è il rischio di un impatto laterale. L’avviso di attraversamento del traffico e la frenata automatica supportano il conducente anche quando svolta in una strada o esce da un parcheggio. L’assistente alla frenata di emergenza con assistente all’evasione può aiutare a prevenire le collisioni frontali utilizzando la massima potenza di frenata, se necessario, e ora risponde anche agli animali selvatici che attraversano la strada. Inoltre, la funzione di avviso di uscita può ritardare l’apertura delle portiere se viene rilevato un oggetto.
Assistenza al parcheggio con integrazione dell’intelligenza artificiale
Il Park Assist di serie consente il parcheggio assistito e una visualizzazione dell’area circostante di nuova concezione rende più intuitiva la selezione degli spazi di parcheggio individuati. Le manovre sono ora più rapide e fluide. L’assistente al parcheggio Plus, disponibile come optional, aggiunge una visuale a 360°. Manoeuvre Assistant può registrare ed eseguire manovre ricorrenti su distanze fino a 200 metri. Il Parking Assistant Professional aggiunge ulteriori funzionalità, tra cui il parcheggio a distanza e le manovre memorizzate fino a sei metri di distanza tramite l’app My BMW. Le funzioni di assistenza alla guida e al parcheggio possono essere aggiunte in qualsiasi momento tramite il BMW ConnectedDrive Store.
Sospensioni pneumatiche adattive a due assi con ammortizzatori a controllo elettronico di serie
Tutte le varianti della nuova BMW Serie 7 sono dotate di sospensioni pneumatiche adattive a due assi con autolivellamento automatico e ammortizzatori a controllo elettronico di serie. L’alimentazione dell’aria viene gestita individualmente su ogni ruota per bilanciare i carichi irregolari e mantenere un’altezza di marcia ottimale a tutte le velocità. Il sistema regola anche l’altezza della carrozzeria in base alle condizioni, ad esempio in modalità SPORT la carrozzeria si abbassa di 10 millimetri. L’altezza di marcia può essere aumentata di 20 mm quando si percorrono strade sconnesse o rampe ripide.
Gli ammortizzatori a controllo elettronico sono regolati separatamente su ogni ruota, migliorando la qualità di guida e la maneggevolezza. Gli ammortizzatori si adattano in modo fluido e continuo alla superficie stradale e allo stile di guida. L’impostazione di base cambia anche in modalità SPORT, regolando la risposta degli ammortizzatori per una guida dinamica.
Sterzo attivo integrale
Lo sterzo attivo di serie facilita le manovre, aumenta l’agilità a velocità moderate e la stabilità in curva o nei cambi di corsia a velocità più elevate. A seconda della velocità, le ruote posteriori sterzano fino a 3,5 gradi nella stessa direzione o in quella opposta rispetto alle ruote anteriori. A basse velocità, lo sterzo posteriore in direzione opposta riduce il raggio di sterzata di circa 0,8 metri. I modelli BMW M Performance ricevono una messa a punto specifica per l’Adaptive Telaio Control.
Con l’opzione Adaptive Telaio Control Professional, il comfort di guida viene ulteriormente migliorato, aumentando al contempo l’agilità e la precisione dello sterzo. Aggiunge la stabilizzazione attiva del rollio, utilizzando un motore elettrico da 48 V posizionato centralmente e barre antirollio attive per contrastare le forze laterali e ridurre il rollio della carrozzeria in modo rapido e preciso in curva. Il sistema Adaptive Telaio Control Professional è di serie sui modelli M Performance.
La diagnosi digitale dei pneumatici utilizza l’intelligenza artificiale per analizzare la perdita di pressione e l’usura
Oltre a un indicatore della pressione degli pneumatici per ogni ruota, la nuova BMW Serie 7 include la diagnosi digitale degli pneumatici come standard. Unico nel segmento, un algoritmo basato sul cloud e supportato dall’intelligenza artificiale è in grado di rilevare la perdita di pressione molto prima del monitor della pressione degli pneumatici del veicolo. Se viene rilevata una perdita di pressione, il conducente riceve una notifica e un’azione consigliata tramite l’App My BMW. I dati statistici e i metodi dell’intelligenza artificiale possono essere utilizzati anche per prevedere l’usura degli pneumatici e la loro durata residua fino al raggiungimento della profondità minima raccomandata del battistrada.
Sostenibilità e produzione
I materiali secondari, l’energia rinnovabile e le innovazioni di prodotto e di processo contribuiscono in modo determinante a ridurre leemissioni di CO2della catena di fornitura. Le celle Gen6 della batteria ad alta tensione della BMW i7 sono prodotte in gran parte con energia rinnovabile, anche per i materiali anodici e catodici. Inoltre incorporano litio, cobalto e nichel secondari. Insieme, queste misure dovrebbero ridurre le emissioni diCO2edella catena di fornitura di circa il 30% rispetto alla generazione precedente.
A partire dal 2026, i cerchi di nuova concezione per la BMW i7 conterranno il 70% di alluminio secondario. Sia l’elettrolisi dell’alluminio che la produzione della lega utilizzano energia rinnovabile.