Het Circuit of The Americas (COTA), gelegen in de glooiende heuvels ten zuidoosten van Austin, is een van de meest ambitieuze racecircuits die in de eenentwintigste eeuw zijn aangelegd. Het circuit werd in 2012 geopend als het eerste speciaal voor de Formule 1 gebouwde circuit in de Verenigde Staten en wist zich al snel een plaats te veroveren tussen de wereldtop dankzij de uitdagende lay-out, de uitzonderlijke kijkervaring en de gevarieerde internationale racekalender.
COTA is ontworpen door de beroemde circuitarchitect Hermann Tilke in samenwerking met de Amerikaanse circuitontwerper Kevin Schwantz en combineert spectaculaire hoogteverschillen met bochten die zijn geïnspireerd op legendarische circuits, waaronder Silverstone, Suzuka, Hockenheim en Istanbul Park.
In plaats van het verleden te kopiëren, viert het Circuit of The Americas de grootste tradities van de motorsport en creëert het tegelijkertijd een uitgesproken moderne Amerikaanse racebestemming.
In het kort
- Het Circuit of The Americas werd in 2012 geopend als het eerste speciaal voor de Formule 1 aangelegde circuit in de Verenigde Staten.
- De steile klim naar bocht 1 stijgt ongeveer 40 meter, waardoor dit een van de meest spectaculaire openingsbochten in de motorsport is.
- Verschillende delen van het circuit zijn geïnspireerd op beroemde bochten van Silverstone, Suzuka, Hockenheim en Istanbul Park.
- COTA is een van de weinige circuits waar zowel Formule 1-, MotoGP- als FIA World Endurance Championship-races worden gehouden.
- De uitkijktoren van het circuit is uitgegroeid tot een architectonisch herkenningspunt dat overal op het terrein te zien is.
- Het warme klimaat en de aanzienlijke hoogteverschillen in Austin zorgen voor zware omstandigheden voor zowel coureurs als banden.
Geschiedenis
Het idee om de Formule 1 terug te brengen naar de Verenigde Staten op een speciaal aangelegd circuit ontstond eind jaren 2000. Austin werd gekozen vanwege zijn snel groeiende internationale bekendheid, levendige culturele scene en krachtige steun van de overheid.
De bouw begon in 2010 en het circuit werd in 2012 officieel geopend. In datzelfde jaar vond er de eerste Grand Prix van de Verenigde Staten plaats, waarmee de Formule 1 na een onderbreking van enkele jaren terugkeerde naar een vaste Amerikaanse locatie.
Het circuit breidde zijn internationale kalender snel uit. In 2013 deed de MotoGP zijn intrede met de Grand Prix van Amerika, gevolgd door de Lone Star Le Mans, NASCAR, IndyCar, de GT World Challenge en talrijke nationale kampioenschappen.
In iets meer dan tien jaar tijd was COTA uitgegroeid tot een van de drukste en belangrijkste motorsportlocaties in Noord-Amerika.
Circuitontwerp
Het Circuit of The Americas is 5,513 kilometer lang en wordt algemeen beschouwd als een van de meest complete moderne circuitontwerpen.
De ronde begint met een spectaculaire klim van meer dan 40 meter naar de krappe linkse bocht 1, een van de meest indrukwekkende openingsbochten in de internationale motorsport. De daaropvolgende S-bochten zijn geïnspireerd op de Maggotts-Becketts-reeks van Silverstone en belonen een nauwkeurige gewichtsverplaatsing en aerodynamisch vertrouwen.
Verderop op het circuit krijgen de coureurs te maken met lange rechte stukken, technische haarspeldbochten, vloeiende bochten met gemiddelde snelheid en de spectaculaire rechtsbocht met drie apexen, die is geïnspireerd op de beroemde bocht 8 van Istanbul Park.
In plaats van zich te baseren op één bepalend kenmerk, verandert COTA voortdurend van ritme, waardoor een volledige beheersing van alle aspecten van het circuitracen vereist is.
LENGTE
5,514
kilometer
BREEDTE
12–16
meter
RICHTING
CCW
tegen de klok in
WEGDEK
Asfalt
HOOGTEVERSCHIL
28,4
meter
GEOPEND
2012
14 jaar geleden
Het Circuit of The Americas wordt gekenmerkt door aanzienlijke hoogteverschillen en een bewust gevarieerde reeks bochten die tijdens één ronde zeer uiteenlopende eisen aan de auto stellen. Snelle richtingsveranderingen, bochten met een grote straal, zones waar hard geremd moet worden en langzamere technische bochten zorgen samen voor een circuit waarop aerodynamische stabiliteit, mechanische grip en nauwkeurige positionering allemaal in evenwicht moeten zijn, in plaats van geoptimaliseerd te worden rond één overheersende eigenschap.
De ronde krijgt meteen karakter door de steile klim naar bocht 1, waar de coureurs bij een krappe, blinde linkse bocht aankomen, voordat ze afdalen naar de snelle reeks die begint bij bochten 3 tot en met 6. Dit vloeiende gedeelte beloont zelfvertrouwen en nauwkeurige positionering, aangezien een fout aan het begin de daaropvolgende bochten in gevaar kan brengen. Het midden van de ronde verandert van karakter door langzamere, technische stukken, voordat het lange rechte stuk aan de achterzijde uitmondt in een nieuwe belangrijke remkans bij bocht 12. Het laatste deel combineert de reeks bochten met meerdere apexen rond bochten 16 tot en met 18 met langzamere bochten, waar bandenbeheer, mechanische grip en tractie steeds belangrijker worden.
Hoewel de spectaculaire aanloop naar Bocht 1 COTA zijn meest herkenbare beeld geeft, is de grootste uitdaging van het circuit dat je je voortdurend moet aanpassen aan de veranderende aard van de ronde. Coureurs en motorrijders die tijdens de snelle openingsfase nauwkeurig blijven rijden, hun remprestaties aan het einde van de rechte stukken optimaal benutten en grip behouden in de langgerekte bochten, worden doorgaans het meest beloond.
| # | Bocht |
|---|---|
| 1 | Big Red Links |
| 2 | B2 Rechts |
| 3 | B3 Links |
| 4 | B4 Rechts |
| 5 | B5 Links |
| 6 | B6 Rechts |
| 7 | B7 Links |
| 8 | B8 Rechts |
| 9 | B9 Links |
| 10 | B10 Links |
| 11 | The Bobby Pin Links |
| 12 | B12 Links |
| 13 | B13 Rechts |
| 14 | B14 Rechts |
| 15 | B15 Links |
| 16 | B16 Links |
| 17 | B17 Rechts |
| 18 | B18 Rechts |
| 19 | B19 Links |
| 20 | The Andretti Links |
Circuit of The Americas neemt een centrale plaats in binnen de hedendaagse Amerikaanse motorsport, als het eerste permanente circuit in de Verenigde Staten dat speciaal is aangelegd voor de moderne Formule 1. Het circuit, dat in 2012 werd geopend, bood het kampioenschap een vaste Amerikaanse thuisbasis, na decennia waarin de Formule 1 op een reeks tijdelijke en permanente locaties verspreid over het hele land had gereden.
Het belangrijkste evenement is de Grand Prix van de Verenigde Staten, die ertoe heeft bijgedragen dat Austin zich heeft ontwikkeld tot een van de belangrijkste internationale bestemmingen voor de Formule 1. De combinatie van grote toeschouwersaantallen, de culturele identiteit van de stad en de groei van het Amerikaanse publiek voor de Formule 1 heeft COTA tot een steeds belangrijker evenement voor het kampioenschap gemaakt, terwijl het Amerikaanse toeschouwers tegelijkertijd een permanente locatie biedt die speciaal is ontworpen voor de hedendaagse Grand Prix-races.
Motorracewedstrijden vormen een ander belangrijk onderdeel van de identiteit van het circuit. COTA organiseert al sinds kort na de opening het MotoGP-wereldkampioenschap, waardoor de Verenigde Staten nu beschikken over een belangrijke moderne Grand Prix-locatie voor motorraces en er een circuit is ontstaan waar regelmatig races op het hoogste niveau, zowel voor auto’s als voor motoren, worden verreden. Het circuit heeft ook races uit het FIA World Endurance Championship, IMSA, IndyCar, NASCAR, GT-races en talrijke nationale en internationale raceklassen verwelkomd.
COTA is daarom meer dan alleen de huidige Amerikaanse thuisbasis van de Formule 1. Het weerspiegelt de hernieuwde opmars van het internationale circuitracen in de Verenigde Staten en vormt een zeldzaam ontmoetingspunt voor de Formule 1, MotoGP, endurance-races, sportwagens en grote Amerikaanse kampioenschappen. In iets meer dan een decennium heeft het circuit zich gevestigd als een van de belangrijkste motorsportlocaties van Noord-Amerika en als een belangrijke brug tussen de Amerikaanse racecultuur en de grote internationale kampioenschappen.
Bezoekerservaring
Het Circuit of The Americas biedt een van de mooiste toeschouwerservaringen in de internationale autosport. Het natuurlijke, heuvelachtige terrein zorgt voor uitstekend zicht op verschillende sectoren, terwijl de iconische uitkijktoren is uitgegroeid tot een van de meest herkenbare herkenningspunten van de moderne autosport.
Naast race-evenementen worden er op het terrein regelmatig concerten, festivals, wielerevenementen en rij-ervaringen georganiseerd, waardoor het het hele jaar door een bruisende uitgaansbestemming is. Bezoekers kunnen bovendien kennismaken met de beroemde livemuziekscene, de barbecuerestaurants en het levendige culturele leven van Austin, wat zorgt voor een van de meest veelzijdige raceweekend-ervaringen op de internationale kalender.
Locatie
Het Circuit of The Americas ligt ongeveer 25 kilometer ten zuidoosten van Austin en op slechts een korte afstand van de internationale luchthaven Austin–Bergstrom.
Dankzij de ligging in het hart van Texas is de locatie uitstekend bereikbaar, waardoor bezoekers motorsport van wereldklasse kunnen combineren met een bezoek aan een van de meest karakteristieke en cultureel levendige steden van Amerika.
Adres
9201 Circuit of the Americas Boulevard
78617
Travis County, Texas
VS
Website