Crear un concepto que perdure es la prueba eterna de cualquier diseñador. Para Bugatti, es un principio rector que ha dado forma a la marca durante 116 años, influyendo en las ideas que dan a cada coche su identidad inconfundible. Mantener este enfoque durante más de un siglo exige una clara visión del diseño entretejida en cada elemento de un vehículo. En el capítulo más reciente de Bugatti, esa responsabilidad recae en el equipo que está detrás del diseño del habitáculo del Tourbillon. En el último episodio de “Una nueva era”, el Diseñador Jefe de Interiores de Bugatti explica el reto único de dar vida a este interior.
“El papel de un diseñador de interiores es, por supuesto, diseñar el habitáculo completo de un vehículo desde los primeros bocetos hasta la producción. Pero tenemos que tener en cuenta muchos aspectos en este viaje: no sólo el ADN de Bugatti, y asegurarnos de que respetamos todas las claves estilísticas de la marca, sino también desarrollar un tema; una secuencia de usuario que sea comprensible.”
Ignacio Martínez
Diseñador Jefe de Interiores de Bugatti
Trazando una línea a través de las obras maestras de Bugatti que le precedieron, el Tourbillon sumerge a sus ocupantes en un mundo de lujo y herencia. La calidad y la elección de los materiales del habitáculo del hipercoche ayudan a crear una atmósfera que refleja el aura que los vehículos Bugatti han creado para la marca, con el eco de los iconos que han marcado el lenguaje de diseño de la marca desde el principio.
Dentro del habitáculo, la icónica línea central y la línea C que definen los vehículos de la marca convergen en una nueva forma en la cabina, creando un espacio a medida a un lado para el conductor y al otro para el pasajero: una línea que recorre el centro del interior, en sutil armonía con la línea central del exterior. Además de una división horizontal del color en el interior, también se ha ampliado la gama de materiales utilizados en el habitáculo. Tejidos de nuevo desarrollo y hechos a medida para los asientos y los interiores de las puertas complementan el cuero flexible para estimular los sentidos de los ocupantes. Bugatti sigue un enfoque denominado “alta costura automovilística”, que traslada el mundo de la Alta Costura al mundo del automóvil.
Aunque tanto la excelencia como el legado fluyen a través de la estética del vehículo, los diseñadores del Tourbillon también necesitaban reflejar esa calidad en la robustez de su ingeniería. Tuvieron que equilibrar sus deseos creativos con los requisitos prácticos de ofrecer un interior que también se define por la seguridad, el confort y el rendimiento.
“A lo largo del proceso de diseño, tuvimos que asegurarnos de implementar requisitos críticos como los airbags, la posición del cinturón de seguridad, cómo se comporta el vehículo en escenarios de choque y cómo, por tanto, el ocupante sufre el impacto correspondiente. Es un vehículo que se utilizará y conducirá en la calle, así que tuvimos que cumplir muchas restricciones para llevarlo a la producción.”
Ignacio Martínez
Diseñador Jefe de Interiores de Bugatti
Todo lo que impulsó la creación del habitáculo del Tourbillon está estrechamente ligado a la innovación en ingeniería y a la inteligencia en el diseño, guiando a los diseñadores de Bugatti para ofrecer las características esenciales que requieren los vehículos de carretera de hoy en día, sin dejar de ser fieles al concepto de diseño original.
En el caso del Tourbillon, que toma su nombre de una innovación relojera de principios del siglo XIX, la filosofía de diseño que está en el centro del hipercoche también se hace eco del concepto que está en la base de su homónimo relojero: el espíritu de la intemporalidad.
Por tanto, el aspecto de atemporalidad desempeñó un papel central en la creación del concepto interior.
“Como cualquier reloj precioso, un vehículo Bugatti tiene que ser intemporal; estos objetos pasan de generación en generación. Con el Tourbillon, necesita conservar su propio carácter, sin seguir ninguna tendencia. Por eso, en esta era digital, decidimos apostar por la tecnología analógica, donde el arte de la relojería se encuentra con la desintoxicación digital.”
Frank Heyl
Director de Diseño de Bugatti
El equipo de diseño optó por ofrecer toda la interfaz hombre-máquina y la experiencia de conducción de forma deliberadamente analógica, y trabajó para minimizar y simplificar el espacio digital del vehículo. En su lugar, el énfasis recae en los controles físicos, diseñados para ofrecer una calidad excepcional en cuanto a respuesta háptica, resistencia y recorrido, mientras que la pantalla central está oculta dentro del salpicadero hasta que se despliega a la orden.
A medida que el ojo sigue la línea central del habitáculo, también se ve atraído por la pieza central de la experiencia de conducción: el volante y el cuadro de instrumentos.
Símbolo evocador de la filosofía analógica que define al Tourbillon, ambas características se unen para formar una propuesta distintiva. El volante de cubo fijo integra controles de usuario y levas de cambio en su borde sin costuras, girando libremente alrededor del airbag central, un logro mecánico que actúa como complemento perfecto de la esfera exquisitamente elaborada bajo la que se asienta.
El conjunto totalmente analógico representa una notable proeza de la ingeniería mecánica; cada engranaje y mecanismo se desarrolla junto con maestros relojeros en Suiza, y combina la mejor artesanía que pueden ofrecer los mundos de la horología y el automovilismo. Empleando el mismo enfoque que con el volante, las esferas ponen de relieve la fascinación por la belleza de lo mecánico: su carcasa de aluminio fresado, su composición elegantemente esqueletada y su pantalla con caja de cristal recuerdan la refinada simplicidad mecánica de los modelos Bugatti de principios del siglo XX.
Es en esta sencillez en la que se han inspirado los diseñadores de Bugatti a lo largo de las décadas, siguiendo un camino similar al del mundo de la horología.
“Todo en el interior del Tourbillon está conectado semánticamente con el arte de la relojería. Manteniendo este enfoque vivo y floreciente a través de nuestros lápices, manos y mentes, nos aseguramos de que la experiencia de conducir el Tourbillon siga siendo atemporal durante años.”
Ignacio Martínez
Diseñador Jefe de Interiores de Bugatti