El arte de la carrocería ha fluido por el ADN de Bugatti durante más de un siglo. Desde los atemporales diseños automovilísticos de Jean Bugatti hasta las magistrales esculturas de Rembrandt Bugatti, la búsqueda de un arte automovilístico singular ha definido a la marca desde sus inicios. Hoy, Bugatti presenta el Programa Solitario, una nueva oferta exclusiva dedicada a la creación de vehículos únicos y verdaderamente personalizados que celebran el rico legado de la marca al tiempo que amplían los límites de la personalización y la artesanía.
La creación inaugural de Solitaire -una expansión más allá incluso del mundo altamente personalizado de Bugatti Sur Mesure- es Brouillard, un impresionante Coupé que rinde homenaje al querido caballo de Ettore Bugatti. Llamado así por el fiel compañero que podía abrir su propia puerta del establo mediante un mecanismo especial diseñado por el propio Ettore, este coche celebra el gran amor del fundador por los caballos, y por su caballo favorito de todos. Brouillard, un majestuoso pura sangre con un pelaje tan blanco como la primera nevada, moteado con los sutiles matices de la bruma de una mañana de verano, no era un caballo cualquiera; era la encarnación de todo lo que Ettore admiraba: velocidad, belleza y una gracia sin igual.
“El Programa Solitario nos permite explorar con autenticidad las visiones únicas de nuestros clientes, dándonos más flexibilidad para explorar diferentes interpretaciones de elementos de diseño de Bugatti establecidos desde hace mucho tiempo. En un ejemplar único, tenemos mucha más libertad en la reinterpretación de lo que es un Bugatti, manteniendo la misma dedicación absoluta a la perfección en cada detalle; no habrá concesiones al rendimiento, la calidad o el diseño. Cada precioso Solitario será único e inigualable, y ofrecerá un nivel de atención al detalle que no se encuentra ni en las creaciones automovilísticas más exclusivas.”
Hendrik Malinowski
Director General de Bugatti
El Programa Solitario se inspira en las raíces carroceras de Bugatti, una tradición que floreció a principios del siglo XX, cuando las carrocerías más bellas se creaban mediante la colaboración entre empresas automovilísticas y carroceros especializados. Jean Bugatti revolucionó este planteamiento al llevar el oficio a la empresa, lo que permitió la creación de iconos como el Type 57 SC Atlantic. Aunque ese coche sea el más famoso, el chasis del Type 57 se adornó con numerosas carrocerías propias, como el Galibier, el Stelvio, el Ventoux y el Atalante, que ofrecían opciones desde berlina de cuatro puertas hasta descapotable de dos puertas y coupé.
Para la encarnación moderna de este enfoque, el Brouillard se construye sobre la cúspide de la plataforma de propulsión W16 de Bugatti, con la iteración de 1.600 CV del legendario motor cuádruple turboalimentado. Representa la máxima evolución del programa W16, incorporando casi dos décadas de excelencia y refinamiento de ingeniería.
“El vínculo entre Ettore y Brouillard era profundamente especial. Veía en Brouillard un espejo de sus propias creaciones; las curvas del cuerpo del caballo, los flancos musculosos, las proporciones perfectas… eran elementos que intentaba plasmar en el acero y el aluminio de sus coches. Así que aquí, la estética de este coche se abstiene de líneas afiladas en favor de superficies más basadas en el reflejo que imitan una especie de músculo atlético, como el de un caballo entrenado. Está muy centrado en superficies esculturales y formas orgánicas, como la visión de un tendón bajo la piel. Enorme poder y complejidad, ocultos por un velo de digna simplicidad”.
Frank Heyl
Director de Diseño de Bugatti
La maestría proporcional de Brouillard sigue principios afines al arte clásico, donde la relación entre elementos crea un atractivo visual inmediato. Mediante una cuidadosa consideración de la distribución del volumen, el tercio inferior del vehículo se representa en tonos oscuros que conectan visualmente con la sombra del coche. Gran parte de la percepción de un coche procede de sus dos tercios superiores, lo que en este caso ayuda a crear la percepción de una silueta más ligera y dinámica -que parece a la vez más baja y más larga-, al tiempo que hace que las ruedas parezcan proporcionalmente más grandes.
“Hacer que algo parezca sencillo es en realidad increíblemente complejo. El diseño tiene que integrar todos los aspectos tecnológicos necesarios, toda la termodinámica y aerodinámica de un hiperdeportivo de 1.600 CV, y al mismo tiempo seguir una ética básica -establecida tanto por nosotros como por el cliente- de que el Brouillard estaba impregnado de dignidad.”
Frank Heyl
Director de Diseño de Bugatti
La filosofía aerodinámica integra a la perfección elementos funcionales en la carrocería esculpida. Las tomas de aire alimentan los radiadores creando una caída de presión para que fluya más aire a través de los radiadores y optimizar así la eficacia de la refrigeración, mientras que el alerón fijo en cola de pato proporciona equilibrio aerodinámico y realza la elegante silueta del coche. El difusor trasero maximiza la superficie funcional mediante un innovador empaquetado del escape, que representa la culminación del desarrollo de la plataforma W16.
La artesanía interior alcanza nuevas cotas con el Brouillard, que presenta una extraordinaria combinación de materiales que celebran tanto la tradición como la innovación. Las telas tejidas a medida procedentes de París incorporan motivos de tartán, mientras que la fibra de carbono teñida de verde se combina con un mayor número de componentes de aluminio mecanizado. El techo de cristal crea una experiencia aireada y catedralicia, mientras que la columna vertebral central fluye a la perfección del exterior al interior, visible a través del panel transparente superior.
La dedicación absoluta a la mejor artesanía se hace evidente en los detalles del Brouillard, incluidos los motivos de caballos bordados en los paneles de las puertas y los respaldos de los asientos. Los propios asientos están personalizados y moldeados según las preferencias del propietario, acabados con una exclusiva disposición de parches de cuero. La palanca de cambios está mecanizada a partir de un único bloque de aluminio y lleva una inserción de cristal que contiene una escultura artesanal en miniatura del caballo favorito de Ettore y homónimo de este coche. En todos los aspectos, el Brouillard es una obra de alta costura automovilística, impregnada de la creatividad sin límites de todos los artesanos del diseño, la ingeniería y los materiales de Bugatti.
El propietario que encargó Brouillard es un coleccionista de Bugatti enormemente apasionado, no sólo de coches -tanto antiguos como nuevos-, sino también de los eclécticos muebles de Carlo Bugatti y las hermosas esculturas de bronce de Rembrandt Bugatti. El propietario quería reunir toda la artesanía y el arte de la familia Bugatti en una obra maestra que celebrara una de las principales inspiraciones del enfoque de Ettore Bugatti del diseño automovilístico: su amor por los caballos. En estos numerosos detalles a medida, se celebra el amplio y detallado aprecio del propietario por la rica historia automovilística de Bugatti, la familia Bugatti y el vínculo único de Ettore con su caballo favorito.
El Bugatti Brouillard se presentará oficialmente durante la Monterey Car Week como el primer proyecto del nuevo Programa Solitaire. Cada año, Solitaire creará un máximo de sólo dos obras maestras, asegurándose de que cada una recibe la atención y la artesanía completas que exige. Los encargos de Solitaire utilizarán las cadenas cinemáticas y los chasis Bugatti existentes, al igual que Brouillard utiliza el W16 de 1.600 CV y los últimos chasis correspondientes de fibra de carbono y aluminio, al tiempo que se centra en la carrocería y los detalles interiores a medida.