Από την ίδρυση της μάρκας το 1909, τα οχήματα Bugatti αποτελούν περιζήτητα συλλεκτικά αντικείμενα. Από την εποχή του ιδρυτή της μάρκας, Ettore Bugatti, μέχρι το νέο κεφάλαιο που σηματοδοτεί το hypercar Tourbillon, κάθε όχημα που φεύγει από το ατελιέ του Molsheim φέρει μαζί του μια απαράμιλλη αύρα επιθυμητότητας.
Στο ίδιο πνεύμα, κάθε Bugatti, είτε είναι ιστορική είτε σύγχρονη, αποτελεί συλλεκτικό αντικείμενο του οποίου η αξία πρέπει να διατηρηθεί. Για να επιτευχθεί αυτό απαιτείται σχολαστική κατανόηση της ιστορίας και των λεπτομερειών του αυτοκινήτου, εσωτερικά και εξωτερικά, από τη στιγμή που παραγγέλθηκε μέχρι σήμερα.
Πρόκειται για μια αποστολή για την οποία δημιουργήθηκε το πρόγραμμα αυθεντικοποίησης οχημάτων La Maison Pur Sang της Bugatti, το οποίο ιδρύθηκε το 2020, για να την επιδιώξει με σοβαρότητα. Ένα πρόγραμμα που είναι ζωτικής σημασίας για την παροχή στους πελάτες της μάρκας του ολοκληρωμένου αρχείου ζωής του οχήματος που αναζητούν, διασφαλίζοντας ότι η αξία του πολύτιμου οχήματός τους όχι μόνο διατηρείται, αλλά αυξάνεται επάξια καθώς η ιστορία του συνεχίζεται.
Τώρα, οι εξειδικευμένες ομάδες της μάρκας εντόπισαν σχολαστικά την αυθεντικότητα ενός εξαιρετικά σπάνιου δείγματος ενός εμβληματικού μοντέλου της Bugatti: της EB110 America.
Η πλήρης ιστορία του πλαισίου SS025 συγκεντρώθηκε με αγάπη σε μια διαδικασία που καταγράφει την πλήρη διάρκεια ζωής του. Αρχεία παραγγελιών, ημερολόγια αλλαγών συναρμολόγησης, έγγραφα σέρβις μετάδοσης, πιστοποιητικά οδικών δοκιμών – μια πληθώρα εγγράφων και πηγών μελετήθηκαν από τους ειδικούς της Bugatti, εκπαιδευμένους και έμπειρους στην τέχνη της αυθεντικοποίησης κάθε εξαρτήματος, υπηρεσίας και αξιολόγησης που υπέστη το όχημα κατά τη διάρκεια της ζωής του. Όλα αυτά με σκοπό να προσφέρουν ένα πλούσιο, συναρπαστικό και συναρπαστικό ταξίδι ανακάλυψης για τον ιδιοκτήτη του, βοηθώντας τον να καταδυθεί βαθιά σε κάθε πτυχή της ιστορίας του.
Η εμβάθυνση στην κρυφή ιστορία του αυτοκινήτου αποτελεί μια βαθιά συναισθηματική εμπειρία για τον ιδιοκτήτη του οχήματος. Αποκαλύπτοντας ανεξερεύνητες λεπτομέρειες και ξεχασμένες ιστορίες, κάθε έργο βλέπει τους ίδιους και τους ειδικούς της Bugatti να ξεκινούν ένα προσωπικό ταξίδι, φωτίζοντας τον μοναδικό χαρακτήρα κάθε εμβληματικού μοντέλου.
Κατά τη διαδικασία αυτή, χρησιμοποιούνται αυστηρά κριτήρια αξιολόγησης και προσοχή στη λεπτομέρεια για την επικύρωση της αυθεντικότητας του οχήματος – προσκαλώντας τον πελάτη να φέρει το όχημα στην πνευματική του πατρίδα στο Molsheim, για να πραγματοποιήσουν οι ειδικοί της μάρκας μια προσεκτική αξιολόγηση.
Και στην περίπτωση της SS025, οι ειδικοί της μάρκας και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι μαζί μάρτυρες μιας εικόνας που σχεδιάζεται με αγάπη, ενός οχήματος πιστού στις αυστηρές προδιαγραφές της Bugatti για την EB110 America. Με πλήρη πρωτοτυπία σε όλο το πλαίσιο, το αμάξωμα, το τρένο Μετάδοσης Κίνησης, τα μηχανικά εξαρτήματα και το κόκπιτ, είναι μια εικόνα που αντιπροσωπεύει ένα σήμα τιμής και πηγή τεράστιας υπερηφάνειας για τον σημερινό ιδιοκτήτη του σπάνιου δείγματος.
Καθώς τα αρχειακά αρχεία της Bugatti μελετήθηκαν προσεκτικά με τον πελάτη και τα εξαρτήματα επιθεωρήθηκαν προσεκτικά κατά τη διάρκεια του έργου, μια πλούσια ιστορία παθιασμένων συλλεκτών, δημοσιεύσεων σε περιοδικά, εμφανίσεων σε τηλεοπτικές εκπομπές και σημαντικών concours και συγκεντρώσεων πολυτελών αυτοκινήτων ήρθε να διανθίσει την ιστορία του αυτοκινήτου.
Το EB110 America SS025, που κατασκευάστηκε ως όχημα εξέλιξης του μοντέλου, αποτελούσε ένα μείγμα του EB110 GT και του EB110 SS – συνδυάζοντας άνεση για μεγάλες αποστάσεις και εξαιρετικές επιδόσεις. Αφού έφυγε από το εργοστάσιο της Bugatti στο Campogalliano της Ιταλίας, το όχημα μεταφέρθηκε στη Βόρεια Αμερική για να χρησιμεύσει ως επίδειξη. Είχε ήδη κοσμήσει το εξώφυλλο του Robb Report, κέρδισε το βραβείο People’s Choice Award στο Concorso Italiano στις ΗΠΑ και παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Σικάγο στις αρχές του 1995. Αργότερα συμμετείχε στο Trieste Opicina Historic πριν την αποκτήσει ο πρώτος ανεξάρτητος ιδιοκτήτης της – ο Ιταλός επιχειρηματίας και κινητήριος μοχλός της αναβίωσης της Bugatti τη δεκαετία του 1990 Romano Artioli – το 2000.
Αποθηκεύοντας προσεκτικά το όχημα στη Γαλλία πριν το υποβάλει σε ένα ολοκληρωμένο σέρβις στο Campogalliano της Ιταλίας, ο Romano επέλεξε να μεταμορφώσει το εξωτερικό από το αρχικό χρώμα Grigio Chiaro το 2007, σε ένα χαρακτηριστικό χρώμα Bugatti: Bugatti Blu. Προκαλώντας το ενδιαφέρον του Βρετανού συλλέκτη που θα γινόταν ο δεύτερος ιδιοκτήτης της το 2013, η γοητευτική απόχρωση του οχήματος αποδείχθηκε μια εμπνευσμένη επιλογή. Η μαγευτική εμφάνισή της συνέχισε να κερδίζει την προσοχή των λάτρεις της αυτοκίνησης σε όλο τον κόσμο, από το να κοσμεί το γκαζόν του διάσημου Salon Privé στο Blenheim Palace στο Ηνωμένο Βασίλειο, μέχρι το εξώφυλλο του περιοδικού Octane, ενώ κέρδισε τα φώτα της δημοσιότητας στο αφιέρωμα του Jeremy Clarkson στο The Grand Tour, που κατέγραψε την ιστορία των καλύτερων supercars της δεκαετίας του 1990.
Καθώς η ιστορία και η κληρονομιά συνέχισαν να αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της φιλοσοφίας του Maison Pur Sang, οι αρχές αυτές καθόρισαν βασικές στιγμές στην ιστορία του SS025. Κατά την έναρξη του ταξιδιού του με τον τρίτο θεματοφύλακά του, τον Stefano Martinoli, το αυτοκίνητο αποδείχθηκε το επίκεντρο μιας οδυνηρής συνάντησης μεταξύ του Stefano και του Romano Artioli – επανασυνδέοντας τους ανθρώπους με τη μηχανή, αναπολώντας το κοινό τους πάθος για ένα αριστούργημα της οδικής μηχανικής.
Και σε μια άλλη συμβολική στιγμή της ιστορίας της, η SS025 ήρθε αντιμέτωπη με το μοναδικό όχημα που εμπνεύστηκε από την EB110: την εντυπωσιακή Bugatti Centodieci. Φωτογραφημένα δίπλα-δίπλα στις πόρτες του Château Saint-Jean, και τα δύο οχήματα στάθηκαν περήφανα ως εικόνες της εποχής τους, ενωμένα στην πνευματική πατρίδα της Bugatti σε μια βιτρίνα αυτοκινητιστικής αριστείας.
