Porsche Luxemburg firar en milstolpe: företaget inledde sin verksamhet för 75 år sedan, som en av sportbilstillverkarens första importörer. För att uppmärksamma detta har Porsche Luxemburg tillsammans med experter från Porsche Sonderwunsch-avdelningen och den luxemburgske konstnären Jacques Schneider skapat projektet Porsche Lëtzebuerg Legacy. Resultatet är en unik 911 GT3 med Touring Package, som har individualiserats i stor utsträckning genom Sonderwunsch-programmet.
Många av de genomarbetade produkthöjdpunkterna har realiserats för första gången i detta projekt. Till dessa hör den speciella lackeringen med en grafik av det luxemburgska lejonet, en takhimmel broderad med konturerna av storhertigdömet och de inledande raderna i nationalsången, samt diskret tryckt interiörläder. Bokstäverna “Vive” spelar också en speciell roll både på utsidan och i interiören.
“På Sonderwunsch-avdelningen har vi länge varit vana vid att få förfrågningar med extravaganta idéer och unika detaljer från våra kräsna och kreativa kunder. Denna 911 GT3 med Touring Package, som byggdes på uppdrag av Porsche Luxemburg, har gjort det möjligt för våra individualiseringsexperter att återigen visa sin skicklighet och i många fall bryta ny mark. Både exteriören och interiören har flera utsökta och innovativa designdetaljer som säkert kommer att inspirera många Porsche-entusiaster i framtiden när det gäller att designa sitt eget personliga samlarobjekt. Samtidigt passar den här bilens eleganta, diskreta karaktär in i den luxemburgska mentaliteten, som är lika blygsam som den är stolt.”
Alexander Fabig,
Vice President Individualisation and Classic på Porsche
Baserad på 911 GT3 med Touring-paket
“Mina verk öppnar ofta upp för en färgstark vy av de landskap och monument som omger mig. Mitt hemland har också påverkat mig starkt i det här speciella fordonsprojektet”, säger Jacques Schneider, den luxemburgska konstnären som har hjälpt till att designa bilen i samarbete med Porsche Luxembourg. “Lejongrafiken, som finns både på sportbilens exteriör och interiör, är en hyllning till Luxemburg. Dessutom bär denna GT3 min signatur på många sätt. Till och med bokstavligen: på projektlogotypen, tröskelskydden och den broderade takhimmeln.”
Porsche Lëtzebuerg Legacy-projektet är baserat på ett exemplar av 911 GT3 med Touring Package. Denna mer diskreta variant av den väggående sportbilen saknar den fasta bakre vingen och är istället utrustad med en infällbar bakspoiler med Gurney-flap. Modellen drivs av en 4,0-liters boxermotor med naturlig aspiration som ger 375 kW (510 hk) och ett maximalt vridmoment på 450 Nm. Premiären för denna mycket speciella Sonderwunsch-bil firades vid ett kundevenemang i Luxemburg den 28 juni.
Porsche Luxemburg har varit officiell importör av märket sedan 1950 och drivs av Losch Group – en av landets ledande mobilitetsleverantörer. Koncernens rötter går tillbaka till 1948, då entreprenören Martin Losch lade grunden till dagens Losch Group. Under de följande decennierna utvecklades företaget strategiskt under ledning av André Losch och utvecklades till en nyckelspelare inom Luxemburgs fordonssektor. Med 13 egna detaljhandelsföretag som är fast förankrade i landet täcker koncernen idag ett brett spektrum av aktiviteter – från import och försäljning till innovativa mobilitetslösningar och tjänster. Engagemanget i detta Sonderwunsch-projekt speglar förmågan att kombinera teknik, design och samtida konst på ett unikt sätt.
“Den här unika sportbilen förkroppsligar kopplingen mellan Porsches fordonsarv och Luxemburgs kulturella identitet. Den exemplifierar ett partnerskap som har varat i mer än 75 år och som kännetecknas av förtroende, innovation och delad passion. Modellen är en hyllning till den nära relationen mellan Porsche och Losch Group – ett uttryck för delade värderingar, långvarigt samarbete och sann bilkompetens.”
Tom Weber,
Brand Manager för Porsche Luxemburg
Genomarbetad lackering med lejongrafik: exteriören
Med mer än 700 timmars arbete, inklusive allt förberedande arbete, är färgen som pryder Porsche Lëtzebuerg Legacy-projektet den mest detaljerade som hittills producerats som en del av ett Sonderwunsch-projekt. Lackerarna applicerade en fin lejongrafik i Fire Red över lacken Ice Grey Metallic för hand, vilket krävde mer än 20 produktionssteg. Motivet pryder motorhuven, vingarna, dörrarna, sidopanelerna, tanklocket, bakspoilern och taket på 911 GT3.
Schneider designade denna grafik och använder den bland annat på fint porslin. Ytterfärgen, Ice Grey Metallic, har en blå ton och kombinationen med Fire Red är en referens till Luxemburgs flagga. Det röda lejonet är en symbol för makt, styrka och Luxemburgs nationella identitet. Det har en lång tradition i storhertigdömets historia och betraktas ofta som “hjärtat” i det nationella vapnet.
Bokstäverna “Vive Vive Vive” på fälgen på 20- och 21-tums GT3-legeringsfälgarna visar också på en koppling till Luxemburg. Det översta lagret av grafitgrå färg har avlägsnats med laser, vilket avslöjar bokstäverna i Ice Grey Metallic. En matt finish avrundar fälgarnas speciella utseende. “Vive” är en kortform av “Vive Luxembourg”, dvs. “Länge leve Luxemburg”. Detta glada patriotiska uttryck finns också i överdimensionerade bokstäver på underredet på showcase-fordonet. Schneider själv hjälpte till här och stöttade målarna med maskeringen.
Andra specialdetaljer på exteriören är de skräddarsydda märkena i mattsvart på båda B-stolparna med projektets namn och logotyp, samt jubileumsnumret “75” i grillen på den främre stötfångaren. Bokstäverna “911 GT3 Touring” på bakluckans grill är lackerade i mattsvart.
Karta över Luxemburg i huvudlinjen: interiören
“Där Alzette långsamt flyter, Sura spelar vilda spratt, där doftande vingårdar växer rikligt. På Mosellas stränder; där ligger landet för vilket vi skulle våga allt här nere, vårt eget, vårt hemland som står djupt i våra hjärtan”, är inledningsraderna i storhertigdömets nationalsång, ursprungligen skriven på luxemburgska av Michel Lentz 1859. Tillsammans med konturerna av landet är dessa inledningsrader broderade på Racetex-huvudlinern. En speciell broderimaskin har använts och programmerats för detta ändamål. Utdraget av nationalsången är skrivet med Schneiders egen handstil, och konstnären har också använt kors för att markera de enskilda avsnitt som är viktigast för honom.
Detta detaljerade broderi på takhimmeln är en höjdpunkt i detta projekt och utgör samtidigt en nyhet i Sonderwunsch-programmets historia. Detsamma gäller för stolarnas mittpaneler i ryggstöden fram och bak, dörrarnas mittpaneler och locket till förvaringsfacket i mittkonsolen, som alla är diskret tryckta med lejongrafiken i Graphite Grey.
De olika lejonen måste bearbetas individuellt i förväg och, enligt den konstnärliga specifikationen, överföras tillsammans med den transparenta bakgrunden till ett upprepat mönster med återkommande motiv. Lädret anpassades sedan i en rulltrycksprocess i flera steg. Ytan är förseglad för att skydda mot nötning. Ryggarna på Adaptive Sports Seats Plus är också specialanpassade: för första gången är insatserna tillverkade av borstad aluminium i svart och förfinad med vit “Vive”-bokstäver.
Dörrtröskelskydden är också tillverkade i borstad svart aluminium, med den belysta texten “Porsche Lëtzebuerg” i Jacques Schneiders handstil som ger en unik touch. Pedalerna och fotstödet är tillverkade av aluminium, och gaspedalen är för första gången lackad i Fire Red, vilket matchar färgaccenterna på utsidan.
Om Sonderwunsch-programmet
Porsche gör en nytolkning av det legendariska Sonderwunsch-programmet från slutet av 1970-talet, vilket möjliggör personliga unika exemplar – skapade av kunden och professionellt realiserade av Porsche. Erbjudandet för nya fordon inkluderar installation av skräddarsydda specialönskemål direkt i produktionen. En höjdpunkt som kunderna kan få tillgång till när de beställer en bil är Paint to Sample Plus: Porsche skapar och utvecklar en individuell exteriörfärg baserad på kundens personliga önskemål.
Eftermontering av fordon är också möjlig. Kunderna kan göra om hela interiören och exteriören på sin bil eller skapa mycket individualiserade unika exemplar med stöd av Porsches eget utvecklings- och designteam. För äldre fordon inkluderar detta program alltid restaurering, som också kan beställas separat.