Porsche Luxembourg fête un anniversaire important : il y a 75 ans, l’entreprise a été l’un des premiers importateurs du constructeur de voitures de sport. À cette occasion, Porsche Luxembourg s’est associé aux experts du département Porsche Sonderwunsch et à l’artiste luxembourgeois Jacques Schneider pour créer le projet Porsche Lëtzebuerg Legacy. Le résultat est une 911 GT3 unique, dotée d’un pack Touring, qui a été largement personnalisée dans le cadre du programme Sonderwunsch.
De nombreuses caractéristiques élaborées du produit ont été réalisées pour la première fois dans le cadre de ce projet. Il s’agit notamment d’une peinture spéciale représentant le lion du Luxembourg, d’une garniture de pavillon brodée de la silhouette du Grand-Duché et des premières lignes de l’hymne national, ainsi que d’un cuir intérieur discrètement imprimé. Le lettrage “Vive” joue également un rôle particulier, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur.
“Le département Sonderwunsch a depuis longtemps l’habitude de recevoir des demandes avec des idées extravagantes et des détails uniques de la part de nos clients exigeants et créatifs. Avec cette 911 GT3 avec Touring Package, construite pour le compte de Porsche Luxembourg, nos experts en personnalisation ont une fois de plus pu démontrer leur savoir-faire et, dans bien des cas, ouvrir de nouvelles voies. Tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, on retrouve plusieurs éléments de design exquis et novateurs qui ne manqueront pas d’inspirer de nombreux amateurs de Porsche à l’avenir lorsqu’il s’agira de concevoir leur propre pièce de collection personnelle. En même temps, le caractère élégant et discret de cette voiture correspond à la mentalité luxembourgeoise, qui est aussi modeste que fière”.
Alexander Fabig,
Vice-président Individualisation et Classic chez Porsche
Basé sur la 911 GT3 avec le pack Touring
“Mes œuvres ouvrent souvent une perspective colorée sur les paysages et les monuments qui m’entourent. Mon pays d’origine m’a également fortement influencé dans ce projet de véhicule spécial”, explique Jacques Schneider, l’artiste luxembourgeois qui a participé à la conception de la voiture dans le cadre d’une coopération avec Porsche Luxembourg. “Les motifs du lion, que l’on retrouve aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur de la voiture de sport, sont un hommage au Luxembourg. En outre, cette GT3 porte ma signature à bien des égards. Même littéralement : sur le logo du projet, les protections des seuils de porte et le pavillon brodé”.
Le projet Porsche Lëtzebuerg Legacy est basé sur un exemplaire de la 911 GT3 avec le pack Touring. Cette variante plus discrète de la voiture de sport de route se passe de l’aileron arrière fixe et est équipée à la place d’un spoiler arrière rétractable avec un volet Gurney. Le modèle est équipé d’un moteur boxer atmosphérique de 4,0 litres développant 375 kW (510 ch) et un couple maximal de 450 Nm. La première de cette voiture Sonderwunsch très spéciale a été célébrée lors d’un événement client au Luxembourg le 28 juin.
Porsche Luxembourg est un importateur officiel de la marque depuis 1950 et est géré par le groupe Losch, l’un des principaux fournisseurs de mobilité du pays. Les origines du groupe remontent à 1948, lorsque l’entrepreneur Martin Losch a jeté les bases de l’actuel groupe Losch. Au cours des décennies suivantes, l’entreprise s’est développée stratégiquement sous la direction d’André Losch et est devenue un acteur clé du secteur automobile luxembourgeois. Avec 13 de ses propres sociétés de distribution fermement ancrées dans le pays, le groupe couvre aujourd’hui un large éventail d’activités – de l’importation et de la vente à des solutions de mobilité et des services innovants. L’engagement dans ce projet Sonderwunsch reflète la capacité à combiner la technologie, le design et l’art contemporain d’une manière unique.
“Cette voiture de sport unique incarne le lien entre l’héritage automobile de Porsche et l’identité culturelle du Luxembourg. Elle illustre un partenariat qui dure depuis plus de 75 ans et qui est caractérisé par la confiance, l’innovation et la passion partagée. Ce modèle rend hommage à la relation étroite entre Porsche et le groupe Losch, expression de valeurs partagées, d’une collaboration de longue date et d’une véritable excellence automobile.
Tom Weber,
Brand Manager de Porsche Luxembourg
Peinture élaborée avec des motifs de lion : l’extérieur
Avec plus de 700 heures de travail, y compris tous les travaux préparatoires, la peinture qui orne le projet Porsche Lëtzebuerg Legacy est la plus élaborée jamais réalisée à ce jour dans le cadre d’un projet Sonderwunsch. Les peintres ont appliqué à la main sur la peinture gris glacier métallisé un fin motif de lion en rouge feu, ce qui a nécessité plus de 20 étapes de production. Le motif orne le capot, les ailes, les portes, les panneaux latéraux, le bouchon du réservoir de carburant, le becquet arrière et le toit de la 911 GT3.
Schneider a conçu ce graphisme et l’utilise notamment sur de la porcelaine fine. La couleur extérieure, le gris glacier métallisé, a une teinte bleue, et la combinaison avec le rouge feu est une référence au drapeau luxembourgeois. Le lion rouge est un symbole de puissance, de force et d’identité nationale luxembourgeoise. Il a une longue tradition dans l’histoire du Grand-Duché et est souvent considéré comme le “cœur” des armoiries nationales.
Le lettrage “Vive Vive Vive” sur la jante des jantes en alliage GT3 de 20 et 21 pouces indique également un lien avec le Luxembourg. La couche supérieure de peinture gris graphite a été enlevée au laser, révélant les lettres en gris glacier métallisé. Une finition mate complète l’aspect spécial des jantes. Vive” est l’abréviation de “Vive Luxembourg”, c’est-à-dire “Longue vie au Luxembourg”. Cette joyeuse expression patriotique se retrouve également en lettres surdimensionnées sur le soubassement du véhicule de démonstration. Schneider lui-même a mis la main à la pâte et a aidé les peintres à réaliser le masquage.
Parmi les autres caractéristiques extérieures, citons les badges personnalisés peints en noir mat sur les deux montants B, avec le nom et le logo du projet, ainsi que le numéro d’anniversaire “75” dans la grille du pare-chocs avant. Le lettrage “911 GT3 Touring” sur la grille du couvercle arrière est peint en noir mat.
Carte du Luxembourg dans l’en-tête : l’intérieur
“Là où l’Alzette coule lentement, où la Sura joue des tours, où les vignes odorantes poussent en abondance, sur les rives de la Moselle. Sur les rives de la Moselle, là se trouve la terre pour laquelle nous osons tout ici-bas, notre terre natale qui occupe une place importante dans nos cœurs”. Tels sont les premiers vers de l’hymne national du Grand-Duché, écrit à l’origine en luxembourgeois par Michel Lentz en 1859. Ces premières lignes, ainsi que le contour du pays, sont brodées sur la garniture de toit Racetex. Une machine à broder spéciale a été utilisée et programmée à cet effet. L’extrait de l’hymne national est écrit de la main de Schneider, qui a également marqué d’une croix les passages qui lui tiennent le plus à cœur.
Cette broderie élaborée de la garniture de toit est un point fort de ce projet et représente en même temps une première dans l’histoire du programme Sonderwunsch. Il en va de même pour les panneaux centraux des dossiers des sièges avant et arrière, les panneaux centraux des portes et le couvercle du compartiment de rangement de la console centrale, qui sont tous discrètement imprimés du motif du lion en gris graphite.
Les différents lions ont dû être travaillés individuellement à l’avance et, conformément à la spécification artistique, transférés avec le fond transparent dans un motif répété avec des motifs récurrents. Le cuir a ensuite été personnalisé par un processus d’impression au rouleau en plusieurs étapes. La surface est scellée pour la protéger contre l’abrasion. Les dossiers des sièges sport adaptatifs Plus sont également personnalisés : pour la première fois, les inserts sont en aluminium brossé noir et raffiné avec le lettrage “Vive” en blanc.
Les baguettes de seuil sont également en aluminium noir brossé, et le lettrage lumineux ” Porsche Lëtzebuerg “, écrit de la main de Jacques Schneider, apporte une touche unique. Les pédales et le repose-pieds sont en aluminium, et la pédale d’accélérateur est pour la première fois peinte en rouge feu, en harmonie avec les couleurs de la carrosserie.
À propos du programme Sonderwunsch
Porsche réinterprète le légendaire programme Sonderwunsch (souhaits spéciaux) de la fin des années 1970, qui permet de réaliser des pièces uniques personnalisées – cocréées par le client et réalisées professionnellement par Porsche. L’offre pour les nouveaux véhicules comprend l’installation d’options spéciales sur mesure directement dans le cycle de production. L’option Paint to Sample Plus, à laquelle les clients peuvent accéder lorsqu’ils commandent une voiture, est un point fort de l’offre : Porsche crée et développe une couleur extérieure individuelle sur la base des souhaits personnels du client.
Le rééquipement des véhicules est également possible. Les clients peuvent entièrement redessiner l’intérieur et l’extérieur de leur voiture ou créer des pièces uniques très personnalisées avec l’aide de l’équipe de développement et de conception de Porsche. Pour les véhicules plus anciens, ce programme inclut toujours la restauration, qui peut également être commandée séparément.