Компания McLaren Automotive празднует 30-ю годовщину своего победного дебюта в гонке “24 часа Ле-Мана”, завершившей уникальное достижение “Тройной короны”, и возвращение McLaren в высший класс соревнований с 2027 года. Выпустив всего 50 автомобилей, 750S Le Mans станет одним из самых востребованных серийных суперкаров McLaren.
Кратко
- Специальное издание купе 750S празднует 30-ю годовщину победы McLaren в гонке 1995 года
- 18 июня 2025 года исполняется 30 лет с тех пор, как Джей Джей Лехто, Янник Далмас и Масанори Секия одержали победу в “24 часах Ле-Мана”, впервые выступив в качестве конструктора McLaren во всемирно известной гонке.
- Праздничный 750S оснащен новым комплектом MSO High Downforce Kit (HDK), обеспечивающим дополнительные улучшения характеристик на треке
- Автомобили специального выпуска доступны в цветах экстерьера Le Mans Grey или McLaren Orange и цветах интерьера Carbon Black с Dove Grey или Carbon Black с McLaren Orange для контраста или дополнения
- Дополнительные функции включают в себя “крышу”, уникальные 5-спицевые колеса LM и фирменный знак Le Mans.
- Лимитированный выпуск всего 50 экземпляров по всему миру, он станет одним из самых востребованных автомобилей 750S.
18 июня 1995 года McLaren F1 GTR №59 – за рулем которого были Джей Джей Лехто, Янник Далмас и Масанори Секия – выиграл изнурительную 24-часовую гонку, а еще три McLaren F1 GTR заняли первые пять мест. За несколько дней до 30-летнего юбилея два автомобиля McLaren GT3 EVO, созданные на базе 750S, будут бороться за звание LMGT3 на классической гонке на выносливость в этом году.
McLaren 750S Le Mans отдает дань уважения культовому #59 F1 GTR с соответствующим серым цветом экстерьера Le Mans Grey – с опцией McLaren Orange, также доступной для заказа, – с обтекателем на крыше и 5-спицевыми колесными дисками LM. Кроме того, автомобиль будет оснащен новым комплектом MSO High Downforce Kit (HDK), который придает 750S визуальную драматичность благодаря приподнятому карбоновому активному заднему спойлеру со встроенными концевыми накладками. В сочетании с передним бампером с увеличенным карбоновым сплиттером и задним антикрылом прижимная сила увеличивается на 10% по сравнению со стандартным 750S, улучшая характеристики на треке и повторяя аэродинамические дополнения знаменитой версии McLaren F1 LM. Завершает пакет HDK новая панель под крылом из углеродного волокна в цвет кузова с черными глянцевыми жалюзи.
Покупатели McLaren 750S Le Mans также смогут выбрать комбинацию цветов интерьера Carbon Black с Dove Grey или Carbon Black с McLaren Orange с брендингом Le Mans и табличкой с посвящением, а все автомобили будут иметь набор уникальных функций в стандартной комплектации:
ЭКСТЕРЬЕР
- На выбор два варианта окраски экстерьера: Серый Le Mans или оранжевый McLaren
- Передний бампер High Downforce Kit (HDK) с увеличенным сплиттером из углеродного волокна в глянцевом черном цвете, приподнятый активный задний спойлер из углеродного волокна в глянцевом черном цвете и панель под крыльями из углеродного волокна в цвет кузова с глянцевыми черными жалюзи
- Колесо Le Mans с 5 спицами, отделкой Stealth и брендингом Le Mans
- Тормозные суппорты F1 Gold Special Colour с красным логотипом McLaren
- Центральные колпачки колес с деталями синего/красного цвета
- Черная глянцевая крыша из углеродного волокна
- Передние крылья из углеродного волокна с черными глянцевыми жалюзи
- Черные глянцевые детали экстерьера
- Отделка выхлопной трубы из натурального титана
- Окрашенный внешний брендинг Le Mans
Интерьер
- Выберите две уникальные темы интерьера Le Mans: Carbon Black Alcantara с мягкой кожей Jet Black Softgrain и алькантарой Dove Grey или Carbon Black Alcantara с мягкой кожей Jet Black Softgrain и алькантарой McLaren Orange
- Тисненая маркировка Le Mans на подголовниках
- Фирменные коврики Le Mans
- Изготовленная на заказ табличка с посвящением Ле-Ману
Кроме того, исключительно для покупателей 750S Le Mans доступен целый ряд опций, включая:
- Детали экстерьера из глянцевого углеродного волокна, включая воздухозаборники на капоте, корпуса дверных зеркал, боковые воздухозаборники, воздухозаборники на задних крыльях и приподнятые активные торцевые накладки заднего спойлера
- Пакет Gloss Visual Carbon Fibre HDK и Underbody, включающий передний сплиттер, задний диффузор и приподнятый активный задний спойлер
- Активный задний спойлер из углеродного волокна с глянцевым покрытием только
- Пакет жалюзи из углеродного волокна Gloss Visual, включающий жалюзи на передних крыльях и жалюзи на задней панели под крылом
- Gloss Visual Carbon Fibre Roof Scoop Outer
- Обновление трековых тормозов, включающее тормозные суппорты специального цвета F1 Gold с красным логотипом McLaren
Опциональная табличка с рекордом трассы содержит информацию о победе в Ле-Мане в 1995 году, а также о достижениях “Тройной короны” наряду со многими значительными успехами McLaren в автоспорте. Установленная в переднем багажном отделении, эта опция доступна покупателям всех новых автомобилей 750S.
Покупатели автомобилей, выпущенных для Ле-Мана, также смогут воспользоваться преимуществами 750S, удостоенного множества наград, благодаря двигателю M840T объемом 4,0 литра с двойным турбонаддувом V8 McLaren мощностью 750 л.с., расположенному посередине. Вдохновленная автоспортом углепластиковая центральная конструкция Monocage II и система подвески Proactive Шасси Control III помогают обеспечить 750S самый легкий и маневренный автомобиль в своем классе, а теперь еще и с аэродинамическими дополнениями HDK.
В стандартной комплектации 750S Le Mans оснащается шинами Pirelli P ZERO™, а в качестве опции предлагаются еще более высокопроизводительные шины Pirelli P ZERO™ Corsa и шины Pirelli P ZERO™ Trofeo R, ориентированные на гоночные треки. Все три шины разработаны компанией McLaren и ее техническим партнером Pirelli, как и зимние шины Pirelli P ZERO™, которые можно приобрести в розничных магазинах McLaren.
“750S Le Mans знаменует не только 30 лет с момента нашей дебютной победы в культовой гонке, но и захватывающее время для бренда: в этом году в гонке участвуют автомобили McLaren GT3 EVO, а в 2027 году мы объявим о нашем возвращении в высший класс гиперкаров.
Этот эксклюзивный 750S – первая модель McLaren Le Mans со времен F1 LM, оснащенная аэродинамическими усовершенствованиями HDK, и он станет одним из самых востребованных суперкаров, ведь предыдущие версии 650S и 720S, выпущенные для Ле-Мана, стоят дороже стандартных моделей”.
Хенрик Вильгельмсмайер,
Главный коммерческий директор McLaren Automotive
