Международный автодром «Пертамина Мандалика», расположенный на фоне бирюзовых вод и белоснежных песчаных пляжей южного Ломбока, является одним из самых живописных современных гоночных комплексов в мире. Открытая в 2021 году трасса является центральным элементом специальной экономической зоны «Мандалика» — поддерживаемого правительством проекта, сочетающего международный автоспорт с туризмом, гостиничным бизнесом и устойчивым региональным развитием.
В отличие от традиционных гоночных комплексов, построенных в изоляции, «Мандалика» задумывалась как комплексный курортный центр, в котором соревнования мирового уровня, роскошные курорты и прибрежные пейзажи гармонично сочетаются в рамках единого генерального плана.
Сегодня эта трасса стала флагманским международным автоспортивным объектом Индонезии и символом растущего влияния страны на мировой спортивной арене.
Кратко
- Автодром был открыт в 2021 году и стал главным объектом специальной экономической зоны «Мандалика».
- В 2022 году MotoGP вернулся в Индонезию после более чем двадцатилетнего перерыва.
- Трасса «Мандалика» является частью крупного прибрежного туристического комплекса, а не представляет собой отдельно стоящую трассу.
- Тропическая жара и влажность делают правильное управление состоянием шин особенно важным во время гоночных уик-эндов.
- Маршрут пролегает вдоль некоторых из самых красивых пляжей Индонезии.
- Это первая в Индонезии современная гоночная трасса, спроектированная специально для проведения ведущих мировых чемпионатов по мотоспорту.
История
На протяжении многих лет Индонезия стремилась вернуться на высший уровень международных мотоциклетных гонок после того, как страна продемонстрировала восторженную поддержку MotoGP.
Строительство автодрома «Мандалика» началось в рамках более широкой стратегии по превращению южного побережья острова Ломбок в международный туристический центр. Вместо того чтобы ограничиться строительством одного лишь гоночного автодрома, застройщики создали целый курортный комплекс, включающий отели, пляжи, конференц-залы и сопутствующую инфраструктуру.
Трасса была официально открыта в 2021 году и сразу же вошла в календарь этапа чемпионата мира по супербайку в Индонезии, а в 2022 году на ней состоялся Гран-при Индонезии по мотоспорту.
Его проведение ознаменовало возвращение MotoGP в Индонезию спустя более двух десятилетий и вызвало огромный интерес со стороны населения страны, что свидетельствует о глубоко укоренившейся в ней страстной культуре мотоспорта.
Проектирование трассы
Трасса Гран-при имеет протяженность 4,313 километра и состоит из 17 поворотов, расположенных по часовой стрелке.
Трасса, спроектированная в соответствии с новейшими стандартами безопасности FIA и FIM, сочетает в себе плавные повороты средней скорости с несколькими участками резкого торможения, что способствует обгонам и при этом позволяет гонщикам сохранять приятный ритм езды.
Несмотря на то что трассу «Мандалика» часто называют уличной из-за участков, открытых для общего доступа в периоды, не связанные с гоночными уик-эндами, с операционной точки зрения она функционирует как постоянный гоночный комплекс, оснащённый специально построенными защитными ограждениями, зонами безопасности и современной инфраструктурой паддока.
Расположение на побережье также создаёт уникальные экологические условия, включая высокие температуры, влажность и периодические морские бризы, которые влияют на поведение шин на протяжении всего гоночного уик-энда.
ДЛИНА
4,301
км
ШИРИНА
15
м
НАПРАВЛЕНИЕ
CW
по часовой стрелке
ПОКРЫТИЕ
Асфальт
ПЕРЕПАД ВЫСОТ
4,5
м
ОТКРЫТ
2021
5 лет назад
Международный автодром «Пертамина Мандалика» сочетает в себе быстрые, плавные смены направления движения с более медленными техничными поворотами и обширными зонами торможения, в результате чего на этом круге особенно важно сохранять ритм. Уже на первом участке трассы требуется резкое торможение, после чего следует серия взаимосвязанных поворотов, где от точности позиционирования зависит, насколько эффективно удастся сохранить скорость.
В середине круга трасса становится всё более динамичной: здесь расположено несколько средне- и высокоскоростных поворотов, в которых важны решительность пилота и стабильное поведение шасси. На заключительном участке предстоят более резкие торможения и медленные повороты, после чего трасса вновь расширяется перед финальными поворотами, где сохранение скорости и чистый выезд из поворота приобретают особое значение для возвращения на главную прямую.
Сложность трассы «Мандалика» заключается не в наличии одного ярко выраженного поворота, известного во всем мире, а в необходимости плавно соединять повороты различной скоростной категории, не нарушая естественного ритма круга. Как правило, наибольший успех сопутствует гонщикам, которые демонстрируют плавный стиль вождения на быстрых участках, сохраняя при этом стабильность при торможении и сцепление с дорогой на более медленных участках.
| № | Поворот |
|---|---|
| 1 | П1 Правый |
| 2 | П2 Правый |
| 3 | П3 Левый |
| 4 | П4 Левый |
| 5 | П5 Правый |
| 6 | П6 Правый |
| 7 | П7 Правый |
| 8 | П8 Левый |
| 9 | П9 Правый |
| 10 | П10 Правый |
| 11 | П11 Правый |
| 12 | П12 Левый |
| 13 | П13 Левый |
| 14 | П14 Правый |
| 15 | П15 Правый |
| 16 | П16 Правый |
| 17 | П17 Левый |
Трасса «Мандалика» знаменует собой важную новую главу в истории индонезийских мотоциклетных гонок, возвращая в страну крупные международные соревнования после более чем двадцатилетнего перерыва. В 2021 году здесь прошли гонки серии «World Superbike», а в 2022 году состоялось возвращение Гран-при Индонезии по мотоциклетному спорту и серии MotoGP.
Его главная особенность тесно связана с обширной мотокультурой Индонезии, где мотоциклы играют ключевую роль как в повседневной мобильности, так и в жизни энтузиастов. MotoGP предоставляет производителям, командам и гонщикам прямой доступ к одному из крупнейших в мире рынков мотоциклов и исключительно увлеченной национальной аудитории.
Мандалика также олицетворяет современный подход, в рамках которого международный автоспорт становится частью более широкой стратегии развития туризма и продвижения туристического направления. Сочетая гонки «Гран-при» с прибрежными пейзажами острова Ломбок и развитием курортной инфраструктуры, автодром объединяет мотоциклетную культуру, международные соревнования и туризм в рамках уникального индонезийского туристического направления.
Впечатления посетителей
Немногие автодромы могут похвастаться столь уникальным сочетанием автоспорта и досуга.
Посетители могут провести утро, наблюдая за гонками MotoGP, а затем отдохнуть на пляжах Мандалики, исследовать побережье или воспользоваться быстро растущим выбором курортов, ресторанов и возможностей для занятий водными видами спорта в этом регионе. Благодаря тропическому климату и живописным пейзажам гоночные уик-энды воспринимаются скорее как отдых, чем как спортивное мероприятие.
Этот маршрут также служит отправной точкой для знакомства с другими достопримечательностями острова Ломбок, в том числе с традиционными деревнями народа сасак, горными пейзажами и всемирно известными местами для дайвинга.
Расположение
Международный автодром «Пертамина Мандалика» расположен на территории специальной экономической зоны Мандалика на южном побережье острова Ломбок, примерно в 20 километрах от международного аэропорта Ломбока.
Расположенная непосредственно на берегу Индийского океана, она может похвастаться одним из самых живописных природных пейзажей среди всех международных гоночных трасс.
Адрес
Jalan Sengkol
83573 Kecamatan Pujut
Kabupaten Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat
Индонезия