Het Autódromo José Carlos Pace – algemeen bekend als Interlagos – ligt in de zuidelijke buitenwijken van São Paulo en is een van ’s werelds meest gerenommeerde permanente racecircuits. Sinds de opening in 1940 is het uitgegroeid tot de spirituele thuisbasis van de Braziliaanse motorsport en een van de meest iconische locaties van de Formule 1.
Met zijn combinatie van grote hoogteverschillen, technische bochten en een tegen de klok in lopend circuit dat ongewone fysieke eisen aan de coureurs stelt, heeft Interlagos talloze onvergetelijke races opgeleverd. Hier zijn wereldkampioenschappen beslist, hier zijn legendes gekroond en op het asfalt van dit circuit hebben zich enkele van de meest emotionele momenten uit de Formule 1 afgespeeld.
Het circuit, vernoemd naar de Braziliaanse Formule 1-winnaar José Carlos Pace, blijft een van de puurste voorbeelden van traditioneel circuitontwerp, waarbij het natuurlijke terrein – en niet de kunstmatige geometrie – bepalend is voor het raceverloop.
In het kort
- Interlagos was oorspronkelijk bijna acht kilometer lang, voordat het circuit in 1990 grondig werd herontworpen.
- Het circuit is een van de weinige grote Formule 1-circuits waar tegen de klok in wordt gereden.
- Het is vernoemd naar Formule 1-kampioen José Carlos Pace.
- Ayrton Senna beschouwde de overwinning op Interlagos als een van de hoogtepunten uit zijn carrière.
- Het snel wisselende weer in São Paulo heeft geleid tot enkele van de meest spectaculaire races in de Formule 1.
- De klim van Juncão naar de Senna S blijft een van de klassieke inhaalmomenten van het kampioenschap.
Geschiedenis
Interlagos werd in 1940 officieel geopend en dankt zijn naam aan de ligging „tussen de meren“ (inter lagos), een verwijzing naar de nabijgelegen stuwmeren Guarapiranga en Billings.
Het oorspronkelijke circuit was bijna acht kilometer lang en groeide al snel uit tot het belangrijkste racecircuit van Zuid-Amerika. In de jaren zeventig maakte de Formule 1 van Interlagos een vast onderdeel van het wereldkampioenschap, wat enorme menigten trok die geïnspireerd waren door de opkomende generatie racehelden van Brazilië.
In 1985 werd het circuit hernoemd ter ere van José Carlos Pace, winnaar van de Grand Prix van Brazilië in 1975, wiens leven in 1977 op tragische wijze werd beëindigd door een vliegtuigongeluk.
Door een ingrijpende herinrichting eind jaren tachtig werd het circuit aanzienlijk ingekort, terwijl de meest beroemde delen behouden bleven, waaronder de Senna S, Curva do Sol, Ferradura, Laranjinha, Pinheirinho, Bico de Pato, Juncão en de spectaculaire klim terug naar de start-finishlijn.
Door de jaren heen is Interlagos altijd synoniem gebleven met Braziliaanse legendes als Ayrton Senna, Nelson Piquet, Emerson Fittipaldi en Felipe Massa.
Circuitontwerp
Interlagos is 4,309 kilometer lang en volgt de natuurlijke contouren van het glooiende terrein van São Paulo. In tegenstelling tot veel moderne circuits die op vlak terrein zijn aangelegd, gaat het parcours gedurende de hele ronde voortdurend omhoog en omlaag, wat leidt tot aanzienlijke veranderingen in het remgedrag, de tractie en de balans van de auto.
De rijrichting tegen de klok in maakt het nog complexer en zorgt voor ongebruikelijke fysieke belasting van de nek en het bovenlichaam van de bestuurders.
Het circuit combineert een van de beste inhaalmogelijkheden in de Formule 1 – de Senna S – met een zeer technisch middengedeelte, om vervolgens te eindigen met een lang stuk bergopwaarts op vol gas, waar het gebruik van de slipstream vaak bepalend is voor de strijd om de eerste plaats in bocht 1.
Er zijn maar weinig circuits die zoveel verschillende rijuitdagingen in zo’n compacte ronde combineren.
LENGTE
4,309
kilometer
BREEDTE
12–15
meter
RICHTING
CCW
tegen de klok in
BOCHTEN
15
WEGDEK
Asfalt
HOOGTEVERSCHIL
43,2
meter
GEOPEND
1940
86 jaar geleden
Bochtengids
Interlagos wordt gekenmerkt door zijn compacte, golvende tracé en de ongebruikelijke rijrichting tegen de klok in, waarbij technische stukken met lage snelheid worden gecombineerd met snelle, vloeiende bochten en aanzienlijke hoogteverschillen. Het circuit stelt de coureurs zelden in staat om in een vast ritme te komen; in plaats daarvan wisselt de ronde voortdurend tussen remmen, tractie en aanhoudende zijdelingse belasting, waardoor balans en aanpassingsvermogen bijzonder belangrijk zijn.
De openingssectie Senna S zet dit karakter meteen neer: het parcours daalt steil naar beneden via een technische links-rechts-combinatie, waarna de deelnemers via de Curva do Sol versnellen naar de lange Reta Oposta. Het middelste deel wordt krapper en technischer, waarbij de Descida do Lago leidt naar Ferradura, Laranjinha en de langzamere secties Pinheirinho en Bico de Pato, waar mechanische grip, nauwkeurige positionering en tractie steeds belangrijker worden. Vanaf Junção verandert het circuit weer van karakter, terwijl de coureurs beginnen aan de lange versnelling bergopwaarts door de uitlopende laatste bochten richting het start-finishrechte stuk.
Hoewel afzonderlijke bochten, zoals de Senna S, internationaal bekend zijn geworden, wordt Interlagos uiteindelijk gekenmerkt door de manier waarop de verschillende secties op elkaar inwerken. Coureurs die in het technische middengedeelte nauwkeurig blijven rijden en tegelijkertijd voldoende vaart behouden voor het lange, bergopgaande slotgedeelte, worden doorgaans het meest beloond. In combinatie met wisselende hellingsgraden, veelvuldige veranderingen in het wegdek en onvoorspelbaar weer maakt dit Interlagos tot een circuit waar ritme, aanpassingsvermogen en racevaardigheid net zo belangrijk zijn als pure snelheid.
| # | Bocht |
|---|---|
| 1 | Senna 'S' 1 |
| 2 | Senna 'S' 2 |
| 3 | Curva do Sol |
| 4 | B4 |
| 5 | B5 |
| 6 | Ferradura |
| 7 | Curva do Laranjinha |
| 8 | B8 |
| 9 | Pinheirinho |
| 10 | Bico de Pato |
| 11 | Mergulho |
| 12 | Junçao |
| 13 | B13 |
| 14 | Subida dos Boxes |
| 15 | Arquibancadas |
Het Autódromo José Carlos Pace, algemeen bekend als Interlagos, neemt een centrale plaats in binnen de Braziliaanse autosport en is een van de meest legendarische Formule 1-circuits ter wereld. Sinds het circuit in de jaren zeventig voor het eerst gastheer was van de Grand Prix van Brazilië, vormt het het belangrijkste internationale podium voor een land waarvan de coureurs, teams en supporters een buitengewone bijdrage hebben geleverd aan de Grand Prix-racerij.
Interlagos is onlosmakelijk verbonden met de Formule 1-geschiedenis van Brazilië. Coureurs als Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet en Ayrton Senna hebben Brazilië tot een van de grote racelanden in deze sport gemaakt, terwijl generaties gepassioneerde toeschouwers het evenement in São Paulo een van de meest karakteristieke sferen in de Formule 1 hebben gegeven. Het circuit heeft ook enkele van de meest memorabele ontknopingen van het kampioenschap opgeleverd, waarbij dramatische weersomstandigheden, inhaalmogelijkheden en de korte ronde vaak voor onvoorspelbare races en verschillende historische momenten zorgden waarop de titel werd beslist.
Het belang ervan reikt veel verder dan de Formule 1. Interlagos heeft races van het World Endurance Championship, Stock Car Brasil, nationale toerwagens, GT-wedstrijden, motorraces en talrijke regionale en historische categorieën georganiseerd, waardoor het de belangrijkste vaste ontmoetingsplaats is tussen de binnenlandse motorsportcultuur van Brazilië en grote internationale wedstrijden.
Interlagos is dan ook veel meer dan alleen de thuisbasis van de Grand Prix van Brazilië. Het is het symbolische centrum van de Braziliaanse circuitracerij, waar de buitengewone Formule 1-geschiedenis van het land wordt verbonden met een levendige nationale motorsportgemeenschap. Er zijn maar weinig circuits die zo’n nauwe band hebben met de sportieve identiteit van hun land, en nog minder die dit erfgoed combineren met een tracé dat al generaties lang voor spannende races zorgt.
Bezoekerservaring
Interlagos biedt een van de meest gepassioneerde sferen in de motorsport. De Braziliaanse fans staan bekend om hun enthousiasme en zorgen tijdens Formule 1-weekends voor een onvergetelijke sfeer, met tribunes die helemaal in het groen en geel zijn gehuld.
Het natuurlijke amfitheater van het circuit biedt toeschouwers een uitstekend uitzicht op verschillende sectoren, terwijl de compacte lay-out ervoor zorgt dat bezoekers een groot deel van de ronde vanuit verschillende uitkijkpunten kunnen volgen.
Naast internationale evenementen worden er op het circuit nog steeds races, circuitdagen, rijervaringen en gemeenschapsevenementen georganiseerd, waardoor Interlagos een onmisbaar onderdeel blijft van het sportleven in São Paulo.
Locatie
Het Autódromo José Carlos Pace ligt in de wijk Interlagos in het zuiden van São Paulo, op ongeveer 20 kilometer van het stadscentrum. Het circuit beschikt over uitgebreide verbindingen via de weg, het spoor en de metro, waardoor het gemakkelijk bereikbaar is voor de miljoenen bezoekers die tijdens grote raceweekends afkomen.
De ligging tussen de stuwmeren van Guarapiranga en Billings lag ten grondslag aan de naam „Interlagos”, een naam die tegenwoordig bij autosportliefhebbers over de hele wereld bekend is.
Adres
261 Avenida Senador Teotônio Vilela
04801-000
São Paulo, São Paulo
Brazilië