Situato nella periferia sud di San Paolo, l’Autódromo José Carlos Pace — universalmente conosciuto come Interlagos — è uno dei circuiti permanenti più famosi al mondo. Fin dalla sua inaugurazione nel 1940, è diventato la patria spirituale dell’automobilismo brasiliano e uno dei luoghi più iconici della Formula 1.
Con i suoi notevoli dislivelli, le curve tecniche e un tracciato in senso antiorario che mette a dura prova la resistenza fisica dei piloti, Interlagos ha regalato innumerevoli gare indimenticabili. Qui si sono decisi campionati mondiali, qui sono state incoronate delle leggende e sul suo asfalto si sono svolti alcuni dei momenti più emozionanti della Formula 1.
Il circuito, che prende il nome dal campione brasiliano di Formula 1 José Carlos Pace, rimane una delle espressioni più autentiche del design tradizionale dei circuiti, dove è il terreno naturale, piuttosto che una geometria artificiale, a definire il percorso di gara.
In breve
- In origine, il circuito di Interlagos era lungo quasi otto chilometri, prima di essere completamente ridisegnato nel 1990.
- Il circuito è uno dei pochi circuiti importanti di Formula 1 su cui si corre in senso antiorario.
- Prende il nome dal campione di Formula Uno José Carlos Pace.
- Ayrton Senna considerava la vittoria a Interlagos uno dei momenti salienti della sua carriera.
- Le condizioni meteorologiche in continuo cambiamento di San Paolo hanno dato vita ad alcune delle gare più spettacolari della Formula Uno.
- Il tratto in salita da Juncão alla curva Senna S rimane una delle classiche sequenze di sorpasso del campionato.
Storia
Interlagos è stato inaugurato ufficialmente nel 1940 e prende il nome dalla sua posizione “tra i laghi” (inter lagos), in riferimento ai vicini bacini idrici di Guarapiranga e Billings.
Il circuito originale misurava quasi otto chilometri e si affermò ben presto come il principale circuito da corsa del Sud America. Negli anni ’70, la Formula 1 rese Interlagos una tappa fissa del Campionato del Mondo, attirando folle enormi entusiasmate dalla nuova generazione di eroi brasiliani delle corse.
Nel 1985 il circuito è stato ribattezzato in onore di José Carlos Pace, vincitore del Gran Premio del Brasile del 1975, la cui vita è stata tragicamente stroncata in un incidente aereo nel 1977.
Una profonda riorganizzazione alla fine degli anni ’80 ha accorciato notevolmente il circuito, pur conservandone le caratteristiche più famose, tra cui la Senna S, la Curva do Sol, la Ferradura, la Laranjinha, il Pinheirinho, il Bico de Pato, il Juncão e la spettacolare salita che riporta verso la linea di partenza-arrivo.
Nel corso della sua storia, Interlagos è sempre stato sinonimo di leggende brasiliane come Ayrton Senna, Nelson Piquet, Emerson Fittipaldi e Felipe Massa.
Progettazione del circuito
Il circuito di Interlagos misura 4,309 chilometri e segue i contorni naturali del terreno ondulato di San Paolo. A differenza di molti circuiti moderni costruiti su terreno pianeggiante, il tracciato presenta continue salite e discese lungo tutto il giro, causando notevoli variazioni in termini di frenata, trazione ed equilibrio della vettura.
Il senso di marcia in senso antiorario aggiunge un ulteriore livello di complessità, sottoponendo il collo e la parte superiore del corpo dei piloti a sollecitazioni fisiche insolite.
Il circuito unisce una delle migliori opportunità di sorpasso della Formula 1, la Senna S, a un settore centrale molto tecnico, per poi concludersi con un lungo tratto in salita da percorrere a tutto gas, dove la scia determina spesso l’esito delle battaglie in vista della curva 1.
Pochi circuiti riescono a combinare così tante sfide di guida diverse in un giro così breve.
LUNGHEZZA
4,309
chilometri
LARGHEZZA
12–15
metri
DIREZIONE
CCW
senso antiorario
CURVE
15
FONDO
Asfalto
DISLIVELLO
43,2
metri
INAUGURATO
1940
86 anni fa
Guida alle curve
Interlagos si caratterizza per il suo tracciato compatto e ondulato e per l’insolito senso di marcia in senso antiorario, che combina tratti tecnici a bassa velocità con curve veloci e fluide e notevoli dislivelli. Il circuito raramente permette ai piloti di trovare un ritmo costante; al contrario, ogni giro alterna continuamente frenate, trazione e carichi laterali prolungati, rendendo l’equilibrio e la capacità di adattamento particolarmente importanti.
La Senna S iniziale definisce subito questo carattere, scendendo bruscamente in discesa attraverso una sequenza tecnica di curve a sinistra e a destra prima che i concorrenti accelerino attraverso la Curva do Sol per imboccare la lunga Reta Oposta. Il settore centrale diventa più stretto e tecnico, con la Descida do Lago che conduce verso la Ferradura, la Laranjinha e i tratti più lenti del Pinheirinho e del Bico de Pato, dove l’aderenza meccanica, il posizionamento preciso e la trazione diventano sempre più importanti. Da Junção, il circuito cambia di nuovo carattere mentre i piloti iniziano la lunga accelerazione in salita attraverso le ampie curve finali verso il rettilineo di partenza-arrivo.
Anche se alcune curve specifiche, come la Senna S, sono ormai famose in tutto il mondo, Interlagos si distingue soprattutto per il modo in cui i suoi diversi tratti interagiscono tra loro. I piloti che mantengono la precisione nel tecnico settore centrale, conservando al contempo abbastanza slancio per il lungo tratto finale in salita, sono in genere quelli che ottengono i risultati migliori. Se a questo aggiungi le pendenze mutevoli, i continui cambiamenti del manto stradale e il tempo imprevedibile, Interlagos diventa un circuito dove il ritmo, la capacità di adattamento e l’abilità di guida contano tanto quanto la velocità pura.
| # | Curva |
|---|---|
| 1 | Senna 'S' 1 |
| 2 | Senna 'S' 2 |
| 3 | Curva do Sol |
| 4 | C4 |
| 5 | C5 |
| 6 | Ferradura |
| 7 | Curva do Laranjinha |
| 8 | C8 |
| 9 | Pinheirinho |
| 10 | Bico de Pato |
| 11 | Mergulho |
| 12 | Junçao |
| 13 | C13 |
| 14 | Subida dos Boxes |
| 15 | Arquibancadas |
L’Autódromo José Carlos Pace, conosciuto da tutti come Interlagos, occupa un posto centrale nel mondo dell’automobilismo brasiliano ed è uno dei circuiti di Formula 1 più famosi al mondo. Da quando ha ospitato per la prima volta il Gran Premio del Brasile negli anni ’70, il circuito è stato il principale palcoscenico internazionale per un Paese i cui piloti, scuderie e tifosi hanno dato un contributo straordinario alle gare di Gran Premio.
Interlagos è indissolubilmente legata alla tradizione brasiliana della Formula 1. Piloti come Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet e Ayrton Senna hanno trasformato il Brasile in una delle grandi potenze di questo sport, mentre generazioni di spettatori appassionati hanno regalato alla gara di San Paolo una delle atmosfere più caratteristiche della Formula 1. Il circuito ha anche regalato alcuni dei finali più memorabili del campionato: condizioni meteorologiche drammatiche, opportunità di sorpasso e la breve lunghezza del giro hanno spesso dato vita a gare imprevedibili e a diversi momenti storici decisivi per l’assegnazione del titolo.
La sua importanza va ben oltre la Formula Uno. Interlagos ha ospitato gare del Campionato Mondiale Endurance, dello Stock Car Brasil, del campionato nazionale di auto da turismo, delle competizioni GT, delle gare motociclistiche e di numerose categorie regionali e storiche, diventando così il punto d’incontro permanente più importante tra la cultura automobilistica brasiliana e le principali competizioni internazionali.
Interlagos rappresenta quindi molto più che la sede del Gran Premio del Brasile. È il centro simbolico delle corse su circuito in Brasile, che unisce la straordinaria tradizione della Formula 1 del Paese a una vivace comunità nazionale di appassionati di sport motoristici. Pochi circuiti vantano un legame così stretto con l’identità sportiva del proprio Paese, e ancora meno riescono a coniugare questa eredità con un tracciato che continua a regalare gare avvincenti di generazione in generazione.
Esperienza di visita
Interlagos offre una delle atmosfere più elettrizzanti del mondo delle corse. I tifosi brasiliani sono famosi per il loro entusiasmo e creano un’atmosfera indimenticabile durante i weekend di Formula 1, con le tribune che si animano di verde e giallo.
L’anfiteatro naturale del circuito offre agli spettatori una vista eccellente su diversi settori, mentre il suo tracciato compatto permette ai visitatori di godersi gran parte del giro da diversi punti panoramici.
Oltre agli eventi internazionali, il circuito continua a ospitare gare, track day, esperienze di guida ed eventi per la comunità, assicurando che Interlagos rimanga parte integrante della vita sportiva di San Paolo.
Posizione
L’Autódromo José Carlos Pace si trova nel quartiere di Interlagos, nella zona sud di San Paolo, a circa 20 chilometri dal centro città. Il circuito è ben collegato tramite strada, ferrovia e metropolitana, il che lo rende facilmente raggiungibile per i milioni di persone che partecipano ai grandi weekend di gara.
La sua posizione tra i bacini idrici di Guarapiranga e Billings ha dato origine al nome “Interlagos”, un nome ormai conosciuto dagli appassionati di sport motoristici di tutto il mondo.
Indirizzo
261 Avenida Senador Teotônio Vilela
04801-000
São Paulo, São Paulo
Brasile